m4长城汽车烧什么气

Ⅰ 长城M4什么发动机

该款车的发动机是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑。
78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。
坐着挺舒服，不适合飚车和高速，四轮独立悬挂，现在很多车都不是，本田，丰田，大众悬挂都没他好，不是我爱国才这么说，，日本车发动机震动小，安静，噢，说多了，家有的他很好，不适合我这人开。

Ⅱ 长城汽车m4能油改气吗

自然吸气的车是可以油改气的，但是油改气是一把双刃剑，有利必然有弊。

如果平时用车比较频繁，加气也比较方便的话，建议改气，改气的费用在4000元左右，如果一年行驶两三万公里，就改了吧，后期的费用差距会很大。

动力输出方面，如果是在山区，动力的损失应该是比较明显的，如果是在平的地方，动力的损失不明显，改了气之后并没有明显的变化。

Ⅲ 长城m4属于化油器车还是电喷车

近几年的车辆全部是电喷发动机没有化油器。

Ⅳ 长城汽车长城M4动力系统详解

哈弗M4的动力来自一台1.5L自然吸气发动机，名为GW4G15，装备在炫丽、C20R和哈弗M2等各种小型车上。它采用全铝材质，VVT可变气门升程技术，最大功率78千瓦（106马力），最大扭矩138牛米，没有什么抢眼的新变化，技术和参数都属于主流水平。与发动机搭配的是5挡手动变速箱，目前哈弗M4只有手动挡版本。

Ⅳ 长城M4到底用哪种汽油发动机压缩比10.5:1，新车加了四箱97#，但是最近感觉车子没以前有劲了，求指点！

车子有没有劲和汽油标号没有关系，这是辛烷比例不同而已，10.5比较推荐的是97，因为抗爆震相对比93好，但是出于经济的角度还是推荐93#，毕竟10.5还不是很高的压缩比，没有必要加97的，而且现在的车一般都有VVT这个是可以调节爆震的系统

Ⅵ 长城m4发动机怎么样

长城-哈弗M4 这款车的性能怎么样啊？发动机好吗？长城-哈弗M4 这款车的性能怎么样啊？发动机好吗？ 长城M4的动力来自一台1.5L自然吸气发动机，名为GW4G15，装备在炫丽、C20R和哈弗M2等各种小型车上。它采用全铝材质，VVT可变气门升程技术，最大功率78千瓦（106马力），最大扭矩138牛米，技术和参数都属于主流水平。 M4 曲轴动力74千瓦，1.1吨，严格的说，从曲轴动力看，每吨70千万的动力标准，属于中等偏上的但实际中，因为传动效率的问题，输出比较平缓，整体动力水平一般可以完全满足日常使用，不好，也不差 坐着挺舒服，不适合飚车和高速，四轮独立悬挂，现在很多车都不是，本田，丰田，大众悬挂都没他好，不是我爱国才这么说，日本车发动机震动小，安静，噢，说多了，家有的他很好，不适合我这人开，呵呵 和长城哈弗H3、H5相比，其实长城哈弗M4更像是跨界车而非SUV，毕竟这是一款由长城炫丽演变而来的车型，但相比“标准”的跨界车，M4又有更接近“正宗”SUV的通过性，也可以说是一款好玩、可爱的迷你SUV。M4的做工也更接近于轿车的水平，对于主要在城市里游离的年轻一族来说，M4会带来更多活力和激情的感受。 性能只能说是一般，没有太多的激情、用的发动机是和腾翼C30一样的发动机，调校也是一样的。不过小车通过性要比一般的轿车高很多。个人感觉M4不错，小家伙前脸很嚣张。卡钳是红色原厂喷漆。高配有导航、前排座椅电加热。不错我的C30用了小两年了，没有出现过任何问题，高速油耗在6.5左右、郊区7个左右。但是市区就有点费油了8个多.北京的交通状况 哈弗M4延续了易上手易操作的优点，挡位没有生涩感，离合很好掌握接合点，没有让人觉得难以适应的地方。车身升高之后，M4的驾驶席视野很优秀，这点会更让人安心驾驶。怠速状态下发动机的声响和震动，比之前接触的炫丽有较大的改善，慢抬油门起步也没有低扭不足导致的颤抖，不到2000转的力道已经有显着提升，市区驾驶想要快点提速的话用4000转以内的动力足以应付，在这一区间内油门的响应都挺积极，车子最为活跃。转速再往上发动攻机的后劲就会有点下降，声音也会更显着。因此动力特性上哈弗M4更强调中低转的动力区间，偏向城市里的日常工况。M4看似魁梧的身躯配上1.5L排量发动机，视觉上容易给人“肉”的感觉，但开动起来的动力水准炫丽1.5没有区别，在自主品牌中属于主流水准。总体而言，哈弗M4保持了长城动力系统一贯的好开得体，动力也跟长城轿车无差别，你大可不必因为它长着SUV体型而担心动力偏弱。 m4是款车型。长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。外部配置方面，标配前后雾灯、无骨雨刷是最大亮点，这也体现了长城汽车在车型配置上一贯的特点—会让你感到厚道和超值。当然雾灯的最大作用还是在于提高夜间行车的安全性，很多厂家并不重视这一点其实是对消费者的不负责在安全性方面，哈弗M4也表现出了很大的诚意。全系标配博世8.1版ABS EBD、可溃缩转向柱及4门防撞钢梁，特别值得一提的是其还配备了BA紧急制动辅助系统，虽然正常行驶状态下BA并不会发生作用，但在紧急刹车时有了BA就能将制动距离显着缩短，这一点哈弗M4值得学习。功能配置方面，顶配的哈弗M4提供MP5 GPS 倒车影像系统、SD存储卡卡槽 地图卡、4探头后倒车雷达、自动空调、电动天窗、前排座椅电加热、后视镜电加热除霜等功能，可以说丰富且实用，如果按此前曝出的6~7万元的价格来看，这一配置不可谓不豪华，相比那些大个SUV除了身材娇小之外，配置方面可以说是有过之而无不及。综合看来，即将上市的这款定位于都市硬派迷你SUV的哈弗M4，各项参数、配置表现完全对得起“SUV”这一称谓，足以打消消费者对此的顾虑。而其精致硬朗的外形以及迎合年轻人口味的功能配置，在小型SUV这一细分市场还没有对手，也许它最大的对手是比他更为个性的同门兄弟哈弗M2。 不错的 M4搭载的发动机跟腾翼C30的发动机一样，是长城自产的，全铝材质的1.5L自然吸气发动机。它拥有博世（BOSCH）多点电喷系统、VVT气门可变等技术，最大功率为78kW（106马力）/。 @2019

Ⅶ 长城m4厂家规定烧多少号汽油

92号以上汽油就可以。

Ⅷ 长城m4用了什么发动机

长城m4 是 长城 旗下的一架小型城市suv，这一款车全系使用是1.5升自然吸气四缸发动机，该发动机型号是GW4G15，长城很多车型也使用这款发动机。

轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合 哈弗M4 自身的定位。

长城m4的1.5升自然吸气发动机有106马力和138牛•米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6速amt变速器。

这款发动机除采用了国际最顶尖零部件供应 商 的技术资源外，如日本MIKUNI精密机械有限公司提供的可变气门正时部件和GF汽车产品集团的缸体，其开发过程还融汇了独立点火线圈直接点火技术、E－gas电子节气门等大量全球最先进技术，比如BO SC H公司 ME7 电子控制系统的优良匹配，使发动机的排放可以轻松通过欧Ⅳ标准。

（图/文/摄： 李水清） @2019

Ⅸ 长城M4汽车的油耗是多少整体怎么样

我买了M4，说到油耗真的和驾驶习惯、路况有很大习惯，现在我的车跑了2000公里了，其中1000多公里是在高速上跑的，在高速上100km/h的时候油耗7个油，超过110km/h就是7.6个油。如果是在普通公路上，四档，50迈6.5个油。最费油的就是低档低速，起步的时候19.9个油。

欢迎M4的车友们加群共同交流。

Ⅹ 长城M4的油耗怎么样

长城M4百公里油耗为7.3-7.9L，这款车从整体耗油来看还是不错的，实际使用中油耗会比官方测试的油耗高，具体的油耗标准应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：

一、长时间怠速时不熄火或频繁打火 。
遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。

二、路况。
路况对于车辆油耗的影响大家应该比较容易理解了，高速比市区省油；沥青铺设的路面比水泥路面省油；铺装路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封闭道路比开放道路省油；直路比弯道省油。同样的，堵车路段与道路通畅的路段的油耗也会有着非常大的差别，有过驾车经验的朋友一定会有感同身受的体会。

三、车辆状况对于油耗的影响。
车辆的载重 ，载重增加油耗，浅显易懂。 例如在后尾箱长期摆放整箱矿泉水，不经常使用的球包和其他杂物都是常见的费油习惯。