汽车有个黄色盖子是加什么的

㈠ 右下角那个黄色盖子是加什么的

您好，这个是加注冷却液的位置，希望我的回答能够给你带来帮助。

㈡ 现代i30,请问发动机边上这个黄色盖子的是加什么的写着高温时请勿打开

是查看一下冷却液是否足量。这是基本操作责任。其实那个绿盖子壶里面有在正常值的话基本是不用开黄色水箱盖的。

㈢ 五菱宏光。刚才打开黄色盖子这个，以为是水箱，没水了，就用水加满了！ 现在才知道是加冷却液的！！！

这个是汽车回水壶，和水箱联通的，判断水量够不够就可以根据这个回水壶判断水位，如果打开发现里面一点水也没有就该加防冻液，如果你加的水少影响不大，如果加的水多了建议去修理厂把防冻液更换了，避免影响发动机散热。

㈣ 马自达6自动时尚型发动机机舱有两个黄色盖子的容器,一个是玻璃水,还有个是

如果靠近保险杠那个盒子是冷却液，
连接两条管卡在助力泵旁边的是助力液
希望能够帮助到你，如有不明请追问。

㈤ 马自达6车加玻离水是哪里

看“风挡玻璃清洗液储液罐”的位置，是个黄色盖子。

马自达6阿特兹应采用原厂玻璃水、由于原厂玻璃水比较纯净导电量比较低、检测玻璃的水液位的传感器是通过水导电来完成的，所以有时会报警。一般玻璃水添加3L左右就可以了。

所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。按性状分类可分为固体玻璃水和液体玻璃水。其中固体玻璃水大多为0℃以上环境使用。

一种夏季常用的，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物；一种专为冬季使用的防冻型玻璃清洗液，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施；一种是特效防冻型，保证在零下40℃时依旧不结冰，适合我国最北部的严寒地区使用。

㈥ 如图所示：日产发动机里有个黄色的散热器盖，这个盖子有什么作用

这叫水箱盖,也叫散热器盖!

水箱盖工作原理:

1、水箱盖分上下两层，中间的是阀芯部分，上面有弹簧阀芯堵住加水口，阀芯上面有通道与水罐相通，当水箱压力高时水压顶起阀芯，水流到储水罐中，在阀芯部分还有单向阀，当水箱缺水时打开单项阀，储水罐的水又注入水箱中，水箱盖外面大盖盖严注水口，不能漏气，漏气就不能自动注水了。

2、在汽车发动机的缸体里，有条多供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器俗称水箱，通过水管相连接构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口装有一个水泵，通过风扇皮带来带动把发动机缸体水道内的热水泵出把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时，冷车时不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环，俗称小循，环待发动机的温度达到80度以上时就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量，大致上是这样工作的。

3、加注防冻液的汽车发动机，为了减少冷却液的损失，保证冷却系的正常工作，采用自动补偿水桶。一般来说，储水箱的上方用一个软管通大气，另一根软管与散热器的溢流管连接。当散热器内蒸汽压力升高到某一值时，其盖上的压力阀打开，冷却液通过压力阀和溢流管进入储水箱当温度下降时冷却液又从储水箱通过真空阀流回到散热器内以达到防止冷却液损失的效果。

㈦ 大家帮忙看看汽车这个黄色盖子的箱子里得加什么水还是在陕西西安，气温零下10度，懂的进，谢谢

你好：你发的图看的不是很清楚，我找了个图，是副水箱的壶盖，你自己对比一下；

1、这个壶里是加防冻液的，它直接和车辆水箱链接，水箱里的水受热膨胀后，就溢出在这里保存，水箱的温度低的时候，通过负压原理，又从溢水壶被吸回到水箱里；

2、min--max是二个刻度，通常在常温时，防冻液应该在这2条线之间是合适的；你的水已经低于下限了，确实应该补水了，少量的缺液也不需要专门取找防冻液，去超市买蒸馏水加到刻度之间就行了，少量的加入对防冻效果基本没有影响的。

3、防冻液是颜色没有固定的，只是厂家出厂的标记，代表最低使用温度；

4、零下10°请选择合适的防冻液，这个一般在防冻液的包装盒上有详细标记，你如果是在正规店换的与公司是符合当地使用要求的；

供参考