江铃驭胜汽车怎么样

1. 江铃s330车怎么样

江铃s330这款车还是很不错哦，它的性能：1、此车匹配的是6速手动变速器和来自于6速手自一体变速器，底盘前麦弗逊后多连杆独立悬架，江铃驭胜S330外观比较硬朗，是由世界着名设计大师卡洛斯设计的，曾经给保时捷奔驰做过设计，现在在韩国起亚任职；2、内饰简洁大方，中控都是触摸式的，但是我感觉空调触摸键太向下了，操作上不够便利，还有些不容易看到的小细节做的有些粗糙，2712毫米轴距比哈佛H6还长一些，所以后排空间可以翘二郎腿；3、此车全系标配车身稳定系统，这一点比较厚道。动力完全够用了，但是底盘调教偏软，属于美系风格调教，车速开到80公里以上都没有明显发动机的声音，能够听到的是轮胎胎噪，这一点做的还不错，总结一下，优点就是动力不错，空间够大，属于福特品质，缺点就是自动变速器在低速时有些轻微的顿挫感，我觉得10万左右家庭用车，驭胜S330做的已经很不错了。

2. 16年的江铃驭胜柴油版2.4发动机咋样

好。16年的江铃驭胜柴油版2.4t汽车发动机的制造工艺成熟、运行稳定、油耗低。驭胜S350采用了新的2.4T柴油涡轮增压发动机，配合采埃孚六速手自一体变速箱，新驭胜S350有良好的驾驶操控。2.4升柴油涡轮增压发动机，采用的是福特技术的TopanterVGT柴油发动机。最大功率为103kw，最大扭矩为375N.m，在1600rpm时发动机就可以达到峰值扭矩。车身的用料非常扎实、安全系数很高、安静平稳以及全新设计的内饰、缝线真皮座椅、透亮的天窗也是16年的江铃驭胜别具一格的地方。

3. 驭胜s350柴油版怎么样

下面我们就一起来看看江铃驭胜S350的优缺点：

1、这款车的变速箱和发动机匹配的也很好，换挡方面没有顿挫感和换挡延迟的情况发生，换挡比较灵敏和平顺。不过要是紧急制动的时候多多少少会有一点顿挫感，毕竟不是无级变速和双离合变速箱。这款车适合一些坐工程额老板开，经常要下工地开一些复杂路况，最适合不过了。车辆性能和动力绝对是一般城市版SUV无法比拟的，如果你买车在城市开，不建议，毕竟城市道路毕竟拥堵，而且也有损这个车的动力了，太委屈这款车了；

2、这款车漆面和做工不是很好，没有其他车型的细腻，有点粗糙。希望厂家可以在细致一点，提高漆面做工质量。这款车助力是机械式的液压助力，所以低速的时候转向毕竟偏重，高速的时候会好点，不过没有电子式好，电子式助力是低速轻，高速重稍微安全一点；

3、另外这款侧的液晶显示屏触摸时不时的会出现不灵敏的情况，不知道后期会怎么样，此外新车味道也比较的重，购车的时候可以注意一下。

4. 驭胜S350车型，它的表现力到底如何

驭胜S350声誉仍然很高。这款车被认为是出色的强悍SUV，但价格偏高。官方指导价在121,800到201,800之间。老实说，这个价格超出了大多数人的预算，再加上这是一辆家用车，所以有些人认为它不值得这个价格。这应该是宇胜S350销量不强的主要原因，对吧？无论价格如何，只要评论一下这款车的性能即可。实际上，它可以被认为是非凡的。让我们在下面详细看一下！

作为一款硬派SUV，裕盛S350的性能仍然不错。这辆车的外观宏伟漂亮，开车时仍然有漂亮的外形。该车的内部十分醒目，豪华，舒适，坐姿舒适。此外，该车还具有较高的配置，简单的操作并保证了安全性。汽车的动力也足够，它可以平稳行驶而不晃动。因此，总的来说，这辆车是运输的好车。

5. 江铃驭胜s330质量怎么样

江铃汽车驭胜s330性价比一般：1、江铃这个品牌，其旗下车型几乎都绕不开这几个关键字：硬派、越野、非承载车身。当然，江铃在这几个指标上面确实有着比较高的造诣，但是这也意味着，在市场更加广阔的城市SUV领域，江铃品牌从未染指。不过，这样的局面即将打破，江铃在今年的北京车展上正式发布了旗下首款城市SUV——驭胜S330；2、330具有360°全车视频，电子手刹，多功能方向盘，一键启动等等，中高挡车的配置了，但是价位只是88800元至142800元；3、动力系统方面，驭胜S330全系搭载一台1.5LGTDi涡轮增压发动机，融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术，最大功率120kW（163Ps）\/4600-5200rpm，最大扭矩250Nm\/1500-3500rpm。传动方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

6. 江铃驭胜车好吗，有哪些优缺点

油耗为7.9～8.1之间，动力不用讲了，柴油车动力强劲，功率为90KW，舒适度很不错，操控度一般啦，安全度很好，保养费用中等偏上，外观大气因个人眼光而异，内饰还可以，空间很大，质量为1.855kg。优点：油耗低，动力强。缺点：新车型，总有不完善的地方，江铃会义无反顾的为您服务，解决不周之处！

7. 2014年江铃驭胜车质量怎么样

摘要 亲您好！2014年江铃驭胜车优点：动力充足，首次接触柴油车一直听说柴油提速不如汽油车提速快，但是在驭胜上完全没有想到会有这样的提速感，空间很大，驾驶视野好，车灯设计完美，带有esp系统 缺点：没有找到车内开启后备箱按钮，洗车时候只能自己走到后备箱位置开启后备箱。日间行车灯设亮度不够，而且还不能单独开启，烟灰缸设计离档较近抽烟时不太方便，为什么没有差速锁呢？ 外观：威武霸气，外形时尚，回头率高。在路上行驶等红灯的时候总会有人问这是什么车。每当和别人谈论自己的车子时都是无比的自豪。 内饰：内饰不错，仪表盘颜色高端大气，唯独烟灰缸位置有点鸡肋。手刹设计的新颖，类似飞机的操纵杆 空间：空间宽敞，5座车前后排舒适，后备箱非常大。储物空间很大 配置：性价比比较高，但是自二豪华15W的车子没有电动天窗，但是车子主要还是看心脏，变速箱和驾驶感受，无钥匙一键启动、多功能方向盘以及定速巡航都是一些使用而且方便的设计 动力：动力十足，想超就超，2.4t发挥充沛和zf变速箱匹配非常好，换挡几乎感觉不到

8. 2014款江铃驭胜s350柴油版怎么样

我个人还是比较喜欢柴油车的，声音虽然比较大，但是我这个人喜欢那种强劲有力的感觉：

1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798\/1895\/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了，这点是相比汽油车最大优势之一了；

2、此外这款车的前悬架和普通的车不一样，现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架，这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架，听起来好像比较高大上，不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊，其实也不是了，就是比麦弗逊悬架构造复杂一点，支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了；

3、后悬架是五连杆独立悬架，也比普通车型要多三个四个，就是因为这款车的定位是越野车，所以悬架使用方面比较硬件一点，就是可能会有些硬，没有普通悬架乘坐舒适度高。

9. 江铃驭胜s350怎么样

作为一款非承载越野车它的通过性非常棒!同时配备了福特的柴油发动机有很好的低转高扭,经济燃油性非常不错动力也很充沛.基本上说这款车在这个价位上没有敌手!家用,无改装低强度越野都能满足你的要求,但是车身容易生锈也是这款车的通病,虽然出了新款但是你要是接受不了这个风险的话劝你还是放弃,简单点说就是很好的通过性和很好的燃油经济性还有经济的价格VS有可能会生锈 你自己选吧

10. 驭胜S350油耗高吗听听车主们的真实感受

驭胜 官方指导价：12.18-17.08万 元 ，综合评分4.3

驭胜新车配备的是来自博格华纳提供的适时智能四驱系统，并配合伊顿机械式后桥差速锁，从而实现了50:50的前后扭矩比。

驭胜S350 （ 查成交价 | 车型详解 ）实际油耗如何？

车主一：有的低，真心省

车主二：从提车到现在，基本都在市区和郊区跑，每天来回50多公里，油耗一直都是8.9到9.2之间。还是比较满意的。

车主三：开了2700公里，还没首保，平均油耗7.3（综合路况，市区+郊区+高速）,2.0排量的自然吸气发动机油耗都要9-10，柴油机的优势就体现出来了.

车主四：上海市区早晚高峰已经不再是堵车的特殊时段了，但这么个2吨半的小坦克能有9.6的油耗，真的不容易。经过加油清零以后，现在已经降到9.0，表现接近报道上描述的数值。

车主六：油耗竟然能达到18个，坦克呀。

车主七：这么超过二吨的车，265宽的轮胎，综合11升百公里也认了。

车主八：油耗还算可以，冬天13-14（开空调），夏天低一些11个多（开空调），全年综合12个吧，这么重的车我觉得这个油耗还可以接受！

车主九：之所以给满分是因为我对油耗就么有概念！总之是在心理接受范围的

车主十：省油，市区8.5，省道7.9，高速公路上曾经开到7.4