汽车t70火花塞怎么拆卸

❶ 汽车火花塞怎么换

火花塞到底多少公里换。其实火花塞多少公里换，它由它的材质决定的，包括用车情况和状况也会决定火花塞的寿命。但是具体以什么标准为主，其实最靠谱的就是拆出来看一下，现在喵哥就给大家把我的火花塞拆出来给大家看一看。

怎么状况下需要更换火花塞，现在的车子绝大部分，这里都有个塑料盖子，在拆火花塞之前，都要把塑料盖子先起开。我们现在绝大部分发动机都是四缸发动机，四缸发展就是四个火花塞，四个火花塞就四个点火线圈。

现在喵哥开始拆火花塞了，先把固定点火线圈的螺丝卸下来。由于喵哥车子的点火线圈线非常短，所以取不出来，就要把线先拆了。但在线拆的过程中需要用起子，把卡子稍微提一下，往上面撬一下它就出来了，不然它提不出来。这样喵哥就把第二缸，稍微用点力就可以抽出来了。

上次加机油的时候，师傅不小心把机油洒出来了，机油从这个地方有渗到了点火线圈橡胶套筒上，所以加机油的时候一定要小心，千万不要加歪了。拆的时候注意，这个旁边要保持清洁，千万不要有东西掉进去，掉进去了之后就麻烦大了。拆火花塞我们需要用到套筒扳手，一般一六的套筒扳手就差不多了。但是火花塞的扳手比较特殊一点，它里面是有一个橡胶的，便于把火花塞吸出来。

我们放进去一定要跟火花塞方向垂直，千万不能够拧断了，火花塞要是拧断了玩笑可就开大了。然后拧的时候注意，火花塞由于这个装的时候，一般都装得比较紧，火花塞不紧的话容易漏气，就会导致火花塞烧蚀，我们平着往垂直的方向，稍微用一点点劲。像喵哥已经把它拧松了，但是出不来，因为喵哥的火花塞比较小，筒子比较大。所以就要用到点火线圈这个橡胶，放进去对准那个火花塞吸一下，它就那么吸出来了。

可以看到喵哥车子，是NGK的火花塞。判断火花塞是否更换很重要标准，就是看火花塞的头。比如头这个地方有烧蚀或者有烧断，甚至头这个地方连电极都没有了，或者电极崩掉了和融掉了，或者这个地方有非常多的脏东西，脏东西可以洗，如果是整个是物理损伤了，那就是基本上要更换了。

同时可以看火花塞，上面这一部分有没有漏气。但是大家特别注意一点，很多火花塞它在陶瓷这一圈，都会有电弧的黄色物质，这个并不是漏气。但是如果去修车的地方，那些师傅给你拆出来一看。你这火花塞坏了漏气了，你看陶瓷这一圈，有很多烧蚀的灼烧痕迹，要给你换了，但那个头非常好，实际上这个是不用换的。

是由于火花塞这里电压非常高，高压打火之后导致火花塞会有附着的一些电弧的痕迹。假如我们自己拆火花塞，火花塞的陶瓷部分是比较脆的，千万不要跟硬物或者跟金属碰撞了。碰撞了之后可能导致火花塞陶瓷破裂漏电，这样火花塞就废了，拿出来之后最好放在安全靠谱的地方。

喵哥现在把三缸的火花塞都拆出来了，还有一个缸没有拆。可以看到喵哥的火花塞用了有四五万公里了，目前状况还能用没有任何问题。我们这四个火花塞，它是没有顺序的，只要火花塞它没有问题就可以用。点火线圈它也没有，但是接线是有顺序的。像喵哥的车子接线是全部配好了长度的，这种设计就不容易接错线。

但是有些车子的接线接口比较长，它从三缸可以拉到一缸来，而且这个线一把放在上面，那种情况就一定要避免插错线了。如果线插错了，它的点火顺序就错了，你的发动机要么发不起来，要么发动起来车子就开始有一些气缸缺火或者车子抖动。

火花塞安装的时候，如果套筒能够直接套上去是最好的。如果套筒装不上去，那么就只能用点火线圈下去安装。但是安装的时候注意了，一定要把它扣住千万别掉了，火花塞是很怕摔的这东西，然后不要碰到发动机缸体的金属部分了。然后垂直的下去，因为我们很多车子发动机，火花塞它是这么斜着的不是正垂直的，是一种轻轻的斜着的，你可以根据你的车子，可以看到垂直下去之后稍微转半个圈，只要螺纹卡住了它就紧了，然后再把线圈拿出来。

装火花塞的动作一定要轻柔点，一个是防止滑丝，二个是走位。火花塞放进去之后再用套筒，套筒下去的时候，一定是跟火花塞的方向是一致的。同样的也是顺着它的方向拧，然后先轻轻的拧，拧不动了再拧个半圈就可以了，千万不要拧坏了。完成之后再把线圈装进去，固定完了之后再把线，一个个插上去，这就是整个换火花塞和检测火花塞的过程。

❷ 汽车火花塞怎么拆卸安装拆装火花塞的步骤及注意事项

正常情况下，火花塞使用周期都是2万到10公里左右，需要根据火花塞材质来决定。当到了使用期间后，就需要及时更换，那么汽车火花塞怎么拆卸安装？

1、准备好工具，所需要的工具就是六角套筒、长接杆以及扳手。
2、在拆卸火花塞之前，需要先等到发动机冷却之后再去操作。然后把点火线圈，周边的油污和灰尘都清理干净，接下来就可以把点火线圈的线束插头拔下来，使用套筒把点火线圈的固定螺丝拧下来。
3、把点火线圈拔出来之后，需要用套筒把火花塞给拧松。等到需要拆卸的火花塞被拧松以后，再去用一根细软管，慢慢把火花塞周边的脏东西吹干净，避免火花塞取出来以后有脏东西进入到燃烧室里面。
4、取出火花塞之后就需要安装新的火花塞，需要先把火花塞放在套筒里面，之后用扭力扳手把火花塞紧固住。期间需要注意扭矩不能太大，否则很容易造成火花塞损坏。同时也不能太松，否则很容易造成漏气。

❸ 想要更换汽车火花塞，正确的步骤是什么

火花塞的工作原理是高压放电。当点火线圈产生的脉冲向火花塞电极发送高压电时，高压电将分解混合物并产生电火花，从而启动汽车。因此，火花塞是汽车的重要组成部分。火花塞的功能是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞的电极间隙之间产生火花，并点燃混合气。

如果新火花塞的螺纹太短，火花塞间隙将位于气缸盖的凹陷处，电弧将难以甚至无法点燃混合气；如果过长，火花塞底部过度暴露会过热，导致早期燃烧，突出燃烧室的螺纹会积碳，火花塞端部甚至可能与活塞顶碰撞。一些型号的火花塞有密封圈，其他型号没有。如果未拧下的旧火花塞有密封圈，则新更换件上的火花塞也应安装密封圈。

❹ 汽车火花塞应该怎样拆卸

火花塞的安装：先用手抓住火花塞的尾部，对准火花塞孔，慢慢用手拧上几圈，然后再用火花塞套筒拧紧。如果用手拧入有困难或费力，应把火花塞取下来，再试一次，千万不要勉强拧入，以免损坏螺纹孔。为使安装顺利，可以在火花塞螺纹上涂抹一点油。火花塞的拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位，在拆卸中注意事先清除火塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入缸中。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。

❺ 汽车火花塞应该怎样拆卸

第一次拆火花塞，缸线的胶帽比较紧，是比较难拔下来的，所以，要将缸线帽沿底边拨一拨，弄松缸线帽后，往上垂直用力一拔，缸线就下来了。拆火花塞一定要用专用的火花塞扳手，拆卸的时候是逆时针使劲，火花塞拆松后，一般不会随扳手出来，这个时候用缸线重新插回去，缸线的胶皮套会将火花塞带出来，很容易。装火花塞同样用缸线的胶套会装，注意不要随意往里放，容易将放电头碰弯，这样会影响点火效果的。上紧火花塞后，沿顺时针的方向再用力1/4~1/5圈就可以了，不可用力过猛。依次将火花塞线插回，到位的时候可以感觉到有“卡”的一声。就好了。

❻ 汽车火花塞怎么更换

火花塞是汽车系统中用来点燃可燃混合气体的零部件，由于发动机每次运转都需要火花塞来做功，因此火花塞绝对是汽车中使用最频繁的零部件。同时因为火花塞需要在高温高压的环境中工作，所以需要定期进行检查和更换。更换火花塞不是难事，自己一个人动手也可以完成。

火花塞怎么换
首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。
1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；
2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来；
3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；
4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N m即可；
5、换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。

需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项：
1、拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。
2、要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。
3、必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。
4、安装时，一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。
5、应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧，否则可能会出现漏气现象。

❼ 汽车火花塞坏了怎么更换

火花塞更换方法：

1.工具准备：拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸。

2.发动机冷却后方可拆卸：先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。

3.拔出点火线圈，一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶密封，拔出时需要用点力。

4.取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。当旋松要拆卸的火花塞后，用一根细软管吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

5.取出火花塞，将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出。

6.安装火花塞：将火花塞放到套筒，然后用扳手紧固火花塞。

❽ 汽车的火花塞坏了，该如何自己动手更换

首先我们需要准备好更换火花塞的工具：扳手、套筒和适配器。当然，由于车型不同，所以扳手的尺寸也不尽相同，一般来说，使用16mm/10mm/8mm套筒的车辆，但也要视情况而定。另外，我们需要先到发动机护板上，找到火花塞的安装位置。同时也要注意，热车熄火后，不能马上更换火花塞，除了发动机的高温外，有些螺丝因热胀冷缩而无法拆卸，甚至会造成车辆损坏。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

❾ 汽车火花塞怎么更换

等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒就可以将火花塞取出来了。

火花塞怎么拆

火花塞拆卸教程如下；

一、准备工具

首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

二、拧下高压线桩头

清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥无油污，否则会引发漏电、火花减弱等故障。

三、拧出火花塞

拧出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平时工作的状况了在安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒紧固。安装完火花塞后，如果在没有扭矩扳手的情况下，用普通套筒拧，只要感觉拧紧了就不用再使劲拧，否则容易拧坏螺口。

❿ 汽车火花塞怎么更换

火花塞是汽车系统中用来点燃可燃混合气体的零部件，由于发动机每次运转都需要火花塞来做功，因此火花塞绝对是汽车中使用最频繁的零部件。同时因为火花塞需要在高温高压的环境中工作，所以需要定期进行检查和更换。更换火花塞不是难事，自己一个人动手也可以完成。

火花塞怎么换
首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。
1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；
2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来；
3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；
4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N m即可；
5、换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。

需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项：
1、拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。
2、要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。
3、必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。
4、安装时，一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。
5、应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧，否则可能会出现漏气现象。