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威斯汽车怎么样

发布时间:2022-10-20 19:18:06

‘壹’ 斯威汽车怎么样 斯威汽车是什么牌子

总体来说比较完美。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高。油耗还好、挺省油的,这么大一部SUV,加上自重1.55吨,油耗差不多在7.3个左右,我觉得还是挺合理的。大气的外观、2750mm的轴距和1.5T的涡轮增压发动机,还有小天窗,和同级别款的车相对比,这款车性价比比较出众。


舒适性很好,车身比较高、个头高的人坐进去也不会感觉到会碰到车顶,后排空间也不逊、好哥们四个挤进去都不会挤,一车坐九个人都完全不是问题。中间地板平坦、脚放着也不会难受。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高,目前来说我对这款车还是非常满意的,不但外形大气上档次、配置也很高、朋友们都说这车好,空间大。坐着也舒服。

2016年8月30日,SWM斯威汽车旗下首款车型10万级全能大7座SUV“斯威X7”在重庆震撼上市,产品定位于中大型七座SUV市场,售价区间为8.59-10.69万元。

2017年8月25日,SWM斯威X7自动挡(6AT)在成都车展上正式上市,产品定位为“10万级智能大7座SUV”,以“真大”“真爽”“真智能”为三大核心优势,共有3款配置车型,售价区间为10.19-11.39万元。国际米兰110周年纪念版车型同日上市,售价9.99万元。

‘贰’ 斯威汽车是什么品牌的

斯威汽车是意大利品牌。
SWM斯威品牌1971年创立于意大利,2014年被鑫源控股全资收购,2016年鑫源控股旗下华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM应用到全新乘用车品牌上:SWM斯威汽车。
SWM斯威汽车在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,在重庆涪陵区建成年产30万辆整车及30万台发动机基地。

‘叁’ 斯威汽车质量怎么样

斯威汽车质量还是不错的,在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,设计上秉承了意大利艺术美学,整体非常简约实用,但又不缺精致优雅,斯威汽车能给人种自信、执着、进取的感觉。



斯威的全称应该叫做“SWM斯威”,斯威是在2016年才进入中国的,目前也才只有斯威X3和X7两款SUV产品。在中国只能算是初来乍到,但在上世纪70-80年代的欧美国家,它可是风靡一时的越野车品牌。

SWM品牌是在意大利米兰创立,2014年,鑫源控股(摩托车专业生产企业)全资收购意大利SWM品牌,同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车欧洲造型设计中心,秉承意大利研发的原则,开启了SWM品牌的复兴之路。我们可以将SWM斯威这个品牌当做是一个有意大利血统的国产车。

斯威汽车秉承了意大利设计艺术美学,和德国汽车工业精湛制造工艺和严苛的品质标准,在加上宝马汽车原首席质量官弗朗兹•高尔曼的全程质量把控,以及与博世、霍尼韦尔等国际知名供应商的合作。

‘肆’ 斯威x7怎么样啊,动力如何

  1. 斯威汽车和华晨有着千丝万缕的联系,从外观上你也能看出这一点。斯威X7的大灯造型和雾灯布局和宝马X1接近,车侧的腰线和尾灯也能看出做了一些借鉴。作为SWM斯威品牌的第一款SUV,主打7座产品以及三四五线市场的准确定位,为其初期带来了良好的口碑。

  2. 斯威品牌1971年创立于意大利,2014年被鑫源控股全资收购,2016年鑫源控股旗下华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM应用到全新乘用车品牌上:SWM斯威汽车。斯威x7定位七座版中型SUV,造型饱满稳重而不失时尚感,整体风格给人一种似曾相识的感觉。

  3. 斯威X7搭载了一台1.5T涡轮增压的发动机,型号为DLEG18,匹配6AT变速器拥有意大利的外观设计,也是国际专业大师调教,操控自如。带有CVVT,可变气门正时,进气侧可变气门升程,额定功率为115kW/5600-6000rpm,最大扭矩为230Nm/1750-4500rpm。

  4. 斯威X7 1.5T发动机不仅动力输出强悍,技术也是比较先进的,CVVT技术在同级别车型中出类拔萃,不仅成熟可靠,还具有很高的燃油效率,节油性能值得称赞。此外,斯威X7配置也是相当丰富,像E-go系统、手机远程控制、上网冲浪、在线影音、360度全景影像、ESP六位一体安全等等。

  5. 斯威x7发动机目前市面上的斯威汽车搭载的是1.8L与1.5T发动机, 众所周知汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。

  6. 根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

  7. 斯威x7汽车长宽高分别为4710/1855/1750mm,轴距为2750mm,在中型SUV中它属于中等尺寸。斯威X7其中1.5T发动机的最大功率为156马力(115kW),峰值扭矩为230牛·米,而1.8L发动机最大功率137马力,峰值扭矩185牛·米。传动部分,匹配的是来自爱信的5挡手动变速箱,并采用前置前驱的驱动形式。

  8. 离合器踏板的设置有些偏高,结合点比较宽泛,不会出现熄火现象。方向盘静态时转向教沉,高速时反而稍显轻盈,且指向稍显慵懒,离精准的转向追求还差火候。且因为车身较重,高速转弯时,晃荡感很明显。

  9. 斯威X7外观讨巧,配置丰富,空间可圈可点,足够满足目标客户对大空间的需求。

‘伍’ 家用车,朋友推荐斯威X7,怎么样

  1. 外观大气时尚,内饰尚可,发动机稳定性好,值得入手。

  2. 斯威X7汽车1.8L与1.5T发动机解析

  3. 1.8L发动机代号DLEG18 :DL是大林的简称,以前鑫源的摩托车发动机出厂地被收购更名而来,E表示升级目前有C.D.E,G表示直列四缸,18表示排量。

  4. 该发动机是由金杯750得引擎升级扩缸而来。经过升级改变排量之后装在了金杯750上也就是DLDG15。那么DLEG18大家也知道怎么回事儿了吧?

  5. 然后说说DG15T吧, DG15T其实就是脱身4G15T,因此,斯威的发动机和华晨自研没关系。

  6. 代号为DG15T的1.5T发动机动力参数比较抢眼,最大功率为115kW/5600-6000rpm,最大扭矩为230Nm/1750-4500rpm。

  7. 从横向对比来看,这台发动机的动力已经超过了同样采用1.5T发动机的风光580、宝骏560、哈弗H6等对手,相比自家的1.8L自吸车型也已经高出不少。

  8. 这台发动机转速超过2000rpm时表现出超强爆发力,动力源源不断,对于城市及高速路况绰绰有余。

  9. 斯威X7 1.5T发动机不仅动力输出强悍,技术也是比较先进的,CVVT技术在同级别车型中出类拔萃,不仅成熟可靠,还具有很高的燃油效率,节油性能值得称赞。

  10. 在实际驾驶中,斯威X7汽车1.5T作为一款中型SUV百公里油耗可达到7L的水准,这台DG15T功不可没

  11. 斯威汽车X7自动挡外观

  12. 斯威汽车X7外观与手动挡车型保持一致,整体看上去有借鉴宝马车型的味道,原创度有待提升。斯威汽车X7侧面的线条比较平直,走的实用风格。斯威汽车X7长宽高分别为4710/1855/1750mm,轴距为2750mm,在中型SUV中它属于中等尺寸。

  13. 斯威汽车X7自动挡内饰

  14. 斯威汽车X7内饰一块尺寸很大的屏幕占据了主要部分,车内的功能基本都可以显示到这块屏幕上。其它部分没有太多的亮点。斯威汽车X72+3+2的7座布局可以灵活组合,乘坐空间与后备厢储物空间都有着不错的表现,对于主打实用的斯威汽车X7来说这方面还可以。

  15. 斯威汽车X7自动挡动力

  16. 斯威汽车X7自动挡动力配置详情。动力方面,斯威汽车X7全系提供1.5T和1.8L两款发动机供选择,其中1.5T发动机的最大功率为156马力(115kW),峰值扭矩为230牛·米,而1.8L发动机最大功率137马力,峰值扭矩185牛·米。传动匹配自动变速箱。全新斯威汽车X7自动挡上市,将更好的迎合更多消费在的需求,满足市场的需要,未来的销量值得期待。

  17. 斯威汽车价格清单,斯威汽车车型大全及价格表:

  18. 全国参考价:7.99-10.67万 厂商指导价:8.59-10.69万

  19. 斯威汽车x7 2016款 1.5T 手动 舒适型 全国参考价:8.49-9.07万

  20. 斯威汽车2016款 1.5T 手动 豪华型 全国参考价:9.09-9.67万

  21. 斯威汽车2016款 1.5T 手动 尊贵型 全国参考价:10.29-10.67万

  22. 斯威汽车2016款 1.8L 手动 舒适型 全国参考价:7.99-8.57万

  23. 斯威汽车2016款 1.8L 手动 豪华型 全国参考价:8.59-9.17万

  24. 斯威汽车2016款 1.5T 手动 舒适型 全国参考价:9.59-10.17万

  25. 全文总结:作为SWM斯威品牌的第一款SUV,主打7座产品以及三四五线市场的准确定位,为其初期带来了良好的口碑。斯威X7外观讨巧,配置丰富,空间可圈可点,足够满足目标客户对大空间的需求。

‘陆’ 为什么没人买斯威钢铁侠斯威钢铁侠缺点有哪些

“钢铁侠”是 SWM斯威汽车 推出的一款紧凑型SUV。一般来说,以钢铁侠命名的汽车必然会吸引众多男性消费者的目光。但是,斯威钢铁侠的销量很低,日常生活中几乎看不到这款车。那么到底为什么没人买晃钢铁侠呢?

1.品牌影响力不足。

Sway 品牌原本是意大利的一个摩托车品牌,由于经营不善而破产。后来被东方鑫源集团收购,发展成为汽车公司。然而,制造汽车不像制造摩托车。斯威的技术研发能力不足,甚至产品营销能力都跟不上竞争对手。结果,斯威的知名度不高,很少有人知道这个汽车品牌。

2.4S 商 店的数量很少。

M 斯威汽车 在中国的4S店非常少,就算你在网络地图上找斯威汽车,几乎都是二级经销商。这样一来,即使部分消费者看上了晃钢铁侠,也会出现不知道去哪里买车的现象。更何况4S店数量少,会直接影响用户后期对车辆的售后保养,缺乏最基本的保障。

3.室内设计陈旧。

虽然晃钢铁侠的外观很激进,但是内饰设计让人皱眉。在当今悬浮中控屏、双屏等设计泛滥的时代,晃钢铁侠依然采用经典的嵌入式中控屏设计,配合经典的换挡杆,整个车厢依然科技感不足。

4.力量不够强大。

SW Sw钢铁侠全系搭载1.5T涡轮增压发动机,分别匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱,最大马力156匹,峰值扭矩212牛·米。这样的动力参数想要驱动这款1.5吨的SUV,确实有点吃力,无法满足消费者对激烈驾驶的需求。

5.整车缺乏亮点。

除了好记的名字和漂亮的外观,SWM Sw钢铁侠似乎没有其他吸引消费者的亮点。因此,在10万元左右的价位,消费者会更倾向于选择相对主流的车型,如 哈弗H6 、 吉利 约伯、 长安欧尚 X5 等

看到这里,相信大家已经知道了晃铁人缺点的答案,但其实从这款车的口碑来看,SWM晃铁人的口碑很好,车主论坛上很少能听到抱怨,只是车型口碑差了点。如果斯威的公关部能给点力度,相信这款车的销量会进一步提升。

@2019

‘柒’ 斯威汽车属于什么品牌

斯威汽车属于意大利摩托车品牌。

SWM源自有着欧洲文化摇篮之称的意大利,由PietroSironi 和 FaustoVegani 创办于1971年。上世纪七八十年代,SWM接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等,取得优异成绩,成为欧洲三大越野品牌之一。

2014年,东方鑫源集团全资收购意大利SWM品牌,同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车设计中心。同年在重庆涪陵建造1704亩现代化工业生产基地,由意大利研发中心负责车型的外观设计。



(7)威斯汽车怎么样扩展阅读:

SWM斯威汽车在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,在整车设计、发动机开发、性能匹配等方面有丰富开发经验,已具备数据分析、CAE仿真设计、NVH分析、可靠性验证、底盘匹配 、整车电器匹配等关键设计能力。

SWM斯威汽车由宝马设计师担当顾问 ,研发生产质量严格按照华晨宝马质量管理体系推行,原德国BMW集团质量总监弗朗兹·高尔曼多次亲临现场并讲解把控,确保每一辆车都符合欧洲品质与安全标准。

‘捌’ 斯威汽车怎么样 斯威汽车是什么牌子

斯威汽车是属于SWM斯威汽车品牌的车。

以SWM斯威G01为例,其车身尺寸是:长4610毫米、宽1855毫米、高1740毫米,轴距为2750毫米,油箱容积为52升。SWM斯威G01搭载了0L多点电喷自然吸气发动机,最大功率是105千瓦,最大扭矩是190牛米,最大功率转速为每分钟6000转,其前悬架类型使用了麦弗逊式独立悬架。

1971年SWM品牌在意大利米兰创立,在上世纪70-80年代风靡欧美,是意大利制造业符号标签。

2014年,东方鑫源集团全资收购意大利SWM品牌,同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车设计中心。2016年7月27日,SWM斯威汽车品牌在中国北京发布。

2016年8月30日,SWM斯威汽车旗下首款车型“SWM斯威X7”在重庆震撼上市,产品定位于中大型七座SUV市场。2017年6月8日,SWM斯威汽车第二款战略车型SWM斯威X3正式上市。

‘玖’ SWM斯威汽车的质量怎么样

摘要 斯威汽车质量还是不错的,在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,设计上秉承了意大利艺术美学,整体非常简约实用,但又不缺精致优雅,斯威汽车能给人种自信、执着、进取的感觉。

‘拾’ 斯威汽车怎么样质量

市场永远都是留给有准备的人,类似于长城、吉利等品牌经过数年的技术研发和品牌积淀,方才有逆势而为的耀眼成绩。而对于沦落至二三线阵营的车企来说,市场的红利期成就了它们的品牌复兴,寒冬降至则面临生死存亡!

例如诞生于2016年的SWM斯威,正值“军阀”纷争,各地方势力不断崛起。而以意大利血统之名,率先推出斯威X7和斯威X3两款车型,性价比配合品牌荣耀短短一年便斩获8万余台。随后2018年确立两个“1”目标,年销量10万台,单品月销量1万台。结果总销量不增反降,同比下滑了36%。截止到今年11月份,累计销量4.78万台再度下滑2.96%。

看似波动幅度不大,实则在斯威G01和斯威G05两款全新车型助力下依旧没能挽回局势,就足以说明整个品牌正在走下坡路!

市场就是这样,在凛冽的寒冬之下只有自己积极努力才有打破桎梏的机会。而从斯威汽车的整体调性来看,品牌价值上受损是无法短时间进行修补的,至于产品强度并没有在技术上、品质上及配置上实现升级,敷衍了事之举终究要承担被淘汰的风险!

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