⑴ 车右前脸撞坏了对底盘有影响吗
车的又前两张坏了,一般情况下对底盘是没有影响的,但也要看撞坏程度
⑵ 汽车前脸撞坏了要去4s店修能上路么
你好,根据你的描述,如果说前面撞坏了不影响行驶的话,这个是完全可以开车去4s店维修的。但是在你开车的时候,需要把银基灯开启,把车速开慢一些,这样就不会被交警抓住。
⑶ 车前脸撞烂了算大事故吗汽车梁头撞了算不算大事故
事实上,这种问题需结合车辆的真实情况进行定义。因为有的车前脸撞得很烂,实际上可能只是车头外壳、车灯等塑料部位粉碎性破损,但水箱以及大梁均无受损,这种情况并不属于是大事故。⑷ 汽车前脸撞毁对车架影响大吗
汽车前脸撞了也分轻重和撞击部位,侧面撞击前脸,只会伤及前大梁,如果迎面撞击,撞击力会沿着大梁直达车身,那样的话牵扯部位就多了,所以具体影响还得看检查结果,修理工会判断影响有多大的。换车架分整个换还是部分换,整个换的话和新车一样(当然还得看后换的车架质量),部分换是把损坏部分切割下来,再把新的焊上去的,坚固程度跟修理工手艺和焊接部位、焊接方式有很大关联,但肯定不如原车了。
⑸ 汽车右前脸撞坏了,修理要多少钱
如果是名牌车可能要好几万,如果是普通车的话几千块钱就行。简单的来说,根据行业内的一些规范,我们需要进一步的检查车辆的损伤情况。
主要检查是否伤及车身结构,包括发动机舱是否受到撞击发生结构上的变形,左右纵梁、左右前减震器悬挂是否触及损伤或变形。损伤到结构件的,就可以定义为大事故车。如果仅仅是前保险杠,翼子板,大灯这些装饰覆盖件的损伤,则可以定义为小事故。
对于车辆事故的大小判断
是没有具体的判断标准的,也没有明确的法律条款的规定。法律条款规定的,只要是发生过交通事故的,全部定义为事故车。那么在二手车行业内是有一些规范引导,以及行业内默认的一些事故定义规则,用来区分车辆发生事故的大小的。
车辆的前脸撞烂,事故车是可以确定了的。不过,有些车辆前脸撞得很烂,实际上可能只是车头外壳、保险杠、车灯等塑料部位粉碎性破损。把撞烂的部分拆下来,也就是一些塑料损坏,根据行业内以往的经验判断这就不属于大事故的。
⑹ 刚提的新车被撞,右边车头全被撞坏,修好后对车有多大影响
首先,后悬挂和后桥不是一回事,如果你的车是后轮驱动并且是独立悬挂的承载式车身,后悬挂完全有可能坏掉
如果是后轮驱动的整体桥式悬挂的承载式车身,除非你的车撞的非常严重,则不会损伤后桥,顶多会损伤承载式车架的车身部分
如果你是后轮驱动的整体桥式悬挂的非承载车身,则不存在后桥被撞坏的情况,顶多会被撞歪,而且是整体移动,不会损伤到“桥”
⑺ 名图汽车前脸全部撞坏修好影响车况吗
你好,很高兴回答你的问题,汽车的前两部也全部撞坏,首先一个在要求高的4S店,我也修理厂都修修,以后肯定不会出现说影响质量车况的问题,出现影响车况的问题,他就首先一个没有修好, 他是不会通知你车辆维修好了,然后叫你提车。
⑻ 车前脸撞烂了算大事故吗
【太平洋汽车网】这种问题需结合车辆的真实情况进行定义。因为有的车前脸撞得很烂,实际上可能只是车头外壳、车灯等塑料部位粉碎性破损,但水箱以及大梁均无受损,这种情况并不属于是大事故。实际情况以现场交警定义为准。
所谓的大事故,即车身结构及重要部件损坏,如车身结构中的前后大梁、ABC柱等;或发动机舱的结构损坏,及气囊弹出等。相反未影响车身结构的事故则称为轻微事故,如刮蹭这样的小事故。
换个角度说,所有不能拆卸的部分碰撞变形了,算事故车,譬如前纵梁受损、ABC柱受损、后备箱大底受损,一般这样的定性为事故车。而能拆下来换新的,也就是覆盖件则不算是事故车。
事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车这一类。
有以下情景如符任何一条,即属事故车:
1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。
(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)