⑴ 汽车什么时候保养
【太平洋汽车网】多数厂商规定的保养里程周期为5000公里或7500公里一保养,但有些保养周期长的达到了15000公里一保养。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。炎热的夏季,由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因,使汽车尤其是发动机技术状况发生变化。
(图/文/摄:太平洋汽车网陈美连)
⑵ 汽车什么时候需要保养
保养周期和主要内容(以5000公里为例)
1.5000公里:更换机油 滤清器 。
2.万公里:更换机油滤清器,空气体滤芯和汽油滤芯。
3.15,000公里:更换机油滤清器和空滤芯。
4.20000公里:更换机油滤清器,空气体滤芯和汽油滤芯。
5.25000公里:更换机油滤清器。
6.3万公里:更换机油滤清器,空空气滤芯,空空气滤芯和汽油滤芯。
7.35000公里:更换机油滤清器。
8.4万公里:更换机油滤清器、空气体滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向油。
9.45,000公里:更换机油滤清器和空滤芯。
10,50,000公里:更换机油滤清器,空气体滤芯和汽油滤芯。
1.55,000公里:更换机油滤清器。
12.6万公里:更换机油滤清器,空空气滤芯,空空气滤芯和汽油滤芯。
注意事项:
1.汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次。
空滤芯每年或约2万公里更换一次。
2.在4万公里的时候,需要给整车换一次油。
3.每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油,但是要定期检查变速箱的油量,不要私自从原厂换油。
4.每4万公里检查一次火花塞,8万公里更换一次火花塞。
其他相应的检验项目:
1.检查汽车冷却液液位是否符合要求。
2.检查制动液、制动系统和漏油情况。
3.检查转向助力箱油位是否符合要求。
4.检查电池和玻璃清洁剂的液位。
5.检查发电机和空调节系统是否工作正常。
6.检查转向是否轻便灵活可靠,前轮是否左右摆动或跑偏。
7.检查 车灯 、喇叭的工作情况,车辆前后灯是否齐全(包括大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯)。
8.检查汽车 轮胎 气压和磨损情况,根据磨损情况更换轮胎位置。
9.检查电池状态。
10.检查发动机的工作状态,是否容易启动,运转是否平稳,废气是否正常(指废气达标),水温、油压是否符合要求,转速是否稳定无异响。
11.检查底盘和转向机构是否灵活,螺栓是否紧固,所有管接头和三通应完好、结合紧密、气密。
12.检查整车相关部位是否需要润滑。
⑶ 汽车什么时候需要保养汽车知识
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里:更换机油机滤
2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里:更换机油机滤
6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里:更换机油机滤
8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里:更换机油机滤
12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
注意事项:
1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量, 不得私自更换非原厂用油。
4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。
其他一些相应检查项目:
1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、 检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。
3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。
4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。
5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。
6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。
7、 检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。
9、 检查蓄电池状态 。
10、检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。
11、检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。
12、检查全车相关部位是否需要润滑。
如果你从未有过挂倒挡费劲的感觉,那说明你开的大多是自动挡车型。事实上,每个开过手动挡车型的人都曾有过无法正常挂入倒挡的经历,而今天就为大家说说如何解决挂不进倒挡的方法。
为什么挂不进倒挡
有可能是你的离合器踏板没有踩到底。这种情况,你只需要重新补踩一脚离合就好了。
如果离合踩尽了,依然是挂不进,那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器,所有总会有机率在你挂倒挡时,刚好两个齿轮的`齿位对位卡不进去倒挡,就挂不进了。解决这个问题的办法很简单,1挡2挡3挡……随便挂一个挡位,让齿轮转动一下,然后再挂倒挡就可以了。
这里顺便说下什么是同步器:变速器在进行换挡操作时,尤其是从高挡向低挡的换挡很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击,便有了同步器。它主要由接合套、同步锁环等组成,主要是依靠摩擦作用实现同步。
为什么会发出“咔”的声音
挂倒挡时发出“咔咔咔”的声音是因为变速箱打齿了。打齿其实是指变速箱内部的两个金属齿轮,因为位置或者距离不对而发生的相互碰撞摩擦,一般会发出明显的“咔咔咔”声。
为什么会发生打齿现象
如果车主偷懒,在离合没有踩到底时就挂入倒挡。或者是车主在车没有停稳的情况下,直接硬挂入倒挡。这两种情况都会发生打齿现象。避免挂倒挡打齿的做法就是把车停稳并把离合踩到底,就不会发生打齿现象。
总结:简单来说,手动挡车型挂不进倒挡的解决方法只有两个:要么是试着再深踩一脚离合,再挂倒挡,要么是随便挂一个前进挡,再挂入倒挡。如果这两个办法还是不行的话,就去4S店吧。
⑷ 汽车多久保养一次
汽车5到6个月保养一次。
正常情况下,应该每隔8000到10000公里保养一次,有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次。
有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。
保养
车的保养分为大保养以及小保养,小保养要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次,大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
⑸ 汽车什么时候做保养比较好
近来,各地气温逐渐降低,汽车冬季保养问题随之而来,昆明新兴汽车修理厂经理潘勇提醒有车一族要着重做好四项检查,确保车辆顺利过冬。
潘勇说,首先是发动机防冻液检查。大部分车辆使用的是防冻液,如果发动机冷却系统内仍然是水,建议更换成防冻液;已经使用防冻液的车辆,应检查防冻液的结冰温度。防冻液的使用寿命通常为两年,达到此年限的应予以更换,以确保发动机的冷却和防冻效果。
其次是发动机机油检查。一般情况下,机油是每5000公里更换一次,秋冬季保养最好更换同级别的防冻机油,因为机油的质量级别和黏度指标选用是否合理,将直接影响发动机在冬季的发动和行驶性能。
第三是电瓶检查。在冬季的北方地区,汽车发动机相对难以发动,所以确定电瓶的状态非常关键,可以避免电瓶电量过度消耗造成的发动机难以启动。潘勇建议,车主可以定期从电瓶桩头是否有腐蚀和松动现象以及电瓶电解液的液位水平来了解电瓶的状况,如果发现异常,应及时到车辆指定维修点进行检查和充电。
第四是暖风系统检查。做换季保养时,应在修理厂对车辆的暖风系统进行检查和清洁。
⑹ 汽车多久需要保养一次
汽车保养也分具体情况,两千公里左右换次机油和滤芯平时自己多注意有无异响刹车油,轮胎,水。八万公里左右最好去专业修车那进行检查保养
⑺ 新车什么时候大保养
新车每2至3万公里或2年大保养一次,汽车大保养做的项目有:1、更换变速箱油、更换正时皮带、更换刹车油、更换助力油、更换防冻液;2、检测和维护发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行,间隔因汽车品牌差异各有不同,具体要以厂商推荐为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护1.新车跑4万公里进行大保养。保养项目包括更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、变速箱润滑油、制动助力油、转向助力油、车辆防冻液。检查车辆底盘是否颠簸或生锈,检查车辆轮胎的使用情况。2.机动车大保养是指在生产厂家规定的时间内或者在规定的行驶里程内,为机动车更换机动车机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。同时需要对机动车轮胎、发动机、变速箱的使用情况进行检测
⑻ 汽车什么时候要保养
1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)。因为机油的使用极限一般都是在5000公里左右,再使用久了机油的.粘度就会降低,不利于发动机的润滑,影响发动机的使用寿命,所以不要为了节省小钱而花大钱,尽量按照5000公里以内来保养。
2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换,但是2年须更换一次顺便清洗一下水道。
3.一般换机油的同时更换一次三滤,不然只换机油滤心不换机油换机油滤心就没有意义了。
4.刹车油最好一年更换一次。
5.变速箱油最好在买了新车一周年换第一次,以后每2年更换一次。
6.一般在一万公里左右做一次四轮定位,这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎"。
7.汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。
⑼ 一般汽车多久保养一次
通常在4S店的建议下,很多国内车主会每5000公里或者半年做一次例行保养,基本上是换机油、换机滤、换空空气滤芯。
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。
防冻液一年四季最好用。防冻液除了防冻、降温的作用外,还具有清洗、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意选择正确颜色的防冻液,不要混用。
制动系统的功能与制动油密切相关。检查和更换刹车片和刹车盘等硬件时,不要忘记查看是否需要添加或更换刹车油。
⑽ 汽车多久保养一次
汽车在行驶5000km或六个月保养一次较好。
通常保养汽车的周期是每行驶5000-8000公里进行一次,通常保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定完成。每隔一定的公里数“小扳手”就会出现,提醒驾驶人及时做保养,而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。