汽车为什么要加尿素

⑴ 汽车为什么加尿素

汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

国外汽车尿素的一些包装它的由来及其现状：

由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。

发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Rection Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。

柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。

SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。

在美国，2009年以后会加大实施力度，美国柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。

在国内，目前已经开始试点。对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。

⑵ 车加尿素起什么作用

车加尿素的作用主要是减少汽车尾气中的氮氧化合物，这样就可以降低汽车排放污染，从而提高车辆的环保性。

有柴油发动机的汽车要加尿素，因为柴油发动机会排放有害气体氮氧化物，造成环境污染。人类长期吸入这种废气会对人体造成很大的伤害。为了减少这种危害，应该在装有柴油发动机的汽车中加入尿素，尿素具有催化作用。遇到氮氧化物时，会发生化学反应，氮氧化物会变成氮气和水，然后排出。

合格的尿素溶液是用32.5%的超纯尿素和纯水合成的NOX。车用尿素溶液可以通过与氮氧化物产物的选择性催化还原反应转化为氮气、氧气和水，从而减少氮氧化物化合物的排放。适用于所有欧四和欧五排放的柴油机SCR系统。

汽车不加尿素的影响

1、对环境会造成一定的污染，主要是因为排放超标。

2、尿素喷嘴会被堵塞，这个主要是汽车系统里的化学物质会氧化，这样尿素泵干烧损坏，还有管路出现结晶，这样会导致整套系统报废的。

3、汽车的动力下降。

4、年检的时候，汽车没有加尿素，这个情况是很难过审的，而且还会受到相应的处罚。

⑶ 车加尿素起什么作用

汽车添加尿素主要起到净化车内尾气的作用。
尿素，学名汽车，是柴油机尾气处理液，应用于柴油机。它可以与废气中的氮氧化物反应，减少氮氧化物排放，优化发动机性能和油耗。
更多信息如下：
1、添加尿素的作用：添加尿素是针对柴油发动机的，因为柴油发动机会排放氮氧化物，对大气和人体有害。人类长期吸收这类气体会引起呼吸道疾病。为了减少这种气体对大气和人类的危害，将使用尿素，这涉及到催化反应。尿素遇到柴油机排放的氮氧化物，会产生化学反应，将氮氧化物转化为氮气和水，对大气和人体无害。
2、汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液：是SCR技术中的必要消耗品。SCR系统包括尿素箱和SCR催化反应箱。SCR系统的工作过程是：当排气管中发现氮氧化物时，尿素箱自动喷出柴油尾气处理液，柴油尾气处理液与氮氧化物在SCR催化反应箱中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
3、后果：如果没有装载柴油尾气处理液，或者纯度不够，或者质量低劣，车辆发动机会自动减速。同时，劣质的柴油尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

⑷ 国五车为什么要加尿素

国五车为什么要加尿素 汽车加尿素主要是为了排放达标。只有柴油车才会加尿素，国家规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素，因为柴油汽车的尾气排放量比较大，加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物，降低污染物排放，从而使柴油汽车更加环保。目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术，也就是说发动机废气从涡轮中排出来之后，进入汽车排气管之前需 现阶段国内国五车达到国五排放标准的技术特点，大多采用发动机排气后处理SCR技术（选择性催化还原技术）。该技术的特点是，必须使用车用尿素溶液了降低发动机排气中的NOx，所以，国五车在行驶中，尿素箱中不得缺少车用尿素溶液。在这里，东风轻型车友情忠告各位卡友：添加车用尿素溶液不仅有利于环境保护，同时从长远角度来看，也可以增加经济效益，实现环境和车主双赢的目的。一些用户为了减少支出，使用中会出现购买廉价尿素或掐断OBD（车载诊断系统）检测信号而不使用车用尿素溶液的情况，这些做法不但不能节约成本，还会造成尾气后处理系统损坏而增加成本，ECU（电子控制单元，又称“行车电脑”或“车载电脑”。）会对发动机限速、限制发动机的扭矩，发动机会表现无力。不但如此，发动机的尾气中的NOx（氮氧化物）会严重超标，发动机的排放会回到国2排放的水平，会造成严重的空气污染。同时，车辆长期缺少尿素，会造成尿素泵的损害，造成严重的经济损失。如果用户不添加车用尿素溶液或使用劣质车用尿素，发动机的ECU会记录车辆排放超标的信息。在车辆年检时，管理部门可以用专用检测设备读取这些信息，并依据法规做出相应的处罚。所以，我们不能有任何侥幸的想法，不加或添加不合格的劣质尿素。国五车辆在运行中，必须按要求加注合格的车用尿素溶液。 你好，正常所谓的尿素，也就是柴油车辆需要添加的，并不存在什么国几的标准。 @2019

⑸ 车用尿素起什么作用

车用尿素的作用是净化尾气。

车用尿素相关介绍:

车要加尿素是针对柴油发动机的车，因为柴油发动机会排出有害气体氮氧化合物，造成环境污染，人类长期吸入这种废气对人体造成很大伤害，为降低这种危害，所以使用柴油发机的车就要加尿素，加尿素有一个催化的功能，遇到氮氧化合物就会产生化学反应，把氮氧化合物化成氮气和水然后排出来。

催化还原反应:

合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成。车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应，将其转化成氮气、氧气、水，从而减低氮氧化合物的排放。适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。

⑹ 汽车加尿素有什么作用

汽车加尿素主要起到在车辆中净化尾气的作用。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液应用于柴油发动机中能与尾气中的氮氧化物发生反应减少氮氧化物排放同时能优化发动机性能和燃料消耗。更多拓展资料如下：1、加尿素的作用：加尿素是针对柴油发动机因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物这些气体对大气和人体有危害人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病为了降低这种气体对大气和人类的危害就会用到尿素这个东西这里涉及到一个催化反应尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。会产生化学反应把氮氧化合物转化成氮气和水排出氮气和水都对大气和人体无害。2、汽车尿素学名为柴油机尾气处理液：是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应生成无污染的氮气和水蒸气排出。3、后果：如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣都会发生车辆发动机自动减速。同时质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂造成严重后果。

⑺ 车为什么加尿素

加尿素是针对柴油发动机的，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病；尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时，会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。
在柴油车中会有一个专门的尿素箱，汽车在行驶的过程中尿素箱中的尿素就会不断被消耗，需要及时的对于尿素箱中的尿素进行补充，长时间不补充尿素不仅会影响到汽车的污染排放问题，还会对于汽车的行驶速度、功率造成影响。
规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素，由于柴油汽车的尾气排放量相当大，加尿素可以下降尾气中的碳氧化合物，下降污染物排放，那么就会使柴油汽车更加环保。
现在绝大多数柴油发动机使用选性催化还原技术，所以说发动机废气物从涡轮中排出来之后，进到汽车排气管以前需要先经过催化器进行转化，排气管上面的尿素喷油嘴会在开车电脑的调节下喷出尿素。

尿素和汽车尾气中的氮氧化合物在催化转化器中造成氧化还原反应，最终会把汽车造成的废气物还原成氮气和水之后排出来。

大多数来说，一辆柴油汽车100升柴油会消耗4升上下的尿素，具体还要看发动机的排量和型号来决定，柴油车上有一个专门的尿素箱，只要是汽车在运转过程中，尿素就会不断消耗，汽车载重不同，驾驶的路况不同，尿素的消耗量也会不同。

千万一定不要以便省钱而不加尿素，尿素系统长时间不使用容易发生堵塞，假如尿素系统损坏，修复的花费是十分昂贵的。