进藏前汽车保养用什么音乐

‘壹’ 进藏气车要调整什么

进藏汽车按照目前的天气状况来说，我建议做一下保养：

1、防冻液进行检测，保证在凝结点在-40度（高原温度低）更换的时候一定要将水箱清理干净。
2、机油换成低温专用的机油 0W开头的吧（冬季机油）一般车辆容量是4L左右，你最好再准备一桶1L的小包装，以备不时之需。
3、玻璃水换成-40度的（玻璃水在长途行驶时非常重要，特别是进藏不少路段修路，玻璃水消耗很大。车里倒一瓶，后备箱还要放1-2瓶）
4、检查车辆刹车油、变速箱油等各种油液，进行更换或者补齐。

5、轮胎要进行全面检查，要保证全车5条轮胎的良好状态。不能有裂纹，不能有外伤。进藏后特别注意胎压变化。

6、车辆的空调系统一定要仔细检车，现在天气去西藏，如果没有暖风，会很难受。

‘贰’ 游西藏，要跑近两万公里，中间汽车保养该怎么办

一般我们更换机油都是根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象。

‘叁’ 自驾游需要准备些什么东西在车上呢

首先是该加的的燃油和机油都应该检查一下，防冻液是尤其应该注意的，并且最好能对汽车作全面仔细的检查，还应该充分预计到有可能发生的事故，一些必须的安全用品也是绝对不能少的，要做到防患于未然。
1.不宜单行

有很多的自驾游爱好者采用自驾的方式要的就是那种自由自在的感觉，也是以单行为主，通常和家人朋友一台车就上路了，在中长途的游程中一旦发生车辆的故障，自家人的能力是有限的，如果是一队人几台车作为一个群体出发，大家有个照应，遇上些较为严重的车辆故障不会象独行侠那样手足无措，乱了阵脚。现在很多的车主都在购买车辆时参加了车主俱乐部，也有各种车型品牌俱乐部，虽然费用可能一开始觉得又是一笔投入，可是慢慢地就会体验到其带来的便利和好处。不妨在想到自驾出游之前和俱乐部或者有车的朋友联系联系，一同组织出游，那种路上提心吊胆的感觉就会慢慢的消失，自己也随之冷静了许多。

2.事先检查，事后保养

在自驾游之前要做的事还是不少，首先是该加的的燃油和机油都应该检查一下，防冻液是尤其应该注意的，外省的天气未知，这就是现在能做好的准备工作。检查仪表是否有异常表现，检查轮胎，这可得你仔细着点儿，万一有一点问题就麻烦了；

回来以后千万记得要把自己的爱车保养一下，从自己的角度来讲要首先回忆一下在游程中有哪些可以回忆的磕碰，这些信息对于回来的保养十分重要，如同对症下药一样。有很多的车主在自驾游回来只是简单的将车清洗一下就完事了，要知道对于车来讲有许多隐患其实是可以在回来后的保养中解决的，千万别把小毛病变成大事故，到那时就后悔莫及了。

3.带全用品

要知道出远门的时候总是要想的周到点，把路上可能碰到的问题都尽可能的考虑进去，如果要想游的开心，这是必要的功课。以下列出一些必带的物品和用具，期望能够帮助车友出行时作为参考：机油，火花塞，冷却液，清水，发动机皮带，汽油桶，拖车绳，备胎，千斤顶，钳子，板子，GPS，手电，手机，消毒纸巾，创可贴，黄连素，眼药水，急救包，火柴，刀具，防身用品。
除此以外，证件和缴费凭证千万可别忘记了，因为那可以避免不必要的麻烦和事端。这也是出外旅游的必备，还有记得带好充足的精神头和足够的钱（外地可使用的信用卡），就可以出发了。
冬天出行前对汽车的几点保养
1.检查轮胎：除确定胎压足够外，并别忘了检查备胎(Spare tire)的胎压。同时，也要检查轮胎的情况，看看胎壁有否裂缝、破损，或鼓起之小包。如有上述状况，必须立刻到专业的保养站处理。

2.检查雨刷：若有毁损，一定得换掉，并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂(no-freeze solvent)，以便使用来保持良好的视线及能见度。

3.检查电池：太老旧（五年以上）的电池宜应汰换，以免寒冬里发动有困难。

4.检查解冻剂(Antifreeze)及机油(Oil)是否足够；传动皮带(Drive belts)是否有耗损。同时也要经常检查水箱，以免过热(Overheat)而造成引擎故障。

5.清除玻璃上的冻冰：停在车库外的汽车，经过一个寒夜后，都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班，切勿使用热水解冻。天寒地冻，热水一倒出，又马上结冰，反而增加困难，且欲速则不达。方法之一是，先发动引擎，且打开车中的暖气，使之慢慢解冻。同时，可用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷，也可使用信用卡慢慢地刮。
驾车出游者过多的是考虑汽车本身的车况性能，现在让我们将驾车出游的关注目光锁定在行车安全上。

关注一：旅途夜间安全行车旅途夜

夜间怎样安全行车，预防事故发生？成都某汽车俱乐部经常带团自驾车出游的龚强师傅，从多年夜间行车经验中总结出以下几点：

1、旅途夜间行车如遇对向车过来，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人相碰，发生交通事故。

2、旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。

3、要注意严格控制车速，这是保证夜间行车安全的根本措施，夜间行车时如遇下雨等天气更需降低车速。

4、要注意拉大跟车距离，驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发生，应尽量拉大跟车距离，以防前后车相碰事故的发生。

5、要尽量避免夜间超车。

6、要注意夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。关注二：复杂路况的行车安全旅途中经常会遇到山路、土路、有雨水的路、沙地路等复杂路段，这个时候一定要特别注意行车安全。

捷达车主罗忠先生：山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速，谨慎驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。

富康车主夏敬立先生：土路驾车首先要控制车速，土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动；其次要选择路面，在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶；然后要谨慎下坡，无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。

桑塔纳车主张贵华先生：一般来说，轿车的涉水能力都有点差。当水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。

雪佛兰车主袁勇先生：汽车通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。

自驾车游注意保障孩子安全
自驾车出游，自然少不了带上家里的小宝贝。经常在路上看到这样的情形，一些小孩子坐在副驾驶座上；或是站在副驾驶座前与驾车的爸爸或妈妈说笑，或是自己玩耍，这实际上是非常危险的事。尤其现在很多好车在副司机座上都配有安全气囊，这个问题就更加迫切要求引起人们的重视。

小孩子坐在副司机座上，又不系安全带，如果来个急刹车，会出现什么情形？搞不好就是头破血流，即使轻轻碰到了，也会伤着他们的“细皮嫩肉”。再就是安全气囊的问题，对小孩子来说，安全气囊并不安全，反而是个致命杀手，安全气囊在瞬间张开的爆发力足以轻松击断小孩子的颈椎，这可不是耸人听闻，即使在汽车安全技术很高的国家也曾发生过多起因气囊突然爆发，而小孩子又坐在副司机座位上，而被炸得血肉模糊的案例。

如果是抱着年幼的小孩乘车外出呢？其实抱着孩子乘车对孩子来说是十分危险的。大人们自认为将孩子紧紧地抱在怀中就会平安无事，其实不然。一些交通安全的研究显示，每小时48公里的时速下的碰撞，足以在一个7公斤重的婴孩身上产生140公斤的前冲力。

140公斤是多少？不用多说，你可以自己计算，那相等于一个婴孩体重的20倍！其后果可想而知。婴孩即使由系上安全带的成人抱着，也并不安全。

这就更需要我们要有儿童就必须坐后排座的概念，确切地说，就是十二岁以下儿童，必须坐后排座。如果孩子很小，还不适合系安全带，从安全起见，那还需要为其准备一个与其身高和体重都适宜的儿童汽车安全座椅，在选择安全座椅时要着重考虑座椅的安全性，至于其他什么辅助功能都在其次。

现在一些汽车专卖商店有很多的儿童座椅可供选择，价格从几百元到几千元不等。在挑选、安装儿童座椅的时候要注意以下几点：

1．要选择与儿童身材相当的儿童座椅。
2．要选择与汽车相适配的座椅。这一点非常重要，买时最好开车前往，当场就将座椅安装在汽车座位上看是否合适。
3．儿童座椅要安装在后座上。相比较而言，后排乘客的安全系数从统计数据上显示更为安全。
4．安装儿童座椅时一定要牢固。
就目前市面上一般儿童安全座椅来说，由于国内外各厂商所推出的产品类别有所差异，所区分出来的适用年龄范围也不尽相同，欧美等地区车辆安置儿童安全座椅的风气早已行之有年，有一定的制度规范。而国内还没形成规范，但简单地来说可将儿童座椅区分为三类：

第一类：婴儿用卧床（提蓝式）

适合0岁至1岁左右（10公斤以下）、还不会坐的小比比使用，而且还有摇、提等附属功能。

第二类：是幼童用座椅，适合1岁至4岁的幼童

第三类：是4岁以上~12岁以下的学童用坐垫

它其实只是一个可供车上安全带穿过的加高椅垫，避免学童因为身材过小、因而发生安全带勒住学童颈部的危险。

不过现在就国内来说，还没有为婴儿和小孩买儿童座椅的概念。一来在婴儿满周岁前很少带出去远游，二来小孩长得特别快，买了以后很快就不能用了；并且还存在长辈的怀抱是安全区的错误观念，这是要不得的。

驾车游遇上恶劣天气的对策
自驾车游山玩水是生活中的一大乐趣，不过即使事先已经打听过当地的天气情况，仍有可能遇上突变的恶劣天气。风景区多在山水之间，像早晨大雾、突如其来的雷雨、起风等情况时有发生。遇上这些情况应如何对付？

雾天行车：雾天常会使一些经验不足的驾车者发怵。起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，当来不及驶向服务区或停车场时，安全的方法是把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯，当雾散去直到不影响视线以后，尽快驶离路肩或紧急停车带。

雾天行车最重要是防止车辆侧滑失控。行车要点是在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用档位制动。雾天一定要控制好行车速度，与前车保持好车距，并打开前后雾灯，如果没有雾灯，可以打开双蹦灯。如果发现后车距离得太近，可以轻点几下刹车，但并不是真的刹车，只是让刹车灯亮起提醒后车注意。

遭遇打雷：很多车主在遭遇雷鸣电闪时，往往十分害怕，急急忙忙地下车找地方避雨。其实这种做法却有点过犹不及。不下车还罢了，下车躲闪却增加了危险的系数。因为就算闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在汽车内部丝毫感受不到，反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。

大风天气：如果在驾车时突然遇上大风，也须小心谨慎。大风天气对机动车辆运行的影响虽然不像雾天或雪天那样严重，但如不注意其特点，开车时不小心谨慎，也容易发生交通事故。

大风中行车应注意以下几点：

(1)集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车，尤其应注意低头骑自行车者和被大风吹得惊恐的牲畜，提防其突然闯入机动车道。

(2)坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，

(3)遇到不稳定的目标，既要使用喇叭，又要明白喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响，有些行人或其它车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音。

(4)在交叉路口或在混合交通道路上行车时，更要小心谨慎，提防行人、骑自行车人、牲畜突然闯入自己的行车路线。

(5)大风中行驶，尽量把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶者的呼吸和观察。

无论是在什么条件下行车，良好的车况，是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置。检查制动液贮藏室的液面高度，脚制动有无跑偏、漏油、漏气（气压制动车辆）；手制动器效能是否良好；转向装置的各部件连接是否可靠。二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除；使用气压雨刮器时，要注意气压表数值。三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

‘肆’ 川藏线上的汽车兵,第九集,过然乌沟的时候,里面的背景音乐是什么

奉献青春好年华

‘伍’ 去西藏旅游需要准备些什么东东 准备今年去趟向往的西藏，想问下具体花费时间、费用等等，要个详细的谢谢

行前还需要做好哪些准备？
一、身体准备
1、最好提前3-4周进行身体锻炼，每天慢跑或爬楼梯是最佳方式；
2、应提前两周服用藏药红景天制品，以提高血液的吸氧能力；
3、体质较弱或近期身体状况感觉不好的人最好到医院进行身体常规检查，确保身体良好；
4、良好的心态、充足的精力和健康的身体是在高原获得最大快乐的基础。
二、个人物品准备
1、单反相机最佳，带脚架、偏振镜、两块电池；
2、笔记本电脑、移动硬盘（用于照片转存）；
3、若多车出行，每车配一部对讲机（车载电台更佳）；
4、车载充电器（150W以上）、数码产品的备用电池；
5、藏族音乐、歌曲的CD；
6、矿泉水、方便面、巧克力、牛肉干（川味袋装泡椒鸡爪可以抗驾驶疲劳）；
8、大小塑料袋若干 (用于车上垃圾)；
9、瑞士军刀（或其他工具刀）；
10、野外气炉及锅具（用于部分路段路餐）；
11、太阳镜、太阳帽、防晒霜、唇膏（几毛钱的金霉素眼膏用来防唇裂更佳）；
12、防寒衣物、羽绒服、内衣裤袜（最好四套）；
13、打火机、手电筒或头灯(用于夜间救援、车辆维修照明)；
14、保温水壶、筷子、饭盒；
15、卫生纸、湿纸巾、毛巾；
16、户外动运鞋、拖鞋；
17、准备一些铅笔、作业本（可赠送给沿途藏族小孩）；
18、现金（多备一元零钱零钱，寺庙里可以捐献）；
19、信用卡 (西藏自治区用中国银行和农业银行最方便) 。
三、进藏必备常用药品 ：
1、日夜百服宁、速效伤风胶囊等抗感冒退热类药品；
2、提前服用红景天、诺迪康等抗高原反应制品（安茶碱+安定效果非常显着）；
3、阿奇霉素、罗红霉素、阿莫西林等抗菌消炎类药品；
4、芬必得、:必理通或头痛粉（缓解高反头疼头痛粉见效更快）；
5、创可贴、绷带、止泻药。
6、氧立得、氧气袋、便携式氧气瓶。
7、速效救心丸可在高原反应紧急发作时服用。
四、证件：
1、身份证、护照、驾驶证、行驶证、学生证等有效身份证件；
2、汽车保险卡单（车辆要投保交强险、第三者责任险和车辆损失险）；
3、边境通行证。西藏大约有这么几个地区需办理边境证：墨脱县、亚东县、聂拉木县（珠峰、樟木口岸）、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区。
五、车辆准备：
1、出发前车辆最好进行一次全车保养，配两只备胎更佳；
2、机油一桶、容量20升的油桶（装满汽油应急）；
3、检查随车配备的工具是否齐全。
4、自驾前往最好是SUV或越野车（普通轿车在好些路段极容易挂底盘）；
六、燃油状况
川藏、青藏沿途加油站间最大距离大约300公里，基本能保证93号汽油供应，西藏部分正规加油站只有90号汽油供应，97号油只有拉萨等少数地区才有。油价最贵的地段在巴塘—然乌一线，2010年5、6月油价在7元以上，油价最便宜的是格尔木—天水一段，2010年5、6月油价在5.6元左右。提醒大家最好在中石油、中石化加油，以便保证油的品质。
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‘陆’ 车载音乐有什么推荐的，适合长期旅途听

有车的人，总喜欢在车里放一点音乐，来缓解开车的无趣，同样也有提神的作用，而且现在流行的音乐，也非常的好听，特别有节奏感，那么今天就让我们看看车载音乐有什么推荐的，适合长期旅途听？

3.抒情流行风

回家的路上，背负着这一天的焦躁和疲惫，这时就需要一些治愈系的音乐。王菲的《乘客》必须上榜，王菲那慵懒轻柔的唱腔很适合在路上静静品鉴，当歌后轻轻吟唱着“路口还有好多个，这旅途不曲折”，相信能让在路上的你得到一丝丝慰藉。陶喆《爱，很简单》，温暖又让人感动。从前奏乍一响起，就抓住你的心。开着车行驶在嘈杂繁忙的都市，悠扬的旋律让人烦躁的心绪安静下来，也许还能让你偶尔想起曾经感动过你的一段回忆。抒情里最不能错过的还有莫文蔚的嗓音，她独有的质感尤其具备抚慰人心的魅力，在返回家的夜路上，播放她的《忽然之间》，这样独特的声音在夜的空气里萦绕，你会突然放松下来，聆听自己心底最真切的声音。在雨天驾车，播放《Cry On My Shoulder》，温柔的音乐像丝绸一样铺满整个空间，带来的不止是温度，还有阴雨天所缺乏的色彩。

‘柒’ 五月西藏自驾游，三五辆车子，有路虎保时捷等 我个人和车子要准备什么，一路上要注意什么有什么路线供选择

自驾出游指南大全
谋划篇
●设计路线
设计出行路线可分为两部分，一是确定要去游览的景区景点，最好选择正式开放的景区景点出游，不要猎奇，以保安全。二是选择行车路线，要遵循先高速公路，其次是国道的原则。同时，还要对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。如果带着老人或孩子出行，应尽可能安排靠近景点停车的目的地。
●预订酒店
出行前事先应预订好酒店床位，可以通过旅行社或找当地朋友订，也可以通过网上的旅游服务信息网订。但要提防“野鸡”网站，交了订金，到时候却被人“放鸽子”。
●备齐文本
备齐有关的证明材料，如身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税、车辆使用税等。在出行前还应尽早了解所去地区途中是否需要办理通行证，以免影响行程计划。
备好详细“路书”。好的路书，应该有每天详细行程安排，开车路线 包括途经的地点、里程、道路特点等 ，最好还有途经的景点风光简介、食宿安排等。
备上路线地图。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张最新版地图很有必要。
●备足装备
过关零钱：在带足出行费用的情况下，外出自驾车旅游还应多准备零钱，特别是10元、5元和1元硬币，以备交纳路费、停车费等杂费之需，还可避免找零麻烦。
野营装备：自驾车出游时如果能准备一些野营装备肯定会增添不少出游的乐趣，比如防潮垫、保温水瓶、折叠桌椅、烧烤炉、大遮阳伞等，如果后备厢空间够大，可以考虑带辆山地车，享受那种迎风驰骋于绿野草香之间的感觉。
日常用品：带好适时衣物、遮阳帽、太阳镜、适宜驾驶的软底鞋、雨具、望远镜、照明用具及餐具、照相器材、洗涮用具等，在出游前检查电池电量是否充足，是否有备用电池及相应的充放电设备。
医药用品：带好绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防晕车药等，同行亲友中有心血管病的还得备些降压和保心药。所带药品都应注意使用期限，切勿携带已过期的药品。消毒药水和驱蚊虫药水等液态药物妥善放置，防洒漏。
准备篇
●看车况出游
一般来说，经过车管所检验合格的车应该都能自驾游。但是，有些车不宜远行。
1、十分紧凑、空间过于狭小的家轿不太适合出远门，因为长途行驶，驾驶和乘坐人员都会觉得相当累。
2、刚买的新车在还没有行驶过5000公里、没有做过保养的情况下不宜远行。因为新车还没有达到十分理想的吻合状态，远行会急剧增加机件的非正常磨损进而减少机件寿命，甚至发生故障。
3、没有保持良好车况的汽车一概不宜自驾游。出门是为了潇洒、游乐，如果开着车况不佳的车出门，即使不出问题也是会提心吊胆得玩不好。途中来个抛锚急修或者需拖回可就全家受罪，或许出个事故更是劳民伤财。
●认真检车
出行前要认真检查一次车辆。1、检查有没有漏油漏水状况。
2、检查制动系统，刹车效果是否正常，找个不影响交通和比较空闲平直的路面试一脚刹车就知道了。
3、检查转向系统，平路行驶中应当轻松自如不松晃、不跑偏。有条件的最好上架起车来检查一下转向机构的润滑、调整和紧固情况。
4、检查发动机内的润滑油是否加足。有轻微漏油的车必须带好备用机油，途中及时补加。
5、全面检查调整好汽车轮胎的气压。
6、检查车备胎气是否充足，最好配以便携式打气筒及胎压表。
7、检查随车所带的车用牵引绳是否结实，以免使用时发生危险。
8、全面检查照明系统。
9、检查喇叭、雨刮器等机件是否功能完好。
●带齐“应急备件”
出门在外，车子难免有个万一，“应急备件”随车携带，有备无患。
应随车携带整套随车工具、备用轮胎、火花塞、蓄电池连接线、绝缘胶布、铁丝、牵引绳、备用油桶、水桶、工兵铲、散热器止漏剂、灭火器、三角停车警告牌、应急灯、指南针或GPS等。有汽车救援卡的车主也要随身带着。
此外，对于自驾出游来说，手机、车台等通讯设备至关重要。手机行前一定要充足电，最好再准备好备用电池。
故障篇
●车陷泥泞自救法
尽量不换挡：在泥泞路中行驶，忌讳换挡。而一旦在泥泞路中停下，车辆再启动就比较难了。
给车胎放气：在没有千斤顶的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样车胎变得扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢踩油门，这时原本打滑的车轮就不会再空转。
单侧陷入手制动：如果有一侧轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门,这就有可能驶出泥泞路了。
●轮胎故障巧处理
不论是新车旧车，轮胎都是自驾游过程中最容易出问题的部位。轮胎磨损、爆胎、鼓包是自驾游过程中经常遇到的状况。
●行前检查不可少
为了尽可能减少故障，建议大家在出行前对轮胎进行检查。如果花纹沟槽中的轮胎“耐磨指示标志”表明花纹沟深度不足1.6毫米了，这时就应更换轮胎了，否则在雨天，轮胎的牵引力和制动力可能突然丧失而发生意外。气门嘴、胎压行前也应检查好。建议车主在出行前最好去专业的修理店或4S店检查一下。
●途中处理要及时
磨损：多数车辆是前轮驱动，因此前胎总是比后轮胎磨损快。建议车主最好将新轮胎安在后轮，将以前的后轮胎装到前轮，这样更能保证车辆的操控性。
鼓包：在经过一些路况不好的路段，尤其是遇到坑洞、大石块等，轮胎很容易鼓包。如果这时找不到地方更换轮胎，车主应该尽量减慢车速，以免爆胎。
爆胎：爆胎后车辆不能继续前进，车主必须马上停车换上备胎。一般说来，备胎的规格会略小于车上正常使用的轮胎，备胎的作用是为了应急，到了有条件购买或修补轮胎的地方应该马上将备胎换成正常胎。
遭遇险情：车坏在半路，如果是白天且路况较好，可考虑拖车走。车上应备有拖车绳，前车停车或转向时须提前踩刹车灯或打转向灯，提醒后车，以免撞在一起。
禁忌篇
●山路最忌“猛拐弯儿”
历经山路和盘山道，对车辆和司机的要求尤其高。
车辆要求：以吉普车为宜，如切诺基、陆虎、丰田、现代、宝马等多功能运动型车。因为，SUV车型有防震、越野性能，爬坡能力强，底盘高，在凹凸不平的山路，不易磕碰，不易发生故障。
司机要求：首先司机要具有驾龄较长、经验丰富的条件。其次，熟悉路况、车速平稳。再次，因为盘山道多为“Z”字形，要手、脚制动配合好。在会车时，要安全礼让、主动让道，才能确保行车安全。山路最忌高速、超车、猛拐弯儿。
●草原路最忌“贼大胆”
车辆要求：一般为小巴、中巴为好。因为，该车型载客少、负重轻。草原路处处有水洼地、沼泽滩，如果乘大巴而行，由于载客较多、负重较大，就容易造成地陷，车辆一旦陷入沼泽地，那是十分危险的。
司机要求：首先司机要熟悉路线，带好路线图，不明路线要向当地人问清听明。其次，临行前要收听天气预报，天有不测风云，俗话说“草原地，孩儿脸，说变就变”，要做到有备而行。再次，司机要走硬路，依车辙道而行，万万不可争强好胜、逞能。所以，草原路最忌“贼大胆儿”就是这个意思。
●高速路最忌“争霸道”
高速路路况好、快捷，减少了堵车的烦恼。但是，在高速路上行驶，注意事项也不少。
车辆要求：在高速路上行驶，对车辆的安全系统要求很高，必须保持良好的车辆性能。
司机要求：首先，司机要具有较高的修养和承受外界应变能力，要正常行驶，使车速保持在时速80公里至90公里，保持正常车距，以防追尾，造成事故。其次，在行驶中，如需要超车时，要打开侧灯明示，不要猛并线，要斜线超车。再次，车辆行驶中，司机不可东张西望观风景，更不可“追、堵、别、压”靓丽小姐的车，而开霸道车，由于精神不集中，在高速路上就极易上演一幕“不应该发生的故事”。 经验篇
●借道超车要小心
行车安全是随时都要注意的，但在野外、国道、公路上开车与通常市区市政道路开车有一定的区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，最好不要超车。
●根据路况巧驾驶
盲区行驶：行至山区拐弯路段或视野不好的盲区，一定要减速靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行车道。
上下坡道：驾驶手排挡车辆，要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，保持发动机合理转速和最佳动力输出；下山时要控制车速，切记不要空挡滑行。
●走夜路要会用灯
夜间驾驶应注意正确使用灯光。在没有中心隔离带的公路上会车时，常遇到不少驾驶员不管对方耀眼与否，始终开足亮亮的远光灯，这样很容易造成撞车。请务必要在与对方相距100至150米时关闭远光灯，使用近光灯。这样双方不刺眼，慢速交会相当安全或靠边停车让对方先过。
●遵章守法保平安
自觉服从民警的指挥疏导，严格遵守交通标志。一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚，可直接拨打当地122或110求助。
注意篇
●“喝”外地油要小心
车主自驾车远游，最好在出门前把油加够。如必须在外地加油，要小心有些加油站销售的劣质油品，最好选择正规的中石油、中石化的加油站及标号稍高的汽油。为了避免劣质油品对爱车造成损伤，车主也可以在出行前携带厂家指定的添加剂。
●出行安全最重要
停车注意安全：在有停车场的地方一定要把车停到停车场，不要在路边乱停放，如果在中途需要停车，最好留人在车上看管财物。在到达旅游景区后，也要将车停到停车场或指定地点按顺序停放，熄火后拉紧手刹挂上挡。
结伴出游好：因自驾游一般都需要长途驾车，而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方，因此初次出游的市民，最好结伴而行，可以互相照应。另外，最好按额定座位坐人。
新手忌出行：没车的新手不要个人租车旅行，不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉，很容易出事故。
●严防“撞车党”
有媒体报道在个别地方出现过假借交通事故之名对外地车进行敲诈勒索的“撞车党”，所以自驾游要严防“撞车党”。在自驾游途中遇到这种情况，千万不能因为害怕要负事故责任而选择和他们私了，要报警，让交警来处理。
●长途出行要防疲劳
驾车旅行容易疲劳，可能的话找个同伴换着开车，播放一些节奏强烈的音乐来听。最好不要走夜路，而且要避免疲劳驾驶，建议连续驾车时间不超过两小时。
●行车途中多留意
经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其他不正常现象：如闻到异味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。
●返程后及时保养
远行车辆在返程后最好及时保养检查，以免留下后患。

1、找已经有过自驾进藏经验的人取取经，并最好找几个有同样兴趣的人组成车队一同前往！不建议单枪匹马的独行侠式进藏方式；同时，前期可以多在网上找找进藏的帖子，为进藏做准备，看的多了知道的也就多了；
2、备一些克服高原反应的药物，即使用不着也带着点以防万一也好：高原安、西洋参含片、诺迪康胶囊（对缓解极度疲劳很有用）、百服宁、西洋参、速效救心丸、丹参丸、葡萄糖液等。有条件的话带个制氧仪（不要一开始就吸氧，尽量要自身适应它，否则可能在高原会一直离不开吸氧）；感冒药也很重要，高原地区感冒易引起肺水肿！尽量不要抽烟（抽烟缺氧会更厉害）、少洗澡以防感冒；
3、制备一套野外生存工具，比如手电筒、打火机、帐篷、睡袋（M2后排折叠起来后可以当卧铺啊，要不就带被子？），据说有的地方路上淌比较深的水，要不嫌麻烦的话在正式进藏开始前再带个竹竿探水用。至少带两个手机，多带几块手机电池并充满电（即使车子能随时充电也要多带几块充满电的电池，并用防水塑料纸包好），平常正常情况只用手机本身的那块电池，没电就随时充，尽量不要动备用电池，话费要充足！当然，要是能有卫星电话就更好了（因为进藏路上有些地方没手机信号）。多备一套防寒衣物，高原地区白天、夜晚温差较大；跟两、三个在家的朋友约好，每天会给他们发个信息报告你当时的到达位置（或“前面还有XX公里就到达XX地方了”），请注意不要约定一个“每天的某时某刻准时”这样非常精准的时间，因为进藏的有些路段有可能偶尔没信号，这种情况也是有的！
4、多带点饮用水和干粮，有可能的话带两三个桶装点汽油、机油，毕竟很多地方了无人烟，而且路上多有崎岖。当然了，紧急补箱材料也要备点，因为山石多，万一邮箱咯个小孔眼什么的，有了紧急补箱材料再加上自带的汽油、机油将车子挨到下一个有人点就好办了；要想半途野炊则最好带个高压锅——高原气压低，水沸点也低，没高压锅的话没准水煮个鸡蛋都费劲（火烧鸡、烤鸡蛋除外）；
5、易损件可以多带点，因为路途遥远崎岖，有些地方的螺丝、线条什么的比较容易震脱，行前可以对一些部位进行拧紧、加固，并带点螺丝、铁丝等等配件；其余易耗品可以到维修店请维修师傅给帮忙参考一下那些地方需要带点备品的（即使进藏后没用上，但毕竟是易耗品，以后总还用得上的不是？反正浪费不了）。
6、车子的维修工具可别落下了，行前要仔细检查一遍，在很需要时往往一个价值几块钱的小螺丝刀都你都恨不得拿个千把块钱去换；
7、正式出发前几天尽量看能不能发现车子有没有什么隐患，然后到店将车子彻底检修、维护一下，比方说空气滤清器什么的如果不是半个月之内换的新的，而平常开车又多的话，那就干脆换一个新的滤清器。
8、进藏路上时刻注意有误高原反应的症状，如果有，则停车或将车往回开降点海拔高度，过一会后看能否适应，能适应则继续前进，千万不要勉强就是；
9、对于高原反应也有一个抗御能力问题，有的人即使是第一次进藏也很快就能适应。

‘捌’ 去西藏旅拍注意的事项有哪些

参考如下：
一、身体准备
1、最好提前3-4周进行身体锻炼，每天慢跑或爬楼梯是最佳方式；
2、应提前两周服用藏药红景天制品，以提高血液的吸氧能力；
3、体质较弱或近期身体状况感觉不好的人最好到医院进行身体常规检查，确保身体良好；
4、良好的心态、充足的精力和健康的身体是在高原获得最大快乐的基础。
二、个人物品准备
1、单反相机最佳，带脚架、偏振镜、两块电池；
2、笔记本电脑、移动硬盘（用于照片转存）；
3、若多车出行，每车配一部对讲机（车载电台更佳）；
4、车载充电器（150W以上）、数码产品的备用电池；
5、藏族音乐、歌曲的CD；
6、矿泉水、方便面、巧克力、牛肉干（川味袋装泡椒鸡爪可以抗驾驶疲劳）；
8、大小塑料袋若干 (用于车上垃圾)；
9、瑞士军刀（或其他工具刀）；
10、野外气炉及锅具（用于部分路段路餐）；
11、太阳镜、太阳帽、防晒霜、唇膏（几毛钱的金霉素眼膏用来防唇裂更佳）；
12、防寒衣物、羽绒服、内衣裤袜（最好四套）；
13、打火机、手电筒或头灯(用于夜间救援、车辆维修照明)；
14、保温水壶、筷子、饭盒；
15、卫生纸、湿纸巾、毛巾；
16、户外动运鞋、拖鞋；
17、准备一些铅笔、作业本（可赠送给沿途藏族小孩）；
18、现金（多备一元零钱零钱，寺庙里可以捐献）；
19、信用卡 (西藏自治区用中国银行和农业银行最方便) 。
三、进藏必备常用药品 ：
1、日夜百服宁、速效伤风胶囊等抗感冒退热类药品；
2、提前服用红景天、诺迪康等抗高原反应制品（安茶碱+安定效果非常显着）；
3、阿奇霉素、罗红霉素、阿莫西林等抗菌消炎类药品；
4、芬必得、:必理通或头痛粉（缓解高反头疼头痛粉见效更快）；
5、创可贴、绷带、止泻药。
6、氧立得、氧气袋、便携式氧气瓶。
7、速效救心丸可在高原反应紧急发作时服用。
四、证件：
1、身份证、护照、驾驶证、行驶证、学生证等有效身份证件；
2、汽车保险卡单（车辆要投保交强险、第三者责任险和车辆损失险）；
3、边境通行证。西藏大约有这么几个地区需办理边境证：墨脱县、亚东县、聂拉木县（珠峰、樟木口岸）、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区。
五、车辆准备：
1、出发前车辆最好进行一次全车保养，配两只备胎更佳；
2、机油一桶、容量20升的油桶（装满汽油应急）；
3、检查随车配备的工具是否齐全。
4、自驾前往最好是SUV或越野车（普通轿车在好些路段极容易挂底盘）；
六、燃油状况
川藏、青藏沿途加油站间最大距离大约300公里，基本能保证93号汽油供应，西藏部分正规加油站只有90号汽油供应，97号油只有拉萨等少数地区才有。油价最贵的地段在巴塘—然乌一线，2010年5、6月油价在7元以上，油价最便宜的是格尔木—天水一段，2010年5、6月油价在5.6元左右。提醒大家最好在中石油、中石化加油，以便保证油的品质。

‘玖’ 谁知道如果开轿车去西藏都要带什么必需品啊

最主要如下，详细可看下面。
1. 阿司匹林及抗高原反应药物
2.便携式高压锅
3.各种干电池，至少一台车用免维护蓄电池，充电装置
4.诺基亚1010手机，强大信号，重量轻，续航时间长
5.电子电图及GPS导航装置,如有北斗卫星电话最好，能发文字信息
6.冲锋衣及保暖衣物
7.车载制氧机
以上这些是保命及救命最基本装置，要想舒适，请见以下详细
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车辆装备

车用免提通讯系统

所谓的车用免提通讯系统，其实就是指装载在汽车上的移动通讯系统。行车的时候电话突然响了，那种手忙脚乱，有车族都曾体会过。车用免提通讯系统可以说正是应运而生。

在奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪等世界知名大品牌的汽车制造商中，有许多都安装了与汽车配套的车载电话。驾驶员在行驶的过程中，双手不用离开方向盘，只要通过方向盘右方内侧的操作键，就可以进行电话的拨出和接听全过程。

当然如果你驾驶的车辆本身没有车载电话也不要紧，在车载电话的边缘，还有一类车载免提系统，主要用于在车上配合手机实现车载电话的免提功能。最简单的免提装置，只需要将手机托架固定在车上即可。

这类产品如今种类繁多，大多是更换讯号线即可适用不同品牌手机的“通用型”。价格从几十元到几百元不等。不过需要注意的是，好的免提装置与车载电话一样，最好到汽车用品公司，由专业的安装人员布线安装。

自驾车出游所需通讯定位装置

行程表：给你的行程拟订一份计划，带一份在身上，留一份在家，让家人随时知道自己身处何地。 指南针：备不时之需。 手机：手机是驾车出游最重要的通讯用品，事先一定要充足电，备好备用电池，并携带充电器。如果车辆本身有车载免提电话，那最好不过。如果没有的话，可以选择安装一套车载免提通讯系统，好处是既不耽误驾驶，还可以为手机充电。 GPS和电子地图：GPS卫星定位系统提供汽车定位和指路功能，而电子地图让你很方便地获取旅游信息或者更改行程。 车载电台、手持电台、对讲机：是车队长途旅游必备的物品，报告路况、紧急呼叫都很方便，不会像手机到了山里就没信号。

驾车技巧

1. 怎样处理行车时发生的车辆侧滑

车辆在行驶过程中随时可能发生各种意外，车辆侧滑就是其中一种。所谓侧滑，就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象。车辆侧滑很容易造成事故的发生，因此在行车时，应尽量防止和避免。万一遇上了，一定要小心应对。

在雨、雪天气或光滑的路面上行驶，要保持匀速，不要突然加大或减小油门，切勿紧急制动。如紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。 如果是入弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。 如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。

日常用品

必备生活用品

出门在外可不比平时在家，要用的东西一样也不能少带。

衣服：根据天气预报选择相应服装。如果去爬山，一定要带双橡胶底粗纹路的运动鞋。 抹布：用于擦拭车窗和前车灯。 食品和纯净水（足够多的水既可以饮用，又可以在车辆缺水时作为补充）、零食、压缩饼干、口香糖。有条件的还可以带一个小巧实用的车载冷热箱，冰镇饮料或是加热食品，相当实用。 望远镜、多功能手表和多功能刀具：带一把瑞士军刀，上面的开瓶器、拔木塞钻、牙签和锥等工具很实用。 防晒用品：包括防晒霜和遮阳帽；此外还应带一副墨镜，墨镜的镜片以浅棕色为好，因为镜片过深、边框过宽都会影响视线。 唱片和摄影器材：个人喜欢的音乐唱片和磁带可以多带一些，相机、电池、胶卷；如果是DC需要带三角架，以及够多的卡；有DV的记得带上DV和DV带。此外别忘了大大小小的充电器。 照明用具：包括头灯和手电（备足电池）、防风打火机或防潮火柴。 其他：洗漱用具，刮胡刀、手套、雨具、保温杯、茶叶、一次性餐具、消毒湿纸巾、指甲钳、别针、小镜子、橡皮筋、针线包、捆绑绳、垃圾袋、旧报纸等。

需要携带的药品

一、简单的医药用品：

感冒类、清火解毒类、肠胃不适类、维生素类、抗过敏类、晕车药、驱蚊虫类。
外伤类：云南白药、万花油、清凉油、风油精、止痛片、肤轻松软膏、氯霉素眼药水、骨伤贴药。
抗高原反应药品类：西洋参含片、诺迪康胶囊、百服宁（控制高原反应头疼）、高原红景天。

二、急救包：

体温表、酒精棉球、创可贴、止血袋、无菌绷带、纱布、白胶布、消毒药水；除此之外，最好还携带眼科镊子、小剪刀、手术刀片各一。

随身携带

这些东西在自驾车出游中扮演着重要角色，一定要随身携带！

一、现金、信用卡

大大小小的银行虽然在全国各地都有分布，但在解决意外情况的时候，现金还是最有用的。因此最好携带计划金额的双倍。零钱可以多准备一些，特别是十元、五元和一两元的，交过路费、停车费都很方便，还可避免找零的损失。

二、各种证件

包括身份证、驾驶证、行驶证、养路费缴纳凭据、购置税证、车船使用税证、边防证（边境地区）、车辆的保险卡。 车辆一旦在外地出险，可凭保险卡到就近的保险公司分支机构，办理相关理赔手续。

三、笔、本

最好在第一页写上自己的姓名、单位、父母及朋友电话，以便万一发生意外，救援人员能够及时和他们取得联系。

四、随身携带备用钥匙

备用钥匙一定要随身携带，尤其是自排挡或高档车，带有中央锁控的车辆。因为极有可能一时疏忽将钥匙锁在车内，这是新手经常会犯的毛病。

车辆维护

1. 关于机油的更换周期

新车的使用手册上都规定了机油的更换周期，但这个周期是机油的最长更换周期，实际使用中，如果能提前更换当然更好，但到底要多久换一次呢？

许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每10000公里更换一次机油。如果经常在高速公路上行驶，可以适当延长公里数。

如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种“耗损性驾驶”引擎的磨损比较大，对机油的要求也比较高。这种情况下，最好缩短更换机油的间隔时间，有效保护引擎。

但是如果汽车使用频次少，要几年才能跑满10000公里，那就按时间来换，可以每两年更换一次。这是因为机油的更换周期不能太长，时间长了机油会变质。

2. 进、出水管和油管故障维修

一、进、出水软管破裂：

如果破裂不大，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；破裂较大时，则可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。

二、油管故障

1、油管折断：
如果油管不幸折断，可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端可以再用铁丝捆紧，防止漏油。

2、油管破裂：
油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。

3、油管接头漏油：
可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。

行前检查

出游前的注意事项

出游前做好功课，可以减少旅途中可能遇到的各种麻烦。

一、对目的地进行充分的了解，包括道路和交通状况、天气等。事先确定沿途路线和休息站点。

二、 最好有一本好的路书作为指导。对所需时间、费用等要有一个大概的估算，最大限度地节省时间、燃油和金钱。

三、刚学会开车的司机最好不要独自租车旅行，更不要拿旅行来练车，对车况和路况不熟悉，很容易出事故。
结伴出游、或者两辆以上的车同行，可以相互照应不说，还可以分担一些对于个人来说较高的费用。

四、临行前给车辆买一份异地险；可能的话还可以给自己买一份全程责任保险或者旅游意外伤害险。

出行前车辆的常规保养

一、机械部分：
（一）需要更换的内容有三滤（空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器）和机油；
（二）需要检查的项目包括：
1、各液面高度是否符合要求（过多或过少都会对发动机造成损害，建议保持在上下刻度线内）：
包括水箱和防冻液、助力泵油、制动液、玻璃清洁液、电瓶（电解液）。
2、皮带；
3、所有灯光（包括前后大灯、刹车灯、方向灯、倒车灯、雾灯以及内部的所有仪表灯），不符合要求的需及时调整或更换；喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器、雨刷器等是否齐备有效。
4、发动机机械： 包括风扇、火花塞、高压线、清洗节流阀（化油器）等；
如出现三漏（漏水、漏电、漏油）、发动机异响，应及时修理。

二、电脑检测部分：
包括发动机电脑、防抱死装置ABS、安全气囊SRS、自动变速箱电脑、车身电脑和空调电脑。
若以上检查项目出现故障码，应立即找出原因，予以排除.

车辆出行前的底盘检测

需要检测的内容如下：

一、制动装置：
制动装置是否灵敏有效，蹄片间隙是否正常；液压软管有无漏油，保证液压系统内无空气。排除制动乏力、吃胎现象。?

二、检查转向系统：
转向系统有无异常；排除方向发抖、发摆、跑偏现象。

三、减震装置：
减震装是否有效，有无漏油现象。

四、离合器：
自由行程是否合适，离合器总泵是否缺油，总分泵有无渗油现象。

五、手刹：
试一下手刹是否正常，拉起是否到位，注意保持自由行程间隙不要过大。

此外还要检查各部分润滑是否良好；各个油路是否通畅，有无渗漏；前、后传动轴有无异响，万向节、传动轴螺栓有无松动；传动轴表面有无凹陷等。如果是四轮驱动车，应在出游前检查分动器是否切换自如。

高原反应

高原反应及其预防措施

对于在低海拔地区生活了N年的我们来说，初上高原时，每个人多多少少都会有一些高原反应。试想，从平均海拔才4米的上海，一下子上到海拔3650米的拉萨，我们的身体势必会对这一突变的海拔落差有所反应。 一般会有些气喘、胸口微微发闷、略有头痛，这些都是正常反应，是身体机能的一个适应过程。有这么一个有趣的现象，通常女性比男性适应得快，所以男同胞们不要随意妄想在西藏充当护花使者，至少初抵西藏的前一二天不要抱希望。

有些人去西藏前特地进行身体锻炼，其实这是不可取的。突击锻炼未必能增强你的体质，但必然会扩大你的肺活量。而之所以女性比男性适应得快，就因为女性的肺活量小于男性的肺活量。所以进藏不必特别锻炼。当然，要进行骑车、探险的人应该有足够的体能和耐力训练。

进藏一定要休息好，可以提前一周服用藏药红景天胶囊。下飞机后不要剧烈运动，行动放缓。千万不要一时兴奋，上蹦下窜的，不然稍后有的你受的。抵达宾馆或旅店后，当天不要再安排外出活动，多喝水，多吃水果，充分休息可以加快生理调整适应期。

其实，高原反应为高原地区所特有，不经历一下也蛮可惜的。以体验、感受的心情面对高原反应，轻松些可能会觉得很过瘾。

【预防措施】

禁止烟酒、预防感冒、避免过于劳累，可适当提前几天服用一些西洋参、红景天等抗机体缺氧的保健品。 不要听信那些进藏前需要作体能锻炼的传闻。也不要相信走青藏线陆路慢慢进西藏会减少高原反应的推理，重要的还是临出发前注意休息别过于劳累。 初到西藏时，一定要做到三轻。说话轻、走路轻，作事轻，同时，要尽量地多饮水、多吃蔬菜和水果、睡好觉。 轻微的高原反应一般会不治自愈，所以，建议轻易不要吸氧，不然容易造成对氧气的依赖。 对于要进入较高海拔探险的一些朋友，初到高原时。在没有适应和准备的情况下，不要骤然进入海拔5000米以上的地区。不可急速行走、跑步、作体力劳动。一周后，才可逐渐增加一定的活动量。

【缓解高原反应类药物】

红景天：至少提前一周服用 阿司匹林：缓解因高原反应而引起的头痛 西洋参含片：缓解疲劳

【常备类药物】

感冒药、黄连素、晕车药、肠胃药、速效救心丸、创可贴、维生素片（善存片、金施尔康等）。

不适宜到西藏旅游的人

心、肺、脑、肝、肾有明显病变，以及患有严重贫血．高血压的人不要盲目进入高原，如果你确实需要进入高原，请在医生的指导下进行必要的检查和护理 太小的孩子 凭我们的多年经验，父母不宜带太小的孩子赴藏旅游，常常看到一些父母面对着被高原反应折磨得哭哭啼啼的孩子手足无措，是继续留在西藏呢还是立刻走。真是走也不是，留也不是，建议如果确实要带孩子进藏旅游，孩子至少应该在10岁以上。

‘拾’ 西藏自驾游要自备一些什么，大概准备多少钱

自驾游对人对车都是一个严峻的考验，建议出发前去4S店保养下，并带好所需装备。
开车旅行的人，可携带的行李容量比平常出行多一些，装备包括野炊、露营等所需物品都可以，但一定不能采用硬壳的旅行箱来装行李。
当然也可以带上CD、录音带、直排轮、无线对讲机等，这些东西能为旅行增添不少乐趣。
出发前，千万别忘记带上以下物品： 文本：身份证、驾驶证、养路费及购置税/车辆使用税缴费凭证、公路地图、信用卡、保险单、笔记本和笔。
日用品：适时衣物、遮阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、电筒、睡袋、保温水壶、餐具、照相器材、洗漱用品等。
药品：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、晕车药、驱蚊虫药水等。
其他：多功能手表、指南针、移动电话、组合刀具、对讲机。
车辆备件：整套随车工具、备用轮胎、火花塞、电线、绝缘胶布、铁丝、牵引绳、备用油桶、水桶、工兵铲等。