汽车怎么检查水箱

❶ 怎么检查汽车的水箱是否堵塞

汽车水箱堵塞产生的现象：会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
水不会再循环。
判断水温高是水箱堵塞引起的依据：冷却液的不再循环，水箱漏水。

❷ 怎样检查汽车水箱是否漏水

汽车维修：水箱漏水检查方法介绍
车主如果发现水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的水箱，如果漏水情况依然存在，车主应该考虑：

1.检查水箱盖是否已经扣紧。

2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。

3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机更换缸垫。

4.水箱质量存在问题。

如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：

漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。

打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。

若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。

橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

以上就是关于汽车维修:水箱漏水检查方法介绍，希望对你有所帮助。

❸ 怎么辨别汽车水箱是否循环

步骤1- 开始
首先，确定引擎冷车。高热引擎表示在水箱内充满极高压力的高温冷却液-且在打开水箱盖时可能会烫伤。冷水亦会损坏高热引擎。
步骤2- 清洁水箱
打开并稳固地固定引擎盖以避免意外滑落。然后，使用耐隆刷子和肥皂水温和地擦除收集在水箱格栅上的死虫和碎片。确定依水箱散热片方向擦洗而非逆向，因为金属易碎且容易弯曲变形。一旦格栅已清洁，从格栅上方软管引导一温和水流，以确定所有的碎片已完全清除。
虽然每二年才冲洗您的水箱一次，但每12,000英里左右清洁水箱格栅则是不错的主意。
步骤3- 放置排水盘
适当排放废冷却液是非常重要的。冷却液高度有毒，但具有一种吸引孩子和动物的甜味。不得无人看管下泄放，且不得泄放在地上。请确定您不会将排水盘使用于任何厨房目的-用完即丢弃的排水盘是最理想的。排水盘亦应够小，以便轻易地放入您车辆底下。
一旦您找到适当的排水盘，将其滑入您车辆底下，并将中心对正水箱排水阀(亦称为排水塞)
步骤4- 检查水箱盖
水箱盖系作为水箱的盖子，密封和加压水箱里面的冷却液，使引擎保持冷却。冷却液压力视引擎不同而变，且压力额定值标示在盖子本身顶端。
一水箱盖包含一弹簧线圈，伸展在顶端宽平金属和底端较小密封橡皮之间。弹簧和密封橡皮之间的张力是使盖子能够保持压力的关键，因此，如果能够容易压缩两者，表示水箱盖磨损且应该更换。更换水箱盖的另一种现象是密封橡皮出现任何锈蚀或干燥。一般而言，至少每二年应该更换水箱盖，因此，当冲洗水箱，您可将其当成例行公事的一部分。请谨记，不同水箱盖具有不同压力额定值，因此务必保存额定值在您车辆记录里。
步骤5- 检查扣夹和软管
下一步骤是检查水箱橡皮管和扣夹。具有二条软管: 位于水箱顶端的一条，从引擎排放高温冷却液，位于底部的一条，以冷却的冷却液循环引擎。水箱必须排放，以利更换软管，因此，在您冲洗引擎之前，请先检查它们。这样，如果您发现软管破裂或泄漏痕迹或扣夹看起来生锈，您可在将水箱重新注满之前更换它们。柔软又浓粥状的黏稠性痕迹表示您需要新软管，且如果您发现仅一条软管有任一这些痕迹，仍请更换两条。
步骤6- 泄放旧冷却液
水箱排水阀(或排水塞)应该具有使其容易打开的把手。只要旋松扭塞(请穿上工作手套-冷却液有毒)，并让冷却液流入您在步骤4放在您车辆底下的排水盘。已经排放所有冷却液之后，装回扭塞，并耐旧冷却液装入您已准备在旁边的可密封容器内。然后将排水盘放回排水塞下方。
步骤7- 冲洗水箱
现在您已准备好执行实际冲洗! 只要带着您的花圃软管，将喷嘴插入水箱装水口，且让它流到全满。然后打开扭塞，并让水排放至排水盘内。重覆直到水流变为乾净，并确定将冲洗过程所有用过的水装入可密封的容器内，如同您处置旧冷却液一样。于此时，您应视需要更换任何磨损的扣夹和软管。
步骤8- 添加冷却液
理想的冷却液是由50百分率防冻剂和50百分率水混合组成。应使用蒸馏水，因为自来水里的矿物质会改变冷却液的性质，并会使其无法适当运作。您可预先将成分在一乾净容器内混合或直接注入它们。大多数水箱约可装入二加仑冷却液，因此，很容易判断您需要的使用量。
步骤9- 排放冷却系统内的空气
最后，需要将停留在冷却系统中的空气排放出来。在打开水箱盖的状况下(避免压力积聚)，起动您的引擎并让它运转约15分钟。然后开启您的加热器，并转至高温。这会循环冷却液并让其中任何截留的空气消散。一旦排除空气，其所占据的空间会不见了，留下小量冷却液空间，现在便能添加冷却液。然而，请小心，从水箱释放的空气会冒出来且相当高温。
接着装回水箱盖，并使用一块碎布擦拭任何过多的冷却液。
步骤10- 清洁和丢弃
检查扭塞是否有任何泄漏或溢出，丢弃碎布、旧扣夹和软管以及用完即可丢弃的排水盘。现在您几乎已经完成。适当地处置旧冷却液就像处置废机油般重要。再一次，旧冷却液的味道和颜色特别吸引小孩，因此，请勿让它无人看管。

❹ 汽车水箱怎样检查要加水

不要满箱，因为发动机工作温度较高，水容易热，尤其夏天，满箱的话，甚至会把水箱憋坏。

一般水箱都有刻度，有min标尺、有max标尺，一般在max以下、min以上即可。

❺ 怎么看汽车水箱有没有水，加什么水

一、查看水箱缺水方法。

1、把前引擎盖打开，就可以看是否缺水，如果缺水就加满水箱。

2、仪表盘有温度表的，温度过高检查水箱，大多数就是水箱缺水了。

二、汽车水箱加的是冷却液。

冷却液的成分主要为水：防冻剂、防锈剂和泡沫抑制剂。

防冻剂是防止汽车冷却液结冰膨胀导致发动机冷却水道破裂，不同地区由于气温不同，对冷却液的防冻要求不一样。防锈剂是用于防止产生水锈。

泡沫抑制剂是抑制冷却液在水泵叶轮下产生泡沫，如果泡沫过多，也会降低冷却液的散热效果。

以上为水冷发动机的冷却液主要成分。冷却液不能用水代替，如果特殊情况非加水补充不可，要加软水，加硬水会产生水垢，原理同家用水壶烧硬水产生水垢一样。

(5)汽车怎么检查水箱扩展阅读

保养

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。

10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

❻ 怎么判断汽车水箱漏水

汽车水箱漏水，是万万马虎不得的，必须马上处理，因为一旦发动机温度过高，就会出现动力不足、磨损加剧、气缸垫损坏甚至烧轴抱瓦、拉缸这样严重的机械事故。汽车水箱漏水的可能原因及解决法：1、水箱盖没有拧紧拧紧即可。注意一定要等发动机完全冷却下来之后再去检查，贸然打开水箱盖，高温高压的防冻液很有可能喷出伤人。2、水箱管路漏水尤其注意检查进水管，出水管。用拧紧水管卡箍或者添加卡箍的法止漏，也可以选择水管漏水处包扎的法应急，并及时对故障水管进行更换。3、水箱漏水的处理法：a、水箱漏水处为不超过1mm的裂缝或不超过2mm的孔洞。可以选择向水箱内加入水箱强力堵漏剂，运转发动机开启大循环5-10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。b、水箱漏水处裂痕高于以上标准。这个时候就需要焊接了，不管是铜水箱还是铝水箱，都是有法焊接的，但仅限于裂痕不是很大的情况下，如果裂痕太大，那就只能更换新的水箱了。

❼ 汽车水箱水位怎么看

拧开水箱盖就能看到。注意是凉车看，热车不能拧水箱盖容易伤人。最好加防冻液，不好加水，加水时间长后容易起水锈。而且冬天还得换防冻液。

水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的。有的车主会想，汽车水箱，水箱，直接加水不行嘛？小安这边告诉你，可以加水，但不建议那么做，因为长期加水的话会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25 ，黄铜的1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环。每次加多少的量？在防冻液水壶内壁有两条刻度，一个为MAX，一个为MIX，就是最高和最低的意思，只要让水位保持在中间就可以。

❽ 怎么看汽车水箱是不是要加水

通常主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，如果低于下刻度就需要加水，一般车行驶了20000KM更换一次最好。不过也不能一概而论。要根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加。

如果长期不加水，水箱干枯的话，会造成发动机过热，爆缸都是有可能的。

注意：汽车水箱里面的不是水，而是防沸防冻的冷却液，是不可以加入自来水的，万不得已也只能加少量的纯净水(矿泉水不行)。冷却液只要加到下线和上线之间就可以，不能加满。

(8)汽车怎么检查水箱扩展阅读：

水箱日常保养：

一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。

解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。

这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。

参考资料来源：凤凰网-对汽车水箱的保养与故障判断您了解多少

参考资料来源：凤凰网-问你个小问题：汽车水箱该多久加一次水呢？

❾ 怎样才能知道汽车水箱里的是水还是防冻液哪

最主观的区别：防冻液是有色的，水是无色的。

一、防冻液颜色的原因：

1、颜色是由于添加染料而引起的，以区别于其他液体，并无其他特殊使用功能。

2、还可以帮助用户在选择防冻液时做出区分，防止不同的防冻液混合，对发动机造成损害。

二、注意事项：

不同颜色，不同品牌的防冻化学性能会有很大的不同，

其成分也不同，现在所使用的市场更在乙二醇防冻，有一些磷酸盐，如果两种防冻液混合，会产生强烈的腐蚀性物质，导致巨大损失的机会发射；即使主要成分相同，次要成分不同，也不能混合在一起。

(9)汽车怎么检查水箱扩展阅读：

1、定时检查水箱

水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目，不要忽视了这一点。水箱壁要定时的擦拭擦拭，以免被灰尘遮挡，看不清水位到了哪里。

2、冬天及时换上防冻液

到了秋末冬初，要及时的换上防冻液，以免水箱上冻。换防冻液要彻底的放干净水箱里的水，散热风扇上的注水口在车热时不能打开。

防冻液在汽车水箱中具有降低发动机温度的作用，是车辆正常运行所必需的，如果缺乏防冻液，汽车的发动机温度就会过高，很容易烧坏发动机。

汽车的防冻液需要每两年更换一次。南方地区的用户相对于北方地区以更换周期较长一些，北方地区的车辆的防冻建议每年进行一次更换。由于北方将持续数月的雨雪天气，对防冻液的质量要求将会更高。

❿ 汽车水怎么检查

1、与水箱相连的有一个水箱副水壶，可以看那里面有没有水。
2、在冷车的时候把水箱盖打开，看水箱里面有没有水。
汽车水箱的水有降低发动机温度的作用，是车辆正常运转所必须的，如果缺了水（冬天会使用防冻液），汽车的发动机温度会过高，很容易烧坏发动机。