❶ 汽车抖动是什么原因
一、发动机积碳严重
当发动机内部的积碳过多的时候,就会造成冷启动后怠速抖动,这是因为积碳过多的时候,由于喷出的尤其大量被积碳吸收了,此时混合气体会过稀,造成启动困难。
那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车,但是随后又会因为积碳过多的原因,导致缸内的混合气变浓,此时发动机就会出现抖动的情况。
二、点火系统问题
点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动,同样来说也是因为火花塞积碳过多。
汽车抖动故障检查排除方法
1、怠速控制电动机的检查
接通点火开关至1挡,应能听到电动机的声音。若没有声音,则检修或更换怠速控制电动机、ECU以及相关线路;如有声音,则进入下一步检查。
2、节气门电位计的检查
测量节气门控制部件8和7脚之间的电压应为3。8V左右,并且不随节气门变化而改变。
电压若不正常,则检修或更换节气门定位电位计。电压若正常,则检查节气门定位电位计和ECU之间的线路。线路若正常,则检修或更换ECU;线路若不正常,则检修或更换线路。检查燃油分配器和节气门体之间的真空管连接良好与否。
❷ 车子经常抖动,是什么原因
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动
❸ 汽车抖动什么原因
汽车抖动的原因:汽车抖动分为启动时、怠速以及高速行驶,启动时抖动主要是因为燃料燃烧不充分,造成汽车的动力不足。点火能量偏低,启动时,尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下,需要多轰油来满足动力。长此已久,火花塞的极点间隙逐渐变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而导致车身发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。
1、积碳太多,发动机缸内积碳严重,会让火花塞堵住、气门堵住,这直接导致汽车怠速出现抖动;
2、供油系统异常,油压不稳易于让混合气体的浓度不稳;
3、发动机的机脚垫已经老化;
4、缺缸缺火,假如点火线圈出现问题或是火花塞因一些原因没法跳火,那车辆便会抖动。
当发动机里边的积炭太多的时候,冷启的喷油头喷出的汽油会被积炭吸收,致使冷启的混合气体过稀,不便于启动,这样的状况下,只有等积炭吸收的汽油饱和以后,汽车才容易打开,车辆点着以后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的吸力吸进汽缸内继续燃烧,让混合气体变浓,发动机的可燃混合气体一会儿稀一会儿浓,导致冷启以后开始抖动。
❹ 车辆行驶中抖动是什么原因
1,
节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。
2,
发动机脚垫老化,汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3,
轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成车辆抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括:由于经常胎压不足,造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;轮胎的定位不正,轮胎一边经常磨损,长此以往,这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因:轮胎本身质量不良;经常在不良路况上行驶;减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后,车主应及时更换新胎,以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停,会造成刹车盘不平,进而使得刹车盘受力不均,也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
❺ 车辆抖动是什么原因
汽车出现抖动的原因:
1,进气系统积碳,也就是在气门座附近及怠速马达周围存在着大量胶质积碳,造成混合气过浓和过稀。将会形成怠速抖动现象,此种故障在冷车启动时比较明显。
积碳太多的清理方法:去4S店进行专业清理;两瓶汽油添加剂,加到油箱里;待发动机暖车后,踩油门将发动机加到3000转左右,稳定保持10分钟左右的时间;积碳严重需要需要拆缸盖进行人工清洗。
2,节气门过脏,因为在节气门阀片周围存有胶质积炭或污垢过多,空气通道截面积将发生变化,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。
清洗节气门的方式有拆洗和免拆清洗两种。拆洗很好理解,就是把节气门总成拆下来,技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物,再安装复原,这样清洗的效果比较彻底。
免拆清洗,有的是直接偷懒,并不把节气门总成拆下来就直接用清洗剂清洗,这种清洗方式不彻底也不安全;
(5)汽车抖动是什么原因扩展阅读:
预防积碳方法:
1,避免拖挡。
有些驾驶员为了省油,总用高档位、低转速行车,尤其是爬坡的时候,造成发动机负载过大,气缸不能充分燃烧,形成积碳。
2,定期更换火花塞。
火花塞也是最容易形成积碳的地方,之后造成点火不顺利,是气缸内更容易形成积碳。三是避免怠速时间过长。北方驾驶员早晨有个热车的习惯,其实是个误区。早晨车凉,怠速不稳,启动发动机后不能马上行车,但不能怠速到水温正常在行车,半分钟至一分钟就可以行车了,当然要避免冷车时让发动机负载过大。
参考资料来源:网络-车辆
网络-汽车保养
人民网-驾驶学堂:发动时车辆抖动 油门异响是什么原因
❻ 车抖的厉害是什么原因
车子抖动,要进行进一步判定,是车辆启动后静态发动机抖动还是动态车辆处于运动状态抖动,不一样情况检查方向不一样,静态额主要是发动机工作不良或固定不稳,动态除以上原因,还要检查传动系统等。可能有一下几个原因:空气滤清器脏;高压线断路;火花塞寿命;怠速低;水温不正常;喷油嘴堵塞;积碳、油垢堵塞;缸压低。
❼ 车抖动是什么原因
1.发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2.点火系统问题。应检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3.油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。4.发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。