汽车零件厂怎么样

❶ 请问在汽车配件厂打工累吗那事情是复杂的还是简单的

摘要 你好，工作室没有绝对轻松的。还是需要具备有吃苦耐劳精神的

❷ 汽车配件厂上班累不累

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。

(2)汽车零件厂怎么样扩展阅读：

汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。

所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。但另一个现实是,商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。

❸ 郑州东升汽车零部件有限公司怎么样啊

奉劝不要拿生命健康的代价来东升工作。出来打工八九年了，想回家发展通过中介进的东升汽车配件厂。真的是不建议找工作的进东升。任何一个厂都有说不好的但是来东升的没人说好具体原因有领导态度嚣张在外地我没遇到过这样的管理特别是冲压车间的科长和班长那叫一个没人性，工作上够时间还必须要到达他规定的产量不然要扣除相对应的加班时间，再有里面空气如果要按pm2.5的话测试的机器到这直接堵死，每天鼻孔里都是黑的，里面上百个焊机你想想空气想想健康。厂里还有很多大学生被骗到这交了钱的同学因为经济问题都强忍在这工作。我想告诉你们打算来的趁早打消念头，不信你可以来东升挑战下你的身体和忍受力。

❹ 武汉中新汽配厂怎么样

好。
1、武汉中新汽配厂隶属于武汉中新汽车零部件有限公司，是全国五百强企业，公司平均工资5000元节假日休息，加班有加班费，交五险。
2、武汉中新汽配厂有自己的食堂，每天供应两顿饭，都是免费的，白班供应的是午饭和晚饭，夜班供应的是晚饭和早饭。

❺ 做汽车配件怎么样，挣钱吗求高人指点。

可以。

1、汽车配件生意也不好做，因为竞争比较大。现在一般都是4S店。如果你私人开一个，在农村还有乡镇的话还是可以的。城市的一般都是4S店，一般竞争不赢的。投资一个汽配店估计也要几十万的，主要是原件太贵了。还有就是门面费。

2、汽车配件利润分析：在上海一经销商称，一般常用专门设计配件店加价20至30%不等，如果市场少有、且科技含量很高的零配件，加价幅度会达到跳高甚至爬杆！

要是有熟练的汽车修理工人在的话，往往一般的问题都可以解决，而且服务周到，每月最少的利润在5000-10000左右。

选择地址如果汽车出入量大的话，一月的收入在2000也不在话下！注意事项汽车配件自从出现汽车以来，就一直是一个暴利的行业，而且只要选择地址方面把握好，收益只是时间的问题。

那么看起来汽车配件店的确是一个能够创业的好项目，预计在未来汽车的销量会越来越大，那么需要配件的地方会越来越多，可想而知，汽车配件的市场有多好！

3、投资分析：汽配城租一个门面做小不合适街头租个门面可大可小投资5W--30W都可以了，汽车用品的零售价较批发价的噌噌往上窜相当高，车载电脑噌噌往上窜为50%;车蜡、防冻液的噌噌往上窜为90%-110%;座椅的噌噌往上窜为跳高。

车用香水的利用率更是达到500%，配件展上各配件商对产品开出的批发价，与汽配城和4S店看到同物品的零售价相差巨大。

汽车用品生产商提供到地区一级经销商的价格空间已有相当大的提升。例如，一个512M内存的MP3播放器才270元，分销店大概卖到350元。

电子狗批发价只要40元左右，而市场价却卖到90-110元，中档的电子狗带GPS批发价为350元，市场价就能卖到700-900元之多，其利润相当惊人。

❻ 高埗一朗技研汽车零件厂怎么样

好。
1、高埗一朗技研汽车零件厂产品质量好，零件齐全。
2、每个零件的价格都很优惠，深受广大消费者的信赖。

❼ 女孩去汽车配件厂好吗，具体是做什么的

汽车配件厂一般的工作环境还是都不错了，而且基本上都是自动化控制，只要不是在装配车间，都还可以。总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。

累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：00，冬天的话时间都往后移一个小时，也有三班倒的但很少，既然是普工，肯定就不会有太大的技术含量，培训个一两天都能做，主要问题就是枯燥、累、学不到东西。

要看你做什么岗位，还要看你的工作量多不多了，也看看你的工作处理方式方法了，很多原因。具体看你做什么，但是没有什么工作会很轻松的，每个行业都不容易。

❽ 山东邹平汽车配件厂怎么样

山东邹平车辆配件厂很好。因为山东邹平车辆配件厂以诚信、实力和产品质量获得业界的高度好评。山东省邹平东方车辆配件厂主要经营：制动鼓．轮毂等产品。作为经营制动鼓．轮毂的企业，我们始终坚持诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。所以山东邹平车辆配件厂很好。

❾ 恒升吉汽配厂怎么样

是一家不错的汽配厂。
广东恒升吉汽车零部件有限公司是一家以汽车零部件冲压、焊接制造加工为主的科技型企业。公司注册资金5000万人民币。
广东恒升吉汽车零部件有限公司始终秉承的使命是：用技术创新和管理创新引领世界汽配领域冲压，焊接的发展。秉承的愿景：让中国制造的汽车零部件成为世界一流车企的首选供应商。

❿ 在汽配厂干活累不累

累。
1、汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。
2、包覆工具体工作是，根据公司要求拆装包覆工作，熟悉包覆机等设备的使用、维护，在包覆过程中要做到车型归类，拆装包覆有序，零部件归纳有序，安装包覆好的每个部件都要认真仔细检查，避免出现返工现象，检查无误后交质检再做检查，工作过程中注意操作安全，按时完成工作量，要求高，工作强度高，是非常累的。