名爵m7汽车怎么样

⑴ MG南汽名爵M7这款车好不好

还不错 带有英伦风的半自主车吧
这个车属于是中级车 属于挺另类的那种感觉 整体质量还是比较过硬的

⑵ 全新MG7正式亮相 首款黑标车型/凸显运动属性

易车讯 今日（8月17日），上汽乘用车MG品牌MG7正式首发亮相，该车是MG品牌全新中型四门轿跑车产品，也是MG黑标旗下的首款车型，此前部分官图和申报信息已经曝光，其拥有最新的家族式外观和内饰设计理念，无框车门/三段式扰流板/四出排气布局等亮点不少，并以此着力于运动感的塑造，提供1.5T、2.0T发动机可选。

根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，MG位列排行榜第43名。如需更多数据，请到易车App查看。

⑶ 可能是目前最好看的名爵 抢先实拍MG7

将搭载1.5T/2.0T发动机

MG7将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中，2.0T发动机最大功率195kW，最大扭矩405N·m，与其匹配的是一台9AT变速箱，而1.5T发动机则会与7挡双离合变速箱搭配。搭载2.0T发动机的MG7可以在6.5s内完成0-100km/h的加速。此外，据厂家介绍，MG7高配车型前轴还配备了E-LSD电子限滑差速装置，前后悬架拥有mCDC智能电控调节功能，这两项配置可提升车辆的操控及舒适性能。

编辑点评：作为名爵品牌旗下的首款黑标车型，MG7的确展现了其截然不同的一面。在外观上，MG7不仅保留和传承了名爵这个品牌的运动基因，其极具张力的车身线条也让MG7在美学造诣上实现了质的飞跃。同时，车辆在设计质感和细节上，都获得了一个比较明显的提升，这或许也是名爵黑标车型高端化、个性化的一个标志。相信在不久的将来，会有更多富有创造力的名爵黑标车型问世，或许到那个时候，名爵的面貌会焕发出不一样的光彩。

通过易车App我们可以看到，名爵的品牌热度目前排名第33位，旗下车型拥有较高的性价比也让它能够获得一个比较不错的销量成绩。

⑷ 名爵汽车MG7好吗

名爵MG7奥运版亮点：

英伦名车风范：百年高贵血统、全球最大的汽车俱乐部、英伦雪茄造型、宫廷化内饰

全铝发动机：
全铝 环保国四排放 0-90km/h等速油耗才有5.9L 低速高扭矩

自适应底盘系统：根据路况自主调节，路感与舒适完美融合

360°全方位安全：全程主动安全、碰撞安全、防盗安全、绿色健康安全

国际名车高品质：欧洲名车高品质设计、国际供应商品质保证、欧盟标准制造品质

不妨考虑考虑哦！
英国绅士给我们的感觉多是优雅、含蓄且保守,值得尊敬而难以亲近。显然,这样的第一感觉多少有些片面的误导。如果你能走进他的内心,你会发现,蕴藏在他温文尔雅外表下的,是一颗被压抑着的充满激情的心脏。让我们解放他吧!

只有英国车会这么做

仿佛空气都是由海鲜味道构成的青岛,在记者试驾名爵MG7的几天里,天空一直处于阴霾状态。时不时飘过的薄雾和阵阵雷雨,像极了伦敦夏季惯常的天气。

气候会影响一个国家的文化和人民对颜色的偏好,常年的雨雾天气使人压抑而变得保守。我们记忆中英国车的车身颜色多是深色或是亚光色。第一眼见到墨绿色的MG7时,凭直觉就能感到这将是它的主打色。很少有轿车敢于使用绿色车漆,但英系车是异类。不论積架、阿斯顿.马丁或是我眼前的MG7,墨绿色最能体现它们典雅的车身造型和被压抑着等待释放的澎湃内心。

MG7除了基本款外还有加长版本──MG7L,它们的外观区别集中在前脸。基本款采用分体运动型进气格栅和四个复古的分体式前大灯;MG7L则是连体进气格栅,也就是大家常说的“大嘴”造型。

原汁原味的英式座舱

打开MG7的车门,英伦气息扑面而来。纯黑色真皮辅以白色边线的座椅造型像极了積架的XJ车。乳白色的仪表盘、复古式的英式时钟,都让人体会到浓郁的英伦古典风情。

MG7基本版和加长版的内饰大体相同,因加长版面对的是商务客户,所以更多的偏重于后排乘客的舒适性。除了接近3米的轴距带来的宽裕空间外,后座乘员显示屏可以播放影片,甚至在后排座舱顶部加装了一个椭圆形的复古时钟,供乘客随时查看。由此,可见MG7在舒适性的细节上下了很大功夫。

MG7的乘客可以获得的乘坐空间非常充裕,特别是后排乘客。前排乘员则受前风挡造型的影响略有压抑的感觉,这也是英系车一贯的传统──要想坐着更舒服,请到后排。

MG7对乘客的安全保护也不遗余力,提出了“全方位碰撞全保护”。除了安全气囊等标准配备外,MG7全车2/3都采用了高强度钢板。并采用三层防撞结构设计的由B柱至车底内置保护梁,在发生碰撞时可进一步防止车辆变形。
英国式变脸

MG7静止时的确很优雅,以温和的面孔示人。但当记者启动、挂挡、深踩油门后,发觉上当了。升功率为66.7kW/L的1.8T全铝涡轮增压发动机,毫不费力地将庞大车体拽动起来。发动机转速升到2500rpm后,涡轮增压介入,动力陡然提升,车身如同被鞭子大力抽打的骏马般蹿了出去。连续地深踩油门,将挡位快速挂至5挡,车速表的指针迅速指向了100km/h,这一切用时不过9秒多,而厂家公布的0-100km/h加速时间仅为8.9秒。此时传入车舱中的声音,只是高转速下的发动机闷响,后座乘员正在悠闲的瞄着窗外的景物,没有丝毫的不悦。

进入崂山的盘山公路,该检验MG7操控性了。由英国莲花公司专业调校的底盘系统,采用紧凑型麦弗逊前独立悬架,后悬架则采用了独创的Z字型纵摆臂双衡臂独立悬架。在盘山路上快速过弯时,能感觉到车身悬架的支撑十分坚实,没有任何会失控的危机,同时也带来了良好的乘坐舒适性。崂山景区内道窄、弯急、车多,因此想要快速安全的前行,除了优秀的底盘悬挂系统外,方向的精准性同样重要。在躲闪对向来车和超越前车时,MG7方向盘的转动准确的传达到车轮,车随心动,带来的除了驾控的快感外,还有一份安心。另外,MG7的制动效果优良,化解了盘山路上的不少险情。

安全的车门锁

用遥控钥匙开MG7的车门时,按一次仅能打开驾驶员侧车门,再按一下才能将四门都打开。这样可以防备越来越多的街头拉车门抢劫。从内部开门后,车内四门除了被打开的那扇外,其他三车门均处于锁止状态。
好用的后视镜调节开关

MG7的后视镜调节开关中,包含调节后视镜和后视镜折叠功能。用材做工精良,按键时的回馈力很舒服。而且整体造型可爱,像一个“外星人”,谁说英系车只有古典氛围?英国人的冷幽默也是数得上号的。易用的多功能方向盘

为了不破坏古典的整体内饰风格,MG7的方向盘功能键只放置在方向盘左侧,集合了音响的音量调节、模式选择按键和收音机频率搜索按键。整体感觉简约易用,也令古典感觉的内饰中多了一份不突兀的现代感!超声波防入侵式报警系统

“全智能防盗安全保障”是MG7健康安全理念的一部分。超声波防入侵式报警系统可以在系统启动后,一旦发觉有物体侵入车内,就会立即启动声音和灯光报警装置,确保在第一时间感应罪案的发生。

⑸ 名爵mg7怎么样

我是车主，去年10月买的，自舒的，个人意见:
优点：1、动力不错，带劲，高速过弯悬挂支撑很好；2、外形，我最喜欢的，太漂亮了，完美；3、性价比很高
缺点：1、发动机声音大；2、方向盘重；3、人性化不足、4、会有小毛病，半年下来，我雷达坏过，灯无端报警，气囊也无端报警。
总体来说，虽然很多缺点，但是还是很喜欢的，缺点可以忍受，但是优点是没有任何车（同价位的）能替代的，特别喜欢，用摘抄的一句话：
如果给我重新选择，我依然选择她。
真正能够欣赏mg7精髓的，是能够欣赏古典而又不弃时尚的，是能够驾驭激情，同时也能徜徉优雅的。

⑹ MG南汽名爵M7这款车好不好

作为第一款真正意义上的英式国产车，MG名爵7系外采用了英伦动感分离式格栅“大嘴”前脸，中间的MG标志是历史品牌的见证，又具有有贵族气息。下面跟着车身同色的保险杠，显得内敛和低调；隔栅形状也使得整车稳重又富有动感，加上粗大的镀铬边框让整车看起来更为现代。
MG名爵7较好地传承了罗孚75的绅士风格，这可以从它的车身线条看出来，高高的腰线上那一根镀铬饰条从头贯穿至尾，并与底盘所处的“动感线”一起形成一只非常鲜明的雪茄造型，加上隼式方圆结合的前车灯和大U形大嘴前脸，这种古典造型在劳斯莱斯、積架、克莱斯勒上都曾出现过。整体感觉就是一个风度偏偏的绅士。
对于目前市场上销售的MG7车型来说，均为手动挡因此损失了一小部分用户，而在上汽荣威1.8T推出之后，MG7推出自动变速箱版本，很显然自动挡MG7将配备与荣威7501.8T相同的自动变速箱，实现资源共享。
为了尽快弥补市场，MG名爵方面表示9月1日，将推出MG7自动挡配置，从而完善MG7车系。相信很快上南合作后为MG品牌，就会将这辆升级车型展现在广大消费者面前。

⑺ MG7怎么样

G7L作为承担冲击公商务市场的主力产品，它的前脸采用了“大嘴”设计，其车长为4949mm，轴距为2949mm，已经达到C级车标准。MG7L配备2.5升V6全铝发动机与五速JACTO智能变速箱，使其乘坐舒适性、动力性和应对不同路面的平稳操控性得到全面加强。在配置方面，具备蓝牙通讯超强商务功能，八向电动智能调节座椅，并具有记忆和电动加热功能，同时还配备英伦剧院式高保真豪华音响系统。

与MG7L相比，MG7则是MG名爵全系产品中，将车辆各方面性能调校到最佳均衡状态的代表，充分体现出综合参数及性能优势。MG7保持了原型车2749mm的轴距长度，配备1.8T涡轮增压紧凑型全铝发动机，最大输出功率达到118kW，最大扭矩达到210N•m，匹配五速Getrag智能手动变速箱，采取多个速比组合及线性输出，全面适应不同路况，有效提高车辆的操控和驾驶乐趣，主要配置包括GPS全球卫星定位导航系统、可视倒车雷达、DVD超大屏幕等。

MG7另一款运动型车型则重点追求动力性能和操控乐趣。外观采用了英伦动感分离式格栅，十辐高扁平率动感轮毂，轮胎为固特异W级215/50 R17，达到赛车要求。内饰采用运动型轿车惯用的深色风格，加强腰部支撑功能的桶形座椅，使其体现出明确的运动型特征。除了车身线条更动感激情之外，其运动型的特征还表现在：底盘由世界着名的豪华跑车品牌莲花参与进行精心调校，采用前紧凑型麦弗逊独立悬架，后Z型纵摆臂双横臂独立悬架，连接衬套件全部采用国外运动型车型所要求的铝质件。MG7运动型车型采用双磨损报警器、前后通风盘式制动系统，提高了制动的精准性和安全性，使驾驶者的控制感和操控乐趣更强。

⑻ 2010款名爵MG7怎么样

我是车主，去年10月买的，自舒的，个人意见:
优点：1、动力不错，带劲，高速过弯悬挂支撑很好；2、外形，我最喜欢的，太漂亮了，完美；3、性价比很高
缺点：1、发动机声音大；2、方向盘重；3、人性化不足、4、会有小毛病，半年下来，我雷达坏过，灯无端报警，气囊也无端报警。
总体来说，虽然很多缺点，但是还是很喜欢的，缺点可以忍受，但是优点是没有任何车（同价位的）能替代的，特别喜欢，用摘抄的一句话：
如果给我重新选择，我依然选择她。
真正能够欣赏mg7精髓的，是能够欣赏古典而又不弃时尚的，是能够驾驭激情，同时也能徜徉优雅的。

⑼ mg7汽车怎么样

名爵系列各有长短，MG7的操控性无话可说，很多跑车都无法比拟。稳定性很好，罗孚的底盘就是证明（与宝马5系一样的底盘）。加速很猛烈，只要你舍得用油，特别是高速再提速，推背感依然明显。可是，操控性和稳定性决定了它的底盘高度，低的吓人，如果加上挡泥板，过减速带快了都会碰到，让名爵下功夫的是即使坐满人，前底盘高度基本不变，后底盘本来就高，压下去一点也无所谓，并且减震效果不变。一楼说的油耗高，我想二楼的车友应该知道，一般综合9个油左右，好好开可以低于8个，高速（时速140-160）7个左右，对于1.8T动力很强的车来说已经很低了。建议购买人群：22-30岁喜欢时尚的男性
MG3不推荐，动力不足操控有余，是个不太平衡的车。建议购买人群：25-40岁喜欢安逸生活的女性
MG6应该说是MG3的升级版，动力有明显提升，操控依旧稳定，由于刚拿到车，试车报告正在写，别的有缺点还不好说
我个人试了那么多车，评了那么多车，其实同价位的车家用时都是一样的，只是这个车提速快一点，那个车操控好一点，在实际生活中有多少机会能不踩刹车一次加到100的？恐怕50都不多，都是等了红绿灯慢慢往前走，低速就没什么操控可言了，所以我个人建议，当你看到一辆车心里突然噗通一下，价钱合适，别犹豫，那就是它了。

⑽ 大众的宝来 速腾 和名爵M7比较

不知道lz 说的是 不是 新宝来，如果是新宝来，我推荐。当然，你要是买的话，在等一等，因为刚上市，价格肯定会在半年内有大幅的下调。到时候性价比更高！

lz 既然提到了MG，我想你可能是喜欢体验驾驶乐趣的人，如果真是这样，MG应该是你的首选，因为那部车的做功没有过多的修饰，驾驶感觉很直接，我个人感觉有点“大嗓门”，但我的朋友却特爱听，他说听到这个声音能让他感到一种快感！我想这可能就是他喜欢驾驶的感受吧！

至于速腾，我个人感觉，大众的车百年不变的外形，不变的发动机，不变地变速系统。真是让人感到不解，就像手机中的诺基亚一样，就是那个外形。这车和上面提到的两部车没有什么特点。当然如果lz 是那种比较喜欢稳中，安全，家用的角度考虑，它和新宝来都可以，至于你的投入资金多少，就决定你买那部车了。

最后我想说到是，最关键的是，你亲自去驾驶感受一下是最好的。有时候，不光是人选车，有时候车也选人的！ 呵呵，lz 你慢慢体会吧！！