A. 怎么鉴别车身塑料件是热塑性还是热固性
若是未成型的塑料粒,放在150度热板上能融,取下又硬化,再放热板上又能融,取下又硬化的,即能反复高温融化,低温变硬的,则是热塑性的。否则为热固性的。
若是塑料制件,放在150度热板上,能融的,为热塑料性,不能融的为热固性
B. 车辆剐蹭部位到底是不是塑料件,应该怎么判断呢
一个塑料结构的前保险杠塑料外包围壳体总重量不过10kg左右,塑料相比钢板或铝板更轻。轻的好处除了省油外,还能减轻车头重量。现在的家用车本来就是多采用前置前驱设定,存在头重尾轻的问题,现在的汽车外形和以前的大有不同。回想一下上世纪80年代的普桑,车头和保险杠很分明。而如今汽车保险杠和前脸已经融为一体了,而且造型也越来越丰富多变。从这点来说塑料比铁的更容易加工。

这样的设计是为了碰撞时变形吸能,减小撞击力,大家有时间可以看看碰撞实验的照片,如果硬碰硬损伤有多厉害。在一方面,考虑到行人,发生交通事故时减小对人的伤害,原理是一样的
C. 怎么看车的刮蹭位置是塑料还是铁
前后保险杠都不是铁,如果剐蹭会变形的就是铁,不会变形的是树脂材料。
望采纳,谢谢
D. 汽车软塑料和硬塑料怎么区别
软塑料按上去是软的啊,就是所谓的搪塑工艺,软的当然好些,成本也高些,有点大概有:软塑料触感好些;视觉感受也好些;不反光;异响少些;一旦发生事故,破碎件没那么容易伤人等等。
E. 哪些汽车配件零件是塑料
汽车塑料件很多,比如发动机罩,门板,仪表板,座椅,汽车基本上除了外壳动力系统,车架油箱螺丝是钢材以外其他的都是塑料,
我是做模具的,我们公司每年要做上千套汽车模具,基本涉及了汽车的所有饰件,
F. 怎样辨别汽车保险杠是尼龙还是塑料的
正规汽车的保险杠都是塑料的。只有一些老年代步车。或者是三轮车才会用尼龙材质做保险杠。
G. 汽车车身铁与银和塑料怎么看出来
你好,车身上一般都是双面镀锌钢板,外部覆盖件会有塑料,响声上就可以判断,银材料太软,造价太高,没有看到或听说有过,用得最多的是铝合金
H. 汽车塑料件
汽车塑料件,即汽车上以塑料制成的产品配件。塑料件在汽车上应用比较广泛,其中以车身及内饰件很常见,又以内饰件为最。
汽车塑料件性能特点
1、汽车塑料件优点
(1)重量轻
高分子汽车材料最突出的优点之一就是具有轻质高强度的特性。由于各种塑料的平均比重只有一般普通钢材的15-20%,也比一般木材轻。这一特点对高档大型轿车尤其有突出的优点,可以减去大量的自重。
(2)优良的综合理化性能
高分子汽车材料的另一个优点是具有多种功能,可而被用于特殊的场合。塑料具有良好的绝缘性能、卓越的防腐蚀性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力学性能、良好的粘结结合性能,被加工成各种被加工成各种要求多种性能和功能的汽车内外饰件。
(3)优秀的装饰效果
高分子汽车材料最突出的优点是装饰效果优秀。它可以被一次加工成具有复杂造型和多种色彩的制品,有时还需印刷、贴膜、轧花、复层、着色,加工成具有非常逼真的形象、花纹和图案,可以仿制天然木材、金属、动物皮的纹理,还可以表面烫金、贴膜、镀银、镶嵌等。
(4)良好的加工性能
由于高分子汽车材料的可塑性和与其它材料之间良好的兼容结合性能,可以利用不同的材料组分,借助于各种现代化的成型加工机械,通过挤出、注塑、压延、模塑、吹塑等方法加工成具有各种不同形状、不同性能、不同颜色的、不同功能的高分子汽车材料,如直接挤成管材、型材、板材,注射成有各种造型的制品、压延加工成薄膜等,还可根据需要制成各种颜色、有夹层、中空、放嵌件等各种产品,还可根据要求进行二次加工,如机械制品样的车削、冲切、裁剪、焊接、也可热熔、冷锯、复合等。
2、不足之处
(1)耐热性差:
耐高温性能差是高分子汽车材料的另一个主要缺点。大部分热塑性高分子汽车材料的工作温度都在摄氏80度以下,该温度以上常会发生热变形,使高分子材料不能维持原来的形状和结构,性能也会发生很大变化。
(2)刚性差:
高分子建筑材料具有很好的可塑性,但它的刚性较差,因此不能将它用于要求有较大承载力的地方或作为主要的受力结构件,否则会因刚度不够引起失稳等破坏;另外,它的抗变形能力也不如天然材料加工的传统材料。
(3)具有可燃烧性:
与钢材相比,塑料的另一个缺点是具有可燃烧性。塑料可分为两类,一类是不可燃烧的,另一类是可燃烧的。但是,由于塑料具有可配方组合和改性的功能,可燃烧的塑料可以通过在配方中加入阻燃剂和不可燃烧的填充改性物,对其进行改性,使之成为阻燃或不可燃的塑料,让们放心使用。
(4)抗冻性能差:
很多塑料具有冷脆性,主要表现在塑料件在冬天时用时,受到冲击力特别容易引起冲击破坏,由于这一原因使很多塑料在低温环境下的应用受到了限制。热塑性塑料的这一缺点目前可以通过在原料中加入其它材料或添加剂进行配方组合进行改性,让它的低温抗冲击强度得到改善。
汽车塑料件常见类型
汽车上传常见的塑料类型按使用部位来看,有以下几种:
1、聚碳酸酯、玻纤增强聚碳酸酯
灯具、仪表标牌、遮阳板、窗玻璃、保险杠等;
2、反应型注射成型聚氨酯(RIM)
保险杠、散热器格栅、扰流板、翼子板等;
3、低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、超高分子量聚乙烯
挡泥板、顶棚和门的减振材料、行李箱垫、空气导管、汽油箱等;
4、聚氯乙烯、氯化聚氯乙稀、玻纤增强聚氯乙稀、热固性低发泡聚氯乙稀
仪表板罩、汽车顶盖内衬、后盖板表皮、备胎罩、转向盘、保险杠套、电线包覆层等;
5、聚丙烯、玻纤增强聚丙烯、无机填料增强聚丙烯、电镀级聚丙烯
取暖及通风系统、车厢、发动机机舱、车身、灯壳、工具箱、电线接线柱、接线盒盖、消音器等;
6、高抗冲ABS、超高抗冲ABS、高刚性ABS、电镀ABS、透明ABS、氯化共混ABS
后挡泥板、仪表板、收音机罩、空气排气管、转向盘喇叭罩、格栅、后护板、上通风盖板、车轮罩、百叶窗、支架、镜框等;
汽车塑料件性能特点 汽车塑料件常见类型 @2019
I. 汽车哪些地方是塑料部件
汽车塑料嵌件用在的部位是:1、汽车仪表盘、中控台是汽车功能区的集合,集成有空调、中控屏、按键、仪表等功能模块,而这种模块化的方式大大方便了汽车的检查和维修,目前也大多采用在这种设计;2、各大汽车厂越来越强调整车的可靠性和舒适性;3、在现有技术中,大多采用金属紧固功能的嵌件使中控台、仪表盘的模块直接与紧固相连安装在支架上。但隔振功能差,在实际使用中,会发出震动和噪音。此外,嵌件的连接可靠度和强度也是改进的一个方向;4、本发明提供一种汽车中控台、仪表盘的塑料件用嵌件,以改进其连接性能,做到更好的连接可靠性和应用舒适性,以得到更好的客户体验。
J. 汽车外壳哪些是塑料的
汽车的外壳中,属于塑料的部分有汽车前后保险杠和汽车的导流板、叶子板等。比如保险杠只有变形区才采用的塑料材质,主要是为了减少冲撞力起到保护行人和车子的作用。
汽车上各种各样的零部件采用的材质都有他的特殊性。比如汽车的保险杠,主要是由三个部分组成,而最直接跟外界接触的就是变形区,这一部分所采用的的材质属于缓冲的塑料材质。能够在汽车发生碰撞的时候降低冲击力,起到保护车身前部分的作用。所以有的车主在轻微撞车后发现脚一踢就能将保险杠复原也是跟保险杠采用的塑料材质有关。而且因为塑料的可塑性在冲撞到新行人,能降低行人的伤害。起到双重保障。而汽车的叶子板位于汽车的底部,可以防止车辆在行驶过程中,因为速度过快而溅起的砂石损害汽车的底部。汽车的每个部位都各司其职,对车辆起到不可或缺的作用。