汽车消声器坏了怎么办

‘壹’ 如何判断汽车的消声器坏了呢

判断汽车消声器坏了的方法是：如果发动机的声音变大则说明汽车消声器坏了，汽车消声器损坏的症状有：发动机启动困难、行驶无力、加速不良、发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象，散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠。汽车消音器主要用于降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出，是排气管道的一部分，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，由于这两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，从而起到消音的效果。

‘贰’ 汽车消音器中段烂了，可以修吗

你好，如果说你现在在个汽车尾气的排放声音非常大的话，怎么说呢？建议你尽量更换吧，因为维修的话也是网上补补一块大铁皮啊，什么都拿补上，然后怎么说呢？代价也不低，嗯，有条件的话还是尽量更换吧，希望有所帮助。

‘叁’ 汽车消声器坏了有什么影响

对于排气管消音器损坏的情况，想必很多小伙伴都非常懊恼，担心会直接影响汽车本身。那么，到底汽车消音器坏了对车有影响吗，今天我们就一起详谈它的损坏症状吧。

消音器坏了的解决方法：

如果是因为外面出现开口的话，我们是可以进行焊接修复的。那如果是因为内部消音管出现老化的话，就需要我们更换一个新的消音器。但不管是焊接还是更换，我们最好还是交给专业的修车师傅进行处理吧，因为焊接的精准度是相当之高的，处理不好的话会直接改变排气管的参数。

‘肆’ 排气管消音器坏了有什么症状

消音器坏了会造成发动机声音加大。汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声。

消音器是主要的工作原理就是降低发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强。使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。那么如果消音器坏了，就会造成汽车发出的声波没有办法减缩，相应的没有互抵消除减弱，那么会形成发动机声音没有办法屏蔽，导致发动机声音增大。

主要作用：降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶 里程 内，不损坏、不失去消声效果。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

‘伍’ 力帆720消声器堵了怎么处理

力帆720消声器堵了将消声器拆下来后，首先用砂轮机打磨消声器的表面，然后用角磨机切开消声器的一部分外壳，然后可以发现里面的钢丝网积满了碳，取出来清理，用小铲子简单清理消声器的内部积碳，完成后，用大火烧，需要加入汽油使燃烧彻底，清理完成后，将钢丝网和外壳用电焊焊回去，然后经过喷漆喷涂消声器的表面，等待喷漆干燥，然后将完成好后的消声器装到汽车上。

消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件。

消声器的原理

现有的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理，由于结构复杂，重量大，高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，消声器很容易出现维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况。

而这历来是消音器的设计难点，微穿孔消声器则综合了最合理的消声原理所设计解决了上述问题，取得了良好效果。微穿孔消声器消声器不使用任何阻性吸声填料，采用微穿小孔多空腔结构，高压气流在消声器内经多次控流进入空腔体，逐级改变原气流的声频。

阻力损失小，消声频带宽，工作时不起尘，不怕油雾，水气，耐高温，耐高速气流冲击，使环境噪声符合国家工业企业噪声卫生标准，广泛用于石油、化工、冶金、纺织等行业。

‘陆’ 汽车的消音器被撞了一个洞，能不能通过焊接修复

汽车的排气管从来都不是一整根的，它是分为好几部分的，从前到后，依次为排气歧管、三元催化器、主副消音器等，这其中最容易被汽车尾气腐蚀的就是主副消音器。如果消音器或者是排气管被腐蚀烂了，就会有很大的噪音。遇到这样的问题还怎样维修呢？

汽修厂来了一辆车，很远就能听到哗啦啦的噪音，尤其是车主加速时，排气管噪音更大！听着很烦人的！汽修师傅试车后确定故障就在汽车排气管的最后一段，下图所示！用手抬起来摇晃，里面有东西在响！

虽然说汽修师傅这样的维修办法不是最好的，这样焊接的还是很容易被腐蚀的，但是我们也应该为好心的为他点赞！时刻站在车主的角度想问题，解决问题！

‘柒’ 排气管消音器内部损坏能修吗

可以。
可以采用气焊焊补的方法将洞补上，也可以用在接口处缠绕铜线的方法，堵住排气管的漏洞。
从旧的电缆线中截下一段铜线，在接口垫处缠绕成圈，像过去手工编织草帽一样，一圈紧绕一圈。内圈要紧一点，外圈比接口垫要大一点、厚一点。装好后在热车时紧固排气管螺栓，排气管的异响声就会完全消除了。
如果排气管锈蚀破裂的孔洞较小，周围也没有生锈太多，一些修理厂也可以修补，修补后还可以用一段时间。但如果锈蚀很严重，大面积锈蚀透了，就不能修补了，只能更换。

排气管简介：

排气管排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。
在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用；如果不甚让消声器进水了，要立即启动发动机热车，尽可能的让消声器里面的积水排出来，这点对于排气管的保养尤为重要。

‘捌’ 宝骏310w一年多的新车消声器坏了怎么办

汽车消声器 守时进行维护的小细节：因为发动机在作业时，燃油并不是百分之百完全燃烧。加之燃油中还富含必定的杂质，因而当发动机排出的高温废气通过排气消声器时，就会在消声器的筒芯和隔板上发生积炭，一朝一夕，堆积起来的积炭就会阻塞气流的通道，使得排气阻力增大，消声功能降低，发动机无力，影响车辆正常行进，严峻时会导致排气管变蓝，发动机温度过高而损坏。因而，守时对轿车车消声器进行修理清洁是十分必要的。正常情况下，每行进3000公里摆布，应将消声筒和筒芯上的积炭铲除洁净，每行进 6000公里应将排气管和消声器悉数拆下来，将气缸排气口及排气管、消声器内的积炭铲除洁净。 以NY125摩托车消声器为例，其铲除 办法如下：
（1）松开发动机排气口的两个M8螺母；
（2）松开固紧螺套；
（3）拧出主车架下面装置消声器的M8×16 螺栓；
（4）拆下消声器与装置板的M10×25螺栓；
（5）将排气管、消声器取下，拧出消声器尾部的三个M6×16螺钉，取出筒芯。
（6）将排气管、消声筒、筒芯分别放人汽油或火油中浸泡5～10分钟，然后用钢刷将筒芯、排气管和消声筒中的积炭清洁洁净。待汽油挥发完后，依次按原样装到车上，拧紧螺钉和螺母，即可持续运用。其它车型消声器的维护可参照本办法处理。

‘玖’ 消声器坏了怎么办

如果外面开口,可以焊接,口子大的话用铁皮补,如果内部呼啦呼啦想,那就没有修理价值了,那是因为水锈长时间腐蚀把里面的消音管腐蚀烂,根本没办法焊接.