汽车之家靠什么赚钱

‘壹’ 汽车之家的闫闯为什么那么有钱

家里好像是开钢厂的，上班只是业余爱好。闫闯真的是超级有钱人，闫闯有哈雷摩托车、杜卡迪摩托车、KTM摩托车，汽车有奥迪Q7、保时捷911、路虎揽胜、大众r36、奔驰E55AMG、日产GTR。闫闯常开的是R36，另外还有大众辉腾、宝马Z4、奥迪Q7。看他微博就只知道这几辆；至于陈震也不差，奔驰S级有一辆，其他的就不知道了…网易最新报道，9月29日下午，他在品牌试车时撞死了一名工作人员，已被刑拘。也许是因为他从小就有一个当演员的梦想吧，他有钱和汽车之家有啥关系，您知道某个行业充值一次的成本么，一年冲几次，为什么那么多人都去车评，真正懂车的大牛又有几个，无非是钱么，真没见过奔驰的技术工程师说谁家车不好。

‘贰’ 请问汽车之家是B2C运作模式吗 汽车之家的运作模式，盈利模式和定价模式以及它发展的不足是什么

是的，汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台，也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。
另外汽车之家服务区是一个基于O2O模式（online to offline 即线上预定线下消费模式）、提供汽车后市场服务的电子商务平台，为本地车主提供值得信赖的养车用车服务和可以参照对比的优惠价格，满足消费者在养车用车过程中的认知、选择和消费需求。
目前很多车企的传统思维还没有被扭转过来，还没有摆正自己的位置问题上，不知道怎么和车联网合作
此外还有一个问题不得不提，那就是无论是美国还是中国，都没有完善的车联网标准——甚至连行业协会都没有，这是车联网行业的先天不足，因此车联网的安全性也就可想而知了。乐商软件电商系统专家表示，汽车之家发展不足应该在于目前很多车企的传统思维还没扭转过来，导致汽车之家的发展局促。

‘叁’ 汽车之家是做什么的

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。

‘肆’ 汽车之家怎么发展起来的

发展历史
2010年2月4日 “我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会
2009年12月29日汽车之家图片库入库精图突破40万张大关
2009年9月汽车之家成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技大赛
2009年7月汽车之家连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一
2009年6月汽车之家首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范 2009年3月汽车之家举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作
2009年3月汽车之家日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体
2009年1月汽车之家荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣
2009年1月 汽车之家随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站
2009年1月 汽车之家举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人
2008年12月 汽车之家网站流量突破3000万
2008年11月 汽车之家召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。
2008年9月汽车之家网站流量突破2800万
2008年6月汽车之家与用户共庆三周年华诞
2008年4月汽车之家荣获2008新经济奖 2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖
2008年2月汽车之家网站流量突破2000万
2007年11月汽车之家在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜
2007年10月 汽车之家获 “汽车社区类最佳网站奖”殊荣
2007年8月汽车之家营销中心正式成立
2007年6月 汽车之家日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位 2007年4月汽车之家与网络联合发布《2007年网络风云榜 汽车行业报告》
2007年4月汽车之家荣膺 “2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”
2006年10月汽车之家社区网友开始自驾游全国之旅活动
2006年8月 汽车之家跻身中国专业汽车网站前5名
2005年10月汽车之家第一篇测试文章诞生
2005年6月汽车之家网站开始正式运营

‘伍’ 汽车之家是怎样一个盈利模式的

广告，汽车厂家会和他们合作的

‘陆’ 汽车之家靠什么赚钱

代理汽车厂商广告，赚取广告费用。给小品牌汽车打广告，做宣传做版面设计。总之一句话：用半真半假的小道消息忽悠善良的车迷朋友，挖空心思帮JS车商拉人气。如果你把它当作娱乐信息看看而已，无碍大妨。如果你把它当作购车参考，那JS车商开心死，你还以为沾了便宜，其实你是冤大头。内幕很复杂哦！这就不得不提到一个人——李想。他不仅是汽车之家的创始人，同时也是现任车和家创始人及CEO，可谓才华横溢。

（李想本尊）

据悉，1998年冬天，年仅17的李想曾花3天时间做出一家个人网站，来年春天就赚了人生第一桶金——10万元，靠的是给别人打网页广告。事后李想一不做二不休，下定决心辍学创业，才有了日后的辉煌。

李想曾表示，如果把汽车比成男人的“情人”，那汽车之家就如同男人的“后宫”！据悉，汽车之家自05年起正式运营，并于13年底在纽交所成功上市。然而，上市才两年多，创始人李想却公开表示：我和汽车之家的恋情已到终点！事后，中国平安于16年收购并入主汽车之家，早期的创业团队逐渐离职，汽车之家经历着不断地改革。

其实，随着中国平安接手汽车之家，不仅管理团队换了人，业务模式也“大变样”了。据悉，原先公司的收入结构由广告业务和经销商订购服务组成，而现在，不光广告业务已改名成媒体服务，经销商订购服务包含进了推广服务中，还成立了一个新业务——在线市场。

不过话说回来，目前汽车之家总体收入中占比最大的业务，其实还是媒体服务业务，也就是广告类业务，业务客户也主要是汽车厂商。具体来讲，在汽车之家APP上时常会看到一些新车广告和在线营销类活动，以及不少经过专业机构统计分析出来的消费者数据。

其次，占比第二大是推广服务，也就是以原先的经销商订购服务为主体扩展的业务，因此很自然的，该服务中“赚的最多”的也非它莫属。经销商订购服务，说白了就是汽车之家为各大经销商开设的虚拟汽车销售窗口，通过经销商按年缴费营利。消费者可以通过这个窗口看各大品牌车型的库存、价格以及优惠幅度，而消费者一旦浏览某款车型后，其个人信息也同时被打包提供给经销商。

最后就是新上场的在线市场业务。据悉，该业务包括建设新车、二手车交易平台，通过收取佣金的形式营利，同时还提供汽车贷款和汽车数据产品。总体来讲，该业务目前还处在起步阶段，但营利能力处于稳增状态。

从全局来看，汽车之家自创立开始一直以卖广告作为主要收入，在带来丰厚利润的同时，也因满页面广告而被挂上了“车托之家”的称号。然而，从收入结构来看，虽然总量不断增加，但广告业务收入在总收入中的占比其实一直在降低，尤其是平安入主后，广告业务占比的下降趋势变得更加明显。

总 结

说在最后，从业内专业人士的角度来分析，如果说上升空间的逐渐触顶将会阻碍媒体业务，那么，与经销商关系的逐

‘柒’ 汽车之家的收入来源于哪

汽车4S店的回扣，广告，主要是这两方面

‘捌’ 请问汽车之家的盈利模式是怎样的

很简单，汽车之家（下面简称 它）就像一个超市或者说一个商场，任何品牌的汽车或保养品和配件都可以在这里找到，这也是汽车网站首先要做到的，一旦成了规模，就算个别品牌不给它广告费，它也会登出来在网页里，为的是方便网友，但网站里每个车型报价里都有离网友最近的4S店或经销商电话，怎么做到的？人家给它钱嘛，这还只是冰山一角，网络浏览本来就赚钱了，各个品牌也给，你说能不盈利吗

‘玖’ 汽车之家极速版能赚钱是骗人的吗

现在好多APP都能赚钱，这不是骗人的，但是要想发财是不太可能的，每天赚个一块两块钱有啥用啊？