怎么分别汽车轮胎是不是翻新

A. 如何识别翻新轮胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可以使用的。

我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术，以此来提高废旧轮胎的重复使用率，节约能源消耗。

目前，我国翻新轮胎仅用于货车上，而且需经过严格制造和质量把关，目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

(1)怎么分别汽车轮胎是不是翻新扩展阅读

2012年7月31日，中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。

产品质量

（一）企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员，质量检验管理制度健全、检验数据完整，具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备（包括翻前检查和翻后检验）。

（二）产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查，以确保翻新轮胎的出厂质量。

（三）企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案，包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。

（四）企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育，建立职工教育档案；按照国家职业标准要求，轮胎翻修工必须经过职业培训，持证上岗。

（五）应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后，适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。

B. 翻新胎怎么识别

首先是看胎毛。胎毛是新车轮胎独有的特征，因为胎毛很细软，行驶不了几公里就会磨损。如今而再强大的翻新技术也不能将胎毛重新加装上去，并且还能够安装地这么整齐。即使可以，也需要耗费大量的人力物力，对于翻新胎的厂家来说，是不划算的，不会这么做。所以，翻新胎不会有新胎这么整齐的胎毛，这是最简单和直接的辨识方法。
还有一个办法是用硬物轻轻刮一下。全新的轮胎橡胶是新的，所以弹性较好，轻轻刮划是不会留下痕迹的，但是翻新的轮胎，橡胶或多或少有些磨损，刮一下容易留下痕迹，毕竟只要是作假就会有破绽嘛。

还可以看看轮胎的胎侧，一般来说各家轮胎厂都会把轮胎的花纹、代码等标注在轮胎胎侧，看看那里各种标示是否齐全，然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺，轮胎的侧面有结合痕迹。

最后呢就是大部分轮胎厂商新胎上都会有一些凸起的标志，这点是翻新胎无法做到的，基本上翻新胎的话都是粘上去的，用手一扣就能扣掉，因此这也是辨别翻新胎的好方法。

C. 如何分辨汽车轮胎是不是翻新胎维修师傅支招，以后不要再被骗了

汽车轮胎就是汽车能够行驶的关键，而在长时间使用中，汽车轮胎也会不断的磨损，最后就只能进行更换。人们在更换轮胎的时候都想买到一个质量上乘的轮胎，但总是有一些利欲熏心的黑心商人，会将一些翻新的轮胎当成新的轮胎售卖。
这就导致有不少车主被坑，新换的轮胎用不了多久就坏了，而且还有可能导致危险。那么我们应该如何分辨汽车轮胎是否是经过翻新的呢？维修师傅教你如何分辨，以后不要再被骗了。
首先，观察轮胎的花纹和色彩。正规的新轮胎，它的花纹都是均匀且有规律的，而且表面的颜色比较暗淡无光。而翻新的轮胎就不一样了，它的花纹就比较浅，而且有的地方还不平整，并且看上去好像能够反光，这种轮胎就有可能是翻新的轮胎。
第二，观察轮胎胎面与侧壁的接口。正规新轮胎的胎壁和胎面相连接的地方都是很紧密的，而翻新的轮胎，由于是后来才贴上的胎面，所以与胎壁之间会有一些缝隙存在。我们可以用螺丝刀稍微翘一下，如果能够被翘起来，那么就是翻新胎。
第三，轮胎上的各种标签。汽车轮胎的胎面上有很多的标签，而这些标签最开始都是印上去的，但是经过翻新之后，这些标签就会变成贴上去的，所以我们可以用手去抠一下这些标签，如果能够直接抠下来，那么这个就是翻新的轮胎。
最后，看生产日期。生产日期也是一个重要的标志，我们能够通过它了解到轮胎具体的生产日期，如果是生产出来太久的轮胎，最好还是不要更换，不管是不是新的。而且观察它的磨损程度也能看出是不是新轮胎。但是日系轮胎的生产日期基本都是凹下去的，与其他轮胎凸起来不一样。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 翻新胎和新胎怎么识别

车主想要为车辆更换轮胎，但是担心自己购买到翻新的轮胎，为车辆的行驶带来安全隐患，那么翻新胎和新胎怎么识别呢?
1、车主可以观察轮胎上面的标志，新轮胎上都会有商标和参数，翻新轮胎的这些数据都是伪造。
2、车主可以观察轮胎的胎毛，一般新轮胎都是有胎毛的，翻新的轮胎没有办法伪造胎毛的。
3、也可以观察轮胎的花纹和光泽，一般新轮胎的花纹和光泽比较柔和，翻新的轮胎光泽度是通过打蜡获得的，虽然看起来很光亮，但是花纹比较浅。
4、车主也可以观察轮胎的弹性，新轮胎的弹性会比翻新的轮胎弹性好。
5、车主也可以参考轮胎的价格，一般新轮胎的价格比较稳定。如果轮胎的价格和市面上其他轮胎的价格相差比较大，就有可能是翻新的轮胎了。

E. 汽车轮胎如何辨别翻新轮胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可以使用的。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术，以此来提高废旧轮胎的重复使用率，节约能源消耗。
目前，我国翻新轮胎仅用于货车上，而且需经过严格制造和质量把关，目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

F. 怎样识别翻新轮胎

鉴别翻新胎最常见的方法就是观察轮胎的颜色和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。我们还可以通过观察胎肩（胎面和胎侧的过度部位）来鉴别，翻新轮胎的胎肩处不如新胎平整圆顺。 我们还可以通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。汽车轮胎的胎壁上都有一些凸起的标志，标明轮胎的规格和性能等信息，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点，一般翻新过的轮胎标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的。一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能扣掉的必是翻新胎

G. 翻新轮胎的鉴别方法有哪几种

方法/步骤1:
纹路方面：
相同型号的轮胎，劣质翻新假轮胎因为加工不规范，纹沟会相对浅很多。
观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀，如果被非正规翻新过，轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，并且不均匀

方法/步骤2:
颜色方面：劣质翻新胎外表颜色会比较鲜艳，光泽锃亮。反而正规出产的新轮胎会看起来相对暗一些

方法/步骤3:
轮胎两边硬度：用力握轮胎两边，劣质翻新胎我起来会感觉比较柔软，不够弹性。

方法/步骤4:
标记：正规出产的新轮胎，在轮胎外侧都有TWI或者小三角等磨损标识。而大部分的翻新假轮胎的标志都是小作坊自己贴上去的，所以可以通过用手抠标识的方法来识别

方法/步骤5:
胎面和胎侧的搭接部位：翻新假轮胎的胎面和胎侧中间的搭接处肯定不会有新胎那么平整圆顺

注意事项
建议大家买轮胎还是从正规的轮胎销售渠道购买，谨防被骗

H. 买轮胎时如何辨别新轮胎和翻新胎

可以通过以下几种方法进行辨别：
1、从轮胎的色彩和光泽上，我们可以大体推断出轮胎是否有问题。一般来说，翻新过的轮胎表面会喷一层黑色的光亮剂，使它看上去很新，所以和全新轮胎相比，翻新胎的颜色和光泽都会比较亮一些。
2、看轮胎胎侧的生产日期，如果生产日期较早，而轮胎看上去又很新，那这条轮胎很有可能就是翻新胎。
当然，如果轮胎的生产日期明显是被重新贴上去的，用手还能够抠下来，那这条轮胎一定是翻新胎了。
3、观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀，如果被非正规翻新过，轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，并且不均匀。
4、在轮胎的排水槽内还会有磨损指示器，当花纹磨损到指示器的位置，表示轮胎基本上已经磨损到极限了。如果是非正规翻新胎的话，由于要加深排水槽，磨损指示器大多会被割掉。
5、对于正规的翻新胎来说，胎面和胎侧之间的连接处不如新胎平整自然，后期人工加上去的胎面能够很容易被看出来，而且在胎侧也会有“RETREAD”或“翻新”字样的标示。
翻新胎虽然合法，但是和全新轮胎相比，耐磨性和抓地力都变差了，刹车性能也大打折扣，而且非正规的翻新轮胎还存在着许多的安全隐患，让我们不得不防。通过对本文的了解，希望大家以后在换轮胎时都能多留意一下，尽量到正规的轮胎销售渠道购买，否则的话，小心商家拿翻新胎当全新轮胎卖给你。

I. 如何辨别轮胎是否翻新劣质

俗话说，人靠衣装，马靠鞍，车必须靠 轮胎 。一个好的轮胎不仅能保证你的人身安全，还能让你体验到驾驶的舒适和乐趣。那么，如何判断轮胎是翻新的还是劣质的呢？如何辨别轮胎是否翻新？调查轮胎的斑点颜色和光泽。从纹理来看，正常情况
如何辨别轮胎是否翻新劣质
俗话说，人靠衣装，马靠鞍，车必须靠轮胎。一个好的轮胎不仅能保证你的人身安全，还能让你体验到驾驶的舒适和乐趣。那么，如何判断轮胎是翻新的还是劣质的呢？

如何辨别轮胎是否翻新？

调查轮胎的斑点颜色和光泽。

从纹理来看，正常情况下，凹槽相对较浅是因为有缺陷的创新轮胎加工不规范。在颜色方面，有缺陷的创新轮胎看起来明亮有光泽，而标准轮胎相对较暗。

调查胎面和胎侧的重叠位置。

首先看侧壁，看各种标记是否齐全。所有轮胎制造商都有论坛标记，以查看标记是否对应于轮胎标记。其次，看胎肩处胎面与胎体的连接是否顺畅。创新轮胎都是贴在旧胎身上的克己胎面，胎面与胎侧的搭接处没有新胎那么光滑顺滑，轮胎侧面有接触痕迹。

轮胎符号

厂家生产的品牌轮胎，轮胎上有一些凸出的符号，上面标明了轮胎的型号和功能，内侧印有保证日期，胎面防滑槽内的磨损痕迹清晰可见。通常创新轮胎的符号大多是从一开始就贴上去的。如果你用指甲刮这些符号，你只能摆脱创新的轮胎。

看这个标志。

每一个合格的全新轮胎出厂后都会有一个特殊的磨损痕迹。通常，轮胎外侧印有TWI，即小三角形。通常达到这个标记说明轮胎磨损对比严重，不能使用，需要报废。但创新后，次品轮胎的标志是车间自己贴的，所以也可以用手抓住标志来区分。还能托住轮胎两端，有缺陷的创新轮胎相对较软。

要了解如何区分车主的轮胎，还必须注意以下几点:

1.首先，你不能只省钱，去没有天赋的路边店随意更换创新轮胎。

2.其次，目前中国汽车轮胎创新很少，所以我们应该在极其便宜的情况下购买自称创新的汽车轮胎。一些商家以“90%新轮胎”的名义向消费者销售久未磨损的创新轮胎，也是需要注意的。

如何辨别摩托车驾驶证真假

因为全国驾照数据都是统一联网的，如果你能查到，就说明这个驾照是存在的。这是真的。可以通过官方的真伪查询系统。

你可以用手检查一下。方法如下

1.检查一下。

如果用上述方法无法确定其驾驶证的真伪，且其驾驶证确有疑点，可以使用公安互联网或向其驾驶证发证机关所在地发函或传真，以此来鉴别其驾驶证的真伪。第二个方法，看！看防伪标志。虽然假驾照也有防御标志，但是真驾照的防伪标志差别很大。假驾照防伪标识中的“中国”字为矢量图形，而真驾照中的“中国”字为点阵图形，真驾照中的“中国”字与身份证上的“中国”字相同。“中国”二字的每一笔每一画都是由点组成，模糊不清；假证件上“中国”二字笔画粗大，非常清晰。

2.你看。

首先看驾驶证上的字体是否符合技术规范，驾驶证正反面的字迹、材料或颜色是否一致。如果不是，可能是真的假的。对于旧驾驶证，我们主要看驾驶证的分类，二级证上年审签注章的字体是否与公安部设置的专用字体和样式相同，是否有针孔，是否可以用手摸；如果字体没有针孔，就是假证书；根据新版驾驶证，主要看驾驶证的分类，首页或者子页面上的背书字体是否使用全国统一的专用印刷防伪字体，如果没有，就是假证。其次看驾驶证上发证机关的印章是否是原子印章做的；如果不是，则是假证；如果有旧驾驶证，要看驾驶证照片上是否有发证机关的钢印。如果没有钢印，就是假证。再来看看驾照上的照片是否规范、与本人相符、放错地方、重贴、过模等。特别是新驾照的照片是持证人近期免冠白底的彩色正面照片(矫正视力的必须戴眼镜)，如有疑问，进入下一步。

3.问吧。

当有疑问时，询问当事人。询问相关手续、培训、考试、缴费等具体细节。如果当事人的回答不符合正常程序，培训、考试或前言中充满瑕疵，则可以判断其持有的驾驶证是假的。

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