汽车打火迟钝什么原因

① 汽车点火延迟是什么原因

汽车点火延期最主要的原因是启动设备或者打火器本身出现了一定的故障所导致的，所以这个时候汽车的行驶是存在一定安全隐患的，因此必须要及时维修更换处理才会更。

汽车日常的维护有很多需要注意的地方，所以跟专业的技术人员沟通交流，掌握正确安全的维护方法，很必要多跟别人学习交流，需要注意以下几点。

1.沟通时放低姿态.

“我说的才是对的”，这种态度只会导致沟通关系的恶化，让沟通无法进行下去。在进行沟通的时候，要尽可能放低姿态，也就是说，应当在充分尊重对方意见的同时，适当不过激地表达自己的意见和 主张才是最好的。即使认为自己的说法没有错或者对方的意见存在问题，也应当首先听对方把话说完，不同的人有不同的想法，表达的能力、理解的能力也有不一样，或许有对方表达失误或者自己理解 有偏差的地方，应当放低姿态耐心倾听。

2.不要感情用事.

沟通的时候保持平常心，不要感情用事是很重要的。感情用事有可能让沟通卡在半途无法沟通下去，甚至导致沟通的放弃和失败。如果在沟通的过程中因为感情用事而感到格外烦躁、不安导致注意力无 法集中，那么就不得不停止沟通，过一段时间等待心情平复后才能继续沟通，而这实际上会让沟通的各方都不愉快。

3.沟通时舍弃你的自尊心.

无谓的自尊和自傲只会成为沟通的绊脚石，因此，至少应当在沟通的时候舍弃自己所谓的自尊心。不要说出“我的自尊心不允许我……”这样的话，这只会让沟通无法进行下去。

4.与沟通对象坦诚相待.

沟通的过程中与沟通对象坦诚相待非常重要，不要有隐瞒，坦诚是你们通过沟通加深合作关系的重要台阶。首先可以通过自己的坦诚，让对方相信自己，进而带动对方对你坦诚，进而促进沟通的顺利愉 快进行。

② 汽车点火延迟什么原因

汽车打火迟钝的原因如下：1、冬天打火迟钝：冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油很难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，汽油的气化率急剧下降。再加上冬天的时候发动机里的机油粘度变大，发动机运转的阻力增大，从而造成启动困难，甚至不能启动。这属于正常现象。2、夏天打火迟钝：火花塞的寿命到达极限、火花塞电极间隙过大都会导致打火迟钝。冷车启动需要较高的点火能量，如果火花塞有问题，没法正常点燃气缸内的混合气体，自然很难启动。解决办法是更换火花塞。

③ 汽车打火时反应慢是怎么回事

这个在启动车子前先打开钥匙后，让电脑自检后再启动就好

④ 汽车点火反应慢的原因是什么

1.首先要明白的是这种打火困难（尤其是冬天）的情况，并不是一种真正的汽车故障，而是一种假象。
2.究其原因，主要在于冬天的外界气温很低，我们的汽油的气化率急剧下降，和空气的混合器变得很稀薄，进而造成了燃烧不容易造成的。
3.此外，在冬天的时候汽车的基友的粘度变大，发动机运转的时候的阻力大大增加，也加大了汽车的启动困难程度。
4.在很冷的冬天，我们车上的电瓶内部的化学物质反应时间变得缓慢，启动车辆时候的电量、电压就偏低，造成了点火电压不足。
5.所以在冬天打火之前，可以现对发动机进行事前的预热，向散热器和水套中加热水，就是个不错的选择。
6.条件允许的时候，也可以对汽车电瓶进行预热，来增强电池的反应灵敏度，进而提高点火电压。

⑤ 车辆打火时候有点迟钝和抖动是怎么回事

车辆打火时候有点迟钝和抖动是因为汽缸、节气门或喷油嘴会产生一些积炭，导致汽缸内燃油混合气不能达成空气和燃油1：1，所以冷车启动的时候会迟钝和抖动，一般情况下行驶3－5分钟就可以了。
发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就是如果相关传感器的工作性能不良也会导致怠速抖动的现象，比如水温传感器、进气温度传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，具体的原因建议结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。

⑥ 汽车点火启动慢是什么原因

车子起动延迟、启动困难，不管它是发生在热车时还是冷车时，都脱离不了油路、电路、油电配合这3方面的问题。维修人员只要把这3方面的问题想透，一定能很快的发现症结所在。点火启动延时的原因

1、油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。

2、车子积碳或部件脏污

a、节气门：节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；

b、喷油嘴：喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象；

c、火花塞：如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅；

d、蓄电池：电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火；当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟；

3、起动机继电器有故障；

4、启动马达有故障；

5、机油粘稠度不合适：比如温度很低的情况下，机油粘稠度又高，造成机油流通缓慢，机械干磨擦，所以很难启动，同时这样非常伤车子；

6、点火开关有问题；

7、碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。

8、点火正时校对有问题；

9、凸轮轴传感器故障：在确认正时校对没有问题的情况下，可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常；

10、油压不足：汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够，从而打火时间会延长；

⑦ 汽车打火发动慢是怎么回事

汽车出现打火发动困难可能是由以下原因造成的。

1、冬天天气寒冷，气温低下，干燥导致汽车中的机油粘度增大，从而导致机油的流动速度减慢，增大了汽车发动机的阻力，从而导致汽车在打火的过程中变得困难。

2、汽车的发动机出现了内部故障，当汽车发动机由于使用不当，导致发动机的磨损增大，导致发动机气缸的压力不足，导致汽车打火困难。

3、冬天由于气温低下，导致的汽车排气管被冻结，导致汽车打火困难。

(7)汽车打火迟钝什么原因扩展阅读：

发动机的保养注意事项：

在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令阳光能照到车头上，帮助引擎升温，平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。

此外，还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。

选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。无论汽油机或柴油机，选用标准都以不低于生产厂家规定的要求为准。

定期更换机油及机油滤清器滤芯也是日常养护发动机的重要工序。任何质量等级的机油在使用过程中，油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后，机件磨损，会给发动机带来故障，使之性能下降。

为了避免故障发生，应结合行驶里程，定期更换机油，并使油量适中（一般以略低于机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时，机油中的固体颗粒和粘稠物会积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，加剧发动机磨损。因此应定期清洗或更换机油滤清器滤芯。

⑧ 汽车点火启动慢是什么原因

在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过一年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。
1、如果启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
2、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
3、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
4、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
5、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
6、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
7、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。

⑨ 汽车打火延时是怎么回事没有故障码

汽车打火延迟是什么原因一、点火启动延时的原因
1、油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。
2、车子积碳或部件脏污
a、节气门：节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动;
b、喷油嘴：喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象;
c、火花塞：如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅;
d、蓄电池：电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火;当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟;
3、起动机继电器有故障;
4、启动马达有故障;
5、机油粘稠度不合适：比如温度很低的情况下，机油粘稠度又高，造成机油流通缓慢，机械干磨擦，所以很难启动，同时这样非常伤车子;
6、点火开关有问题;
7、碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。
8、点火正时校对有问题;
9、凸轮轴传感器故障：在确认正时校对没有问题的情况下，可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常;
10、油压不足：汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够，从而打火时间会延长;