汽车轮胎磨损到什么程度该更换

① 汽车上轮胎磨损到什么程度就要更换了

一般两种情况要换
1。花纹磨损最低处低于1.6mm
2。轮胎有变形。
前一种容易造成爆胎和刹车故障，可以自己量出来
后一种尤其容易造成爆胎，现象是发觉车无论在什么速度下都有左右抖动。

② 机动车轮胎磨损到什么程度需要更换轮胎

当轮胎花纹磨损到极限时需要更换，轮胎的使用时间达到6年，即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了，轮胎的胎面或侧面严重受损，或者轮胎的补丁超过3个以上、轮胎表面严重偏磨这些情况都需要更换了。 普通轿车轮胎，不小于1.6mm（类似的轮胎胎侧有△磨耗标识示意） 轻卡一般不小于1.6mm 载重汽车不小于2.0mm 你好：轮胎胎肩处有三角形的磨损标记，它指向轮胎沟槽中的磨损块，当轮胎花纹磨损后，就会露出这个磨损块，此时应该更换轮胎。如果它已经有伤，就一定不要让它坚守岗位 用车过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能不小心蹭到马路牙子，或者高速通过路面凹凸遭遇强烈撞击，这些都可能会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等，如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。 胎纹不见了的时候 小于1.6mm的胎纹 你好，小于1.6mm就要更换了。 磨损到轮胎极限，轮胎上有磨损极限标记 @2019

③ 小车轮胎磨损到什么程度就该换了有何依据

轮胎磨损到与磨损标记相平时就要更换。这个标记是轮胎生产厂家标出的磨损极限位置。

小车轮胎磨损到与磨损标记持平就应该更换轮胎。因为新轮胎在出厂的时候，轮胎两侧都会印上三角形的磨损标记。这个标记是用来指示轮胎磨损位置的，重要存在在轮胎花纹沟槽的底部，他能随时警示轮胎损耗情况的，当轮胎磨损达到极限的时候就要及时更换新的轮胎，不然容易发生交通事故。

小车轮胎频繁补胎的时候也说明轮胎磨损严重，这时应该及时更换新的轮胎，虽然小车轮胎在修补的时候价格不高，但频频不太说明轮胎质量已经很差，在高速行驶时爆胎的风险特别高，所以及时更换新的轮胎，才能保证行车安全，不要贪图一时节省增加自己的驾车风险，如果真的因此发生交通事故，那时的损失会远远超过更换轮胎的费用。

④ 轮胎磨损到什么程度就需要换了呢

到了磨损极限的标志就需要更换了。

轮胎在出厂前都会在轮胎的两侧用印膜印出三角形的一个标记，这是用来指示轮胎的磨损标记位置。同时，在轮胎表面上的花纹沟槽的底部，高度大约为2毫米的指示标记中，也可以警示车主轮胎的损耗情况。

当你发现你的轮胎已经与这些标记处磨损相平，那么你就应该及时更换轮胎，避免由于轮胎问题而发生事故。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，其作用主要有：

1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；

2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；

3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

⑤ 汽车轮胎磨损到什么程度需要更换

轮胎 是汽车最重要的零部件之一，是汽车与底面唯一的接触部位，保证了汽车良好的乘坐舒适性和乘坐舒适性。汽车轮胎能持续多久？轮胎应该什么时候换？

汽车轮胎应该什么时候换？

轮胎的磨损和老化与车辆的使用和行驶环境密切相关。人们并不普遍认为更换轮胎需要多长时间。车主可以根据自己的判断来决定是否更换轮胎:

1.当轮胎磨损到磨损极限标志时，必须停止。数据显示，低于1.6毫米的胎面花纹深度是磨损极限。

如果经常在摩擦力小的湿滑路面上行驶，最好保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以买一米来测量胎面花纹的厚度，也可以用一元硬币沿国徽顶部插入胎面沟壑。因为硬币边缘到国徽顶部的距离在1毫米到2毫米之间，如果此时还能看到整个国徽，说明胎面花纹厚度不足。

2.如果轮胎严重老化，需要更换。

轮胎是橡胶制品，所以除了磨损之外还会自然老化，所以一般轮胎的保存期是三年，但可以肯定的是，自然老化的速度和轮胎不用时安装在车上的速度是不一样的。

3.胎面变形或胎圈损坏的轮胎、因缺气导致胎侧破碎的轮胎、被化学品腐蚀的轮胎都不能再使用。

轮胎的胎侧是最脆弱的部分。如果伤口受损，即使修复后也会非常危险。如果轮胎胎侧有肉眼可见的裂纹和割伤，将来可能会出现漏气裂纹，更严重的可能会造成爆胎。

4.如果轮胎鼓了，就不能再用了。

异常凸起是什么样的情况？通常，由于强度不足，轮胎的外表面会升高到高于正常轮胎表面。鼓包的轮胎如果不及时更换，胎面上强度不足的区域非常容易造成突然爆胎，在高速行驶时非常容易发生。

5.如果其他损坏影响轮胎的安全，则不得再使用。

在不同的路况下，车辆行驶时的振动是不同的。车辆有一些振动是正常的，但如果振动是由于轮胎轴向偏移或不平衡力引起的，就需要去修理厂检查和维修。如果异常振动不是轮胎引起的，我们也要注意尽快检查异常，因为长期过度振动和震动会损害轮胎的性能。

哪些因素会加速轮胎磨损？

1.胎压长期不正常。轮胎气压是轮胎的寿命。气压过低，胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，导致生热过度，橡胶老化，轮胎帘线疲劳，帘线断裂。如果气压过低，轮胎的接触面积会增加，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部开裂和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠会磨损，滚动阻力也会降低。

2.不允许前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响很大，尤其是前轮前束和前轮外倾角。前轮外倾角主要会加速肩部的磨损，即偏磨；前轮前束主要加速轮胎内外的磨损。

3.不良驾驶习惯。驾驶时除了处理情况外，还要选择路面，避免被尖锐的石块、玻璃、金属等刺破、划伤轮胎。，避免化学溢出物附着在轮胎上，避免轮胎腐蚀；在外倾角较大的道路上行驶时，尽量在中央行驶，避免和减少汽车重心的偏移，减少一侧轮胎负荷增加造成的轮胎不均匀磨损；合理装载是基本常识。正常情况下，超载20%轮胎寿命会降低30%，超载40%轮胎寿命会降低50%。此外，急转弯、紧急制动、高速起步、急加速都会对轮胎损伤产生影响，驾驶员在驾驶时应避免。如何判断轮胎接近失效？

一般来说，轮胎的失效状态如下。虽然不能绝对说轮胎已经完全失效，但一定要尽快更换轮胎，避免事故发生。

装袋变形:行驶里程过长，轮胎会变形，说明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶，很有可能会爆胎。

严重磨损:在轮胎胎面花纹沟处找到磨损极限的标志，约2mm厚。建议当轮胎厚度磨损到距离极限标志4毫米，即距离沟槽最深处约6毫米时，更换轮胎。否则轮胎与地面的摩擦力会变小，制动距离变长，爆胎的危险会更大。

多次补胎:建议补胎三次以上后更换轮胎。车辆高速行驶时，轮胎内部温度升高，即使补好损坏过度的轮胎，危险系数依然很高。

胎壁被扎破:胎壁的扎破损伤位于轮毂边缘附近轮胎标识的下侧，必须更换轮胎，因为这里的钢丝强度太弱，几乎无法修复。

轮胎保质期:轮胎胎侧有四位数字表示轮胎制造日期，前两位数字代表周，后两位数字代表年。轮胎一般使用不超过3年，里程不超过6万公里。

如果不及时更换接近故障的轮胎，会导致车辆行驶时发生事故，导致车辆失控或抛锚，后果不堪设想。判断轮胎是否变形的简单车辆检测工作，车主自己就可以完成。

什么是库存轮胎？

新轮胎一般是指交付一年以内的轮胎。如果卖给客户的轮胎出厂时间超过一年，一般按“库存轮胎”处理。卖方应该告诉客户轮胎的实际生产日期，并给予一定的折扣。

库存轮胎和新轮胎有什么区别？

轮胎三包期为3年，从制造之日起计算，而不是从购买之日起计算。如果你买两年前生产的轮胎，那么三保期只剩下一年了。

轮胎是橡胶制品，橡胶放置3年以上可能会老化，影响使用安全。轮胎的安全线标志着车辆的生命线。如果不能正确对待轮胎的有效使用范围，不小心驾驶，车辆往往会有潜在的危险事故。

⑥ 轮胎磨损到什么程度需要更换

当轮胎花纹磨损到极限时需要更换，轮胎的使用时间达到6年，即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了，轮胎的胎面或侧面严重受损，或者轮胎的补丁超过3个以上、轮胎表面严重偏磨这些情况都需要更换了。

1、观察轮胎花纹磨损程度

要观察轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度，新胎一般厚度在8mm左右，而当磨损到1.6mm左右时，就该更换该胎了。而磨损程度，则和行驶 里程 以及车主驾驶习惯有着直接的联系。正常的寿命在五到八万公里左右，到了这个里程，就该琢磨着不时去检查下轮胎厚度了。

2、观察胎面老化程度

轮胎的老化则和使用期限和环境有着很大的关系，正常的使用期限在6年左右。而恶劣的环境会加速这个期限。老化后的轮胎，会在表明上出现大量的裂纹，如若发现轮胎出现这样的情况，那么即便没到6年也要尽快更换轮胎了，否则将会容易引发大爆胎的后果。

3、侧面严重受损或出现鼓包

轮胎一般受伤很少伤到侧面。但当侧面却出现鼓包变形，或者受伤比较严重的时候则是一件很危险的事情，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

4、进行了三次以上的补胎

轮胎受损或者被扎后，补胎是个比较经济且有效的处理办法。但并不代表补完胎后就可以“破镜重圆”，多多少少还是会有一点潜在的风险。所以一次两次补胎还可以，三次以上的补胎时，就该考虑更换轮胎了，满身伤疮的新胎风险率可不比老化胎低。

5、发现轮胎偏磨且时间已较长

车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，做个四轮定位，看看是否偏差太多，及时进行修理。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

⑦ 汽车轮胎磨损到什么程度需要更换

轮胎是承受车辆所有重量的唯一部件，在日常的行车中，要特别注意论坛磨损，轮胎磨损到什么程度需要更换?

轮胎磨损到什么程度需要更换

1、老化严重

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

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2、磨损严重

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右(准确值1.6mm)。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志有两个极限标志高度时(也就是3.2mm)，应当频繁检查，有条件建议进行更换。

3、起包变形

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

4、频繁补胎

对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意，路边修理铺二三十元的'价格就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。专业人员介绍，一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

点烟器是汽车上非常实用的一个小功能，司机们会经常用到。汽车点烟器电压是多少，点烟器保养方法你知道吗?

汽车点烟器电压是多少

小型车电源一般为直流12V(不同车型可能有所不同)，如大型的货车是直流电24V的，中间弹性头为正极，两边卡扣(耳朵)为负极。其与汽车所用电池直接连接，电流功率等与电池相同。

点烟器保养方法

1、别超负荷使用

为了方便多个电子设备，很多车主都会在点烟器插座上配电源分配器或逆变器，或将汽车上12V直流电转换为220V交流电源，可供小功率家用电器使用。但需要注意的是，点烟器电源接口是有最大可承受功率的，大多车型的最大功率是120W，因此尽量不要使用大功率设备或同时使用多个车载用电设备，以免出现负荷过大，引发烧断保险丝，甚至损毁车辆电路或用电设备等危险。

2、不宜长时间使用

在用电设备不用时应拔下电源接口，以免长时间使用造成插口内部卡簧失去回弹力、松动、虚接，还需防止下次启动发动机时，突然的强大电流的极易烧毁设备。如果长时间使用，最好在发动机启动的状态下使用，否则会过度消耗电瓶的电量，减少电瓶寿命。

3、避免劣质用电设备

现在车载电器设备越来越多，不乏一些价廉物不够美的“小玩意”，殊不知这些产品质量参差不齐。夏天车内暴晒温度高，冬天温度低，恶劣的气温环境下，一些质量不过关的车载设备很容易就出现一些意想不到的问题，很有可能会株连到车辆的电路系统。

4、日常养护

车主用点烟器点过烟后，加热丝上会残存一些烟丝，如果不清理，时间久了插孔内会存有一些“脏东西”，最终会导致插孔接触不良，甚至短路烧断保险丝。所以在使用点烟器点烟后，一定及时清理干净才是。点烟器接口使用久了，接口内的卡簧会受到高温的影响而出现变形，可能会出现点烟器按下后无法卡住或出现设备不通电的情况，这时可以在车辆断电的状态下，用小改锥伸入插孔中，小心地将两边的卡簧往中间扳一点，就可让卡簧恢复原位。

⑧ 汽车轮胎磨损到什么程度需要更换

轮胎 是唯一能承受车辆全部重量的零件。日常驾驶中，要特别注意论坛穿搭。轮胎应该更换到什么程度？

轮胎需要更换到什么程度？

1.严重老化

观察轮胎胎面和胎壁上的线条。如果裂纹很常见，则表明轮胎已经严重老化。虽然里程不长或者使用时间短，但还是需要及时更换。否则，老化轮胎在高速行驶时，由于胎壁强度减弱，温度升高，容易发生爆胎。

2.严重磨损

每个轮胎胎面花纹沟都有一个磨损极限的标志，这个标志的厚度约为2mm(准确值为1.6mm)。专业轮胎店建议，当轮胎厚度磨损到距离极限标记两个极限标记高度(即3.2毫米)时，应经常检查，如有可能建议更换。

3.套袋变形

轮胎开始打包带时变形是非常危险的。如果发现轮胎变形，最好第一时间去专业修理厂检查处理。一般情况下，建议更换轮胎。轮胎中的这种情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶，很有可能轮胎会爆胎。

4.频繁补胎很多朋友对爆胎不太在意。路边的修理店可以修理轮胎，二三十元。但是同一个轮胎反复扎破，能不能经常修？据专业人士介绍，一两次补胎不会影响轮胎的使用，但超过三次后，出于安全考虑，建议更换轮胎。因为高速行驶时，轮胎内的温度升高，虽然过度的损伤已经得到了补偿，但还是增加了危险的概率。

⑨ 请问汽车轮胎磨损到什么程度才需要更换

轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。

如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。

轮胎出现以下情况不宜继续使用：

（1）、如果轮胎已经磨损；轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。

（2）、如果轮胎已经受损；撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。

（3）、如果轮胎已经老化；如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。

（4）、如果轮胎已经鼓包；轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。

⑩ 汽车轮胎磨损到什么程度就必须换

如题主想要了解的“汽车轮胎磨损到什么程度就必须换?”相关内容介绍有以下：
汽车轮胎出现以下五种情况需要换胎：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）；
2、轮胎老化出现明显的裂痕；
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用；
4、鼓包轮胎或其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。