汽车大保养换什么

① 汽车大保养内容有哪些

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

② 汽车大保养有哪些项目必须做

汽车大保养包括：换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液；清洗节气门以及发动机的积碳；全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套等。

1、机油＋机油滤清器

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、空气滤清器

空气滤清器的作用是为这些发动机提供清洁的空气，以防发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。

3、正时皮带

一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次，正时皮带就是必须要检查的一个项目。因为正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

4、汽油滤清器

汽油并不是纯净的，里面有好多杂质，还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质，这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件，如是堵塞，会造成油耗升高，怠速不稳，动力下降。

5、火花塞

火花塞是用在汽油机的点火设备，一个气缸一个，值得一提的是火花塞不是说只点火一次，而是只要发动机工作，根据发动机的四冲程原理（进气、压缩、点火、排气），它就一直处于点火状态。火花塞一旦工作不正常，就会“缺缸”现象，仔细听，瞬间又“突突”的声音，看看排气筒，有黑烟，它有好多种材质，根据材质不同更换的时间不一样。

③ 汽车大保养要换什么，需要做哪些项目才算保养好

汽车的基础保养包括：“五油”、“三水”、“轮胎”。
汽车“五油”指：汽油；机油；变速箱油；动力转向油；刹车油。
汽车“三水”指：水箱水；雨刷水；电瓶水。
轮胎的保养包括轮胎定期检查气压。
汽车常规保养项目主要包括:机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的清洁保养视使内用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护容与保养。
保养店和4S店做的都差不多一样。

④ 大保养需要换些什么

正常的大保养需要更换机油三滤，外加空调滤，还有火花塞，同时对底盘油液进行更换，变速箱油，刹车油，转向助力油和防冻液，如果带有后桥和分动箱的，这些油也要同时更换，另外需要对节气门，进气道，燃油系统和喷油头，燃烧室还有三元崔化器外加润滑油油路进行清洗，注意检查刹车片和刹车片的磨损程度，如果刹车片低于3毫米建议及时更换，另外轮胎的正常更换周期为5年8-10万公里，达到任一指标，建议及时更换。检查好底盘的连接胶套就可以了。

⑤ 汽车大保养做些什么项目

在大保养时，需要更换变速器油、火花塞、刹车片、皮带和冷却液等。

大保养不同于一般的小保养。大修需要更换更多的备件和机油，需要检查更多的项目。

一、小保养:

一般小保养包括换油和换机油滤芯，这是最简单的。小保养不需要过多更换机油和附件。小保养一般很简单，时间也很短。

二.主要维护:

在大修期间，需要更换更多的附件和液体。大保养一般需要更换变速器油、刹车片、皮带、火花塞等。一般汽车每6万公里或8万公里需要进行一次大保养。汽车一些容易磨损的部件需要在6万到8万公里更换，比如火花塞，皮带等等。大保养时，需要更换冷却液、变速器油、转向油、刹车油等。

既然说到了刹车油，那就详细说说吧。很多车友平时不注意刹车油的更换，甚至很多人不知道刹车油在哪里。刹车油是一种容易吸水的液体。刹车油含水量达到3%后需要更换。如果不改，制动力会下降，制动距离会延长。如果您居住在潮湿地区，建议每次小保养时测量刹车油的含水量。

⑥ 汽车大保养是做哪些项目

更换全车油液还有各种元件的清洗、更换。

将全车油液实行更换的维护项目就算得上是大保养了，比如更换全车的发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、助力油。在这些油液当中，只有发动机油需要提前换，由于发动机油在发动机内，经太高温、高压的恶劣环境下，保质期以及性能基本都会有所降低。而其他的油液，一般可以三年或六万公里在一块换，不用过早更换。

当然，除了要更换油液之外，燃油滤清器、发动机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换同样是每次维护必须要做的项目，还有定期维护调整更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池，清洗燃油系统和空调系统等项目。

虽然大保养做的项目有非常多，不过全车油液是必须要更换的，由于油液基本都有一个保质期，一旦过期性能那么就会降低，甚至还有可能会对使用油液的部件寿命引起影响。而像其他的项目的话，可以按照实际状况来选是不是更换或养护，特别是那种有明确里程数和时间要求的。

汽车保养的重要性

任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。

再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停，对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。

造成机油的急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等因此，定期地更换各种车用保护液；

定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的！如果平时不注重保养，等车子出现故障了再修的结果只能是费时，费事、费钱。

⑦ 汽车大保养有什么项目

汽车大保养项目有以下内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

⑧ 汽车4万公里必须大保养，这时候都需要换什么

如今车是一种不可或缺的代步工具。行驶时为我们带来了快捷与方便，也要知道汽车也是需要保养的。在注意到汽车保养后才能使汽车的使用寿命更长。在汽车行驶4万公里后又必须大保养，那么这个时候都需要更换一些什么呢？接下来由小编带大家了解一下。

汽车保养不能马虎，否则亲人两行泪。

⑨ 大保养车都保养什么

一般情况下，汽车大保养包括每5000km或6个月更换机油及机滤、每15000km更换空气滤清器、每15000km检查制动油、每15000km更换空调空气滤清器、每15000km检查盘式制动器、每30000公里检查驱动皮带、每45000公里更换燃油箱空气滤清器、每60000km检查变速器油、每60000km更换燃油滤清器以及每75000km更换火花塞等项目。

除此之外，还需要根据车辆的具体车况清理节气门、对发动机内部润滑系统和积碳做清洗，刹车片更换、轮胎更换、点评更换、雨刷片更换、喇叭更换以及灯泡更换等项目也必不可少，具体则需要根据车辆的车况和不同车型的更换周期来确定。

汽车保养的小保养

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。