汽车后排中间凸起叫什么

‘壹’ 汽车后排中间的那个凸起部位，知道什么用处的不超过

后排中间不突起的车大部分都是日系车。

因为日本车很少有后驱和四驱车，大多都是前驱车。另外日本车制造商为了营造后排乘坐舒适性，把底盘高度提高，把预留凹槽埋在底盘下面。所以大多数日本车的凸起都很小，有的SUV甚至没有凸起。

但这种设计就带来了另一种问题，那就是整车的重心偏高，当你在高速公路驾驶日系车的时候，就会觉得日本车发飘，以为日本车轻。其实不适合车轻，而且重心高的缘故。

‘贰’ 汽车后排中间的凸起是什么，为什么不能取消呢

现在的汽车不但款式繁多，而且在内不构造上也是有着千差万别。有些结构为了安全和性能考虑，就会显得尤其碍手碍脚了，比如说有些汽车后排会有凸起，有些人就会觉得有这个很碍事，总是占空间。特别是后排人较多的时候，中间人就会特别难受。但是既然这么不方便。为什么汽车后排中间设计有凸起？车厂员工说出实情：可能是为了这个。

‘叁’ 汽车后排中间的凸起放的是什么真相原来是这样！

现如今，一般我们看一辆车的时候都会注意后排中间位置是否有凸起，人们出行的时候，凸起多少还是很影响乘坐的舒适度的；后座原本是个三人座，因为有个凸起的地方，活生生变成了两座，并且一些坐在后座中间的乘客也有这样的体验，自己的双脚不知道该怎么放，怎么放都不是很舒服，对乘客放脚有很大的影响，有时候遇到只能在一侧上下车。
后排设计为什么要有个凸起呢？ 车企是怎么设计的呢？ 今天我们就来聊一聊后排这个凸起，其中最主要的就是传动轴和排气管。传动轴和排气管的设计需要有凸起这个情况就要从前置后驱的驱动方式来说起了，我们常说的前置后驱方式，一般是指发动机放在汽车的前端，而驱动轮是汽车的后轮，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以结构上需要有这样一个凸起。 车辆底盘要布置排气管，刹车管及其他管线以及传动轴（后驱、四驱车辆），为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。如果一款前驱车型的四驱版本，车企出于节约成本的考虑也会统一生产有凸起的底盘。即使有些车型既是前驱车又没有四驱版本，那为什么还有这个凸起呢，这是因为车底要布置排气管。 排气管从发动机穿过车身到达车尾，也同样需要从车底偷一点空间了。
有些车没有凸起的原因那么，有人就问了，有些后排很平整或者凸起很少的车型是怎么做到的呢，后排坐三个人完全不挤，后排中间地板也是非常平整，没有一点凸起。那是因为这些车型的底盘本身就比较高，外部本来就有不少空间能够布置传动轴和排气管，因此也就不用占车内的空间。
不必纠结凸起不凸起，从设计的角度来说，这个凸起并不是无法避免的，有一部分车型会把排气管设计的很低，甚至离地间隙最小的地方就是排气消音包了，这样做空间是省出来了，不过底盘看起来会不美观，还会增加拖底的时候排气管受损的风险。另外有的厂商还另辟蹊径，把排气管放在底盘的一侧，这样一来中间隆起的问题就彻底解决了，其实我们在选车时其实也不必过于纠结，这完全是在于舒适性与安全性之间的选择哟~看您更看重哪一点啦！
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‘肆’ 汽车后排中间的凸起怎么回事

是因为下面的底盘要穿过排气管、刹车管管路或传动轴。

欧洲有一条法律，汽车排气管离地面太近，产生的高温会损坏草坪和道路。 因此，排气管必须升高。 为了达到这个效果，在底盘高度不变的情况下，可以隐藏在后排的凹凸处。

作用

1、就汽车排气管而言，可以减少振动和噪音，延长排气消声系统的使用寿命。 排气管的主要材料是不锈钢。 对于普通汽车来说，由于汽车的废气在离开发动机时承受着很大的压力，汽车产生的噪音可能会让人感到抓狂。

2、主要工作原理是通过多条通道将气流分流。 这些裂口只能相互摩擦，使气流的流速逐渐减小。 这样反复循环，最终会导致废气通过汽车的排气管流出，从而降低噪音！ 从而达到降低日常用车噪音的效果。

‘伍’ 驰易佳分析汽车后排中间座位下的凸起是做什么用的

这个是跟汽车的设计有关系。主要是用来如果后区车辆的情况下。传动轴传动系从凸起的底下过去。消声器都需要从凸起的地方过去。

‘陆’ 汽车后排中间为什么有一块凸起

汽车后排中间凸起主要是汽车排所管、传动轴占用空间所致，在轿车上比较常见，有传动轴的汽车一般为前置后驱车或四驱车。
后驱车、四驱车凸起比前驱车多，原因在于后驱车的传动轴+排气管共同占用的空间大，而多数前驱车凸出高度不明显，主要是放置排气管所需的空间足矣。

‘柒’ 车后排凸起的东西是什么

这是因为车身的底盘需要为传动轴或者排气管留个通过的位置，但为了保持底盘的平整性就需要做成凸起的形状。

后驱车的后排一般都可以看到有这样一块凸起的地方，如果车子属于前驱车，那这个凸起的地方一般是只有排气系统，所以这个凸起的地方也会低很多，甚至会很平坦。如果是同一版型的四驱车，后排这块凸出的高度会相对更高。而对于一些SUV、MPV的车型，本身的底盘较高，因为不需要为排气系统留空间，所以也就没有这块凸起地方。

(7)汽车后排中间凸起叫什么扩展阅读：

注意事项：

车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。

做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是货真价实的护理，才可起到很好的防锈保护效果。此外车主要注意的是，做完防锈护理不要用碱性清洗液，如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘，会影响防锈效果、缩短防锈时间。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。

‘捌’ 汽车后排中间有一块凸起，这个原因你知道吗

汽车后排中间有一块凸起，这个原因你知道吗？

后排凸起是车辆未安装传动轴所不得不这样设计的，目前大部分A级B级轿车普遍采用前置前驱，不需要安装传动轴，只通过排气管即可，因此后排相对平整，其优点是传递效率高，提高稳定性，雨雪天气通过性和方向性好于后驱车。缺点是前轴即是驱动轴又是转向轴，负荷较大寿命相对要短，起动加速性能比后驱车差。

不过之前和大家说的都不是最重要的，最重要的是为了保护我们的安全，因为有隆起的话就会增加汽车车架的刚性，而且凸起部位可以多放置纵向钢梁，增加纵向汽车的刚性。

后排凸起的车子一般是有设置后驱合作四驱车型的 有的前驱车当然就不需要设置这个突起啦 这样还节省空间 坐着还舒服。

其实这种设计肯定会普及的，因为它可以增加我们的安全性，我们开车最在乎的是什么，自然就是我们的安全。