㈠ 北京绅宝的汽车质量怎么样
我是绅宝的车主。这车别的还可以就是油耗略高了(有人说就当是多花油钱买安全了,毕竟车重在那里)。还有就是一些小毛病,比如怠速略有抖动(在我接受范围)有些跑偏(不特别注意感觉不出来)。如果按原价卖性价比一般,但现在优惠很多,性价比还是可以的。我有些后悔买的太早了。
㈡ 绅宝这个牌子的车怎么样国产的可以吗
绅宝这个品牌是北京汽车在收购瑞典萨博汽车的部分股份后成立的品牌。它的车型来自萨博停产淘汰的93车型,从现在的角度来说这个车系实际上是有点落后的,但在自主品牌水平普遍不高的大环境下,也还说的过去。绅宝的车型动力和底盘,以及安全性都是自主品牌里较好的,当然价格拴不上便宜。最重要的是这个车小毛病有点多,不太省心,此外社会保有量太少,后期使用受制于零部件。如果您实在喜欢,那就买吧。我建议您购买合资品牌的同价位产品。
㈢ 北汽绅宝这个车怎么样开过的回答,没开过的,不采纳
别的地方都还可以,就是倒档不好挂
㈣ 北京汽车绅宝怎么样
您好:北汽绅宝这款车采用萨博的底盘和技术,整体质量和技术都是比较成熟的,动力表现不错,操控性较好,只是在一些细节上有些粗糙,性价比还是不错的,值得考虑,您可到店里试乘试驾感受一下。
㈤ 北京绅宝汽车怎么样啊,2.0t的
绅宝总体来说是不错的但是我推荐你买宝骏630这款车不错我开了5年修了2次这款车还省油价格就是普通家庭用车的价
㈥ 北京汽车绅宝D70怎么样
您好
绅宝D70口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.8分
高于同级16.14%
优 点:
省油
3273
安全性好
2565
动感拉风
1587
时尚运动
1520
好看
1514
缺 点:
太贵不厚道
763
有异响
129
车标很丑
77
座椅不舒服
55
做工粗糙
46
㈦ 北汽绅宝汽车质量怎么样
国企的老路,收购欧洲工业强国瑞典萨博,萨博是一款欧洲小众车以运动而出名,前两年破事了,被北汽收购了,发动机底盘技术都是10年前的了,不过今天看了还不过时。国产货了算不错了,最他的缺点就是他5档的手自一体变速箱不咋地,对的起那个价格了,不建议买1.8T那款,那款是卖给官老爷的。
㈧ 请问北汽绅宝车怎么样啊
其实,每个人的感觉不一样,洗好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。