夏天汽车怎么保养

Ⅰ 汽车夏天可以怎么保养

立夏之后，渐入炎炎夏日模式,现在走到哪儿都感觉到热的无法呼吸，这时候你的爱车就成了必不可少的出行工具。那么在这样烈日当头的夏季，我们到底应该注意哪些养车小细节，才能有效的防止你的爱车中暑呢？今天就给大家总结了这么几点夏季养车小知识，有需要的朋友们一定要认真看看哦！

注意空调的清洁

空调异味的产生主要有两个原因：一是来自空调滤芯，二是来自空调系统的蒸发器。空调滤芯长时间使用会积攒尘土等杂物，蒸发器在进行冷热交换的过程中会产生水汽，很容易滋生细菌。建议将空调滤清器进行清洗和更换，对空调系统进行检查。其中包括对电器设备和管路的检查，避免因恶劣天气或是驾驶不慎对管线造成了外部损坏。

注意轮胎情况

到了夏天，最让人担心的就是日益高发的爆胎事件。

因此一定要在入夏之前检查轮胎的磨耗情况，如果轮胎磨损过大就应该考虑更换轮胎以确保安全行车。

夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方。因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化，爆胎的几率也随之增大。

另外，停车时要保证四轮都在同一水平地面上，否则处于最低处的轮胎会受到过大的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。

避免车辆被阳光暴晒

我们都知道人是无法忍受长时间的高温暴晒的，长时间的暴晒会引发中暑等其他的身体不适。车跟人其实也一样，当室外温度达到30度以上，汽车室内温度在20分左右就会达到30度以上。此时车内的甲醛、苯、乙醛、二甲苯等等有害气体的挥发量是平时的5至7倍。暴晒还会导致车外身的材料分子结构发生变化，不仅会释放出难闻的气味，而且时间长了还会导致车的外身油漆掉色。车外身的塑料部位也会变形，严重的还会变脆，最后就导致功能失效。

此外，夏季行车还应要注意制动失效的问题。在驾驶液压制动车辆的时候，车主要经常检查制动总泵和分泵，更换刹车油，将管道的空气彻底排净，并检查、调整刹车踏板的高度。而气压制动车辆，则要注意检查制动皮碗和制动软管的良好程序，一旦发现损坏应及时更换。

Ⅱ 夏天汽车保养注意事项有哪些

夏天天气很热很热，夏天汽车保养要注意防爆胎、缺水、打滑、气锁。

1.夏天高温需要防爆 轮胎 ；

夏季气温较高时，随着轮胎温度的升高，橡胶容易软化，严重时会发生烧胎。当车辆高速遇到硬物时，很容易被刺破。

开车时随时检查胎压。如果轮胎过热，气压过高，将车停在阴凉处降温。不要泼冷水或放气，否则会导致爆胎和早期轮胎损坏。

2.夏季高温时应防止缺水；

在热天开车时，水箱里的水蒸发得更快。务必注意检查冷却水量和水温表。发现缺水立即停车，但不要立即加水。而是在怠速冷却后加水，注意不要立即打开散热器盖，以免烫伤。

3.夏季高温防滑；

经常检查水泵的工作情况和风扇皮带的张力。风扇皮带不应沾油，以防风扇皮带打滑。时刻注意水泵漏水，同时注意打开百叶窗。

4、夏季高温需防止气锁。

由于夏季气温高，散热速度有限，汽车行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，行驶中容易出现“气锁”。有时几分钟后发动机难以启动，供油中断。发生气锁时，司机应立即停车降温，排除故障。如果你的车是液压制动，高温高速行驶，制动液容易空气锁，导致刹车突然失灵，引发事故。

Ⅲ 夏季怎么保养汽车

炎热的夏季，对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。 汽车夏季保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面。针对车辆的夏季养护，我温馨提示如下：

一、保养篇

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的.风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

3.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

二、行车篇

1.涉水：引擎损毁损失大

夏天是暴雨的多发季节，低洼路面会在雨后积水，在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时，尽量不要驱车涉水，如果必须通过，也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的：水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前，一般涉水是没有问题的。水位再高的话，除非对车辆进行适当保护，否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆，以免其他车卷起的水波超出安全水位，对车辆造成损害。

2.爆胎：胎压不准是祸根

夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热，路面温度也较高，如果车的轮胎充气太足，气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大，快速行驶可能造成爆胎情况；另一种可能导致爆胎的情况则正好相反，有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大，但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压，结果是依旧容易导致爆胎。因此，最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压，而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。

3.切忌：长时间使用内循环

内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

4.开车：尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。

另外，高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。

三、安全篇

1.车内一次性打火机易爆炸

夏日高温时，露天停放的车辆千万不要在车内放置一次性打火机甚至空气清新剂等易燃 易爆品。夏季温度高，汽车容易遭受直晒，车内温度会非常高，留在车内的一些物品就有可能变成“毁车”的危险品，特别是打火机，一次性气体打火机中的气体会受热膨胀，塑料壳体会因受热而发生爆炸，一旦与车内一些油料、易燃物质等接近非常容易引发火灾自燃事故。同样饮料里溶解的气体在高温下会挥发出来，造成饮料瓶的爆裂。

2.常备灭火器防汽车自燃

要多观察车辆运行情况，防止出现夏季汽车容易见到的自燃等现象。除了一些外部因素如打火机等可能引发自燃之外，要注意检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。特别是经过改装或加装的车辆，电路负担可能因此加重，一旦发现问题应及时解决。如果是改装过的车，尤其是车灯、音响等，更应进行全方位检查。最后，记得给爱车配备一个灭火器，这是必须的，而很多车主往往又忘了这一点。

3.切莫树荫下侧倾停车

夏天有较多的车主为了防晒，专找有树荫的位置停车。这本是一种正确的处置方法，但由于较多树荫都是在人行道上，所以一些车主就将车头或者半边车身开上人行道。这样停车最大危害在于，由于人行道与路面有高度差，因此四个轮胎的承重不一样，容易造成轮胎的损坏并导致行驶时爆胎。因此正确的停车方式仍然是选择地下车库或者平放。

Ⅳ 夏季对爱车进行养护的技巧有哪些呢

有人些问夏季来临的时候，都是怎么样给自己的车来进行保养！那么今天就来聊聊夏天怎么来保养自己的车！

还有夏天里最多的就是鸟屎和蚊子在车灯上他是很难清理的而且对车的车漆也是不友好的，要提前先用水给湿润一下在用毛巾擦拭！还有最后的就是如果真的觉得自己车漆想保养好的话，建议在夏天的时候尽量不要把车放在太阳底下暴晒！也可以打腊来保护车漆！你们还有没有别的保养方法来说一说！

Ⅳ 夏天应该怎么保养汽车

夏天就在眼前，所以汽车出行成为了大家的首选。夏季气温相对较高，也是汽车伤害高发时期。在炎热的天气里，朋友们会特别小心他们的车。但是很多爱车人士不专业，对汽车保养有很多误解，保养不当。结果，他们的车受伤了。那么炎热的天气如何保养汽车呢？你踩到雷区了吗？

炎热天气汽车保养知识简介:简介

大部分小伙伴冬天基本都有热车的习惯，但是到了夏天，很多人会认为发动机不冷温度高，所以没必要热车。这是不对的，因为热车不仅仅是让发动机发热，而是让润滑油工作，减少发动机冷启动时的摩擦损伤。这是我们能做的。汽车启动后，等待10秒，然后在低速行驶过程中预热汽车。在此期间，可以做好汽车防晒。

炎热天气汽车保养知识简介:简介

炎热天气的汽车保养小贴士:使用空调节

先打开空外循环。天车内部的温度往往很高。因此，汽车启动时不必立即打开空开关，但应先打开所有车窗。5分钟后，当热气排尽后，开启空，会达到更好的效果。如果发动机长时间处于重载状态，应暂时关闭空开关。调节冷却空时，风向最好向上吹。由于冷空气会向下下沉，最好选择吹风面块作为风向块，向上调节出风口效果最好。最后，要注意在目的地之前关闭空以缩短异味产生的原因。

热车保养小贴士:压缩机和冷凝器

制冷系统停止后，每两周压缩机应运行10分钟以上；需要定期保持压缩机的皮带张力；如果发现制冷发动机漏油，应立即处理；经常需要清洁冷凝器，以防止油、污垢和杂质粘附在冷凝器的散热片上。

热车保养小贴士:胎压

轮胎 必须测试。如果花纹磨损，需要更换新轮胎。天气炎热时，轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，经常会导致爆胎事故。同时，超速、超载或紧急制动基本上都容易造成爆胎。因此可以适度降低胎压，或者在轮胎中充入物理性能更稳定、不易膨胀的氦气。

热车保养小贴士:雨刮片

由于炎热天气雨水较多，汽车雨刮片的使用频率会很高，因此加强对雨刮片的检测尤为重要。除了定期保养之外，还需要注意雨刮器的清洁，以免雨刮器内堆积灰尘和杂质，可能会对汽车前挡风玻璃产生不好的影响，刮擦的现象非常麻烦。雨刮片一旦工作效果不理想，需要立即维修更换，不需要因为小事而亏本。

热车保养小贴士:身体护理

夏季和秋季雨水较多，酸雨、强烈的阳光和落在车身表面的胶质基本上都会造成车漆的腐蚀和氧化。长时间的日晒雨淋，你的车的脸一定很难受，很憔悴。因此，需要对车身做一系列从清洁抛光到打蜡密封的美容保养。即使你的车身已经涂了油漆，也要好好保养，愉快地清洗。

炎热天气汽车保养小知识春夏交替，做好汽车消毒工作非常重要。经常开窗通风，定期清洁车内外。清洁时，可以用消毒剂擦洗自己。有时间也可以去专门的维修店用紫外线照射或者做高温消毒杀菌。但是需要注意的是，空车内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒后，开窗通风5 ~ 6分钟，用清水擦拭车厢内设施，再用干净棉布擦干，去除残留消毒剂。

Ⅵ 夏天汽车怎么保养

夏天到了，不仅要开始防晒，还有这几个月汽车的专项保养工作，不仅是日常保养，还要注意防高温。

1.天气热的时候贴车膜是很有必要的，尤其是刚买的新车，更要注意贴防爆膜。

2.在炎热的天气里，空钥匙恐怕是车主开车时最常用的。空调整时间用久了，容易出故障。很多车主发现开空开关和不开没有区别。这时要检查空开关是否缺氟。一般来说，制冷剂不足是空调节器失效的原因之一。其次，检查是否有泄漏。干燥罐内一般都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况可以初步判断工况。最后，检查冷冻润滑油是否短缺。另外，夏天容易感染细菌。建议定期对车空进行消毒。

3.炎热的夏天，阳光直射，高温很容易使汽车表面的油漆老化和褪色。一般来说，你可以通过密封汽车的玻璃来摆脱这些麻烦。Nappe的密封釉采用先进的工艺、国际领先的技术、专业的技师操作、频繁使用，可以保证汽车在30年内不褪色，从而彻底解决汽车的老化问题，让汽车完美如新。

4.汽车定期“桑拿”保养是夏季汽车保养的重要组成部分。天气热的时候，车门整天关着，肯定会滋生细菌。人坐上去之后，对人体健康危害很大。这时车主有必要定期给车“洗澡”“桑拿”，让驾驶环境清新自然。

汽车经常被雨水浸泡，会损坏汽车底盘，容易生锈，造成事故隐患。所以，当你在意汽车表面的美观时，一定要注意汽车看不见的隐痛。而且，如果雨水多的话，车子难免会变脏，所以也要时不时的洗车，让你的车子干净清爽。

6.在高温高热的情况下，应尽量避免长时间驾驶。开车时注意适当休息。停车时，尽量选择阴凉通风的地方。如果条件允许，打开发动机罩通风散热。如果温度计的指针已经指向了近高温区域，那么汽车必须停下来“退烧”以逐渐冷却发动机。如有必要，也可以将冷水倒在散热器上。小心不要弄湿电路。这就要求车主养成夏天定期清洗散热器散热片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，减少发动机过热。维护时，要注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。

Ⅶ 夏季汽车保养的注意事项

夏天到了哦，对于车辆的保养，我们需要注意哪几个方面的问题呢?接下来带大家一起去了解一下。

一、专业消毒

勤开冷气，可加强车内空气流通，改善车内空气环境，不过适时的专业车内护理也不可少，可以对一些爱车内饰出风口、坐椅角落等平常的卫生死角做好清扫工作。

行动秘笈：最好到专业的汽车美容店去进行一次车内清理，通过蒸气、紫外线、光触媒等高温消毒手段，让爱车内部干爽洁净。

二、打蜡，给爱车穿“隐形外衣”

可以不用给爱车套上一件“外套”，但是“隐形衣”却不可不穿。春季打蜡，就相当于给爱车穿上“隐形外衣”，能够有效防止漆面褪色老化。

行动秘笈：目前市场上的车蜡品类繁多，车蜡的选用要慎重;选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。

对于高级轿车，可选用高档车蜡;对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可;对于新车，最好涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;行驶环境较差时，则用保护作用突出的树脂蜡比较合适。

当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

三、开冷气空调，除雾气，除湿气

开冷气空调抽湿除湿的工作现在就应该做了，车内空气潮湿时应该打开空调冷风，汽车空调能够调节车厢的温度，还能有效地去除车厢内的湿气。

行动秘笈：每次发动汽车时，同时启动汽车空调，打开门窗，这个原理和夏季开车前打开空调降温一样，不仅能快速地让车内空气流通，也能迅速地除湿。

四、底盘装甲，护住爱车“下盘”

入春后要至少冲洗底盘一次，最好用高压水对大梁、传动轴、转向臂、挡泥板等部位反复冲刷。爱车经过泥泞路面后，车辆下侧空隙处特别容易积存污泥，应经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔，特别是要及时地清洗车辆下侧的空隙处以消除潮气。买了新车后，最好做防锈处理，不仅能防砂石撞击，还耐酸雨防腐蚀。

行动秘笈：新车可以做一个“底盘装甲”：第一道工序是清洁汽车底盘，用高压水枪冲洗干净表面后擦干，然后用吹风机吹干;第二道工序是强力除油、除锈，然后用报纸或塑料纸将车身易受漆的部位(排气管、车门下侧等)遮盖好;第三道工序是进行喷涂。

喷涂一定要均匀，至少喷3遍，每遍间隔15分钟左右以使涂料达到干燥。一般底盘装甲涂料要达到2毫米左右厚度效果才会较好。除了“底盘装甲”之外，还有一种造价更低、使用更方便的喷涂——防锈喷涂。这种喷涂厚度较薄，一般在0.3毫米左右，主要用于防锈降噪，可以喷涂除排气管外的底盘所有部位。

五、干燥剂、竹炭，必不可少

为了防止爱车患上“风湿病”，车主可在车厢内或者后备行李厢等容易蓄积水汽的'地方，多备几个除湿剂或者除湿盒，并注意定期检查和更换，给爱车做好除湿防潮。

行动秘笈：不用车时，可用干燥剂代替空调除湿，最好再买一个简易除湿盒，放在边边角角，这样车内部件在隔夜后不易受潮。石灰和竹炭也有除湿的功能。此外，把旧报纸卷成一捆，放在前后脚垫上或后备厢中，同样也有除湿的效果。

六、给爱车晒“日光浴”

日光中含有紫外线、红外线和可见光，和人一样，爱车也喜欢晒日光浴，尤其是在阴雨潮湿的季节，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

行动秘笈：天气转晴，抽空给爱车晒个“日光浴”。另外，车内地毯、坐垫等棉麻制品更易受潮霉变，滋生细菌。因此，车主最好对这些物品进行晾晒或定期更换。

你也可以选择一个艳阳天，自己试着用中性清洗剂清洗车内，并开启所有门窗，采用阳光和透风等达到消毒效果。

七、汽车音响常使用

在空气潮湿的季节，汽车音响系统的各个芯片“变”得相当娇贵，潮湿的空气最易对它们产生侵蚀。

八、油漆剥落及时修复

爱车的底部和外部的油漆、保护层剥落后，在雨水中就有可能生锈，潮湿的空气也容易加速车漆受损部位的“病变”。因此，如果您的爱车有“外伤”，最好尽快处理。

行动秘笈：找个干爽的天气，给爱车做一次全面体检，修补车身划痕和外伤，对于保护爱车，将起到非常重要的帮助。

夏季行车，经常会出现汽车自燃、爆胎的情况出现。这个时候对于车辆的保养就尤为重要了，保养能够让汽车保持性能的同时，也能让我们发现一些故障。

Ⅷ 夏季高温汽车如何保养

1、定期到汽车4S店或正规汽修店检查线路是否有破损。让检修师傅留意汽车是否有漏油现象，保持发动机整洁，不要积有太多污垢。
2、车主在改装或者加装设备时，线源一定要检查是否包好，防止漏电。加装最好去正规4s店，尽管费用高一些，但是安全系数相对有更好的保障。
3、烈日当空时，不要把汽车长时间放在室外暴晒，车内不能留有打火机、摩丝等易燃易爆物品。气体打火机在40度以上高温时容易发生受热膨胀，发生爆炸引发火灾。
4、夏天行车时，加油不能过满，因为汽车油箱盖都有通气孔，如果加油过满，行驶中的颠簸有可能使得汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。
5、车上要自备轻便的灭火器，学会使用，很多车辆自燃前期可以通过灭火器得到控制，减少损失。

Ⅸ 夏天该怎么保养汽车

夏天持续的高温，对于我们的爱车来说是一个很大的负担，如果处理不好的话，很容易对汽车的零部件产生严重的损伤。接下来我们来看一下该怎么保养汽车。

一、防电瓶亏水：

夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。

二、防燃油气阻：

温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。

(JIAZHAO)

行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。

三、防机体过热：

夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

四、防制动失灵：

制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

五、防车胎爆裂：

夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车;如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。

六、防润滑不良：

温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

七、防车漆受损:

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的'美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

八、防发动机爆燃：

夏季气温较高，日最高气温常常在35℃以上，汽车自身的故障率也大大提高,易发生自然爆燃等

关于夏天汽车的保养问题，大多就是这样子了，夏天就要到来了，对于各位车主来说，应该事先对汽车进行保养，避免等到用车的时候才发现汽车出现故障没办法驾驶。

Ⅹ 夏天汽车怎么保养

夏季车辆保养常识

车身护理

夏秋季节雨水较多，雨水中的雨酸，加之强烈的阳光照射，还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。经过长时间的雨打日晒，您爱车的脸面也一定备受煎熬、憔悴不堪了。所以给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。即使您的车身已经漆面镀膜，那也该给车身好好护理一番，痛快地清洗一下。

车内除菌

在春夏交替时做好汽车的消毒工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。

蓄电池的电极接线处是秋季容易出现问题的地方。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住用开水冲掉。对于免维护的蓄电池也要及时观察是否处于正常工作状态。

别让车胎胎压过高

夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他[综述图片]硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车;如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。

享受凉爽空调的清洗和检查

汽车空调是夏季用车中使用比较频繁的部件，也最需维护。经过冬天和春天的搁置，空调中肯定积淀滋生了不少灰尘和细菌。这时候应做的工作是更换空调滤芯以及清洗空调风道。首先是空调通风管路的清洗除菌，它是空调出风的必经之路，在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里，所以清洗和除菌是很重要的`。其次，压力系统的检测，一般情况下，可先检查制冷剂是否充足;其次通过干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况检查冷媒是否有泄露。最后是清洗蒸发箱的灰尘。

夏季空调保养方法

方法一：全面检查空调

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

方法三：停车后，先不要关空调

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。