A. 上坡定点停车时到了定点踩下刹车和离合器停车，如果放开刹车车会下滑是什么原因呢
上坡定点停车时到了定点踩下刹车和离合器停车，如果放开刹车车会下滑，是因为汽车本身的惯性在失去制动的制约后造成。当停完车后慢慢松开离合器后感到车抖动，是因为发动机向前牵引车子与车子本身的下滑惯性被制动同时制约而不能前行，发动机的动力因不能克服这强大的阻力造成转速急剧下降产生抖动，当抬起刹车车子就起动了是因为发动机的动力大于汽车的下滑惯性，因此前行。下坡时踩下离合器车速越快是车子本身下滑的惯性所致，放开后反而不快是因为车子下滑的惯性经离合器反传给处于怠速状态的发动机，这样发动机就因转速较低对车子产生了阻尼作用。
B. 别克君越2.4，20008款车在上坡时用D档，如果停等过再起步，车怎么会向下滑
即使是自动挡也是会下滑的，这是正常的。自动挡用液力耦合，本身不是刚性连接，你的车有没有上坡辅助，在陡坡会发生
C. 行车小车停止后,自己滑动是啥原因
初步判断原因有两点: 1 辅助线路电缆线有断线; 2 主线路短路,主电路断路器QF动作。
D. 上汽通用五菱新能源汽车为什么停在坡上它要下滑
您是不是没有拉手刹，如果您没有拉手刹的话，任何车辆在坡上，他都会有下滑的趋势，望采纳。
E. 车上显示有个往下滑的车子标记是什么意思
如果是上面一台车子下方有两条s型的滑溜线的黄色警示灯，那是电子防滑系统被关闭的警示灯，如果此灯一亮那防滑系统是不会作动的，所以当你在异常操驾或转弯时轮胎打滑电脑是无法控制车辆动力使它稳定过弯而产生侧滑现象，如果路况不良时没关闭发生动力控制过度而车辆行驶无力，所以你的灯号是否如上面所述这样，如果是可参照。
如果不是可提供照片以利协助详解。
F. 为什么自动档在上坡时停车后会下滑
自动挡车在上坡路段停车先拉手刹再挂p档位。
对于自动挡的车型来说，在带有坡度的地面上停车时，一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速将挂入p档，减轻变速箱的负担，防止p档锁止闩卡住导致无法正常解锁。另外，即使是看似平路的情况，也难免有些难以察觉的细小坡度，另外自动挡车型在挂d档时变速箱也会“顶着”车，这时拉手刹后没有松开刹车直接挂p档，那么p档的锁止闩就会较劲了，久而久之会造成不必要的磨损。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
G. 车在下坡时怎么停止和起步
假如都是60码，都是2挡，平路和下坡踩油门的力度一样吗 回答： 看速度，20迈二档，30迈三档就够了，下坡本来就快，就不要加速太多！不一样的，下坡要力度小一些，因为不睬车子都自己走 追问： 你的意思是先踩离合打响了，松离合和刹车等离合松开了再踩油门？ 回答： 嗯，离合完全松开了看看速度再踩油门！ 补充： 上车先左脚离合右脚刹车踩好了，打着火，然后松手刹，右脚慢慢松开刹车后，慢抬左脚，这个时候右脚就可以放在油门上边了，但不要踩下去。送刹车松离合车子就开始下坡了，看看速度，想快一点就踩点油门，速度到20后就可以换二档了，顺序是：油门松开同时踩离合踩到底，换挡，松离合同时给点油门，速度就起来了 追问： 下坡踩离合换挡，踩下去岂不是放空了，会危险吗 回答： 不会，机械制动不管用了，但还有刹车呢，而且你有眼睛有手，可以躲避危险，有什么危险的！
H. 丰田卡罗拉车停车后踩住刹车板往下滑怎么回事
停车后踩住刹车往下滑什么原因
第一种情况：车速较快，先刹后离。
刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。
而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
第二种情况，车速较慢，可以直接踩离合。
如果车速较慢，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。
第三种情况，如果只是轻微减速，可以只需要收一个油就可以了。
还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩