Ⅰ 注塑汽车小零件怎么分左右不能混
按照螺纹区分。因为注塑的汽车小零件市区分左右和前后的，所以在进行区分左右的时候，可以观察零件的螺纹，左右螺纹是不一样的。
Ⅱ 汽车配件怎么分左右
一般左右对称的上面有标识的，以L和R作为左右区分。
Ⅲ 汽车减震器怎么分左右
一般情况下，是以支架开口（对着自己的方向）为基准，来分辨支耳的焊接方向，焊在左边就是左，反之！但也有，减震器是左，但装车时是装在右边的，但这种是比较少数的，如凯越！
Ⅳ 汽车上许多配件都是左右对称的，修车的时候如何分辨配件是左是右呢
一般左右对称的上面有标识的，以L和R作为左右区分
Ⅳ 轮胎分左右吗怎么安装时怎么区分
首先，目前绝大部分针对民用车型的轮胎都不分左右，只是在安装时把轮胎的内侧面和外侧面区分好，不要装错即可，更何况我们还要按照一定里程数对4个轮胎进行换位，前后左右进行交叉对调，如果需要区分左右，汽车厂家也不会有这样的要求换位了。区分轮胎内侧面和外侧面的最简单方法就是找到有轮胎生产日期标识的那一面，安装时把这一面朝向轮毂的外面，这也就是轮胎的外侧面。当然除了这个规律外，很多轮胎也会有单独的外面侧的标记，比如标有INSIDE（此面朝向内侧）或OUTSIDE（此面朝向外侧）等等，按照这个标记也是一样的。对于这种区分内侧面和外侧面的轮胎，如果安装时不小心搞反了其实在实际使用中没有太大影响，我就遇到很多这种情况，轮胎也没出现异常磨损，车辆行驶性能也都正常，但是既然轮胎厂家规定了正反两面我们还是尽量按照规定来，最起码在自己检查轮胎使用时间时比较方便，一看就知道，不用再举起车从车轮内侧看。
其次，还有极少数的竞技用单向轮胎，这种类型的轮胎就要严格区分左右了。因为除了设计制造工艺有所不同外，关键也在于轮胎上的花纹，为了提供更好的排水性，抓地力，操控性等等，这些胎纹都是特别设计的不对称型，所以一旦装反后不仅对轮胎有很大损伤，对车辆的驾驶性能也是有非常大的影响。不过这种轮胎我们家用车平时很少接触到，最多就是一些车辆改装爱好者会有这种需求，当然价格也是要比普通轮胎贵很多的。
所以说，我们平时接触到的大部分民用车轮胎只分内外不分左右。
希望我的回答能够帮助到你。
Ⅵ 左松右紧是，以哪个为中心分左右老是分不清汽车上的那个螺丝各个方向怎么区分左右
螺丝的左右之分是以人正面面对螺丝时，逆时针方向拧为松，顺时针方向拧为紧，但也有比较特殊的螺丝，方向刚好相反，所以真正要判断螺丝哪个方向拧为松紧时，可以看螺杆上的丝如何分布来判断。
Ⅶ 汽车配件哪些要分左右边的
后视镜，轮毂螺丝（正反丝），大多数是要区分的
Ⅷ 丰田配件编号前后左右的怎么区分
F表示前，b表示后，L表示左，R表示右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅸ 汽车配件刹车分泵怎样分左右
刹车辅助系统是一套电子系统，在以前刹车踏板与刹车卡钳之间的刚性连接中间，加了一个行车电脑，乍一想你可能觉得多了一个环节，刹车不够直接，实际上它会带来很多好处：比如遇到紧急情况你突然大力刹车，系统会检测到，并且对刹车系统进行全力刹车的指令，他彻底断绝了不同人不同力度对刹车距离的影响，如今新的刹车辅助系统甚至会根据当时速度、车内乘员重量、道路湿滑情况等，自动分配前后左右各轮的刹车力度，优化得到最短刹车距离，在120km/h时速下，该系统可以缩短10m刹车距离，在220km/h时速下更是可以缩短20m以上。
Ⅹ 汽车左右如何分清
坐在车里，面向车头方向，你的左手边就是汽车的左，右手边就是汽车的右。
如果是要在车下面对车头给司机指挥方向，那么你的左手边要说汽车的右，右手边要说成汽车的左。