❶ 汽车改装包括哪些,常见的汽车改装项目
1、点火系统改装
点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到最佳的燃烧效率。
点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足,改装的目标在于缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,增长火花时期,减少传输损耗。
2、车灯改装
原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯,然而卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求根本达不到。特别是夜间行车的时候,灯光效果完全关乎着生命安全!其次,卤素灯不仅照射距离达不到要求,同时,色衰快,灯光泛黄容易视觉疲劳,使用寿命短暂。
即使是新车,也使用不长久。所以大众车友朋友应该及时的升级车灯。升级车灯,不仅仅是为了外观,更多的是为了出行的安全!毕竟没有什么比生命安全更重要!
3、排气管改装
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举会增加废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。
此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
4、涡轮增压改装
对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说,由于涡轮工作时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
因此,当驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3~5分钟,如果觉得这个动作有些费时麻烦,那么建议你加装延迟熄火装置,让这个定时装置为你执行这3~5分钟的工作。加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。
注意事项
1、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。
当涡轮作用时,内部会产生极高的压力,涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞现象。
2、改装车灯时,一定不要贪图便宜去一些不正规的店面。推荐大家选择像欧特车灯这样的10年老店,技术好,后期也有良好的保障!改装后,达到行车的必备要求!
❷ 汽车改装都需要改什么呢!
汽车改装分为车身改装和动力改装两种,可以改的地方有:防撞杠的改装、音响、改装可变声排气管阀门、蓝牙麦克、操控底盘改装、尾翼等。
1、保险杠的改装
拿到新车之后,有些车主可能会比较注重车子的安全性,觉得原装车子的前后保险杠不够结实,于是去做保险杠改装,这个是没有问题的,年审可以通过。
2、音响
音响改装应该是汽车改装里面最常见的了,音响改装不音响车子的整体使用功能,对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。
3、改装可变声排气管阀
改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的,因为这可是装B神器,即使是几万块钱的车子,改装之后,也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。
4、蓝牙麦克
这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全,在行车的时候用蓝牙接听电话,这种有利于安全的改装,交警也是举双手赞同的。
5、尾翼
从动力学设计上看,尾翼是用来降低汽车尾部的升力的,因为车尾比车头大,当速度过快的时候,车尾的升力是比车头大的,所以会感觉飘起来,但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
6、车身颜色改装
首先是外观中的颜色改装,依照国家法规规定,改变车身颜色后,10日内需要去车管所做变更车身颜色登记,就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。
7、车身贴画
车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式,还有人调侃过,车尾窗上多来几张贴纸,好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。
9、改装大灯
加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度,比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。
注意事项:
一、排气系统的改装
进气系统改装后,排气系统也要进一步改动。流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面,可以看到一个粗粗的排气口,感觉到车辆动力好像很大。如果将排气系统的前和中段都改变,那就需要专业人士来做了。
因为排气过于顺畅可能会影响到发动机低转速的扭矩;在改变排气管前段和中段时,要注意技术含量和实际测试。
还有一款双音直排桶,日常使用可以安装上一个小消音器,几乎和没有改装时的一样。玩车的时候,拆下消音装置,即可释放声浪。
专家观点:这个改变对发动机动力提高改变不大,只是追求一种听觉效果而已。不同品牌的直排桶,声音不同。
最好挑选那种加速时有较大、悦耳的声浪释放,稳速行驶时声音较小的直排桶。否则长时间驾驶车辆,驾驶员会感觉疲劳和烦躁。 因产地和车辆不同,价格相差悬殊,基本价格在900元至2000元之间。
二、发动机点火系统的改变
还有一种流行的改装选择,将发动机点火高压线和火花塞更换成改装专用的型号。为了不干扰其他车辆用电设备,普通点火高压线在制造时会人为地将线阻提高。车载音响、车载电脑都不会因为高压干扰而影响其工作,使日常驾驶有安全感。但是这个设计也把部分高压点火能量消耗掉。
为了提高发动机点火能量,零件制造商专为改装提供一款高能量高压点火线。这种高压点火线比普通高压点火线内阻要低很多,点火电量通过性好;为了克服对其他设备的影响,线体外壳采用高技术材料屏蔽,外观好看,耐用性提高;线芯采用多芯制,保证线路畅通无阻。
改装用高压点火线使用专业火花塞。市场比较流行日本NGK和台湾产品,这些火花塞点火正极是针状,可以提高点火能量。使用白金、铱金等贵金属材料使火花塞能够承受2000℃以上的高温,激光焊接技术也使火花塞的放电点更加精确。
专家观点:市场上改装用高压点火线有很多型号和牌子可以选择。高端推荐NGK产品,外观精致好看,质量、工艺精良,基本价格都在1500元左右,价格很高;普及型火花塞可以选择台湾制造的9芯低电阻高压点火线,800元至1200元一套,价格相对便宜,效果也不错。
还有就是没有什么名气,使用效果一般的改装点火线,价格在400元至500元之间。购买时要特别注意包装上的产品性能参数等说明。
三、燃油压力控制阀门的改进
多点电喷发动机的普及,为改装带来了方便和实惠。燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上,有一个固定不可调节的装置—燃油压力调节器。主机厂将其设定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱内的汽油泵输出的压力一般是超过5KG/CM。
所以,在不可调的燃油压力调节器后再安装一只可以调节的调节器,将燃油压力提高到3.0~3.7KG/CM就成为可能。安装后,单位时间通过喷油嘴的油量提高;压力增大后,喷油嘴所喷出的汽油雾化效果更好,燃烧更充分。
几乎所有加装燃油增压器的发动机,车主都能够感受到车辆动力的提高。
专家观点:根据国外测试结果,燃油增压器可以帮助发动机功率提高约10马力。但是必须同时改装进气装置,否则有可能造成进气不足,燃烧不充分。
❸ 汽车改装一般都改些哪些地方
汽车改装一般改的部件:
1、刹车系统:刹车系统升级有多方法,比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外,还可以换上等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管。
2、悬挂系统:悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。
3、进气系统:发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置。
4、引擎动力:引擎对于车就如同心脏对于人,全车最重要的部位就在于此。
5、排气系统:发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。
6、供油系统:可分为改硬体和改软体两大类,改硬体的目是要提高单位时间的供油量。
(3)汽车能改什么扩展阅读:
汽车改装应符合法律规定:
1、车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。
2、已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
3、新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
新规定则明确指出,汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。
车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证等。简单来说,车主改装不用先征求车管所的意见了。
❹ 汽车改装都能改什么
ECU 发动机 前后防撞杆 侧裙 涡轮 轮胎大小 氮气
扰流版 煞车 还有很多……
❺ 汽车改装都可以改什么
车身颜色
对于汽车改色在过去的很多年一直都是违法的,但随着我国的发展,很多车友喜欢更有个性的外观、色彩,所以当今的政策法规有了一定的放宽,无论是喷漆改色还是贴改色膜都已经被允许,前提是需要在改色10天之内到各自的车管所进行“信息变更”、换新的行驶证。注意事项为不要改那些“市政用车”“部队用车”的颜色,比如“煤气管道”维修车那种黄色以及迷彩等。
❻ 汽车改装都需要改什么
防撞杠的改装:前防撞杠是用来保护前发动机机仓,在同等高度的轻微碰撞时。对前机仓有一定的保护作用。后防撞杠只能对同等高度的轻微碰撞时对车后备箱部分有一定的保护作用。多数车主改装防撞杠,是把它加粗加大。以此来增强防护力量。
音响:汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求。
汽车改装悬挂系统的重点:
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。
❼ 汽车改装一般能改哪些地方
汽车改装部件大致分为外观改装和性能改装,以及音响等,
改装车外观:
大包围:学名是车身“空气扰流组件”,改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)
尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外,完成车内空气的循环,减少汽车空调的使用时间,节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)
轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)保险杠,灯光的改装,更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。
改装车性能:
进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高。如EDDY
点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观油门变硬,起步迅捷,加速凌厉。
排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS
刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器,以提高刹车踏板的辅助推力。如brembo、AP、UPsoar
底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分,其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN
音响改装:指改装或者改造整个汽车的音响系统 ,初级的改装是将原车的主机换成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置 , 它无可比拟的兼容性必会风靡一时 。
喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低,较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频,首选大口径单元,也可选择一对好的低音炮。
❽ 汽车可以改装什么东西。。
主要包括车身改装和动力改装两种
车身外观的改装一直占有相当重要的地位,改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。
所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。
❾ 汽车可以改装哪些地方
随着国内汽车的销量逐年提升,国内汽车保有量也慢慢趋于饱和,这也就意味着汽车服务业的发展正走向高潮,其中汽车改装无非是一项极具吸引力和神秘色彩的服务项目。很多人都对改装车抱有浓厚的兴趣,但却不知道自己的车具体可以做些什么改装,哪里该升级,哪里不用改,今天由我为各位汽车迷们介绍一下改车的几个主要方向:
动力系统
当我们说一辆车的好坏时首先想到的一定是这辆车的动性力。看过速度与激情的朋友一定都对电影里大光头的暴力改装道奇挑战者印象深刻,外露的节气门,咆哮的引擎声,动辄几百马力地呼啸而过。其实就是通过改装发动机的进排气系统,使得发动机进气更顺畅,排气更有力,从而提升了整车的动力性。当然,能提升动力的可不只是进排气系统改装,包括加装增压器、刷ECU、更换铝合金活塞等都能提高发动机输出动力。但要切记,动力系统升级并非儿戏,千万要以安全为主。
操控系统,行驶性能
操控系统的升级包括方向盘转角比值的调节,即转动一圈方向盘时车轮转动的角度数,还有悬挂系统的改造,换转刚度更高的弹簧可减少车辆转弯时侧倾的角度,搭配高性能运动型轮胎可提升过弯的极限行驶速度。甚至还有行驶中高度可调的空气弹簧或电子悬架,根据路况和车速的实际情况来调整悬架参数达到行驶性能和舒适性间的平衡。
外观装饰
外观升级无非是为了有一个炫酷的外表和更低的空气阻力系数。对于外观大家都很了解了,也就是我们平时所说的加装大包围,尾翼,侧裙等装饰件。然而对于某些专业车迷朋友而言,除了好看这个因素以外,降低空阻系数才是关键,前包围学名扰流板,后包围学名导流板,顾名思义,在空气套件的辅助下,车辆能更好地引导并利用车身周围的高速气流,更大下压力,减小阻力。最终达到提高车速和降低油耗、噪声等效果。除此之外车身贴花,贴膜,灯具亮条等也有很好的装饰效果,夜间行车还能更加醒目,提高安全性。
内饰升级
车辆的内饰升级是现在最受欢迎的汽车升级服务之一,高度的舒适性为车内乘客提供了更为直观的改变效果。尤其是高端商务车,豪华房车,全能旅居车等经过改装可以满足乘客更全面的出行需求,如商务车内的液晶电视可以用作业务介绍,小桌板可以用来签订合同;房车内加装冰箱可以在炎炎夏日也能在野外喝到冰镇的饮料等等。
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音响改造
平日里最常见的汽车改装莫过于音响改装,好的音响改装可以花费几万甚至十几万,平常人可能很难理解为什么有那么多人买个几万块钱的车却花十万元去改音响,这其中的难处恐怕只有音乐发烧友这类对听觉有特殊要求的人才会懂。音响改装并非只是加几个喇叭那么简单,有时还需要倒模,加装功放,更换原车主机,全车布线等。施工起来也是很有讲究的,非专业人员很难使高素质的音响达到应有效果,,不过一旦完美安装,那么带给人的将会是无与伦比的移动音乐厅。
END
注意事项
汽车改装一定要找专业正规的服务门店进行作业,安全高于一切
改装前要咨询业内人士哪些项目是允许的,哪些是禁止得,免得被交警大哥拦住哦!