汽车换什么轮胎好

⑴ 汽车轮胎选哪种最好为什么呢

选择汽车的轮胎，我建议大家选择米其林优化轮胎，因为这款轮胎各方面的性能都非常不错，而且有着很不错的精心服务。

⑵ 车子换哪种轮胎最好给你最实在的建议，新手学会不吃亏！

轮胎作为汽车上的消耗品，每隔一段时间都要更换一次，而且轮胎也关于汽车的操控、舒适度、安全息息相关，那么现在市面上这么多的轮胎品牌到底该怎么选择呢？1、普利司通普利司通轮胎来自于日本，典型的日系轮胎，舒适性和静谧性做的很好，而且耐磨，属于一款很均衡但是没有什么特别突出的轮胎，这款轮胎很适合普通的家用轿车，兼顾各个方面。2、马牌来自于德国的马牌轮胎在不少车主的心目中都是比较认可的，很多的主流车型都是使用的马牌轮胎，胎噪小，舒适性高，但是不太耐磨，抓地力一般。适合走城市道路并且驾驶没那么激烈的车主。3、倍耐力意大利出超跑是世人皆知的，那么他们的轮胎设计自然也就为超跑考虑，倍耐力就是一款抓地力和稳定性极强的轮胎品牌，带来的负面影响就是胎噪太大，一般喜欢倍耐力轮胎的车主一般都喜欢激烈驾驶，也是改装圈盛行的轮胎品牌。4、米其林以汽车人形象为标志的米其林轮胎在舒适和胎噪控制方面做得极为出色，轮胎很薄并且柔软，也就造成了它的耐磨性不佳，而且价格偏高，是众多商务豪车的选择。5、固特异作为老牌德国生产的轮胎，优点是耐磨耐用，固特异的全季节轮胎是能应对各种地形的多面手。价格亲民，而且由于耐磨性高所以不用经常更换。缺点就是胎噪和舒适性不太好，如果常走路况不好的路面可以选择固特异。以上就是比较流行的几款轮胎，各有优缺点，看各位车主的平常驾驶习惯和路况去选择轮胎了。

⑶ 汽车轮胎应该选择什么牌子的

1、米其林
米其林是法国品牌，属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气，而且价格比较贵。米其林轮胎销量是所有轮胎中最大的，很多车主更换轮胎时首选就是米其林。
2、德国马牌
马牌是德国品牌，也叫大陆轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，但是这个轮胎不算耐磨，抓地力一般，价格偏高，一般都是中型以上的车型选择它。
3、倍耐力
倍耐力是意大利品牌，它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前主要给一些高档车配套使用。
4、邓禄普
邓禄普是英国品牌，它在各方面的性能比较中性，最大的特点就是“没特点”，不过在越野车中很多使用邓禄普轮胎的。
5、普利司通
普利司通是日本品牌，它最大特点是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是轮胎接地性较差，比较硬，所有舒适静音方面一般，乘坐舒适性不是很好。但总体来说各方面性能都说过得去，价格不算便宜，属于比较中性的。
6、固特异
固特异是美国品牌，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，固特异轮胎的安全性与抓地力较好，比较耐磨，但是胎噪较大，胎面容易起皮。

⑷ 想换个轮胎，请问汽车轮胎哪个牌子更好

前20名按次序排列，依次是：日本普利司通(Bridgestone)、法国米其林(Michelin)、美国固特异(Goodyear)、德国大陆轮胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡胶工业(Sumitomo Rubber Instries)、韩国韩泰轮胎(Hankook Tire)、日本优科豪马(YOKOHAMA)、中国台湾正新橡胶(CHENG SHIN RUBBER)、中国中策橡胶(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美国固铂轮胎(Cooper Tire & Rubber)、日本东洋轮胎(TOYO TIRE & RUBBER)、韩国锦湖轮胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中国三角轮胎(Triangle group)、印度阿波罗轮胎(Apollo Tyres)、韩国耐克森轮胎(NEXEN TIRE)、芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres)、中国玲珑轮胎(Shandong Linglong Tire)

如果对 汽车 轮胎比较熟悉的朋友可能对这些品牌都如数家珍，尤其是前5位。普利司通轮胎各方面性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车，经常在市区跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。

米其林轮胎更偏向舒适性，主打静音效果，优点就是胎面“柔软”，对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，驾驶体验感非常好。另外，抓地力也非常好，平稳舒适。但它的缺点也很明显，轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。

固特异主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。

德国大陆轮胎也叫马牌轮胎，以静音舒适着称，在10万元级别的车中配备的也比较多，配备这个轮胎，驾驶起来会有种豪华感，不过，马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。

倍耐力轮胎主打运动，抓地力非常强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，是飙车玩家必备，专用于跑车的轮胎，比如：法拉利，兰博基尼，以及宝马，奔驰等等，一般普通的家用车不太会使用它。倍耐力轮胎最明显的缺点就是强大的胎噪，一般很难让人忍受。

这里盘点一下排名前十的轮胎，挑选轮胎时可作为参考。

>> 软、舒适静音，但价格高

米其林是世界500强企业，百年轮胎制造史，也是全球轮胎的制造者和领导者，更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎，有赛道轮胎之王之称。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，一般用于高档车型。

>> 耐磨、性能一般

普利司通是日本品牌，世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂家，轮胎产品广泛应用于世界各种品牌 汽车 上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。在国内市场上，有很多本田、丰田、日产的国内 汽车 厂家在使用，销量很高。

>> 抗噪抓地力强，但不耐磨

固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。 历史 已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。

>> 舒适静音，但抓地力和耐磨性一般

德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的 汽车 配件供应商。轮胎特点舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。

>> 舒适静音，但抓地力和耐磨性一般

邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适，性价比比较高。

>> 抓地力强，但胎噪比较大、价格比较贵

倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，抓地力很强，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。

>> 价格相对便宜，但轮胎操作性不强

韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家 汽车 厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。价格相对便宜，但轮胎操作性不强。

>> 胎壁硬、耐磨，但胎噪大

玛吉斯属正新下属品牌，也是世界上最大的轮胎公司之一，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特、丰田、日产及奇瑞等 汽车 上。玛吉斯轮胎耐磨，质地偏硬，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。

>> 耐磨，但散胎噪较大

固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，全球十大轮胎制造企业，有近百年的 历史 ，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

>> 舒适、稳定、降噪、性价比高，但不耐磨

朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、降噪等方面都很不错，但耐磨性比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。

总得来说，没有十全十美的轮胎，性能高，可靠性好的轮胎，价格也更高。选择轮胎时，还需要从实际需求出发，选择最适合的轮胎！

你好

下面由我来回答你提出的(想换个轮胎，请问 汽车 轮胎那个品牌更好？)的问题。

轮胎的品牌还是比较多的(只限于小轿车)包括:米其林、回力、普利司通、邓禄普、马牌、固特异、韩泰、朝阳等等。

下面是我为你推荐的几款轮胎品牌。

一、米其林

米其林是现在很多人比较熟知的品牌，它是法国的制造厂商。

优点有:

1.抓地力强，有着赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力。

2. 舒适静音，更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受。

3. 稳定性极佳，优化的胎唇区域设计，使橡胶接地面积更大，轮胎接地面压力分布更加平均。

缺点:

容易起包、不耐磨、价格较贵。米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，在综合性能强的基础上，它不同型号的轮胎各有特点。

二、回力

回力轮胎为国产品牌与双钱同属于一家，但后来被米其林收购了，现在也是很多车主的不二选择。

优点有:

回力

优点：

排水性能好，雨天行车能够起到防侧滑的作用；耐磨性好

缺点：

胎体较软，抓地力一般

三、固特异

固特异轮胎是美国品牌与米其林、普利司通是轮胎界三大生产巨头。

优点:

耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。

缺点：爱夹石子、噪音比较大，个人感觉如果选择降噪专属的轮胎，噪音也还是可以接受的。

四、朝阳

朝阳轮胎也是中国国产品牌，价格相对较低性能也不错，大众比较容易接受。

优点:

湿地排水防侧滑好，胎壁厚，国内价格低。

缺点:

滚动阻力过高。

以上是我对你问提的回答，希望能解决你的问题。

下面再说一点个人经验:

首先个人比较推荐朝阳轮胎，因为我用的就是感觉不错，可以放心使用。还有就是轮胎尽量选择自己车原车的轮胎品牌，这样四个轮胎性能更接近有利于行车。再有轮胎沟槽内每隔一段距离就会有一个小凸起，如果轮胎已经磨损到与凸起齐平了，那么就肯定要更换轮胎了。(不包括轮胎意外损坏情况)反则可以

根据磨损状况选择是否更换。还用要注意自己车轮胎的型号哦。

如果预算宽裕，选择大品牌普利司通邓乐普等等。性价比高的正新，横滨等。

看你想要什么样子的轮胎吧，一般来说，像过固特异、米其林这些知名的轮胎品牌都有自己独特突出的优势。我个人比较推荐固特异久乘，因为轮胎性能很好，而且耐用度很高，感觉特别的适合我。

本人从04年开始从事轮胎技术，工艺方面的工作。

从目前现状来说，轿车轮胎工艺技术水平国内工厂差不多，主要是舍得不舍得用好材料，工艺控制的严格程度不同。造一条好轮胎不难，难的是造10000条好轮胎还没有次品。

从使用寿命方面来说，国内品牌和国际品牌相差不大，相差大的方面主要是静音，舒适度。

如果你在乎舒适，不考虑价格，优先选国际品牌：米其林，马牌，固特异。

如果在乎价格，选国内一线，二线品牌：三角，玲珑，金宇，双星，万利，赛轮，丰源等工厂。价格几乎是外资品牌的一半

⑸ 小轿车轮胎哪个牌子质量好

转
倍耐力（意大利）、马牌（德国）、邓禄普（英国）、米其林（法国）、固特异（美国）这五个牌子的轮胎好，无论知名度还是产品质量都名列前茅。
1、倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界着名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等着名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
2、德国马牌轮胎公司目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个制造，研发和试验中心：奥地利，比利时，巴西，智利，中国，捷克，法国，德国，希腊，匈牙利，印度，日本，韩国，马来西亚，墨西哥，菲律宾，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，斯洛文尼亚，南非，西班牙，瑞典，中国台湾，土耳其，英国和美国。

⑹ 汽车要换轮胎了，哪些品牌轮胎质量好，求推荐

换胎首先考虑的该是轮胎与自己车型匹配，轮胎不能贪图便宜，这决定着汽车行驶过程中的安全性！不能换低于自己原车质量和性能的轮胎，对于一般家用轿车而言，有条件的可以选择大品牌，如：米其林、固特异、邓禄普等品牌。改装越野车除外，因为改装车根据越野路况不同，会选择安装不同尺寸和花纹的轮胎，增加安全可靠性。

如果是sUⅤ建议用德国马牌轮胎。马牌轮胎车纹深，最外层和路面摩擦的橡胶特别硬，对钉子和凸起的硬物没那么容易扎。中间的那段橡胶特别软不容易起气泡。最里面那层也很硬，在凹凸的路面起到援冲作用和胎澡音减少。

换什么轮胎还是要根据自己的车型，日常行驶路况和使用逾期来综合考虑，如果城市铺装道路行驶的多，那就侧重于静音效果好的，如果野外非铺装道路多，要考虑耐磨性，如果越野路况多，那就要选择AT胎，如果冬季积雪路面多，那就选择雪地胎。

⑺ 汽车轮胎什么牌子好

第一名：普利司通

倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。

⑻ 什么牌子的汽车轮胎最好

感谢诚邀，我是维修技师。什么牌子的 汽车 轮胎最好和哪款车最好是一样的问题。这些问题其实都没有答案，因为不可能有最好的轮胎和最好的 汽车 ，只有适合自己才是最好的。这和找老婆一样的道理。

先说说目前比较着名的或者说目前在市场上流通性比较多的轮胎。

一，法国米其林 知名度高，静音舒适，抓地力强

二，日本普利司通 综合能力好，性能还行，静音还行，耐磨还行。

三，英国邓禄普，后来日本控股，比普利司通便宜，综合能力好，操控性还行，噪音小，适合SUV

四，美国固特异 非常耐磨，耐用，静音差

五，德国马牌 静音舒适，耐磨性比米其林差

六，意大利倍耐力 运动型代表，兰博基尼，法拉利你懂的 稳定性极强。

我能想到你们的选择

一，经常跑滴滴的司机 建议固特异，耐用，经济型强

二，底盘低，倍耐力

三，SUV选择邓禄普

四，家用偏静音，米其林

五，什么都想要，但是也不知道自己到底想要什么，普利司通。

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在我看来没有什么牌子轮胎是最好的，而是什么牌子的轮胎适合跑什么样的路，比如耐磨之类的，如果您问卖轮胎的去全都是王婆卖瓜自卖自夸没有一家会说不好，我给两个建议个人所得自己吸取。

第一就是马牌轮胎，这种轮胎应该很多人见过而且是德国车标配轮胎，比如沃尔沃进口大众出厂就是马牌轮胎，马牌轮胎抗磨耐用适合跑的路面也比较多，因为大家买车不可能天天都跑柏油马路，偶尔也会走走烂路，当然噪音会比米其林的声音大点，所以马牌轮胎的综合路况还是不错的价格也有点高。

第二米其林轮胎，在我看来这种轮胎就适合跑城市不是和经常在山路跑，米其林轮胎出名的就是胎噪小可以说听不见，但是不耐磨一般应该是在六万左右就得更换，而且不能常跑山路这种轮胎花纹小容易过度磨损，但是在市区跑米其林轮胎绝对是首选，这得看跑什么路，价格比马牌偏低点。

个人意见，如果回答满意或者有什么需要沟通的可以关注，谢谢。

轮胎要看你的需求，不能一概而论好坏，比如静音胎的舒适性很好，但不耐磨，而耐磨胎又比较硬噪音大。总之没有最好，只有适不适合你。

普利司通 日本 ， 米其林 法国 ，固特异 美国，马牌 德国，倍耐力 意大利，住友橡胶 日本，韩泰 韩国，优科豪马 日本，正新 中国台湾，中策 中国 其中米其林，马牌主打静音，舒适性，倍耐力主打运动，抓地力 其余属于综合性能，总之，因人而异，因车而异，适合自己才是最好的！跟鞋子一样！

国外的牌子上：

最好的是普利司通，第二是米其林，第三固特异，第四马牌。这些轮胎在同级别中对比的话，由于橡胶的配方不一样，城市道路上能提供更好的抓地力，轮胎的刚度也不一样。

国内的牌子：最好的是正新，后面是中策，玲珑。

随着中国制造业的进步，国内的轮胎整体性能

也不会比国外的差多少。

汽车 轮胎属于配件，没有一家主机厂生产轮胎，全部是由供应商提供，从轮胎的厂家也可以看出车辆的一些性能。

如国内的佳通，玲珑都属于耐用经济性轮胎售价一条一般300元左右，合资性能车多半采用米其林及马牌，静音效果好，还有SUV使用的为邓禄普，而在特殊路面还有AT以及TMT轮胎。

不同品牌的轮胎都会有不同系列的轮胎，所以单看品牌的话没法比较的。如果喜欢舒适的，可以选择软点的轮胎，肯定耐磨性就会弱点了。相反，想着轮胎要耐磨性好点那轮胎肯定就硬了，舒适度就会差点和，噪音就可能大点了。想好了之后再看品牌的哪个系列适合自己就好了。

我觉得倍耐力轮胎不错价格方面还可以，性能方面和结实性不错，本人用过五年了感觉不错，一条带四五百，无论跑啥路还是没问题的，咱们老百姓买个车不容易，上高速爬山路，结实耐用，安全第一才是最重要的。个人认为。

我开35年车了。耐磨的是普利斯通，静音好的是米其林，马牌综合很不错。

国产大厂上市企业的轮胎产品不会比外资品牌差。不差钱的除外。外资品牌贵贵的是品牌附加值，附加值是什么，自己脑补