汽车轮胎真假怎么看

⑴ 米其林轮胎怎么验证真伪

米其林轮胎一样也会有假，尤其是对于一些不了解汽车轮胎的新手车友们。大家对于米其林这个品牌还是比较认可的，如何分辨米其林轮胎的真假也是尤为重要的，不是所有带着米其林的轮胎就是真的米其林，我们看看老司机都是怎样分辨米其林轮胎的真假。



网络查询

正规销售的米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。合格证上有银色涂层，可按说明刮开涂层找到16位数码。有3种途径查询真伪:

1、电脑查询

请登陆米其林网站，录入零售店ID号。成功后，请录入手机/车牌/轮胎防伪码，显示防伪码验证结果。同时将验证结果通过短信发到录入手机。若录入的轮胎防伪码之前已经被验证过，系统会特别提示。目前手机号属于必填项。

2、手机查询

登录网站,录入零售店ID号或者扫描零售店二维码（二维码在米其林发给零售店的桌牌上）。成功后，请录入手机/车牌/轮胎防伪码，显示防伪码验证结果。同时将验证结果通过短信发到录入手机。若录入的轮胎防伪码之前已经被验证过，系统会特别提示。目前手机号属于必填项。

3、对于尚未开通网上查询的门店，输入ID号后会显示“抱歉，您所录入的店面尚未开通正品轮胎查询服务！”用户可以保留合格证，拨打米其林热线进行查询。



经验方法

1、看花纹

1）一般真品轮胎花纹,肉眼看上去花纹有层次感,有轻微斜角,而假的轮胎看上去花纹比较空洞,没有层次感。

2.胎钉和电脑线清晰明了,假的没有。

2、看胎侧

1）轮胎品牌字母标识是否完整,轮胎字母是否有过打磨的痕迹。

2）胎侧有无国家强制性CCC认证。

3）规格、速度、级别、载重量是否清晰明了。

3、看最低磨耗点

所有品牌轮胎都有一条横向的(1.6MM凸起)最低磨耗点,它是用来提醒你磨损到凸起部分就要更换新胎.如果在坚持使用,轮胎的排水性,抓地力就不起作用了,此时轮胎和地面之间形成水膜会发生侧滑,严重影响行车安全，假的就没有最低磨耗点。



动手分辨

1、看

新轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然么，而翻新轮胎则显得特别的亮。

2、摸

新轮胎按压胎面，不会留下指纹，而翻新轮胎胎面则有一层蜡，摸下去会有指纹。

3、扯

胎面上的橡胶钉和磨损标记不会很容易的扯下来。

4、划

用硬物在胎面上轻微的划过，新胎不会留下划痕。

最为保险的是到米其林的专门门店购买。

防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。勿让日光直射。

米其林轮胎的保养

1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水。

2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方。

3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方。

4、请不要放置在发电机、电池等旁边。

5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。

⑵ 如何辨别汽车轮胎真假

轮胎也有“保鲜期”：

食物有最佳食用期，药品有保质期，而轮胎也是有“保鲜期”的。一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。

那么如何判断轮胎的生产日期呢?一般来说，轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。通过这四位数字，我们则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远(半年以上)，则很可能是库存，我们应该要求商家更换较为近期的产品。

如何识别翻新胎：

当然上面提到的轮胎“保鲜期”仅对于正品轮胎有效，如果遇上翻新轮胎，那以上规则就无法发挥效用了。翻新轮胎以及正品的轮胎的最大区别在于耐磨性上，翻新轮胎的行驶里程可能只有正品全新轮胎的一半或者更短。

翻新轮胎既然是低成本翻新，与全新胎在外观上是有较大的区别的。首先，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。其次，用力拉一下“新”轮胎表面的橡胶钉以及磨损标记，正品的轮胎橡胶一般弹性较好;其次，用钥匙轻轻划一下轮胎表面，正品的新胎一般不会留下划痕。

更换轮胎分四步走：

首先，我们确定我们原车轮胎的`尺寸。轮胎的主要参数包括以下几个：胎宽、胎高、轮辋尺寸、速度等级以及载重指数。这些参数一般会出现在轮胎的胎侧，大体形式如下：195/60 R16 91V。

其次，轮胎的花纹也是非常重要的，对于轮胎的静音性能以及抓地性有较大的影响。我们可以根据用车需求选择不同的轮胎系列。如：米其林的ENERGY、普利司通的ECOPIA以及固特异的Efficient Grip等均是静音节能系列轮胎。

再次，轮胎的品牌也很重要，我们应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。

最后，我们还要根据当地用车环境来选择不同的轮胎类型，如：雪地轮胎、全天候轮胎以及越野轮胎。

结语 ：

经过本文的详细分析，各位车主应该知道如何去判别轮胎的真假优劣以及如何挑选合适的轮胎进行更换了

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⑶ 佳通轮胎怎样辨别真假、怎么看真假、正品

佳通的轮胎真假很容易看的，
一个是看胎的颜色，正品的胎色呈灰黑色，不会显得特别黑亮，如果是黑亮的肯定是假的。
二是看胎内壁的轴线，如果使劲一压中间的轴线是裂开的，那必然是翻新胎。
市场上有很多都是串货过来的，串货过来的胎比代理商拿得便宜，但是条形码就被擦掉了，但这一切并不妨碍厂家的三包政策。

鉴别翻新胎的方法很简单：
最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。
专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。

⑷ 普利司通轮胎怎么看真伪、如何鉴别辨别真假

普利司通轮胎可通过以下几点识别真伪：
1、商品标签上必须有合格证
2、轮胎胎圈部位有条形码
3、在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31
4、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产(MADE IN JAPAN)。
如何避免购买到假轮胎：
1、到普利司通轮胎专卖店购买
2、让店铺提供销售发票
3、从轮胎表面看光洁度，胎侧标识是否有涂改
4、产品合格证以及条形码，是否有涂改等现象

市面上不存在假轮胎的，轮胎造假成本是个天价，现在市面上大部分的轿车轮胎都是半钢子午线轮胎(反正听上去就觉得特别难造)，制造工艺相当复杂，如果能对轮胎造假，完全可以自己开一家轮胎厂了。
虽没有假胎，但会有恶意篡改轮胎周期的情况有些不法商贩为了将低价轮胎变高价，会使用一些手段篡改生产周期，最后这些被篡改的轮胎就会流向那些对鉴别能力不强又想谋取高利润的小商户了。

⑸ 怎样分辨轮胎的真假

现在子午线轮胎没有假货，生产这种轮胎，一套生产线的设备都是上亿 ，没人会花这种钱搞假，现在市场上只怕买到翻新胎。

辨别翻新胎：

1，从纹理上来看，通常情况下，因为残次创新胎加工很不标准，所以纹沟相对较浅。在色彩方面，残次创新胎看起来色彩鲜艳，光泽锃亮，而规范的相对较暗。

2，首先看胎侧，各种标明是不是完全，各轮胎厂家都有论坛斑纹代码标明，看斑纹代码是不是与轮胎斑纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体联系部是不是联系平顺，创新胎都是克己胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎旁边面有联系痕迹。

3，规范厂家出产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的象征，标明轮胎的型号和功能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。通常创新轮胎的象征大都是从头贴上去的，用指甲抓挠这些象征，能抠掉的必是创新轮胎。

⑹ 轮胎怎么辨别真假

轮胎辨别真假的方法是：查看轮胎的标签，在购买轮胎的时候，要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验，如果在轮胎的胎面没有找到中文彩色标签或中文黑白标签，就可能不是真的品牌轮胎，注意谨慎选购这种轮胎，以免给行车安全带来隐患。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

⑺ 汽车轮胎怎么样识别是否是正品

1、观察胎毛：

原厂新轮胎表面会有很多胎毛，这些胎毛大概行驶5~10公里就会消失。如果是伪造的假轮胎，胎毛是伪造不上去的，如果拿到轮胎看到没有胎毛，就可以判定是假轮胎。

5、观察轮胎色泽花纹：

花纹深浅不一，宽细不一样，花纹不对称都是翻新胎（这里有一点要注意就是有些轮胎花纹是故意设计的不对称，这种要排除）。色泽方面，新的轮胎胎面呈现蓝光，色泽边角自然；翻新的轮胎色泽就比较亮，而且翻新轮胎可能会因为有一层蜡，手指摸上去就会有指纹。

⑻ 你好马牌轮胎怎样看真假

你好，关于这个问题，我个人觉得，现在的仿冒产品都做的很逼真，我们普通消费者很难辨别。我建议你最还是去马牌轮胎的专卖店去购买。

⑼ 轮胎怎么辨真假

您好！

正规销售的米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。合格证上有银色涂层，可按说明刮开涂层找到16位数码。有3种途径查询真伪:

1) 通过发送16位数码至号码 10669588210890 查询真伪。号码查询的有效次数只有一次，若第一次查询是真的就是真的，第二次查询就会失效的。
2) 登陆米其林官方网址查询：http://www.michelin.com.cn/popwin/view/antifake
3) 拨打米其林客户服务热线 40088 90088 进行查询。

另外市场上存在是米其林生产但没有防伪标志的轮胎，该轮胎可能并不是基于中国的道路状况等使用条件而设计和生产的，如擅自在中国使用则很可能引起轮胎使用方面的故障，所以建议购买带防伪标志的轮胎。

⑽ 如何自己检查轮胎-如何辨别轮胎真假

如何自己检查轮胎

1：扎洞。您的爱车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说，即使暂时用起来没问题，但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。

2：鼓包。汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。

3：花纹。一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

4：气压。现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎，对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的`气压在2。0帕—2。2帕之间，，夏天可以适当低一些。

5：石子。有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定，而且还避免了胎噪。

6：备胎。要想备胎起到真正应急的作用，平时就要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压;其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。

如何辨别轮胎真假

一、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。

二、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎)。

三、轮胎胎圈处没有条形码的。

四、胎壁上印制的生产国(目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国)

在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有“保质期”的。

除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私(直接安装车轮上过境)或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

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