⑴ 汽车车架用什么材料
汽车车架用材料：1、高强度钢板经冲压折弯等加工再用激发焊接在一起部分关键部位采用硼钢材料。国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品；2、欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实车子结实耐用但是相应的车身也会偏重耗油量大。日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄整车自重较轻所以耗油量也少点使用成本更低；3、从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现将铁和锌放入盐水中。
⑵ 车的羊角架是什么材质的
多数是铸铁材质，少数是铸钢材质。
现在的国产低端车子用的多数是铸铁材质，高级的车才有用铸钢的汽车“羊角”，也叫仰角，是一个俗称，是车辆底盘件最重要的配件。
⑶ 尼龙一体车架是什么材质
尼龙一体车架是高分子材料。尼龙一体车架的重量较镁合金一体车架重量轻，作为竞速车选择前者。但作为家长从考虑孩子安全的角度，需要牺牲性能选择安全，建议你选择镁合金一体车架。
⑷ 车架有什么材质
车身都是以钢材为主。重要受力部位都采用了高强度热成型钢。非受力部位采用工程塑料。高端车型采用铝合金或者碳纤维车身。
⑸ 汽车车架用啥做的
高强度钢板，经冲压折弯等加工，再用激发焊接在一起，部分关键部位采用硼钢材料。 国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品。
欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实，车子结实耐用，但是相应的车身也会偏重，耗油量大。日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄，整车自重较轻，所以耗油量也少点，使用成本更低。
(5)汽车架子是什么材质的扩展阅读
从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现，将铁和锌放入盐水中，二者无任何导线联结时，铁和锌都会生锈，铁生红锈，锌生“白锈”；
若在二者间用导线联结起来，则铁不会生锈而锌生“白锈”，这样锌就保护了铁，这种现象叫牺牲阳极保护。
工程师正是将这种现象运用到实际生产中，生产了镀锌钢板。 经研究，在镀锌量350克/平方米（单面）时，镀锌钢板在屋外的寿命（生红锈），田园地带约为15一18年，工业地带大约3一5年，这比普通钢板长几倍甚至十几倍。
参考资料：网络-汽车车壳材料
⑹ 汽车专用行李架什么材料的好
一般行李架的材质分这几种：
一种是玻璃钢的，又称为树脂合成纤维材质；一种是不锈钢材质的；还有一种就是比较高端的航空铝材了；
玻璃钢的材质的不太好时间长了会裂，不锈钢的看着不太大气，航空铝材的价格高点但材质是最好的了。无论在美观度，用料和技术方面都是最好的。
⑺ 电动车架子什么材质的好
1、电动车车架材料：一般是低碳钢，较高档的车子有用铝合金材料的车架；
2、车架：是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是车的基体；
3、一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上；
4、车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击；
5、车架的功用是支撑，连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。
⑻ 汽车车架应该选择什么材料
对于摩托车车架来说,通常由铝、钢或者合金焊接制作而成,碳素纤维仅仅用于一些特别昂贵或者定制车架。随着摩托车技术的发展,车架材质也不断改进,结构越来越轻巧。目前.CFRP(碳素纤维增强塑料)已渐渐地成为赛车车架的主流。在不久的将来.合金也可能成为车架主要材料.不过车架材料和车架制作方法有很大关联。 对于越野自行车(山地车)来说.已从钢管逐步演变到铝、钦、碳纤维(即CFRP)。摩托车虽然有实验性的钦合金和碳素纤维增强塑料车架,但到目前为止,在材料的应用上还远远落后于自行车和山地车。 铝是迄今为止最好的山地车车架材料,严格地说,在悬挂出现前,钦因轻巧耐用和所具有的固有弹性(可以吸收山地长途行驶中产生的震动)而成为最好的车架材料.而钢则是仅次于钦的车架材料,其价格相对比较便宜,且具有和钦一样的固有弹性,如维护适当的话,其使用寿命会很长。 随着车架悬挂的出现,钦和钢本身固有弹性所具有的优势荡然无存‘悬挂所用的衬套和连接结构只能使用最小的侧力来作用,否则会引起车架的弯曲变形。
⑼ 福睿斯引擎盖下边车架子是什么材质
福睿斯引擎盖材质是以铁质为主的，引擎盖内板上一般都是开溃缩槽，以便在撞击中在此处折弯，避免引擎盖向后切入驾驶舱，此外，出于行人保护的目的，引擎舱盖不能做得太硬，特别是在行人保护区域，不能出现硬点，以防止对受到撞击的。