汽车没电借别人车搭电用什么线

‘壹’ 汽车没电两车怎么搭电

1.准备两根搭线,需要一辆可以供电的车。
2.将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖,露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车,对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行。
3.一定要确认好电瓶的正负极,如果无法分辨电瓶的正负极,切记随意搭电。
4.取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触,
5.取另一根搭线,首先连接有电电瓶的负极,再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上

‘贰’ 汽车没电了如何搭电

需要找到连接线和另一台有点的车或电瓶，具体如下：

1、首先要找来接电的工具，一般要准备好电瓶夹和接电线，这里电瓶夹要带有绝缘层保护，防止出现没夹紧电瓶接线柱导致的打火。

‘叁’ 我想问问汽车没电怎么搭电

汽车搭电一共有两种方式，一种是借助其他车辆进行搭电，另一种是借助外接电源进行搭电。
使用汽车搭电时，需要借助搭电线，搭电线有红色和黑色两种，红色电线是正极线，黑色电线是负极线，首先取出红色（正极）搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的正极接线柱上，另外一端接到其他车辆蓄电池的正极。
然后取出黑色（负极）搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的负极接线柱上，另外一端接在其他车辆的蓄电池负极上，接线的过程中不要将线路碰到车身的金属部分，以免汽车发生短路。
正极接线和负极接线接好之后，即可启动车辆，当汽车成功启动之后即可将搭电线取下，注意不要碰到金属车身或其他部件，这时让发动机怠速或者是行驶半个小时以上，利用发动机给汽车的蓄电池充电。
汽车上有很多用电的设备，这些设备会大量损耗汽车的电量，汽车熄火之前一定要将汽车上用电的设备关闭，防止设备长时间耗电，导致汽车无法启动。
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‘肆’ 车辆搭电需要多大的线

车辆搭电需要多大的线？ 汽车搭电线要用25平方的纯铜线。以下是汽车搭线的相关内容：架线的正确操作:接线前，请务必关闭发动机。当电池没电的时候，千万不要一次次尝试点燃，这样会让电量不足的电池耗尽最后的剩余电量。先接好已充电电池的负极，再把另一端接到未充电车辆的发动机上。接线后，启动有动力的车辆，可以为死车提供可靠的电压。加大油门可以加快充电速度。汽车布线注意事项:通电成功后，电池需要充电。如果车辆怠速3-4小时或行驶3-4小时，电池可以充满电；否则，车辆将过早关闭。电池无法充满电，再次使用车辆时将无法点火。一定要注意。 @2019

‘伍’ 汽车电瓶搭电用什么线

汽车电瓶没电了，打算用另一辆车搭电打着。可是手头没有正规的带夹子的那种搭电的线，请问可以用什么线代替？谢谢。 太细是不可以的,越粗越好,没有的话可以用多点的线和在一起用,因为电流很大。只要是导线就行，一般加起来要有10平方才行 在连接跨接电缆时，电缆的连接顺序千万不能弄错，要先将没电的蓄电池的正极与救援车电瓶的正极连接，再将救援车电瓶的负极与没电车发动机舱内的金属部分连接，达到接地线的目的。跨接电缆连接后，最好起动救援车的发动机，以保持电压的稳定性，待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。通过搭电的方式启动车辆，必须备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池，通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶，或电量充足的蓄电池，且持续充电五分钟左右，即可达到应急充电的目的。 细线,普通的是不可以的,越粗越好,没有的话可以用多点的线和在一起用,因为电流很大 @2019

‘陆’ 车辆搭电需要多大的线

汽车搭电线要用25平方的纯铜线。以下是汽车搭线的相关内容：架线的正确操作:接线前，请务必关闭发动机。当电池没电的时候，千万不要一次次尝试点燃，这样会让电量不足的电池耗尽最后的剩余电量。先接好已充电电池的负极，再把另一端接到未充电车辆的发动机上。接线后，启动有动力的车辆，可以为死车提供可靠的电压。加大油门可以加快充电速度。汽车布线注意事项:通电成功后，电池需要充电。如果车辆怠速3-4小时或行驶3-4小时，电池可以充满电；否则，车辆将过早关闭。电池无法充满电，再次使用车辆时将无法点火。一定要注意。

‘柒’ 汽车电瓶搭电用什么线

需要专用的电缆线。

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

‘捌’ 汽车应急搭电用多粗的线

汽车应急搭电用线要用外径10mm或以上的铜电线，电力系统采用的电线电缆产品主要有架空裸电线、汇流排（母线）、电力电缆（塑料线缆、油纸力缆（基本被塑料电力电缆代替）、橡套线缆、架空绝缘电缆、分支电缆（取代部分母线）、电磁线以及电力设备用电气装备电线电缆等。电磁线主要有漆包线和绕包线两种；漆包线是在裸铜线上涂敷绝缘漆而制成，绝缘层较薄，占用体积小，广泛用于各种电机电器和仪器仪表，漆包线的性能随所用绝缘材料的性质而异。绕包线主要有纱包线、丝包线、玻璃丝包线、纸包线和塑料薄膜包线等。