Ⅰ 泡水车定全损的标准
泡水车定全损的标准是车辆整体损毁,已无法修复或修复的费用达到或超过车辆的实际价值。以下是关于车辆全部损失的相关介绍:
1、实际损失:实际全损,也就是车辆整体损毁,已无法修复。
2、推定全损:推定全损,也就是车辆虽然还可以修复,但修复的费用达到或超过车辆的实际价值,修复也就没有价值和必要,因此可以推定按全损来处理。
全损后损失计算:按照常规的公式,全损的损失金额=〔出险当时的新车购置价-完好件新件市场报价〕×(1-折旧期×折旧率)-残值。
泡水车报废理赔的标准可以用一条公式简单概括:实际赔偿额=(车辆当前价值-残值)×(1-免赔率),而保险公司判断车被水淹到什么程度算报废并不是简单地看水位高度,而是先进行定损获得一个维修报价,然后再结合车辆当前的价值去判断,如果维修报价超过车辆当前价值的80%(这个比例因保险公司而异)那么就推定全损报废。
Ⅱ 涉水全损标准
法律分析:保险公司是根据水淹的等级来判断车辆的受损情况,一般分为1-6个等级,若车辆被水淹的程度达到了5、6等级的话,那么保险公司通常会按全损处理。5等级是指水淹到了车辆的引擎盖、仪表盘以上,6等级是指淹到了车顶。
如果车辆被水淹的等级达到了5、6级,那么车辆维不仅修的费用高,而且修好后的安全隐患也很大,因此维修的意义不大,通常是按全损来处理,即赔付全额车损险保额。
法律依据:《中华人民共和国保险法》
第十条 保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。
投保人是指与保险人订立保险合同,并按照合同约定负有支付保险费义务的人。
保险人是指与投保人订立保险合同,并按照合同约定承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。
第十三条 投保人提出保险要求,经保险人同意承保,保险合同成立。保险人应当及时向投保人签发保险单或者其他保险凭证。
保险单或者其他保险凭证应当载明当事人双方约定的合同内容。当事人也可以约定采用其他书面形式载明合同内容。
依法成立的保险合同,自成立时生效。投保人和保险人可以对合同的效力约定附条件或者附期限。
Ⅲ 水淹车损险是全赔吗车辆涉水车损是否理赔
如果投保了车损险,那么车辆涉水车损就会理赔。因为车损险的责任范围就包含有全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。Ⅳ 不小心把车开到水里算全损吗
不小心开进去的,就是属于人为导致,保险公司应该不会给保,车子的损伤应该属于自己承担。
保险公司定损是以修复为原则,如修复金额大于或接近车辆实际价值,则推定全损。我是陈律师,如需法律服务可来电联系。
理赔标准
泡水车全损报废理赔标准是:(车辆当前价值-残值)×(1-免赔率)。
其中,车辆当前价值=新车购置价×(1-被保险机动车已使用月数×月折旧系数)。
Ⅳ 全损是什么意思
车辆全损保险是对车辆出行的一种保障。事故发生后,被保人可以看看这个保险是否可以得到赔偿,车辆是否整体损坏或严重损坏,是否丧失修理价值。若是在这几种情况下,车辆将被视为全损。车辆损失险保险金车辆损失险免赔率车辆损失险免赔车辆损失险赔偿当前机动车保险分为交强险、基本险和附加险。其中交强险是由国家强制执行的,最高赔付6万元。基本险包括车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险四种。
一、车险全部损失是指什么保险标的的整体损失,或保险标的的受损严重,而失去修复价值。或保险车辆的修复费用达到或超出出险当时的实际价值,由查勘定损人员指定为全损。全损时按保险金额计算赔偿,但保险金额高于实际价值时,以不超出出险当时的实际价值计算赔偿。
二、车险全保包括哪些通常意义上的“全险”包括交强险、第三者责任险、机动车辆损失险、全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、车身划痕险及不计免赔特约条款等。
保险买“全险”,可以在常见的交通事故中得到较好的赔偿,但并不是什么损失保险公司都可以赔偿,投保人不应对“全险”一词顾名思义,而应理解各险种和详细阅读保单内的条文。
首先,车辆必须要购买机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是由国家法律规定实行的强制保险,其保费是实行全国统一收费标准。其次,可选择购买一些商业保险作为交强险的补充和保护车辆、车上人员、财物。
三、车险保险金额是多少保险金额由投保人和保险人从下列三种方式中选择确定,保险人根据确定保险金额的不同方式承担相应的赔偿责任:
(一)按投保时保险车辆的新车购置价确定。本保险合同中的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)的价格。
(二)按投保时保险车辆的实际价值确定。本保险合同中的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折旧金额后的价格。
Ⅵ 泡水车全额赔付是什么意思
就是说车泡水之后,保险公司进行全额理赔。
像河南郑州最近的这种降雨量,百年一遇,很多车都直接泡过车顶,基本就等于报废了。像在这种情况下,如果你的车是在2020年9月19号之前买的保险,并且单独买了涉水险,或者在2020年9月19号之后有车损险的,直接打电话给保险公司报保险就可以了。保险公司会来处理你的车辆,被雨水泡过车顶的车辆基本推定就是全损,当然推定全损的前提就是你没有在水中进行二次打火。
当然,也不是所有的车都被水淹过了车顶。有的车可能只是淹到了车门那里,或者说还没有漫过中控台。那在这种情况下,保险赔多少呢?是定损直接修理,还是直接推定全损呢?在以前,如果你的车辆发生了事故或者泡水,基本上定损的金额又要达到车辆残值的80%左右才能推定全损。而现在不需要,基本上定损的金额超过车辆残值的50%就可以推定全损。
车辆的残值就是你车损险保单上面的投保金额。现在也没有每个月千分之六的折旧费这一说了,车损险保单上多少钱,全损赔付就是多少钱。虽说全损是按照车损险的数字赔,但实际上的赔付过程大概率不是这样的,怎么可能这么容易就让你拿到钱呢?
如果你的车是雪佛兰,别克,雪铁龙等等一些品牌,那保险公司赔付的时候,会跟你说你的车不保值。你续保的时候,保单上写的是10万,但现在两年过去了,你这车现在估计也就能卖个8万块钱左右,不可能卖到10万的。他就会说,如果推定全损赔付的话,就赔你8万块钱。这个不要信!如果你能确定你的车辆能够百分之百推定全损,就一定不要答应保险公司这样的请求。因为按照车损险保单上写的全额赔付是法律规定的,你不答应,保险公司也没办法,他只能老老实实的赔给你。
如果你的车辆只是涉水,水大概只是到了车门左右的位置。那这种情况是最不确定的,按照定损的金额,保险公司可能会给你推定全损,也可能会给你维修,这个把握的维度是非常不确定的。那如果这个时候,你还按照上面的说法跟保险公司说必须全额赔付,那对不起!保险公司很可能不会给你车辆车推定全损。所以如果在不确定你的车辆是否能推定全损的情况下,还是老老实实的跟保险公司商量。
Ⅶ 水淹车车辆全损标准
如图:
泡水车报废理赔的标准可以用一条公式简单概括:实际赔偿额=(车辆当前价值-残值)×(1-免赔率),而保险公司判断车被水淹到什么程度算报废并不是简单地看水位高度,而是先进行定损获得一个维修报价,然后再结合车辆当前的价值去判断,如果维修报价超过车辆当前价值的80%(这个比例因保险公司而异)那么就推定全损报废。
但其实看水位也能大致判断出水淹车受损的情况,这个水位有六个等级,当车辆的泡水程度达到等级四及以上时,报废的几率比较大,因为发动机需要拆解维修,而且车内大部分电器都已经泡水需要更换。
等级一:积水刚刚没至车辆底盘,排气管、油箱、碳罐会进水,车辆地板可能会受潮,但是大量进水的可能性较低,同时对车内电气设备的影响较小;
等级二:积水没过车轮一半,此时由于车辆的不完全密封性,车内会开始进水,对于车身较低的轿车,车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件;
等级三:积水几乎完全没过轮胎,此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没,同时影响大量的电气设备;
等级四:积水没至发动机舱盖,此时车内的水位上升至车辆仪表台,同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水;
等级五:积水完全没过发动机舱盖,此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响;
等级六:积水没过车顶,车辆顶棚、天窗模块将受到影响,车内各部件将无一幸免。
Ⅷ 车险入了车损,水淹,什么情况下可以走全损
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一、汽车静止状态进水:车损险就可赔
一般情况下,车主每年投保车险时,车辆损失险是必不可少的项目。汽车进水通常分为行驶进水和停车进水两种情况。据保险理赔员解释,如果车辆在静止状态被水浸泡了,如车辆停放在路边或是地下车库,由于积水太深导致车辆进水。只要发动机没进水,仅更换零件、修理电路等,都属于车损险的保障范围。
即便是洪水将车身淹没,造成汽车全损,保险公司也可以按照全损赔偿。而涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏,就不属于车损险的保险责任,得不到相应的理赔。
在此,保险理赔员提醒,如果车辆在静止状态下进水,车主切记莫挪动车辆,只需要在48小时内报案和拍照,就可理赔。
二、汽车涉水行驶导致进水:“涉水险”可赔一部分
涉水险是车主为发动机购买的附加险,保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是,如果发动机进水后,由于人为操作导致的发动机报废,车主将得不到涉水险的赔偿金。
换言之,虽然“涉水险”保障保险车辆因涉水行驶造成的发动机损坏,但大多数保险公司不承保车辆在进水后“二次发动”造成的发动机损失。
通常情况下,如果车辆在水中熄火,有50%可能性会导致发动机损坏;但如果熄火后再次发动,那么发动机肯定要“报废”。因此,车主千万要注意,汽车涉水后千万不能在熄火后再次发动。