为什么汽车制动能力差

⑴ 汽车制动效果不良什么原因

一、刹车油很久没换了

刹车油，也就是所谓的制动液，作为一种功能性的液体，它跟机油一样也是有保质期的。

一般来说，两年就需要更换一次刹车油，因为时间长了刹车油中会进入一些水分和空气，使得刹车油沸点降低，在紧急制动时由于油温升高而降低制动性能，这里也要提醒大家，刹车油不能混用。不同品牌的刹车油，混合后可能会发生反应，生成杂质、产生空气，影响制动力。

二、刹车油进入水分和空气

这听起来跟第一种情况是一样的，但其实不然。第一种情况是刹车油的自然变质，而第二种情况是说因为人为失误或环境恶劣，导致刹车油中进入水分和空气。否则时间长了，大量水蒸气进入刹车油，会严重影响刹车油的物理性能，急刹车时后果不堪设想。

三、真空助力泵的抽气性能减弱

现在，随着缸内直喷和涡轮增压等技术的普及，大部分车子都加装了独立的真空助力泵来给真空助力器抽气，从而形成真空。但有时候在发动机负载比较大的情况下，比如夏天开空调的时候，发动机的抽气力度会减弱。这就造成了真空泵中的真空度不够的情况。

当你连续刹车时，第一脚制动力足够，第二脚、第三脚的制动力就会出现衰减。

四、刹车总泵或分泵发生漏油

如果刹车总泵和分泵发生漏油，那么会造成主缸压力下降，减弱制动力。所以，我们日常也注意对于刹车系统的维护，确保刹车泵的密封性和纯净度。建议大家在更换刹车片或刹车盘时，顺便检查下刹车分泵的回位是否正常。故障检修：

1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

3、踩下制动踏板时，不软不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

以上内容参考搜狐-你知道汽车刹车力不够是哪些原因呢？

⑵ 汽车刹车无力，要踩到底才刹死怎么回事

主要有以下三个原因会导致刹车变软：

1、刹车油壶内有空气。如果你刚更换完刹车油，那么很有可能是师傅没有帮你把刹车管路中的空气排干净，管路内有空气会使车辆刹车疲软无力；

2、刹车片磨损严重。当刹车片磨损后，整体厚度会变薄，因此驾驶员需要深踩刹车才能达到原有的制动效果；

3、刹车油不足。我们可以查看一下刹车油壶内的刹车油液位是否位于MAX和MIN刻度之间，如果刹车油低于MIN刻度，就证明刹车油不足。

解决刹车疲软

1、排出刹车管路中的空气。排空气需要一定的技巧，我们建议车主回4S店进行处理。刹车管路内空气时，刹车片就无法被有效推动，制动力会变差；

2、更换磨损的刹车片。当刹车出现疲软、制动能力下降是就证明需要更换刹车片了，刹车片属于损耗件，用久了会变薄；

3、添加刹车油。现在的汽车一般采用DOT4级别的刹车油，我们只需要把刹车油添加到MAX和MIN刻度之间即可。

⑶ 制动力不足 制动效能减弱原因是什么

制动效能不良现象：汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。原因：1.总泵有故障。4．制动管路中渗入空气。诊断：液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程（俗称高、低）、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板增高度来判断。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随这增高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。首先观察有无泄漏制动液处。2．踏板轴锈滞加位困难。3．总泵皮碗、皮圈发胀或活塞变形或被污物卡住。7．制动蹄在支承销上下能自由转动。如不回油，为回油孔堵塞。5．车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。

⑷ 汽车制动力不足、制动效能减弱的原因是什么

是刹车片损耗严重。

汽车制动性能(braking properties of motor)是指汽车在行驶中能强制的减速以至停车，或在下坡时保持一定速度行驶的能力。汽车的制动过程是人为地增加汽车的行驶阻力，借助于车轮制动器、发动机或专门的辅助制动器来进行。

当然装配过程中的调整是导致制动系故障影响行车的重要因素，另外制造过程中个别件的异常也是造成行车制动故障的主要因素。包括制动距离与制动减速度，这两项指标实质上是一致的。在GB7258-97中规定：汽车达到制动距离要求或制动减速度要求即认为制动性能合格，M1类车制动初速度由原来的30km/h变为50km/h，制动减速度由原来的平均减速度改变为充分发出的平均减速度。显然对时速在150km/h以上的M1类车规定车速偏低

⑸ 汽车刹车踩起无力是什么原因

你好 刹车无力 当我们脚踩刹车但却不能明显感觉到刹车力度时，那有可能是提供压力的传输管路出现了问题。
1.刹车发抖 刹车发抖大多是因为刹车盘不平导致的，需要到重新将刹车盘磨平，如果踩刹车的时候车辆发生跑偏，是由于车辆左右两个制动力不同造成的。
2.刹车变软 刹车变软主要是原因就是刹车油有水分和刹车油壶空气过多。而且很多时候是因为空气过多，这个时候就需要排出空气才行。只需要怠速启动车二三分钟把脚刹踩到最底，一分钟后拉手刹拉手刹一分钟后，再把脚刹松开，过几十秒再松手刹就完成排气了。

⑹ 汽车的制动力效能减弱，主要的原因是什么

我认为 汽车制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。

3、发动机过热 发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，加大油耗。 4、燃油 添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号)，导致汽车输出功率下降;或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作时动力不足。 5、检查排气系统是否堵塞 6、检查点火系统 7、检查气缸压力

⑺ 汽车制动效果差，你知道是什么原因吗

汽车制动是一个很重要的机能，而在制动中也有着复杂的工作原理，有很多原因都能够对汽车制动效果造成影响。如果汽车制动效果受到了影响，驾驶人员一定要重视这个问题，防止在行驶过程中造成因制动出现问题而出现的灾祸。那么汽车制动效果差是因为什么原因呢？

虽然汽车能为我们的生活造成巨大的便利，但我们出行使用汽车过程中也一定要注意安全。在长时间不启动汽车时，一定要提前对汽车进行零件检查，不要觉得这是一个繁琐的步骤，汽车检查是一个非常重要的事情。不要忽视汽车中的安全隐患，否则会在行驶过程中对人和车都造成巨大的损失。行驶途中也要注意行驶安全，注意避让，保护人也保护车。

⑻ 汽车行驶制动力不足、制动效能减弱的原因是什么

原因有：1、刹车片，刹车盘技术参数不足；2、刹车油变质或不达标；3、真空助力不足。望采纳。

⑼ 汽车制动力不足、制动效能减弱的原因是什么

空气压力不足（气压式），储油池油平面过低（液压式）。踏板自由行程过大。
控制阀摸片破裂或凹陷（气压式），主缸活塞皮碗漏油（液压式）。制动气室摸片或损
坏（气压式），轮缸活塞皮碗漏油（液压式）。控制阀的排气阀密封不良（气压式）。管子
接头松动或管子破裂漏气或漏油。制动蹄片与制动间隙调整不当，蹄皮上占有油油污或泥水。