汽车蒸发箱是什么

‘壹’ 汽车蒸发箱的结构很简单，你知道它由什么组成吗

汽车蒸发箱主要油蒸发器和暖风箱构成，蒸发器的作用是从需要制冷的空间或周围介质中吸收热量，从要冷却或冷藏的物质中去除热量的过程是在蒸发器中完成的。液态制冷剂在蒸发器（盘管或外壳）内蒸发，以便从空气、水等流体中去除热量。蒸发器制造成不同的形状、类型和设计，以适应不同性质的冷却要求。

在蒸发器盘管中，部分液态制冷剂沸腾并转化为蒸汽。形成的蒸汽在稳压室的顶部收集，剩余的液态制冷剂返回稳压室。从稳压室的顶部，制冷剂蒸汽被吸入压缩机的吸入管线。在溢流型蒸发器中，由于整个蒸发器盘管与液态制冷剂保持接触，因此传热率非常高，但这种类型的制冷剂需要大量的制冷剂。

‘贰’ 汽车蒸发箱在汽车的行驶过程中起到了什么作用

冷却压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽，将其冷凝为高压制冷剂液体；使制冷剂从液态变为气态，吸收大量的周围热量，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机；重复的过程有助于实现低温的目的，在夏季为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。汽车蒸发罐的作用是将制冷剂从液态变为气态，吸收大量的周围热量，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。循环过程促进了低温的目的。夏季为乘客提供舒适的乘车环境，降低驾驶员疲劳强度，提高驾驶安全性。

根据要冷却的介质类型，蒸发器用于冷却液体制冷剂。用于冷却液体制冷剂-水、盐水或乙二醇水溶液等。这种蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管蒸发器和螺旋管蒸发器等；用于冷却空气的蒸发器。这种蒸发器有冷却排气管和冷却风扇。目前，我国轿车主要采用全铝层压和管带式蒸发器，大型客车主要采用铜管铝板蒸发器，中型客车有几种形式，主要采用管带式蒸发器。蒸发器周围环境应保持清洁，无杂物，设备外保温保护层应完好。如有损坏，应及时维修，减少热损失。蒸发器的测量和安全附件、温度计、压力表、真空表和安全装置必须定期校准。要求准确可靠，以确保蒸发器的正确运行控制和安全运行。

‘叁’ 蒸发箱是什么东西

蒸发器是一个热交换器。‘高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉的，风通过后，就变成凉风，达到了制冷的目的。汽车蒸发箱有什么用汽车空调蒸发器置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，从而达到冷却除的目的并把冷空气送入车厢使车内降温。从节流装置来的低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气中的大量热量，从而达到车内降温的目的。简单来说，蒸发箱的作用，就是高温高压的液态冷媒，通过膨胀阀的雾化作用，进入蒸发箱，由于压力变小，雾状的冷媒就会气化，变成气态。在这个转换的过程中，会吸热。所以，此时蒸发箱表面的温度会变低，风经过蒸发箱表面，就会变成凉风了。蒸发器为热交换器，当制冷剂通过膨胀阀后，由于空间突然变大，制冷剂会迅速膨胀，压力下降，而使得制冷剂开始气化，在气化过程中，吸收大量的热量，使蒸发箱内和外部产生一个很低的温度，大约在3度左右。此时鼓风机的风吹过蒸发箱，将冷空气吹进车厢，同时将车厢内的热空气带走。

‘肆’ 汽车的蒸发箱作用很大，你知道它的工作原理吗

液体苏打通过端口进入进料，加热蒸汽加热加热室内的加热管组件。加热室中间较厚的管子的面积比加热管组件大，只有OVE加热管组件中的蒸发苏打进入蒸发室。蒸发箱是冷却系统四个部分中非常重要的一个。低温冷凝水通过蒸发器与外界空气交换热量，蒸发并吸收热量以达到制冷效果。

这是高压和低压冷却系统压力之间的分界点。其作用是对来自接收器干燥器的高压液态苏打进行加速和降压，调节和控制进入蒸发器的液态冷却液，使高温高压液态苏打通过膨胀阀后体积变大，它的压力和温度急剧下降，冷却液以小液滴的形式出现在蒸发器中，这是从蒸发器吸收热量的原理。按下A/C键后，压缩离合器与发动机结合，驱动压缩机运转，压缩机从中连续压缩冷却液。一旦苏打水被压缩机压缩，它将被送到蒸发器，并最终通过蒸发器被苏打水冷却。同时，蒸发器再次冷却，由鼓风机吹入的空气组合吹入冷空气。

‘伍’ 汽车蒸发箱的作用是什么

汽车蒸发箱的作用是将制冷剂由液态变为气态，吸收周围大量热量，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机，循环过程促进了低温目的。夏季为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员疲劳强度，提高行车安全性。汽车蒸发箱是汽车发动机和汽车空调制的散
汽车蒸发箱的作用是什么
汽车蒸发箱的作用是将制冷剂由液态变为气态，吸收周围大量热量，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机，循环过程促进了低温目的。夏季为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员疲劳强度，提高行车安全性。

汽车蒸发箱是汽车发动机和汽车空调制的散热器装置。汽车蒸发箱里有两样东西，一个是暖水箱，一个是风冷板。汽车水箱里的水加热后流入暖水箱，风扇吹出的风就是暖空气。但当冷却开始时，暖水箱将停止进水，空开关将开始工作，压缩机将制冷剂压入空气冷却板，自然吹出冷空气。

蒸发箱通常位于仪表板内部。当/同时，室外空空气的入口可能携带各种灰尘、细菌、杂质等。这些物质和冷凝水附着在蒸发箱的表面。同时，由于空蒸发箱在不工作时长期处于温暖、阴暗、潮湿的环境中，容易滋生大量霉菌等细菌。霉菌一旦遇到合适的环境，就会迅速繁殖。所以定期清洗还是有必要的，建议每隔一年清洗一次。
汽车蒸发箱多久清洗一次
汽车空空调蒸发箱每年至少需要清洗一次。汽车空空调如果长时间不清洗，会堆积大量灰尘，造成空空气二次污染，吸入后会影响用户健康。另外，最好请4S店的专业人员在清洗时清洗。

蒸发箱位于仪表板内。当空开关打开时，蒸发箱需要进行冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。同时，室外空空气的入口可能携带各种灰尘、细菌、杂质等。这些物质和冷凝水附着在蒸发箱的表面。同时，由于空蒸发箱在不工作时长期处于温暖、阴暗、潮湿的环境中，容易滋生大量霉菌等细菌。霉菌一旦遇到合适的环境，就会迅速繁殖。所以定期清洗还是有必要的，建议每隔一年清洗一次。

传统的空泡沫清洗剂主要依靠泡沫切割和鼓风机风速来带走污垢。缺点是不能有针对性的清洗，切沫后的水滴容易烧伤空风机电阻等电阻器件。目视蒸发箱清洁。如今，这种清洁方式在市场上很受欢迎，可以清除整个清洁过程，有针对性地清洁污垢。其优点是清洁彻底，杀菌彻底，系统抑菌。因为需要特殊的仪器，建议业主去专业的保洁店清洗。 汽车蒸发箱的作用是什么 汽车蒸发箱多久清洗一次 @2019

‘陆’ 汽车蒸发箱的作用

汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。汽车空调蒸发箱的作用，就是使制冷剂由液态变成气态（即蒸发），大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机，周而复始的过程促成低温目的实现。在夏日里为乘员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。望采纳谢谢

‘柒’ 汽车空调的蒸发箱是什么

蒸发箱是最终产生“冷风”的部件，由连续S型的冷凝管路和散热片组成，在工作时蒸发箱内部会充满大量水汽，同时也容易吸入大气中的杂物、污物，因此近年的汽车在蒸发箱进风口上都安装有空调滤芯。空调滤芯由防水滤纸、无纺布、活性炭过滤层等材料制成，制造成本的售价并不高，售价在人民币80万元以内车型的空调滤芯零售价不会超过100元。但是根据不同车型的设计，更换难度和工时大相径庭，很多畅销车型甚至需要拆卸中控台的一部分才能进行更换，工时随时可能超过空调滤芯价值的几倍甚至几十倍。
如果暂时省下这部分开销，使用寿命很有限的空调滤芯会失去过滤作用，并大大降低进风量。空气中的灰尘、污物、细菌会直接粘在充满水汽的蒸发箱散热片上，最终把蒸发箱堵死，大量的污浊空气和细菌也会进入车内。如果想继续使用汽车空调，只能拆下中控台取出蒸发箱进行彻底清洗，费用绝对是令人意想不到的。

‘捌’ 汽车的蒸发箱的作用是什么

汽车驾驶室空调包括清洗、新风调节、杀菌、除湿、制冷和加热等，蒸发罐属于制冷和除湿范畴。其内部工作介质为低温低压制冷剂。制冷剂吸收周围的热量，由液体逐渐气化为气体，从而降低周围温度，实现制冷除湿。加热器散热器内部的工作介质是发动机冷却液，发动机冷却液与发动机冷却液一起循环，并将热量传送到驾驶舱以实现加热。

随着叶栅和平行流内部结构的不断发展，冷凝器的尺寸和质量大大减小，翅片的散热面积和散热能力也随之增加。由于节段厚度变薄。例如，对于奥迪A6，美国的一些汽车仍然保留铜管和铝板的形式，并增加了管的内翅片。冷凝原理是进一步提高换热效率和减轻重量。但是车内空间有限，平行流冷凝器已经从单元平行流式发展到多元平行流式，主要发展到平行流式：让外界空气通过冷凝器的散热器，使制冷剂由液态变为气态，吸收大量的周围热量，低温低压制冷剂蒸汽一次又一次地进入压缩机，从而促进低温目标的实现，为乘客在夏季提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。