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汽车突然自动打火怎么回事

发布时间:2022-10-30 14:19:43

❶ 汽车行驶中突然自动熄火马上又自动启动怎么回事

摘要 电瓶问题吧,把电瓶桩头用砂纸磨磨,抹一点黄油,拧紧试试。 有时候看着好,时间长了,氧化层也影响。 缸线可以用万用表量阻值。 还可以试火,最好找个有经验的人试。 油路也不排除。 油泵和汽滤。

❷ 汽车行驶中突然自动熄火马上又自动启动怎么回事

咨询记录 · 回答于2021-04-13

❸ 启停功能打开等红绿灯的时候,在一直踩刹车的情况下,二十秒的红灯,汽车十多秒就又自动点火,怎么回事

据说很多老司机,启动车后第一件事儿就是关闭了“自动启停”,其实有这种习惯的小伙伴,小编最近遇到好几个,很好奇问他为什么,他说网传这个功能上车就要关闭,不然费油还毁电瓶或发动机!

小编随手搜了一下网友们对这个功能的评价,看到的都是这些:
“自动启停”真这么鸡肋?
其实,自打欧美将“自动启停”强制普及后,越来越多车都将该功能作为标配,而且是默认开启。比如等红绿灯时,脚踩下刹车踏板,“自动启停”会让发动机自动熄火;当可以行驶后,只要脚离开刹车踏板,“自动启停”会瞬间自动重启发动机。
耗油还是省油?
自动启停的一个重要目的是为了节省燃油。但对于中国的大部分城市来说,堵车才是常态,车经常是走走停停,“自动启停”功能会让发动机不断启动、关闭,如此循环往复,浪费燃油倒不至于,但是省油的效果是没有了。
自动启停的驾驶体验不佳
那省不了多少钱是知道了,但车子装了不用也浪费,但其实就算用也不怎么舒心,自动启停缺点有一堆。
1
自动熄火
启停逻辑不合理,该起不起该停不停。
有时候进停车场入口取卡,踩刹车只停下3、4秒,就要熄火再启动。还有的时候,马路前面一辆出租突然停下拉客或下客,也跟着刹停,也是刚熄火就要走。几秒没到的熄火启动,不会省油外,还加大了电瓶的电量损耗。
2
轻微抖动、噪音
启停的时候有明显冲击。
开启自动启停功能,松开刹车踏板,发动机开始启动时,工作速度会略慢显得迟疑,还会感到明显的抖动。宝马、奥迪等豪车也不例外。而且有些车在频繁启停时,噪音很明显,影响驾驶体验。
3
启动加速不连贯
启动加速不连贯,一般发生在自动档车型上,当松开刹车需要立即启动时可能会出现动力中断,影响起步的驾驶体验。
汽车厂商争相在新车型上使用自动启停技术,更多是为了汽车排放的油耗噱头和应对国家排放标准等相关法规。对车主个人利益来说,自动启停可能还是鸡肋。如果影响驾驶体验,完全可以关闭对应功能。
这六种情况最好关闭
1.堵车时:道路拥堵,频繁的“自动启停”,会带来车身抖动,那感觉,岂是一个“酸爽”能形容的?而且节油效果也就忽略不计了,最重要的是本来堵车就烦,这样会更闹心。
另外,遇到堵车,更滋生老司机“加塞”行为,自动启停”这短暂的瞬间,就可能被别的车见缝插针,这时候司机要是心态不好,路怒症都得发作!
2.空调制冷时:随着技术的更新,现在很多车型的“自动启停”都很有“眼力见儿”,只要压缩机工作,就不会熄灭发动机。
不过还有很多车,是没有此功能的,这时候最好关闭“自动启停”,不然发动机熄火,空调压缩机也跟着停止工作,时间一长冷风变热风。
3.油表灯亮时:车快没油的时候,发动机再频繁启停,会增加燃油泵压力,最好不要这样做!
4.坡道行驶时:一旦行驶到陡坡,“自动启停”功能恰巧运行,很可能发生溜车的情况,因此最好关闭。不过现在很多车辆都会自动进行坡道侦测,下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%,“自动启停”就不会运行了。
5.涉水行驶时:雨天一定要关闭“自动启停”,这个几乎是老司机的共识。并不是说,涉水时不关“自动启停”,车就百分百会挂。但是遇到路面积水,还是强烈建议关闭!很多车的说明书中也有明确标注:
大众途观说明书
6.停车时:虽然车辆在倒挡的状态下“自动启停”不会启动,不过很多时候,停车位比较紧凑或者司机技术不佳,要“揉”好几把,才能停进车位,在多次调整车辆距离时,“启停”就会被频繁启动,很耽误事儿。

❹ 汽车行驶中突然熄火又瞬间自动启动

1、电路故障,这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、电器件故障,这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。

3、油路故障,汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。

4、传感器故障

节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障,如果传感器出现故障,也会出现熄火故障。

(4)汽车突然自动打火怎么回事扩展阅读:

当发现熄火后,根据当时路况,如果没有紧急情况,可以缓慢踩刹车,以防追尾灯。车速降低后,缓慢打方向,驶向路边车道。

要注意,刹车要一直踩,力量由小变大,不要踩了后再松开,再去踩,这样会导致仅存的真空也被消耗掉,再踩时便踩不动了。到了路边停好车,打开四闪灯,放置好三角架,打电话寻求救援拖车。

如果熄火后还能重新启动,多数是油路或者电器件故障问题,出现这种情况最好谨慎驾驶,为保险起见,最好立刻到附近的维修厂进行详细检查,彻底排除故障隐患。

❺ 汽车为什么会自动点火

你好,你说的应该是自动启停系统。车辆拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。自动启停的核心就在于--自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

❻ 汽车行驶中突然熄火又瞬间自动启动

您好!您是不是开启自动启停功能,开启自动启停的话,档位在D档,踩刹车就会熄火的,松刹车就会进行启动。您看看是否开启了自动启停。
希望对您有帮助!

❼ 威朗两厢都锁车了还自动打火怎么回事

原因是发动机冷却系统还在工作,车子为了防止发动机或涡轮增压器过热,都设计了延时降温功能,该功能会根据传感器测定的水温工作,直到水温降到设定的范围以内才会停止工作。
汽车在行驶一段时间后发动机各部件温度很高,如果停车后发动机内气缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件会由于温度很高而粘在一起,等下次启动时可能会抱缸、爆瓦。
如果长时间开车需要停车时,建议把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些再停车。

❽ 自动启停功能下,车子莫名其妙自己发动

开启自动启停功能后,在等红灯的时候,车子自动熄火,然后没有任何操作的情况下自动打火启动,这是什么梗? 实际遇到情况:1、前方车辆移动;2、前方灯变绿(也可能是你们说的时间到了);3、触碰到车(方向,油门)等 我感觉就是你自动启停时间太长了,然后就自己起来了,我的车也试过的,大约几分钟就自己起来了,不能无休止的不启动的 如果感应到前方车辆已经移动也会启动(不一定是汽车,有时候电动车,行人都可能影响)另外就是汽车电量不足或者温度下降,就是不满足发动机关闭的条件了 有三种可能情况:一是车内电器消耗,电瓶电量不足;二是前车向前移动会自动启动:三是松刹车会自动启动。正常。 路口红灯变绿灯,前车先先你启动,前车往前移动,你的前雷达发现前车移动自动启动发动机,但此时车没动需要你踩油门跟上前车,这样设计比较合理。 @2019

❾ 汽车无缘无故自动启动怎么回事

汽车自功启停系统的功能出现问题,混乱导致误操作。

❿ 汽车无缘无故自动启动怎么回事

1、汽车发动机积碳严重:

汽车发动机积碳严重、燃油在气缸内得不到有效的燃烧就会出现车辆启动后熄火的状况。这种情况要对发动机积碳进行及时的清理。

2、触发汽车的防盗系统:

如果触发了汽车的防盗系统,汽车发动机可以启动但是不能够正常运转,所以车辆就会出现启动后自动熄火的状况。这种情况一般在新换了车钥匙后容易出现,所以在更换车钥匙或者更换新电池后一定要对钥匙进行重新编码。

3、点火开关故障:

如果汽车的点火开关发生故障,汽车就会出现启动后自动熄火、车辆故障报警灯亮等问题。这种情况比较复杂,需要到汽车维修厂或者4s店找专业的人士进行检查和维修。

汽车启动注意事项:

仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带,看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适要调整。

开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

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