凯捷汽车怎么样

㈠ 五菱凯捷家用车怎么样对比奥德赛有哪些优势

1..利用各种检测仪器和设备获取汽车的各种数据，并根据这些数据来判断汽车的技术状况，称 为检测诊断法。目前可供利用的仪器设备有：万用表、点火正时灯、缸压表、真空表、油压表、 声级计、流傲计、油耗仪、示波仪、气缸漏气量检测仪、曲轴箱窜气S检测仪、气体分析仪、 烟度计，以及功能比较齐全的测功机、四轮定位仪、制动试验台、侧滑试验台、前照灯检验仪、 废气分析仪、汽车轴取仪、发动机综合检测仪、底盘测功试验台、轮胎平衡检验仪等。这些仪 器设备给人们提供了可靠的依据，使汽车故障诊断从定性诊断发展为定量诊断。
2.利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程 式，把汽车电脑监测和储存的故障码 提取出来，然后对症下药，进行故障排除，这种方法称为 自我诊断法。这一方法对于电子控制的汽车各大系统十分有效，而且快捷准确。
3.汽车电脑故障诊断仪（俗称解码器），它的本身就是一个专门的小型电脑，它能把汽车电脑、 (ECU)收集和储存的各种信息提取出来，然后进行整理、比较和翻译，以清晰的文字、曲线或 阁表方式显示出来，人们可以根据这些传送出来的信息，判断故障的类型和发生部位。它还可 以向汽车电脑发出指令，进行静态和动态的诊断。这适一种最有发展前景的诊断方法。

㈡ 五菱新车凯捷怎么样想要购买它的话，10万块钱够不够

宝骏730的路子已经行不通了，虽然宏光替五菱打下了江山，但多数人买还是要为了拉货，凯捷定位家用，但有钱人看不上，多数人心里五菱就是个优良面包车的代表，长安商用走过的路五菱就不要走了，不知为何偏要把宝骏的套路再拿出来试一次，新宝骏当时炒的也厉害，但路上真没几个，说白了无非也就是换换壳而已。宝骏的品质好五菱的口碑能往上带一节，但事与愿违。

㈢ 最近有打算买车，想问一下大神们五菱凯捷这款车怎么样

五菱凯捷是五菱全球银标的首款家用MPV车型，从目前曝光的信息来看，新车表现出了30万级别的家用品质，还是非常值得期待的。在驾乘舒适度上，五菱凯捷车内大量采用环保材质，结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用，防护等级达到N95级别，打造出“雨林级森林氧吧”的体验。在出行空间上，五菱凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式，不论是宽适的独享空间还是亲密的亲子模式都游刃有余，是国内30万以内唯一带二排腿托和超长滑轨的MPV！在出行安全上，新车采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例达到31.53%。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率，并以全新的前端铝合金吸能盒设计，快速吸收碰撞能量，降低车辆碰撞关键区域形变，在危机时刻为乘员提供最大的生存空间。另外，五菱凯捷整车配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，从第一排到第三排的贯穿式侧气帘在遇到突发情况时，能为每一个座位上的乘员带来周全的安全防护。如果五菱凯捷上市的话，还是非常值得入手。

㈣ 五菱凯捷怎么样

五菱对中低层消费群体的诉求把控一直非常准确，当年的之光，后来的宏光，再到宏光MINI，还有即将推出的凯捷，都有非常准确的消费指向性，可以肯定火爆是必然的。如果非要谈品牌精神的话，五菱少了很多其他厂商（包括自主车企）的商人气质，家国情怀更重一些，作为车企能站在劳动者立场思考这本就难能可贵，因而更敢，也更善于打破既定的规则，定价策略也往往真正建立在成本基础上，而不像其他厂商是市场潜力或盈利空间的基础上。好评。

总的来说，全新的凯捷作为上汽通用五菱全球银标的首款车型，精准的切入了目前家用MPV市场的痛点，将MPV在空间上的实用性优势和家用车的个性化诉求结合了起来。这也可以看做是上汽通用五菱多年来深耕MPV市场的成果。

㈤ 凯马凯捷车怎么样，据说是高端车，国五车比别的品牌便宜很多.

什么车都有好的有坏的，凯马总体来说，还是可以的，我去年买了一台，现在没出过毛病，昨天去又搞了一台国五，好像凯马是率先推出国五的，价格比同类还算实惠，性价比高点还是好的

㈥ 凯马凯捷国五这车怎么样

凯马凯捷国五这车挺好的。

五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷，定位于面向家庭用户的多用途乘用车，为用户带来全球高标准的用车体验。

安全隐患：

凯字意胜歌，捷字意胜利。凯捷，象征着五菱凯捷将携全球品质凯旋而至。35年的品牌积累，超过40个国家1750万海内外用户的信赖。

㈦ 五菱凯捷新车怎么样

五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型，属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV。外观方面，五菱凯捷采用“翼动美学”的设计理念，4透镜矩阵大灯、全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配，呈现如鹰击长空般的霸气姿态。驾乘方面，五菱凯捷车内大量采用了环保材质，高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用，防护等级达到N95级别，打造出雨林级森林氧吧般的体验。

空间方面，五菱凯捷采用灵动4+2座布局，演绎出奢享舒适的家庭魔幻座椅空间组合，二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm；三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，打造头等舱般的极致体验。安全方面，五菱凯捷车身采用高强钢，比例高达63%，采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构，在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置，整体产品力相当丰富。

㈧ 五菱凯捷值得买吗先看看口碑怎么样

动力方面，五菱凯捷顶配版搭载1.5T147马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型MPV，五菱凯捷凭借着性价比不错,舒适性满意,油耗低等优点，以4.53的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 五菱凯捷新车质量怎么样

五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型，属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV，质量非常可靠。考虑到用户多元出行场景，五菱凯捷除了高温、高原、高海拔的测试外，还进行了全面的场地内试验，包含车辆底盘性能、动力经济性、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、车辆耐久及动力总成性能等等。得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，以及摩_马帝联合调教底盘优势，五菱凯捷即使在最高车速达150km/h的高速环道，也能保持动力强劲且平稳的行驶状态。

此外，五菱凯捷还在涉水槽路、破损水泥路、搓板路、比利时路等多达20余种坏路中反复磨炼，性能相当优秀。安全方面，五菱凯捷车身采用高强钢，比例高达63%，采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构，在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置。

驾乘方面，五菱凯捷车内大量采用了环保材质，高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用，防护等级达到N95级别，打造出雨林级森林氧吧般的体验。空间方面，五菱凯捷采用灵动4+2座布局，演绎出奢享舒适的家庭魔幻座椅空间组合，二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm；三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，打造头等舱般的极致体验。

㈩ 五菱凯捷质量怎样，靠谱吗

五菱凯捷作为五菱银标推出的大四座家用车，在质量做工和配置安全方面做得还是非常到位的。譬如五菱凯捷率先应用了热成型超高强钢技术，有效提高车身中高强度钢、超强度钢和热成型工艺的利用率，并荣获汽车轻量化全球大奖。结合笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，五菱凯捷以超高强度车身、热成型锻造工艺，实现整车减重61.5Kg，百公里降油耗0.2L。
五菱凯捷还装载有防抱死制动、制动力分配、制动辅助牵引力控制、车身稳定控制等主动安全配置，以及主、副驾驶安全气囊，凯捷顶配车型更增添了前侧气囊、侧安全气帘等。