‘壹’ 汽车电子油门好还是油门拉线好
一般来说油门拉线的灵敏度很高,但行车电脑无法对其进行控制,但是电子油门能够通过行车电脑对节气门的打开度进行精确控制,同时也可以自动控制(定速巡航就是这样实现的)。日常生活中有的驾驶员会把油门猛的踩到底,拉线油门就会按照踩下的幅度打开节气门,加大喷油,但这样的操作是不科学的,燃烧不充分,不环保,电子油门遇到这种操作,ECU会干预,按照一定的速度打开节气门,而不是按照驾驶员踩下的油门速度,这也是拉线油门比电子油门灵敏的原因
至于哪种油门好,就要看个人的需要了,我更喜欢电子油门。
‘贰’ 汽车的拉线油门和电子油门有什么区别
电子油门精确度更高,一点加速性和这个,燃油性更好,那显示的稍微要差一点。
‘叁’ 汽车油门拉线作用是什么
【太平洋汽车网】汽车油门拉线作用是可更直接和快速的控制油门,及油门响应更快,更及时,拉线油门是拉索一端与油门踏板相连,通过支点和导向后另一端与节气门相连,踩动油门踏板时,节气门开启相应的角度。
电子油门和拉线油门的区别:电子油门用导线代替了拉线油门的拉索或者拉杆,简单来说,电子油门是自动控制,而拉线油门是机械传动。
原标题:拉线油门和电子油门怎么区分?
首先,我们从外观上来对拉线油门和电子油门做一个初步认识。
拉线油门,就是用钢拉索来控制发动机的节气门开启角度,从而控制进气量和喷油量。
从下图中可以看出,节气门是与拉索相连的。
而电子油门,顾名思义,就是通过电子单元来控制节气门开启角度,从而达到控制进气量和喷油量的目的。
从下图中,我们是看不到拉索的,可看到控制节气门开启的小电机。
其次,从控制原理来讲。
拉线油门是拉索一端与油门踏板相连,通过支点和导向后另一端与节气门相连。踩动油门踏板时,节气门开启相应的角度。所以,可更直接和快速的控制油门,及油门响应更快,更及时。
而电子油门是通过踏板位置传感器将踏板位置信息传递给行车电脑ECU后,ECU再发送指令给电子节气门,然后节气门电机再执行节气门的开启动作。整个过程中,反应稍慢。所以,电子节气门在急加油时都会有延时的现象。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
‘肆’ 求汽车拉线油门的工作原理
汽车拉线油门的工作原理
电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成www.hb-wantong.com。
汽车拉线
位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,其中最常见的就是ASR(牵引力控制系统)和速度控制系统(巡航控制)。
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‘伍’ 汽车“油门”知识解析:拉线&电控
内容概述:
油门控制喷油的流程
拉线油门的优缺点
电子油门的优缺点
首先需要说明最重要的一点-“油门踏板控制的是气门”!
对于非汽车专业的用户而言,对于车辆很多配置的了解仅限于字面上的含义;油门也就被理解为控制车辆的油路系统,然而所有汽车的油门踏板都不会直接控制油泵或喷油嘴,因为油压是要有固定标准的,那么究竟如何调整喷油量呢?
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‘陆’ 汽车油门是什么原理
汽车油门原理是什么?汽车油门是每辆汽车中不可缺少的一部分。汽车上的每个部件都有他的工作原理。那么汽车油门原理是什么?下面看看我给大家介绍一下。
汽车油门原理是什么
电子油门实际上就是节流阀体完全由电机控制,因此取消了油门踏板和节流阀体之间的油门拉线。简单的就是,驾驶员的愿望将通过油门踏板的位置传感器传给发动机控制器,由发动机控制器通过电机实现对节流阀体的调节。
因此,即使驾驶员不踩踏油门踏板,发动机控制器也可以通过对节流阀体的调节而影响发动机扭矩,由此可以使发动机电控管理系统内和系统之间实现更理想的相互协调。
温馨提示:
以上就是我给大家整理总结的资料。当我们对汽车油门原理有一定的了解之后就会更加合理利用汽车油门,也就不会错把油门当刹车啦!
什么样的属于酒驾你们都清楚吗?总而言之,只要你喝酒了,然后开车,就属于酒驾,不管你只是挪车还是刚好坐在上面,只要被交警看到就属于酒驾,因为你有驾车的动机!至于哪些情况是属于酒驾的,下面就让我给大家好好介绍一下!
第一种:酒后挪车仍构成酒驾
王某将车停放在一家饭馆门前,然后进去吃饭并喝了两瓶啤酒。这时,有人走过来问外面的车是不是他的,并告诉他车停的位置有点碍事,要求把车挪一下。王某不顾自己喝了酒,仍然上车试图把车往前开。只听咣当一声,原来就在王某准备靠边停车时,由于没有看清楚路况,车头左侧大灯处直接撞上了骑着自行车路过这里的李先生,李先生当场晕了过去,同行的人及时报了警。
温馨提示:
醉酒驾驶属于危害公共安全的行为,醉酒后在道路上驾驶机动车辆将构成犯罪,即使是在道路上挪车也将构成危险驾驶罪受到法律的追究。提醒司机朋友们不要心存侥幸铤而走险,要自觉做到饮酒不开车,开车不饮酒。
第二种:搭酒驾车出事也担责
三个朋友聚餐时大量饮酒,之后潘某、李某搭乘杨某驾驶的.车回家,不料途中车撞路边大树,导致潘某死亡、李某受伤。潘某的父母遂将杨某告上法庭,索赔医疗费、死亡赔偿金、交通费等共计100余万元。
目前,很多人还存在理解误区,认为应当由酒驾司机负全部责任,同乘人可以免责。这种观点是错误的。
温馨提示:
在自己远离“酒驾”的同时,不仅要对饮酒后驾车的同伴及时劝阻,更不能为图方便、顾面子搭乘“酒驾”车辆。
第三种:酒后等代驾挪车,男子涉罪
某日晚上,王某想趁周五与几个朋友小聚,于是驾车带着家人来到了某饭店。席间,王某喝了二两多白酒。饭后,王某打电话叫了代驾,之后王某便来到停车场等代驾。
在停车场,王某发现自己的车骑着人行道停放,因害怕代驾将自己车剐蹭托底,王某便自己将车开到车道上,但没成想,虽然车速不快,王某车辆还是与旁边停放的车 辆发生了碰撞,此时正好被停车场巡逻的保安发现,随后保安报警,王某被公安机关抓获。经过检测,其血液中百毫升酒精含量达到了一百三十余毫克,属醉驾。
汽车发动并发生位移,驾驶员即处于驾驶行为当中。驾驶员饮酒后驾驶车辆即使车速再慢,由于其本人在控制能力和反应能力上已经受到了酒精的麻醉,都会有不同程 度的降低,在此种情况下,极易发生危险事故,对周围不特定人群的安全造成威胁。故而对于该类行为,都以危险驾驶罪加以惩处。
温馨提示:
在饮酒前将车辆停放好再饮酒,饮酒后切莫再驾驶车辆,以免因自己的小疏忽,而给自己带来dama烦。
‘柒’ 汽车拉线是汽车上哪种配件
油门 离合器 手刹 一般都是拉线的
‘捌’ 油门线的用途是什么
拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度,从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式,而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。
当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU,ECU经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量,在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多,如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度,很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态,而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对,并发出指令让节气门执行机构动作,将节气门调到最佳位置,以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态,使燃料能充分燃烧。
电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,其中最常见的就是ASR(牵引力控制系统)和速度控制系统(巡航控制)。