汽车大视野是什么

A. 汽车白镜和蓝镜有什么区别

白色的为普通镜片，蓝色的统称为蓝镜或大视野镜片，它的特点是：一、超卓的多曲面技术，除使兰镜保持正宗德国品质外，更拥有反射无视觉死角的多曲率大视野功能。成像自然，不失真，解决球面镜、双曲镜失真问题。大视野镜面设计，在原车视野基础上最大提高4.8倍，无视觉死角。汽车后视镜是保证安全行车的主要安全设备，但目前各种轿车上安装的后视镜无论是平面镜、球状凸面镜，都不同程度地存在盲区，而且视野宽度不足，驾驶员在转弯、变道、超车或被超车时，往往要身体前倾或左右扭转头才能发现障碍，因此，始终存在着影响行车安全的隐患。据统计：由于后视镜缺陷造成的交通事故在我国30%；在美国约占20%、高速公路要高达70%。

二、蓝膜纳米技术，降低反射80%，抗眩光不再刺眼，提升安全。利用光波长反射变化控制其颜色永不变色，可以降低肉眼敏感度高的橙黄光强度，增强敏感度差的兰紫光强度，能有效降低刺眼光晕，达到防眩目的目的。

三、大视野自然广角防眩光，轻松开车，大大降低疲劳程度。

四、利用国际先进的纳米技术，在镜面上生成470波长的纳米镀膜，而使镜面能够有效获得防雨雾功能。

五、永不退色；增强对比，视觉更清晰。

六、保持曲面〈4%，避免失真，独特蓝镜表层增加清晰度10%。

B. 小型汽车的视野盲区跟大型汽车的视野盲区是一样的吗

长期以来，我们在购车时，通常关注车辆的外观、内饰和动力，车辆盲区的大小也应该引起我们的注意，因为它不仅关系到我们自身的安全，也关系到其他交通参与者的安全。盲区是指驾驶员位于正常驾驶员座椅上，视线被车身遮挡，无法直接观察到的区域。

直线行驶时，车头会有盲点，即新手驾驶员往往控制不好。在没有追尾的情况下，我们需要根据他们习惯的座椅前后位置、座椅高度和自己的坐姿来判断。由于盲区的存在，每年约有50万起交通事故发生。但盲点不能完全消除。一是在车身结构设计中，某些结构必须客观存在，很难消除。家长亦应向子女进行安全教育，让过马路时，记得遵守交通规则，留意周围环境及情况，以免发生意外。

C. 汽车白镜和蓝镜有什么区别

白镜就是普通的大视野，比原车的镜子视野增大，蓝镜除了有增大视野的功能，还能防眩目，夜间后车使用大灯的时候会比较舒服，但是蓝镜夜间会比较暗的。

D. 为什么汽车很少原装大视野后视镜

这是因为原厂的左右后视镜，并线时，对相邻车道离本车已很近的后车观察效果有限，车内后视镜则很难看到车后较低的区域。

与相同尺寸的平面镜相比，凸面镜的视野更为开阔，且弧度越大，视野越大。安装在车上，驾驶员自然能看到两侧和车后方更多的地方。凸面镜弧度越大，物体的变形程度也会越严重。“大视野”所呈现的影像，要小于实际看到的。

(4)汽车大视野是什么扩展阅读：

除了小圆镜和曲面蓝镜这两种最常用的“扫盲”镜外，大视野镜家族中还有沙板镜、照地镜等成员。这两种车镜绝大多数情况下适用于越野车。

沙板镜，每个学过开车的人都早已见过其“亲戚”：教练车发动机舱盖上的两块圆镜。

沙板镜通常安装在前发动机舱盖左右两侧或者仅右边一侧，用螺丝和铁夹片固定。这样一来，两个前轮或者右前轮附近的路况尽收眼底。

倒车时，车后的区域绝对是一大盲区，尤其是对车身较高的越野车而言。用双面胶固定在后挡风玻璃上方的照地镜，通常可以清楚照见后保险杠附近的区域。

E. 什么是普通后视镜，什么又是大视野后视镜，不是很懂额

后视镜其实就是一面凸镜，凸起弧度比较平的是普通的，凸起比较夸张像36C那么大的就是大视野了。

F. 大视野汽车后视镜倒车时能看见后轮胎吗

车后视镜倒车时不能看见后轮胎。
倒车入库的时候，首先一点一定要懂得如何控制车速，也就是离合的控制。倒车入库技术难度不大，主要就是考验离合的控制。车头朝左边倒车时，看左边的后视镜，等倒车位置到可以从左边的后视镜看到线时判断车身位置是否能进入库内，如果位置合适就转头看右边的后视镜，位置不合适的话可以调整方向盘到合适的位置后再转头看右边的后视镜。车头朝右边的时候也是一样的道理，先看右边再看左边。

G. 大视野外后视镜有什么作用和效果

为了尽可能减少盲区或者觉得自己的外后视镜太小很多车主买车后都会选择安装大视野后视镜。大视野后视镜通过凸面镜原理扩大成像范围尽可能减少视觉盲区。从这个角度来看效果确实很明显但是镜子里的景物是扭曲的距离感会造成偏差。此外一些品牌的汽车还使用了带曲率的外后视镜以增加外部的视觉面积。看到后视镜上的虚线了吗？虚线左侧类似大视野功能。“车外后视镜的区别”“车内后视镜和车外后视镜的区别”当然不管是什么样的后视镜不管怎么调节都只是尽可能缩小盲区视线中的盲区是不可避免的所以必要时掉头才是最有效的方法。

H. 一汽奔腾新b70，车内后视镜怎么用法

1. 首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

2. 第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
   

3. 车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
   

4. 有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。
   

I. 汽车大视野后视镜好用吗

好用