自动挡汽车停车为什么先挂n挡

⑴ 自动档车辆停车到底先挂P档还是先挂N档熄火再挂P档

众所周知，停车对于很多女性朋友来说是很难的一件事情，因此自动挡车辆停车的时候，应当先把汽车停稳，然后挂N档熄火再挂P档，这是有一定原因的，接下来小编就为大家介绍一下。

三、结语

最后小编想说，不管是先挂P档还是先挂N档，这都是比较正常的一件事情，同时也是没有任何关系的，因为毕竟汽车是一个消耗品，这样的做法不会对汽车有着很大的损失。另外在开车的时候也一定要注意路况以及交通规则的遵守，这样都能够保证大家处于一个比较合法的驾驶方式，同时也能够减少一些交通事故的发生。

⑵ 自动档的车，停车时是先挂N档，再拉手刹，然后熄火挂p档对吗

汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档，熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。拉紧手刹，松开脚刹，车平稳静止后，再换至P档，最后拔钥匙。

⑶ 自动挡汽车为什么要设计N档N档的作用是什么

随着我们社会经济不断的发展，我们每一个人的生活也过得越来越好，以前汽车在我们生活当中并不是很常见，而现在马路上随处可见的都是汽车，不得不说时代的改变造就了我们现在美好的生活。而在这些汽车当中有自动挡车型和手动挡车型，对于自动挡车型为什么要设计N档其实就是方便车主停车而设计的档位。
一、自动挡汽车为什么要设计N档
所谓自动挡汽车的N档就是我们手动挡汽车的空挡，汽车之所以要设计这个N档就是为了调配汽车的变速以及换挡，不过还有一个更重要的作用就是为了方便车主停车，想必很多车主在停车的时候首先就是要踩住脚刹，然后拉上手刹把汽车的档位挂入N档，最后车子停稳以后熄了火就可以挂入P档，所以N档的作用就是为了方便车主停车。

⑷ 自动档停车时先拉手刹还是先挂N档为什么呢

现在汽车的发展越来越快。无论是国外汽车还是国内自主品牌汽车，都在不断改进车型，以期获得消费者的青睐。现在随着各国科技水平的提高，汽车也有了很大的提高，从以前的手动挡变成了自动挡，比手动挡要好开得多，也可以说是傻瓜式的操作，尤其对于刚拿到驾照的新手来说。但是对于自动挡来说，因为档位的作用比较明确，所以几乎所有刚入手自动挡的新手都会有这样的问题:自动挡停车的时候，应该先拉手刹还是先停车？

为什么老司机觉得什么都行？这个零件肯定不是高精度的传动齿轮，而且这个零件要求的精度也不高，一般就是一个带槽的轮子(驻车齿轮)。钩子(驻车棘爪)钩在这个槽上。我们挂上P档后，就是通过这个挂钩和槽啮合来锁住车的传动部分。因为挂钩和槽之间有缝隙，如果踩刹车挂P档，松开刹车，车辆会来回晃动，直到挂钩卡住槽的一端，吃力不动。只是因为车的最后一摇，你会觉得是“伤车”。

⑸ 自动挡车究竟该怎么停车能否从D直接挂到P这次告诉你答案！

相信不少朋友都在各种网站里看过介绍，自动挡汽车在停车时需要先把档位挂到N档，然后再挂进P档。但不少朋友都表示，这样的操作实在是过于复杂，自己开车哪有那么多时间考虑这些问题，停车后直接P档拉手刹熄火就走人了。那么自动挡车停车时究竟该怎么操作呢？我们今天就来看一看。

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⑹ 自动挡停车挂p还是n

自动挡停车应该先踩脚刹将车辆停住，然后将挡位从D挡拉到N挡，再拉紧手刹熄火。最后踩下脚刹，将N挡拉到P挡，松开脚刹关闭电源拔出钥匙。

停车挂挡注意：

1、自动挡汽车在停车时有两个需要注意的地方：

一是不要在发动机开火的状态下挂入P档。

二是先拉手刹，再挂入驻车档(P档)，让力量作用在手刹上，而不是作用在P档上。

2、汽车停止时，先减速，踩住刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。

3、熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。

4、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。

⑺ 自动档汽车停车时，先拉手刹还是先挂N档呢该注意什么

首先自动挡汽车停车时，先踩刹车，再拉手刹，再放N档，最后推P档。但是，在平地停车时，自动停车对换档的顺序没有那么讲究。并且由于自动变速器可以自动换档，所以一般不需要换档到N档。N档是空档。在空档状态下，变速箱和发动机的连接会断开，所以空档多只用于临时停车的情况。

另外挂挡汽车齿轮的啮合。在整车设计和生产之前都已经综合考虑，不会设计和制造得那么精致易碎，也不会因为挂P档或拉手刹的顺序而损坏变速箱。然后看看P档啮合时变速箱的齿轮是如何工作的。挂入P档后，压板被压下并与锁紧齿轮啮合，锁住传动驱动轮，使汽车无法移动。最重要的是驻车棘爪和齿轮之间的啮合。它们可以承受很大的力，也很耐用，而且很少断裂。