⑴ 加油加半箱真的省油吗
加半箱油省油的理论来源于减重省油 。
理论是正确的,车辆自重降低后可以降低燃油消耗量。参照小熊油耗,大致可以总结出来一点:车辆自重每降低100kg则百公里油耗降低0.5L左右。这点也可以看出来 汽车 厂家拼命降低自重的重要性,减重轻量化设计是发展的趋势、也是降低油耗的办法之一。
平时加油只加半箱可以降低油耗,那么究竟能降低多少呢?
家用轿车油箱容积在51-60L左右,如果每次只加半箱油,大约可以少加30升左右。那么少加30升汽油可以降低多少自重呢?92#汽油密度0.725g/ml,每升汽油重0.725kg。30升汽油重21.75kg,每次只加半箱油,可以降低自重21.75kg,根据自重增加100kg油耗降低0.5L来计算,加半箱油可以百公里油耗比加满箱油降低0.11L左右。百公里节约110ml汽油,可能大脚油门一次就踩出去了!而且加半箱油也增加了去加油站的频率,本来可以续航600公里,一下子减半到300公里,节省下来的燃油毫无意义,每次跑加油站的路,把节省的燃油都烧掉了!
影响油耗的因素有很多,例如驾驶习惯、出行路线规划、路况、行驶速度都会影响油耗。
加半箱油降低油耗是不可取的,平时注意不要总急加速、急刹车。急加速时虽然爽,但是加速能力是需要消耗燃油来支撑的,急加速时变速箱降档、发动机转速身高,瞬间油耗会增加几倍。而急刹车则会缩短 汽车 滑行距离,间接的也就增加了油耗,市区内可以根据路况随机应变,该加速时必须加速。而遇到红灯时就不要在继续加油行驶,收油滑行或者轻点油门为宜。而出行时尽量避免高峰或者避开拥堵路段,不仅效率提高,而且节约燃油。
行驶速度与油耗的关系也是如此 ,车速过高则油耗会增加,车速高则风阻大,发动机有一部分动力用在克服风阻上。而发动机高转速运转,燃烧效率也会降低,这些都是油耗增加的原因。
加半箱油不省油
加半箱油节省的燃油可以忽略不计 。看似减少车重了,理论上能减少油耗,但减少的油耗几乎可以忽略。
加半箱油可能会更费油 。 加半箱油意味着要多跑一次加油站,如果到加油站的距离再远点,那就会消耗更多的燃油,加半箱油反而更费油了。同时还耽误时间。
开车省油大法:
1. 养成良好的驾驶习惯,起步加速不要猛踩油门,提前预判不要猛踩刹车,减少并线。
2. 提前规划出行路线,躲避拥堵路段。
3. 拿走车内经常不用的物品,减小车重,这个远比加半箱油来的实惠。
总之,加油加半箱不省油。 我的做法是 找优惠幅度较大的加油站 ,每次都是满箱干,这个确实能便宜不少。
加半箱油并不能起到降低油耗的作用,车子油耗高不高不能取决于你油箱多几十升还是少几十升,最重要的是一个人的驾驶习惯和道路通畅程度,还和你的车本身排量挂钩,我自己的开车习惯是通畅道路起步到达限速就松一脚油门再轻踩一脚,瞬时油耗就下降了许多,遇到红灯堵车提前减速,我的车1.8T发动机 SUV 夏天开空调9点几油耗。
是真的,其实道理很简单因半箱油相当于一个人的重量了,前提你不嫌加油麻烦。
⑵ 汽车只加半箱油,能更省油,这是真的吗
我也经常看到别人说加油的时候要加到一半,这样才是省油的关键,反而加满的话要增加车的负担。在我真实的体验了一下之后才发现其实加半箱油和整箱油的差别并不大,可是加半箱油是可以省下一些不必要的资金。
加到大半箱,也不用频繁的去加油站,因为它跑出来的路程和整箱油是基本相差不太多的,如果真的想要省钱的话,最好还是加到大半箱这样能让你一年节省不小的开支,毕竟如今的油价这么贵,能够省下一点一点的积累下来,可以有不错的改变。希望这样的变化可以给你带来不错的节省。
⑶ 有人说给汽车时加半箱油比加一箱油省油,事实真是这样吗
在室外行驶时,油箱警告灯突然亮起,油箱拉到地板上,我该怎么办?前面没有城镇,后面没有商店,现在我觉得那里没有土地,也没有土地。此时,您是否需要继续开车寻找加油的地方,还是必须在现场等待救援?今天我将讨论油箱底部。
我认为您已经被告知很多事情,您不应该加油过多。汽车越轻,燃油经济性就越低。毕竟,在加油之前,油箱通常位于底部,只有一半的燃油。 -填充。但是事实如何呢?您可以简单地解决计算问题。油箱容量约为50L。添加一半的燃油箱不会减轻20-30公斤的重量。与汽车的重量相比,该重量几乎可以忽略不计。为了减轻重量,到加油站的更多行程将返回燃料,因此不建议减少加油量并节省燃气。
没有关于何时加油的固定解释,但是通常,当燃油水平下降到大约四分之一时,您将必须加油,尤其是在郊区或陌生的城市。另外,此时加油将避免在燃油液位达到极限后由于剧烈行驶而导致燃油泵无法正常工作的情况。
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⑷ 老司机说加油不要加满,加半箱油更省油,真的吗
从理论上来讲,这种说法也是成立的,因为汽车的油耗跟车的重量有着直接关系,要是车的负载量很重,那么在油耗上也会增加,为此让大家觉得,加半箱油的话车的重量自然会减轻,那么在油耗上也会变小,但这种方法实际作用并不强,省下来的油也是微乎其微的,而且也给车主带来很多麻烦。因为加了半箱油,加油的次数就会变得很频繁,这样来往的往加油站跑也是比钱。
就算是加半箱油可以在油耗上节省,但这样也会给汽车带来严重的损害,很多人正是不知道此事,所以每次才会选择加半箱油,因为汽车油泵在工作时,温度就会有所上升,而这时要是只加了半箱油,油泵就会露在外面,影响到其散热,直接缩短了它的寿命,在高速上更是让人担心,甚至有可能发生自燃的现象,这样无疑就增加了车的风险。
⑸ 老司机一般加油是加满,还是只加半箱油其中的原因是什么
车主们非常喜欢他们的车,生怕他们的车出什么问题。因为车主的心态,很多谣言在车主圈满天飞,比如后备箱里的什么矿泉水有毒。有些谣言会自己打。相信大家都听说过类似的话——,“加油不能加满,不然伤车!”“快点,不能加半箱不然会伤到车的!”怎么会?我应该增加三分之一还是三分之二的病例?这样不会伤车吗?加油是每个司机必须具备的基本技能。
最后,车被彻底烧毁。幸运的是,没有人员伤亡。拜托,你是跑F1的吗?油箱很重。我们的是家用车,本身就是满载的。而且很多车厂都是先测试再测试,所以油量真的跟节省油耗没关系,更别说损害车了。另外,像半油罐车损理论,说油箱液位低会增加发动机负担。你怎么能想呢?就像说喝半杯水容易噎着一样可笑。我不知道你说的“加满”是指什么程度。以我个人的理解,“加满”应该是加到油枪跳,或者继续加一点(绝对不超过一升)赚一整钱。那么在这种情况下,油箱里会剩下多少空间呢?
⑹ 有人说加油只加半箱能省钱,实际效果究竟怎样
⑺ 为什么汽车加油的时候加半箱汽油可以省油
每次加油只加一半最省油?真相:油箱长期不加满,伤车风险增大!
很多车主对加油多少的问题上,都觉得在在给车加油的时候,加半箱油能够省油并且对发动机也好!但最近却有权威报道加油必须得加满,不加满会伤车,事实真的是这样吗?
不要等没油了才去加油
很多车主都习惯等油表灯亮了之后才去加油,这样是很不好的。汽油泵的冷却是靠浸泡在汽油中实现的,若是等油表灯报警之后才去加油,汽油泵就无法得到充分的冷却,这样就很容易导致汽油泵损坏。
加油次数增加,反而不划算
我们目前加油站加油枪所采用的方式有两种,一种是计价加油,另一种则是油箱感应器感应到液面的变化继而停止加油。不论是哪种加油方式,加油站油枪内部以及管路中,都会产生一定量的汽油,加油次数的增加会导致这些汽油浪费的越多,虽然很少但积少成多也是一笔不小的成本。所以如果您加油次数较多,在每次加完油后应要求加油员抖几下油枪,将油枪内部的燃油加入车内。
⑻ 为什么会有人说加半箱油可以达到车轻省油省钱的目的
首先,我们都知道汽车的油耗受发动机的排量、轮胎的尺寸规格、车重等影响。根据我们学过的物理知识,在其他条件不变的情况下,汽车重量越大,行驶过程中所受的阻力也就越大,导致发动机的负荷变大,油耗自然也就变大了。因为半箱油比整箱油轻,所以从这个角度来看似乎没什么问题。但事实真的是这样吗?
汽车在制造过程中,都会给油箱流出5%-7%的膨胀空间,以防油液外泄。现在的加油枪口都有设置感应器,当感应器接触到油面时,加油枪就会自动关闭,而这也就是理论上的满箱油。
若油加的过满,车辆颠簸的时候会导致油液泄漏。同时,加油过满还会导致蒸发控制电磁阀工作时,液态燃油会直接通过碳罐进入发动机内,导致碳罐性能严重下降,最终产生油箱变形、发动机发抖、油耗上升及各项性能严重下降等问题。
⑼ 加油加半箱可以省油真相来了
相信不少人都有听说加油不要加太满,车重轻了,油耗也会变低这个说法,最后导致经常油箱见底才去加油,加油也只加半箱。
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⑽ 加满箱油和半箱油哪个省油有何依据
伴随着油价的不断上涨,很多车主在加油的时候都会选择不同的加油方式,毕竟很多车主作为普通的工作人群,可能想要一次性加满还是不太舍得,所以在生活当中经常会听到加满油箱或者加半油箱两种不同的说法,那么这两种不同的加油方式哪一种更省油呢?