汽车的升是什么意思

⑴ 汽车发动机排量多少升是什么意思

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。

比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。

2、排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程，发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示。

3、发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

⑵ 汽车型号中的升具体指的什么

升：指汽车发动机汽缸中活塞从上止点到下止点运动一次的容积是多少升（L表示），如果有几个缸再乘以这个数值就是一部汽车的排量了。
另：世界通行惯例，排量大于等于50的，都可以上下偏移。如：1345L，可以称做1.3升，也可以称做1.4升，不过1.3升更准确些。

⑶ 买车时的几升是什么意思

指的是汽车的排气量.
发动机的汽缸排列之分：
L：直列一根主曲轴，汽缸沿轴向排列，3缸，4缸，6缸；
V：一根主曲轴，汽缸沿向排列共两排，因只有一根轴，所以两排要以V型对准尖部的轴心，一般的，只有6汽缸以上采用V型，另还有F1的V10也是如此
水平对置：把V型弄直了，就成了“--”型，轴心在中间，左右是汽缸可有2汽缸(应用特殊)，4汽缸，6汽缸或更多，如8,10,12,16。
转子发动机不晓得怎么做的；
W型发动机是不是有两根主轴我不清楚，请指教。
把V写在排气量前面是汽缸排列为v型,写在后面表示气门数量(valve),T是Turbo,涡轮增压的意思.D是Diesel,柴油车
比如BMW的S320
排量就是3.2L
S600就是6.0L
象1.8T就是1.8L
GLS是豪华的意思。GL是基本型
参考资料：http://club.autohome.com.cn/t050408/7589.html

⑷ 轿车的几点几升是什么意思比如：1.8或2.4！

汽车发动机汽缸容积量的大小。容量越大，进入的新鲜空气越多，需要的燃油越多。这个大小的量叫汽车的排量。1.8或2.4L，是说这个车子是自然吸气1.8和2.4的排量，排量越大越耗油，档次越高，排量后面带T
2.8T3.6T是说这个车子是增压发动机，2.8排量的增压发动机，3.6排量的增压发动机。同排量中增压发动机的马力大于自然吸气的，耗油量也要大点。日本轿车很少带增压，美系，欧系车喜欢用增压发动机

⑸ 汽车的几升是什么意思例如2.0L,3.0L等

那个“几升”是指发动机的排量。
先解释几个术语：
上止点：即为活塞上平面在汽缸中的最高点。
下止点：即为活塞上平面在汽缸中的最低点。
汽缸工作容积：即为上止点至下止点之间的容积。
燃烧室容积：即为活塞顶部与汽缸盖上相应的凹部空间所形成的容积。
汽缸工作总容积：即为汽缸工作容积与燃烧室容积之和，通常以“升”为单位。一台发动机上所有汽缸工作容积之和，即为该发动机的总排气量（即排量）。
目前排量的单位主要是“升”（L），另外还有“毫升”（ml，1升=1000毫升），毫升还可表示为“CC”。比如排量是1.8升，可表示为1.8L（或1800ml，1800CC）

⑹ 汽车的1.2L,1.8L,2.0L是什么意思

代表汽车的排量分别是1.2升，1.8升，2.0升，就是指发动机排量大小，排量越大，马力越强，油耗越大。

排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

(6)汽车的升是什么意思扩展阅读：

理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大，但是也要看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。

比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车，其排量就写在汽车尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压，“2.4”表示排量为2.4升。

参考资料：网络-汽车排量

⑺ 升在汽车界是什么概念

升就是体积的单位就是立方分米，一般用来衡量汽车发动机排量和燃油的消耗量。
排量V=π×r²×L×N
(V--气缸的排量，π--圆周率，r--气缸半径，L--气缸行程长度，N--气缸数目)
排量越大所能燃烧的混合气也就越多，产生的功率也就越大。所以统一类型的车，排量越大，油耗量也就越大
到加油站加油也是用升来计算的，加了多少升油跑了多少公里。相互除一下就是百公里油耗了

⑻ 汽车的1.8升是什么意思

是排气量（也是车上所有缸筒的直径之和）越大就越耗油,

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。
我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。
一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。
理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。举个例子说，某款发动机排量是4.0L，用在高性能跑车身上，他的功率有350KW，扭距为300NM，但如果用在越野车上，他可能会被调校成功率为280KW，而扭距变成450NM。
汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。
一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。
发动机的汽缸排列大概有以下几种，直列，水平对置，V型，W型等
直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来，构造也很复杂！至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机，目前全世界只有马自达有在研究和生产，并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎，1.3的排量，而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平，0-100KM/H的加速时间6秒左右！

⑼ 请问汽车的升是什么

是指发动机汽缸的容量，也就是一般说的排量

不是功率的意思

一般来说，排量越大，发动机功率越大

排量小的比如 奇瑞QQ 0.8L排量

大的比如 奥迪 A8 W12 6.0L排量

⑽ 轿车中的多少升是指什么

排气量就是发动机完成一个工作循环（进气 压缩 做功 排气）所排放的废气量（2冲程的就是曲轴转1圈4行程发动机曲轴转2圈）
排气量小于2.0就是说引擎完成一个工作循环排出的废气小于2升

发动机的汽缸排列之分：
L：直列一根主曲轴，汽缸沿轴向排列，3缸，4缸，6缸；
V：一根主曲轴，汽缸沿向排列共两排，因只有一根轴，所以两排要以V型对准尖部的轴心，一般的，只有6汽缸以上采用V型，另还有F1的V10也是如此
水平对置：把V型弄直了，就成了“--”型，轴心在中间，左右是汽缸可有2汽缸(应用特殊)，4汽缸，6汽缸或更多，如8,10,12,16。
转子发动机不晓得怎么做的；
W型发动机是不是有两根主轴我不清楚，请指教。
把V写在排气量前面是汽缸排列为v型,写在后面表示气门数量(valve),T是Turbo,涡轮增压的意思.D是Diesel,柴油车
比如BMW的S320 排量就是3.2L S600就是6.0L
象1.8T就是1.8L
GLS是豪华的意思。GL是基本型
简单的说，可以按轿车发动机的总排量来划分轿车的级别。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量作依据的。排量小于或等于l升的，属于微型车。排量大于l升且小于或等于1.6升的，属于普通级轿车。排量大于l.6升且小于或等于2.5升的，属于中级轿车。排量大于2.5升且小于或等于4升的，属于中高级轿车。排量大于4升的，属于高级轿车。
一般来说排量越大的轿车，相应的功率也越大，机动性能及其他品质也越好。

查一汽官方网站对1.8T发动机是这样说的：

1.8T发动机：进一步升级的1.8T发动机164 bhp(120 kW ).
· 改进了的新版增压发动机
· 每缸5气门
· 高且平扭矩曲线.
· 发动机满足EU4标准

对2.4是这样说的：
五气阀发动机

奥迪A6的发动机是先进技术的结晶。共有四种五气阀发动机供选择：两种1.8升四缸发动机和两种六缸发动机，其排量分别为2.4升与2.8升。两种六缸发动机功率分别为165马力与190马力。
由于五气阀技术在给定的燃烧室立体空间通过三个改进的气阀门取得尽可能大的进气切面。将得到最佳汽缸填充量并且改善燃烧过程。

在很大的转速范围内具有最大的功率，最小的燃油消耗的较少的废气排放。奥迪A6是中国生产的速度最快的汽车。

气阀的数量和布置方式决定燃烧室内混合气进排气质量一发动机"呼吸'的质量。五气阀技术使发动机"呼吸"得特别顺畅从而大大提高了发动机功率和扭矩。同时降低了油耗和排放。

奥迪公司居于五气阀技术的领先地位，并且首先开创性地将六缸五气阀技术推向市场。为奥迪A6配置的四种发动机均采用这种先进的五气阀技术。

排气量就是发动机完成一个工作循环（进气 压缩 做功 排气）所排放的废气量（2冲程的就是曲轴转1圈4行程发动机曲轴转2圈）
排气量小于2.0就是说引擎完成一个工作循环排出的废气小于2升