⑴ 港澳地区的汽车车窗为什么不贴膜
观念不一样,跟风看见别人贴也跟着贴,其实贴车的自己都不明白贴了有什么好处.甚至有些人连前挡也贴上,无知.
⑵ 为什么国外的汽车一般都不贴膜
以美国为例, 不是不贴膜 是美国有关部门对贴膜要求很严格的 不像在咱们国家基本是你随便怎么贴 。而且现代汽车大部分都已经采用了带一些颜色的隔热玻璃,而贴膜本身的作用就是阻挡紫外线,而隔热玻璃能够更好地做到这一点,这就不需要贴膜了。
另外,贴膜会影响透光率,对驾驶员的视线造成阻碍,所以外国一般不贴膜
⑶ 为什么香港这么热,车窗几乎没有贴膜的
香港的夏天的平均温度是 32 ℃.
车窗没有贴膜是因为香港的法例规定不能加不透明的车贴膜, 以免危害驾驶者的视线.
⑷ 英国车怎么在欧洲通行。 香港车为什么不贴膜
欧洲一体化,欧洲的所有国家都互通签证,随便开车进去都可以。香港车比较时尚,所以不用贴膜。
⑸ 为啥香港车都不贴膜
香港法律禁止,除非是某些特种车辆
⑹ 为什么香港澳门汽车不贴膜
贴膜是美国淘汰的,却在中国大红大紫了,国外车法律禁止贴膜
⑺ 在深圳看到一些香港车他们为什么都没有贴膜,都是很透明的 而在内地几乎每辆车都贴膜
好膜的颜色都很浅……
可以到印尼去看下,满大街都是vkool……
⑻ 为什么香港汽车不可以贴车窗膜
因为交通事故最多的是汽车追尾,被追尾的车大多玻璃贴膜。香港和澳门都在法律上规定汽车玻璃不准贴膜。香港车辆密度大,车速快,但有人在香港工作4年,没有亲眼看到过一起汽车追尾事故,这与汽车玻璃不贴膜大有关系。
跟在贴膜的汽车后面,就象眼前是一堵活动的墙,再往前什么情况都看不到,只能看前车的刹车灯行事,而刹车灯又不分急刹、慢刹,都一样亮,这就很容易发生追尾事故。
尤其是象奥拓这类无后背箱的车,也有人用膜把车贴得严严实实,一旦被追尾,后排乘客危险极大。
(8)香港汽车为什么不贴膜扩展阅读
国外并非全面禁止汽车贴膜,国内也并非无法规可循。国外法规也是根据各地环境的不同、人文习惯的不同酌情限制。所以,汽车贴不贴膜谈不上跟风和效仿。国内有中国特色,国外各地也有各地的特色。
未贴膜的汽车前风挡玻璃的透光率一般在75%-85%之间,而法规对贴膜后的前风挡玻璃透光率要求不得低于70%,这意味着车膜本身的透光率要达到90%以上才能满足。
由此可见,车膜本身对于透光率存在影响,但非常小。不过,国内对车膜行业标准的执行力很差,市场上的车膜鱼龙混杂,极少有车膜达到标准。那些低透光率的劣质车膜才是影响视野的罪魁祸首。
⑼ 和香港为什么法定禁止汽车贴膜
贴上太阳膜后会造成车体反光,严重影响后车的视线,是汽车追尾事故的罪魁祸首,太阳膜还会引发车内犯罪,增加执法难度。贴膜的暴利比卖汽车的利润更大!跟在贴膜的汽车后面,就像眼前是一堵活动的墙,再往前什么情况都看不到,只能看前车的刹车灯行事,而刹车灯又不分急刹、慢刹,都一样亮,这就很容易发生追尾事故