汽车什么颜色的灯光透水性最好

㈠ 防雾灯什么颜色好

一般的防雾灯是黄色，因为黄色比较醒目，有散射的作用，是最纯的颜色，也是穿透力最强的颜色，辐射远雾，例如：汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方，让光束尽可能想前方散布成面积较大的光簇，但又不会刺眼

㈡ 大雾天气汽车大灯用哪种灯炮穿透力会更好

您好，决定灯泡的穿透力不是灯泡的种类，而是灯泡的色温，经常有些人认为卤素灯的穿透力比氙气灯或LED车灯强，那是因为卤素灯的色温较低，而市面上的氙气灯和LED车灯的色温被厂商设定高了，这是因为更高的色温看起来更舒服，但鱼与熊掌不可兼得，这样就会牺牲了灯泡的穿透性。

其实，低色温的氙气灯或LED车灯的穿透力比卤素灯更强，所以，正确的说法是，低色温得灯泡的穿透力更好。

阿帕LED黄金光有种很强的穿透力。

㈢ 汽车大灯最亮的色温是多少k

由于色温的不同，光的颜色也是不同的，比如色温在4300k时的颜色是白中带点黄色的色温在6000k时颜色是白色的，且接近自然光，色温在1万k时光的颜色则是显现出浅蓝色的有此可见。

随着色温的逐渐升高，光的颜色也是逐渐偏向冷色。也就是常说的冷光。其实最好的大灯色温就是在6000k但是国家标准是不能高于5000K。

注意：

远光灯最佳色温为4300-5000K，色温越高流明就会越低，穿透力也会越差。虽然高色温的灯光颜色更白，看上去更亮更清晰，但穿透性更差。因此，更多汽车大灯采用4300K左右的色温，灯光颜色发白稍带黄色，属于暖白色，亮度不错，而且不刺眼，穿透性也很好。

4300k和5000k对比：4300k灯光颜色白偏黄，属于暖白色，光感更舒服，穿透性更强，雨雾天气效果更好；而5000K更接近日光，灯光颜色更白，给人感觉亮度更高、更清晰，但穿透性略差于4300K，雨雾天气效果没那么好。

㈣ 汽车灯泡黄光好还是白光好

黄光和白光各有特点，黄光穿透力强适合做远光（特别是雨雾天气）；白光在雨雾天气时穿透力很差所以适合做近光使用。如果是氙气灯色温最好不要超过4000K。

汽车改灯后的灯光穿透力的好坏与卤素灯或者氙气灯之间没有任何关系，这两种只是发光原理不同的灯泡而已。穿透力强弱的决定在于车灯的色温上，色温越低的穿透力则越强，反之则会越弱。

氙气灯的穿透力：

所谓穿透力很多人还是没有搞清楚定义,穿透力是指任何灯光的雨雾天的照路能力都是都大大降低,这是因为路面的积水使灯光发生了二次反射造成了灯光发散,也就是我么通常感觉到雨天路上的水会吸光的原因,不论何种灯光、何种色温的灯光在雨雾天照射能力都会降低。

我们所指的黄光穿透力好于白光,是指黄光容易穿透雾让雾后面车能看见的灯光，而不是你的灯光能穿透雾照到雾后面的东西，其实汽车升级后的穿透力也就是说雨雾天灯光能够穿透到达的距离即为穿透距离，这只是起到了一个警示的作用，并不是用来照明的，就比如雾灯只是一种警示灯，雾灯的刺眼程度绝对不亚于远光灯的刺眼程度。

㈤ 什么样的车灯最亮种穿透力

其实汽车改灯后氙气灯反而能发挥更好的穿透力，因为氙气灯可以通过调整来实现各种色温值,而卤素灯一般的钨丝发光色色温3500K左右,很多卤素灯是通过在灯泡壁上镀蓝膜来提高色温,这种做法是通过亮度来提升色温的,是一种不可取的做法。但是升级氙气灯一般不推荐过低的色温氙气灯，因为这样是牺牲亮度达到穿透力的表现，与灯光升级的基本原则相违背并不可取。不同色温度的光，具有不同的照明和视觉效果，不同色温对应不同颜色的光如下图：

㈥ 汽车的雾灯白光好还是黄光好

汽车雾灯使用黄光好！

灯光穿透力与色温的关系：
在开始讨论灯光之前，需要先了解一下，光线为什么会在空气中受到阻碍。

高中物理课本，《光的散射》一章中讲到，波长越长的光，穿透力越强；波长越短的光，穿透力越弱。
完全纯净的空气几乎不会对光线造成损失，而当空气中含有大量尘埃雾气时，就会对通过的光线造成散射，从而使大灯的照明效果产生衰减。

大气中的散射现象，主要有如下两种：

1.瑞利散射
2.米氏散射

当空气中尘埃颗粒较小时以瑞利散射为主，当空气中尘埃颗粒较大时则以米氏散射为主。而在两者的介绍中我们都可以看到，在可见光范围内，散射强度与光波频率呈正相关趋势，也就是蓝紫色光散射最强，而红黄色光散射最弱。

所以，你们可以看到蓝天，可以看到火红的夕阳，就是因为穿透力弱的蓝紫光都被大气散射掉了，而对穿透力强的红黄色光则无法产生明显影响。

明确了可见光波长与穿透力的关系，我们再来开始讲灯。
色温（K值），通常被用于定义光源的颜色标准，色温越高，光色越偏蓝，光谱中蓝紫光所占比例越高，红黄光所占比例越低。

色温参照图：

3000K黄色光，强穿透力

4300K白中带黄，原车配氙气灯

5000K光全白，老的欧规最高色温

6000K光全白，略带蓝色

6500K阳光下的白天

7000—8000K白中明显带蓝

8000K以上蓝光，穿透力极差

因此，雨雾天穿透力的关键在于灯光色温的选择，雾灯必须使用低色温的黄光灯，才能起到更好的安全提示作用。

㈦ 汽车大灯最亮的色温是多少k

由于色温的不同，光的颜色也是不同的，比如色温在4300k时的颜色是白中带点黄色的色温在6000k时颜色是白色的，且接近自然光，色温在1万k时光的颜色则是显现出浅蓝色的有此可见。

随着色温的逐渐升高，光的颜色也是逐渐偏向冷色。也就是常说的冷光。其实最好的大灯色温就是在6000k但是国家标准是不能高于5000K。

注意：

远光灯最佳色温为4300-5000K，色温越高流明就会越低，穿透力也会越差。虽然高色温的灯光颜色更白，看上去更亮更清晰，但穿透性更差。因此，更多汽车大灯采用4300K左右的色温，灯光颜色发白稍带黄色，属于暖白色，亮度不错，而且不刺眼，穿透性也很好。

4300k和5000k对比：4300k灯光颜色白偏黄，属于暖白色，光感更舒服，穿透性更强，雨雾天气效果更好；而5000K更接近日光，灯光颜色更白，给人感觉亮度更高、更清晰，但穿透性略差于4300K，雨雾天气效果没那么好。

㈧ 汽车大灯用什么色的好

看你的大灯是否带透镜了，要是不带透镜，建议你还是尽量选用黄色光源的灯泡，因为不带透镜，大灯射出去的光线会非常散，如果使用亮度较差的白色，其结果就是开启后和没开启差不多，特别是雨天的时候。如果带透镜，选用白色的也可以。

㈨ 什么颜色的灯光穿透力最强

红光

波长越长，穿透力越强，因此红光被用于交通指示灯的禁止通行，在雨、雾、尘中均有最好的穿透。

＂穿透＂是一种衍射行为，就像水波可以透过小孔到达另一侧一样，光可以透过物质原子间的小缝隙穿过去，光的波长越小，越容易做到，就是频率越高越好，频率由低到高依次是红外、红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、紫外、X射线、γ射线。

(9)汽车什么颜色的灯光透水性最好扩展阅读：

光是属于一定波长范围内的一种电磁波辐射，而电磁辐射的波长范围很广，短的如r射线，波长小到如同原子的直径；长的如通讯用无线电波，波长可达数万米，而可见光的电磁辐射在380nm～780nm范围内。

在可见光谱范围内，不同波长的辐射引起人的颜色视觉各有不同，如：700nm为红色，580nm为黄色，510nm为绿色，470nm为蓝色。紫外线波长在100nm～380nm之间，人眼看不见，红外线波长在780nm～1mm之间。太阳是天然的红外线发射源，白炽灯一般可发射波长在500nm之内的红外线。

㈩ 汽车大灯一般用什么灯好呢

1、卤素汽车大灯光源

卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一，卤素大灯有着40年的发展历史，卤素大灯其实是白炽灯经过改良而成，其实就是白炽灯泡内加入卤素气体，加入卤素气体能使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用，由于卤素灯泡的方向是全方位的，其属于散光光源，人们通过使用反光罩来聚拢光线，所以我们通常将卤素灯作为光源，通过反光罩来聚拢光线的灯组称之为反射式卤素灯。

只要你看到您的大灯里面有个灯泡只有反光罩，那就是反射式卤素灯。卤素灯有着这样的特点，暖黄色灯光亮度低、只能照射30-40米，但其色温低的特性决定了其穿透能力强（像雨天、雾天天气就就很实用），成本低，体积小，更换简单等优点。

2、氙气汽车大灯光源（HID）

氙气大灯是一种气体放电灯，其实通过利用整流器将12V的电压瞬间提高到23KV的高压，这2万多伏的高压将氙气灯内部的氙气等惰性气体击穿，在两电极之间形成电弧而产生的光。正因为氙气大灯是由于电弧发出的光，无钨丝，其使用寿命很长，能达到卤素灯的10倍，而亮度能达到卤素灯的3倍。

由于其亮度比卤素灯大许多，有些车主原车大灯为卤素灯，就会通过改装成氙气大灯，笔者认为如果原车为反射式卤素大灯由于其结构的原因，不带透镜，改为氙气大灯，反光罩不能有效的聚拢光线，光线呈散射状态，会导致驾驶者看不清路面同时还会闪到对面车子的驾驶员的眼睛，所以说该氙气大灯不装透镜的都是耍流氓。

而透镜式卤素灯改为氙气大灯就来得更方面许多。氙气大灯的逆势就是由于其光线为白色带蓝色，其颜色没有卤素灯的黄色穿透力强，在雨天和有雾的天气，照射能力还不及卤素大灯。

3、LED汽车大灯光源

LED其是LightEmittingDiode的简称，中文翻译过来就是发光二极管，以前常用于尾灯、转向灯、日间行车灯中使用，由于其优点，现在越来越多的车型中也使用LED作为汽车大灯，其光学结构跟氙气灯类似，通过反射碗和透镜能把LED光线汇聚成平行光线，LED大灯的优势很明显，节能，其发光效率高，其能耗只有传统的卤素灯的二十分之一，使用寿命长，LED使用寿命大概能达到5万小时相比氙气大灯的3万小时差不多多了一倍。

应用度高，由于是电子元件抗震抗冲击性好，能应用在多种环境，体积小，LED元件体积较小几乎能满足各个灯厂的布置以及造型设计，响应速度快，LED的点亮是微秒级别的，亮度衰减小，LED亮度衰减远小于卤素灯，与使用环境要求低，LED单元只需使用低压直流就能驱动，负荷小，不像氙灯那样还需要升压装置。

4、激光汽车大灯光源

激光大灯是近几年弄出来的，激光大灯是通过激光二极管发出光束，然后通过透镜控制光束的方向。

激光大灯有着LED大灯的许多优点，且亮度比LED还高，而且单个激光大灯元件比LED元件小许多，只有LED元件尺寸的百分之一，激光大灯的好处就是亮度高，照射距离远的特点。激光大灯一般还是需要通过和LED大灯一起使用，因激光大灯虽然照射距离长且亮，但照射范围较窄，还是需要LED大灯来补充光线。

(10)汽车什么颜色的灯光透水性最好扩展阅读：

汽车大灯保养技巧

1、使用

事实上只要车主能够正确使用汽车大灯就是对其最好的保养方式了，建议车主要用车时先启动车辆再将车灯打开，要停车时先将车灯关闭再进行熄火，顺序上一定不能出错。这样在保养汽车大灯的同时还能够更好的保护汽车电池。

2、擦拭

车主在恶劣环境下或者是阴雨天气时行驶后，汽车大灯上难免会沾上一些污泥，有时候甚至还有一些不知名东西的碎片沾在上边，这时候车主一定要及时的用软布将其擦拭干净即可，以免潮气渗进大灯造成损坏。

3、清洗

当行驶一段时间后，车主会发现车灯莫名其妙的就发黄了，这是由于车主不定期清洗造成的，如果想避免此类情况再发生的话，车主只需要每隔三月定期使用肥皂水将其清洗，再进行打蜡保养就可以了。