㈠ 自动挡汽车各档位的作用是什么
很多在学开开车的朋友,在驾校里肯定学习的`是手动挡汽车,但有些朋友可能会购买自动档汽车,因为自动档方便,开着舒服省心。那自动档汽车,他的档位到底是哪些呢,又有哪些功能呢?我们一起来了解下。。。
1:P停车挡:只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置,须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
2:R倒车档:只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时,不要误将排挡杆挂入R挡,特别是在变速器处于应急状态时,千万不能在前行中挂人R挡,那样会使自动变速器严重损坏。
3:N空挡:在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5Km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
4:D驱动档:一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。
5:3坡路档:在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换入4挡,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。
6:
2长坡档:遇到较长距离的坡路时选用此挡,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,这样一方面避免了挂入不必要的高速挡,另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
7:
1陡坡档:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
㈡ 自动挡每个档位的作用
P:驻车档
R:倒档
N:空档(主要用来切换档位,和手动变速器的空档不一样,不能用来滑行)
D:行车档,用于正常路面的行驶!
M手动档
S:小坡或短坡的路段用
L;上下长坡或陡坡路段用,
正常行驶时:踩刹车点火挂入D档 松刹车加油门就可以了!
特殊情况驾驶 :踩刹车点火挂入:M档向前或向后加档或减档(在M模式中加油不会自动升档,刹车减速会自动降档)
停车熄火时:踩刹车挂入P档拉手刹
等红灯的时:踩刹车挂入N档,再起步时踩刹车挂入D档 松刹车加油门就可以了
自动挡的车子使用的是自动离合器,通常只有刹车和油门两个踏板,踩下刹车时自动离合器开始工作,此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档!
自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡,踩刹车的同时也相当于踩下了离合器!
一般来说,小型汽车自动挡有以下档位:P、N、D、R、S等档位。其含义如下:
P挡:Park的第一个字母,意为泊车,即停车挡。停车后,须将变速杠拨到P挡,此时变速箱将锁定,防止停车时由于地面不平产生溜车;
N挡:Null的第一个字母,意为空挡。用于车辆由于故障或事故需要人工推车或被牵引等情况;
D挡:Drive的第一个字母,即驾驶挡。用于车辆正常前进驾驶;
R挡:Reverse的第一个字母,意为后退挡,倒车时使用;
S挡:Sport的第一个字母,意为运动档。挂S挡行驶时,变速器的加档动作将适当延迟,以获得更加激烈的加速性,但油耗相应也会增大。
自动挡的挡位主要分为以下这几种,还有一些比较老的车型上会出现一些少见的挡位,比如很多老款的日系车会有OD挡,但现在有这种挡位的车型已经很少了,所以我们在这里不做过多的介绍。
1.P挡:代表的是泊车挡,当车辆停车时需要把挡挂在P挡,包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。
2.R挡:代表的是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。
3.N挡:代表空挡,这与手动挡的空挡是一个意思,短时间停车时可以挂在空挡上。
4.D挡:代表前进挡,挂在这个挡位上车辆就会前进,在这个挡位上,变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。
5.S挡:代表运动模式,当挂在这个挡位上时,变速箱换挡时机会延迟,使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力,当然这样会更费油。
6.M挡:代表手动模式,一般会出现在手自一体车型上,当挡位挂在M挡时,换挡就需要司机自己手动来完成了,我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近会出现 “+”“-”这两个符号,“+”号代表升挡,“-”号代表降挡,也有的车型使用的是拨片换挡,位置在方向盘的下方,左右各一个。
7.数字挡:有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制,从上到下依次是:3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位,可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
8.L挡:表示低速挡,和上面说的数字挡“1”是一个意思,都是为了把挡位限制在最低挡,为了得到大扭矩而不升挡。 @2019
㈢ 汽车各个挡位的作用是什么
(1)P位(驻车挡):手柄在该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁住,使汽车不能移动。(2)R位(倒车挡):手柄在该位置时,液压系统的倒挡油路被接通,驱动轴反转,汽车便可倒行。(3)N位(空挡):手柄在该位置时,行星齿轮系统空转,不能输出动力。(4)D位(前进挡):根据车速的需要自动调整需要的挡位。
D位(前进挡):手柄在该位置时相当于手动挡的1~5挡(5挡变速器),手动挡是靠手进行换挡,而自动挡的D挡可以在l挡至最高挡之间完全自动切换。因为电脑会根据油门开度信号和车速信号,通过液压控制系统接通相应的前进挡油路,随着行驶条件的变化,自动升挡或降挡。
2位(低速挡):手柄在该位置时,相当于手动挡的2挡,液压控制系统只能接通前进挡中的1~2挡油路,是低速行驶或使汽车获得发动机制动的挡位。
1位或L位(超低速挡):手柄在该位置时,相当于手动挡的1挡,自动变速器被固定在1挡上不换挡,这是需要发动机更强动力或制动时的挡位。
(图/文/摄: 选车小哥) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
㈣ 车的档位分别代表什么
车的档位P (Parking) 停车档,R (Reverse)倒档,N (Neutral)空档,D (Drive)前进挡,S或2 (Second Gear) 2档。
1、P (Parking) 停车档,或称泊车档。
P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。
2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
目前普遍的S挡表示运动模式(sport)S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加
㈤ 自动挡每个档位的作用
驻车档
r:倒档
N: 空档(主要用于换挡,不同于手动变速器的空档,不能用于滑行)
d:行车档,用于正常道路行驶!
m手动齿轮
s:适用于坡度较小或较短的路段。
l;上下长坡或陡坡,
正常行驶时:只需踩刹车点火挂D挡松开刹车气阀!
特殊情况下驾驶:踩刹车、点火、接合:在M挡前进或后退中升挡或降挡(M模式下加油不会自动升挡,刹车减速会自动降挡)
停车关闭时:踩刹车挂入红灯如P位手刹:踩刹车挂入N位,启动时再踩刹车挂入D位,松开刹车和燃油阀就足够了。
自动变速箱的车使用自动离合器,通常只有两个踏板,刹车和油门。当踩下刹车时,自动离合器开始工作。此时可直接投入D“主动挡”或倒档!
自动挡汽车换挡前要记得踩刹车,踩刹车相当于同时踩离合器!
一般来说,小型汽车的自动档有以下档位:P、N、D、R、S等。其含义如下:
Park的第一个字母,意思是停车,也就是停车区。停车后,将变速杆拨到P位置,此时变速箱将被锁定,防止车辆在停车时因地面不平而打滑;
n block:Null的第一个字母,意思是空 block。用于因故障或事故需要手动推动或牵引车辆的情况;
Drive的第一个字母,也就是主动齿轮。用于车辆正常向前行驶;
r:Reverse的第一个字母,意思是倒档,在倒车时使用;
Sport的第一个字母,意思是运动装备。在S挡行驶时,变速箱的升档动作会适当延迟,以获得更强烈的加速,但油耗也会相应增加。
自动档的档位主要分为以下几种,一些老款上会出现一些罕见的档位。比如很多老款日系车都会有OD挡,但是现在有这种挡的车型很少,这里就不多介绍了。
1.p档:代表驻车档。当车辆停止时,需要将档位置于P档,包括关闭发动机和长时间怠速。
2.R挡:代表倒档,倒车时需要挂在R挡上。
3.n挡:代表空挡,与手动挡的空挡相同,短时间停车可挂在空挡上。
4.d挡:代表前进挡,挂在这个挡位车辆会向前行驶。在这个档位,变速箱会根据车辆的速度和油门自动从1挡切换到最高挡。
5.s挡:代表运动模式。当挂在这个档位时,换挡的机会会被延迟,这样档位就可以长时间保持高速,增加车辆的动力。当然,这将花费更多的石油。
6.m挡:代表手动模式,通常出现在自动手动挡车上。挂M挡时,驾驶员需要手动换挡。我们经常可以看到符号“+”和“-”出现在自动手动挡车辆的换挡杆附近,其中“+”代表升档,“-”代表降档,有的车辆使用拨片换挡,位置为。
7.数字挡:有些自动变速箱车型在D挡下会有3、2、1的数字。这三个数字也是前进挡,分别代表三种不同的挡位限制。从上到下分别是:3表示挡位限制不会上升到1挡和3挡之间的更高挡位,超车时可以使用;2表示档位限制在一档和二档之间,用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位;1表示档位限定在一档,可用于爬坡等需要大扭矩输出的时候。
8.l挡:表示低档,意思和上面提到的数字挡“1”一样。两者都是为了将档位限制在最低档位,而不是为了获得高扭矩而升档。
㈥ 车的档位分别代表什么
车的档位分别代表什么:
自动车档位字母有:
P、R、N、D、L、S。P是“停车档”;R是“倒车档”;N是“空挡”;D是一般的开车时用的档位,也可以是“前进挡”;L是“低速档”;S是“运动模式”。
以下为详细介绍:
1.P(parking):称为停车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置,使变速器的停车制动装置锁住输出轴,拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。
2.R(reverse):R挡就是俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。
3.N(neutral):N代表的是空挡,在汽车启动或拖车时使用,如果等信号灯时间过长的时候,最好也要将汽车挂入N挡,同时拉紧手刹。
4.D(drive):D挡代表的是前进挡,用于正常行车时,只要将选档杆放在D挡位置上,汽车就能在行驶时自动调控档位。
5.L(low):L挡代表的是低速档,相当于2挡,在上下坡的时候经常用到。
6.S(sport):S挡就是大家常说的运动模式,有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡,但是换挡的时候会有所延迟,因此发动机在高转速下保持的时间会较长,油耗也就随之增加,当然也会获得比较大的扭矩输出,一般超车的时候会使用。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
㈦ 车的档位分别代表什么汽车自动挡档位介绍
自动挡车的挡位都是用英文字母进行标注,综合多款车型来看,挡位分别为P、R、N、D、S、L、M这几个,具体含义如下:㈧ 自动档汽车档位介绍 各自有什么功能
1、D档:这是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。
2、N档:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上的话,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。
3、P档:在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。
4、R档:这个是倒挡,我们在倒车的时候才会用得上。一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。
㈨ 汽车上的档位都代表什么意思
自动档汽车的档位上的P代表停车挡、R代表倒挡、N代表空挡、D代表前进挡。下面来介绍一下这些档位:
1、P档位。即停车挡、驻车档,利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档,另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。
2、R档位。时倒车挡,顾名思义,在倒车时挂此档,需要注意的是在车辆没有完全停稳时,不要强行挂R档,会造成变速器磨损。
3、N档位。即是空挡,一般短暂停车时,会挂空挡,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等。
4、D档位。前进档,驱动档,在挂入D档时,司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了,变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位,不用再手动换挡了。
(9)汽车不同档位代表什么不同功能扩展阅读:
汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器,另一种是无级自动变速器(CVT),轿车中最常用的是机械式无级变速器,利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式通常用在较小型的车辆上。
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。