1. 问一问：汽车行驶中突然无力是什么原因呢
汽车行驶中突然无力的原因是：
01、油品质量差:如果我们在加油时不小心加了一些质量差的油，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。
02、气缸工作不良:可能是个别气缸甚至几个气缸工作状况不良，导致喷油时间难以达成一致，使汽车无法行驶。
具体情况要去4s店全面检查，排除其他一切原因，找到唯一的故障点，解决问题，才能安全出行。
所以，沮丧的原因有很多。一方面需要提高自己的驾驶水平，养成良好的驾驶习惯，既安全又省油。另一方面，要定期保养汽车，在恶劣工况下行驶，需要更多的保养，这样才能延长汽车的使用寿命，给你的出行带来方便和安全。
2. 最近车子加速无力是怎么回事
汽车加速无力的原因可能是：
1、积碳问题：当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，导致发动机动力降低，出现加速无力；2、燃油系统：添加不匹配的燃油标号或由于油箱盖通气孔堵塞、油箱开关及燃油滤清器之间的油管部分堵塞，不能满足油量供应，导致混合气过稀、发动机加速无力；3、进气系统问题：空气是发动机动力来源之一，如空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足将造成可燃混合气过浓，使发动机功率下降；4、发动机过热：发动机机油量不足、冷却液不足、散热装置故障会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。
3. 感觉车没劲是怎么回事
驾驶车辆的时候，不少车主会感觉到车子没劲，这个情况就算是加大油门，但是车速也没有提高。这个情况可能是发动机油路系统、进气系统、火花塞等方面的原因。车主发现感觉车没劲，要结合具体情况来分析的。
1、如果是发动机油路系统方面的问题，这个需要从汽油滤清器、汽油泵的功率、油管漏油以及喷油嘴堵塞进行检查，这些都会造成车没劲。这些主要是因为发动机在上坡的时候没有足够的油，这样燃烧率下降了，马力没有达到要求。
2、车辆的进气系统也会影响到车辆的，导致车辆没劲，这个很有可能是节气门等堵塞有关系。
3、火花塞也是很容易出现故障的，比如火花塞点火不良，这个也是会导致车辆加速无力的。
4、如果车子爬坡没劲，而且车身会抖动，这个情况可能是发动机有一缸没有正常运转有关系的。
4. 汽车没有劲是什么原因
造成加速无力的原因有很多，在这里就稍微列举一些。首先查看是否有故障码，有则调出故障码分析故障原因。如果没有就检查进气管是否漏气。
再检查点火时间是否合适。接着检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。再接着检查点火系统，尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。还要检查节气门位置传感器是否正常，检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。
最后是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。此外还有些零件也是会有影响的，如：三元催化堵了，节气门积炭多了，或者电路上有问题，油泵有问题，汽油格太脏等。如果汽车出现加速无力最好及时送到修理厂检修。
还有一些方面。
一、汽车没力造成的原因也分很多可能，比如油路不畅，手刹不能完全释放，空滤器阻塞，空气进气管或者排气歧管不畅，发动机故障等等。
二、这里主要的原因有以下几点。
1、燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，建议清洗一下喷油器，同时检查油压。
2、点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，建议更换一下火花塞就可以了。
3、缸压不足，这个常见的表现出缺缸发抖，同样也是动力不足，这个需要测试一下缸压。
5. 汽车没劲怎么回事
汽车越跑越没劲怎么回事?
对于这种情况，一方面有可能是发动机某一气缸发生了故障，也有可能是车辆本身的油路系统或者是进气系统，更有可能是电路系统发生了故障，因此在面对汽车越跑越没劲的情况下，应该优先找找这些问题，有可能帮助你顺利解决车辆的疑难杂症。
车子越跑越没劲的原因
在车辆所有的零配件中，油路系统是汽车最容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或是汽油滤清器阻塞造成的。汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。如果你买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就需要检查其他的油路组件。
车的引擎要能运转，除了要有油料，还要有空气，否则引擎还是无法顺畅地运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。
当然，除了油路和进气系统外，电路系统工作是否良好也直接关系着车辆的动力问题。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。在这种情况下，也是导致车辆故障，引发车辆动力不足的现象。
动力下降时特别要注意抖动和冒烟现象
当车辆出现动力不足时，在一些情况下还会出现车身抖动甚至是冒烟的现象，如果出现了这种情况，要特别注意了，有可能是车辆引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。一般来说，四缸引擎如果有一缸不发动，引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。
如果车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的`油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油或是有异物在上面也会有黑烟产生。
如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。
因此，在面对上面的这些问题时，首先要考虑机油是否加得太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换。当然，如果是因为经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。因此，只有保持良好的行车习惯和定期保养才能在最大程度上避免这些问题。
6. 汽车没劲怎么回事
有以下几种可能：1 供油量不足。泵盖油道中的回油控制阀关闭不严，此时发动机工作不稳，严重时稍加负荷就熄火，而且启动困难。2 油路中有漏油处，进入空气或者燃油滤清器堵塞，来油不畅通，发动机工作无力。3 出油阀密封铜垫破裂漏油；出油阀关闭不严；出油阀弹簧折断等，导致供油量减少，发动机无力。4 柱塞副磨损，供油量不够，往往伴有启动困难和小油门时工作不稳现象。此外，柱塞或滚轮体运动发滞，柱塞弹簧弹力过弱，也影响供油量，使发动机工作无力。5 柱塞调节臂松脱，或者柱塞弹簧折断，或者供油拉杆上的调节叉松动，也会影响供油量，使发动机工作无力。6 喷油器漏油或者喷孔堵塞，雾化质量不好，喷油后燃烧不良，发动机无力，并有敲击声和排气管冒黑烟现象。7 供油提前角不对。8 空气滤清器堵塞，吸入汽缸内的空气量不足，造成不能完全燃烧，发动机冒黑烟，无力。9 输油泵供油不足。10 排气管路堵塞，影响废气排除，排气终了时的汽缸内压力高，影响新鲜气体的吸入，喷油后燃烧不好。 1.排气、发动机进气改装排气系统改装，说白了，就是减少排气回压，回压的定义，学术一点就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。譬如换大流量空气格（如冬菇，水洗空滤等）；改装机械增压器，废气增压器，都属于改装进气范畴；还有的是排气分三段，三元，消音鼓，和减震鼓，三部分，分别替换和全部替换效果不同；如果你改装上述两个增压器，可以提升动力30%左右。单纯的更换大流量空气格，可以提高进气的速度，但总量不会有变化。改装排气管，减小排气回压，会提升3-5%左右的动力性。2.三元催化器三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它也是属于排气系统的，如果遇到三元催化器中毒失效，就是在冷车的情况下可以闻到很臭的味道，并且还夹杂着一些汽车味，就说明你的三元催化器有问题了，还有三元催化器堵塞，遇到这种两种情况的话可以使用清洁燃油或者定期清洗三元催化器，在日常驾驶时也尽量不要发生磕碰。3.轮胎轮胎改装更为简单，且比较容易被车主接受。首先改装轮胎之后在视觉效果上比较好，汽车更具动感。只是提醒车主换小轮胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗，缺点是整车稳定向相对较差，而大轮胎就相反。4.ECU改装ECU改装，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、刷ECU等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。 找油路系统油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。找进气系统车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。找电路系统这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。（现在已经有许多车子没有导线的设计）二、动力下降 车身抖动出现这种情况时，车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的，车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。 出现这样的情况有许多原因，其中可能是机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使汽车抖动，加油无力；或者发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现抖动，加油无力。具体分析如下：一、重踩油门车也跑不动1、找油路系统油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。如果是在倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。2、找进气系统车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。找电路系统这里的电路系统主要指的是的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。所以，导线跟火花塞最有可能造成不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。（现在已经有许多车子没有导线的设计）二、动力下降 车身抖动出现这种情况时，车子在停下来的时候或是车身都是抖动的，车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是的状态。一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。三、动力下降 排气管冒烟车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。如果排气管冒出的是蓝烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。四、车子用久了动力不足检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。检查机油是否加的太多，或者加的黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。经常低行车造成，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。 汽车没劲原因很多：1进气。进气越多，密度越大，燃烧越有利。一般不是改装车的话，不用太考虑这个，通常不会出问题。2.喷油嘴。喷油不畅，一般仪表盘上会有警告提示。用后面介绍的OBD也能查看和清除。3.进气歧管。仪表盘上一般会有警告。4.火花塞。建议3-4w公里更换，点火顺畅，车也不会抖动了。5.点火线圈。一般会有警告。6.机油。根据说明书上的要求定期更换即可。7.发动机气缸、活塞。如果有问题，一般会有报警。通常都不会坏。8.涡轮。如果以上都正常，那么最大的可能就是排气不畅。可以找个专业的地方清洗一下三元催化器。 @2019
7. 汽车动力不足加速无力什么原因
汽车动力不够加速无力的原因有：
1、发动机气缸压力不足
2、燃油油泵、汽油滤芯堵塞，以至油压不足使得发动机动力不足
3、发动机过热会造成润滑作用不好，以及发动机进入保护模式，降低发动机动力，造成发动机加速无力。
4、燃油品质差造成汽车功率降低，动力减低；或是因为油箱盖通气口阻塞，汽油油管部分阻塞，油压不足导致混合气过稀、发动机加速无力。
5、燃油喷油嘴堵塞，过浓混合气导致加速不良
6、排气部分不通畅导致加速不良
7、进气系统堵塞，气量不够都将造成可燃混合气不足，造成发动机功率降低。
8、点火正时不正确也可引起动力不足等等方面，具体视情况而定
8. 汽车加速无力是什么原因
有的时候，我们开车上路是需要超车的，超车的话你就一定要提速，就需要持续给油。但有时候会出现踩了加速，但是并没有提速，甚至还越来越慢了。那么汽车加速无力是什么原因呢？
1、 汽油泵压力，可能会导致加速没劲。
2、 汽油滤需要更换，如果长时间没有更换可能导致里面堵塞，超车费劲。
3、 进气压力传感器（空气流量计），这个出现故障也会导致加油没劲。
4、 加的燃油不好，现在有非常多的小加油站的汽油不是很好，很多司机师傅添加完以后都会发现车辆没以前加速好。
5、 手刹车不回位，有些车辆的手刹线使用时间较长可能导致老化，导致手刹车不回位，也能导致加速不好。
以上就是关于汽车加速无力是什么原因的内容介绍了，希望对大家有用。
9. 汽车启动时没劲怎么回事
汽车启动无力的原因是：1.使用时间过长，缸套活塞及环磨损过甚，导到缸压不足，效能下降，发动机无力，此种情况一般伴随有烧机油冒蓝烟现象；2.配气相位不对，导致作功不正常；3.油路或电路有问题；4.进气道积碳过多；5.火花塞积炭或间隙不对。以下为相关内容的具体介绍:1.变速箱离合器故障会导致车子起步无力，离合器的作用是传递和切断发动机的动力。2.手动挡、双离合等变速器采用的都是摩擦片式离合器，摩擦片使用时间长了就会损耗严重导致打滑，继而使得车子起步无力。3.此外，变速箱油太脏、不足也会导致车子起步无力。
10. 汽车在行驶过程中突然无力了是什么原因
在汽车正常使用过程中会出现行驶无力的状况，常见根源为油路故障。这其中最常见问题源头是“混合气过稀”、“混合气过浓”两种故障。
混合气过稀，主要是进人气缸内的可燃混合气中汽油分子少，空气含量多。此时应先检查汽车的化油器，查看油面是否在规定高度。在平坦路面时对准观察窗中心，过低可通过油平面调整螺钉进行调整；如正常，启动发动机动机，观察发动机在高速情况下的油平面状态，油面过低说明供油不畅。一般来说，正常使用的车辆出现“混合气过稀”故障多因油中有杂物造成堵塞所致。在此小编建议，若您对此类问题不是很了解，建议不要自己动手维修，否则很难将其恢复原有性能。除此之外还有一种情况也会造成混合气过稀，这种情况可以在汽车上设置两级怠速装置，即在低温情况下采取二级怠速，使发动机转速较高，避免发动机不能稳定运转，使水温在较短时间内升高，待水温达到工作温度时恢复一级怠速，很好的解决这一问题。
还有一种故障是混合气过浓，也会造成汽车行驶无力。这种情况一般首先应检查汽车发动机在中、低速到高速过程中，发动机会不会发出“突突”的响声。若以上三种发动机转速都有无规律的“突突”声，则进一步采用急加速的方式，看是否有“冒黑烟”、“突突”声瞬间好转的现象，若有此现象且伴有化油器汽油渗出，则可以判定混合气过浓。这种故障一般可以通过检查阻风门是否完全打开、针阀门的密封、浮子的损坏情况来排除。
