汽车缺缸为什么故障灯不亮

1. 发动机自检故障灯为什么不亮

发动机自检故障灯不亮的话属于正常的现象，因为汽车没有启动时故障指示灯都是会亮起来的，而当启动后3-5秒就会自动熄灭。

发动机自检灯也就我们常说的发动机故障灯，当我们的发动机出现故障时，这些故障会生成一串代码，ECU读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果汽车完成启动后，发动机的自检灯还继续一直亮着，那就说明你的发动机可能存在故障。

如果在行驶中一直长亮起来的话，那大部分就是发动机存在故障了，通常是因为节气门或发动机内部的积碳太多了，或是因为氧传感器出现故障后以后造成的混合器比例失调而引起的。

发动机故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆时观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。（图/文/摄： 曹博） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

2. 汽车发动机故障灯不亮怎么回事

可能造成汽车发动机故障灯亮的原因：

1，车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

2，当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。

3. 发动机缺缸故障灯会不会亮

发动机缺缸会点亮机器故障灯(黄灯)，但发动机缺缸最明显的表现是怠速时车身抖动明显。观察排气管口，从车内流出的废气有明显的缝隙，同时排气管晃动厉害，可以清晰听到“突突”或扑通的声音。

在2000以上的低速下，车身有明显抖动，加速无力。但是速度高的时候抖动会减小，意味着大川的点火线圈无法运转。打开发动机盖，观察运转中的发动机，发现发动机有明显抖动。

不属于发动机正常工况下的抖动，抖动幅度很大。基本上，你可以开始检查钢瓶是否短缺。发动机关闭后，用手触摸火花塞气缸的绝缘瓷瓶。四缸车一缸比较费力。如果温度较低，则意味着气缸工作不正常。您也可以使用螺丝刀短路火花塞或拔出每个气缸的气缸线来进行缺火测试。

如果拆卸后发动机运转没有明显变化，则证明气缸不工作。一个一缸两缸的车也可以启动。

4. 缺缸会不会亮故障灯

如果发动机缺缸，故障灯将点亮，通常是黄灯。发动机缺缸后会导致油耗高、冒黑烟、加速无力、振动剧烈、发动机噪音增大、容易熄火。

发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。通常表现为发动机工作不正常或动力不足，发动机工作不均匀，高、中、低速有节奏地振动，消声器冒黑烟并喷射。发动机无缸运转会带来很大的危害:发动机转速和功率下降，增加油耗和排放污染，加剧运转部件的磨损，缩短润滑油的使用寿命。而且对行车安全也非常不利。特别是在需要爬上去的路段，缺缸车的发动机负荷增大，车身抖动变得更加明显，非常容易造成瞬间熄火。

如何判断缺缸，即怠速时车身抖动明显。观察排气管口，从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管抖动厉害，可以清晰听到“突突”或扑通的声音。在2000以上的低速下，车身有明显抖动，加速无力。但是速度高的时候抖动会减小，意味着大川的点火线圈无法运转。打开发动机盖，观察运转的发动机。发现发动机有明显的抖动，不属于正常发动机工况下的抖动，抖动幅度很大。基本上，你可以开始检查钢瓶是否短缺。发动机熄火后，用手逐缸触摸火花塞气缸的绝缘瓷体。四缸车的一缸很硬。如果温度较低，则意味着气缸工作不正常。您也可以使用螺丝刀短路火花塞或拔下每个气缸的气缸线，进行缺火测试。如果拔下插头后发动机运转没有明显变化，则说明气缸不工作。一个一缸两缸的车也可以启动。

5. 汽车发动机故障灯不亮是那里的问题

1.1 发动机不能发动（1）故障现象：打复开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝制断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不知正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调道节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障

6. 汽车发动机故障灯不亮是那里的问题

发动机故障灯有时亮有时不亮说明发动机存在故障，在不影响正常行车时，发动机故障灯就会熄灭，当有故障就会亮黄灯或者红灯。导致发动机亮灯的原因有很多，比如前后氧传感器存在故障，油品的问题，空气流量传感器有故障，火花塞故障，水温传感器故障等，需要连接诊断电脑进行排查，如果是偶发性假的故常代码可以清除，但存在故障就需要维修后在删除。

对于发动机故障灯时亮时不亮的问题，当尾气排放超标时，行车电脑ECU没有办法把尾气恢复到正常范围之内，发动机尾气排放检测灯就会亮起，ECU判断为临时性故障就会忽亮忽灭。

一般在以下情况容易出现发动机故障灯时亮时不亮：
1、当冷车起步时由于发动机温度低，汽油雾化效果不佳，燃烧效果差。
2、冬季也比较容易出现，但一般不用在意。在起步的5-10内，发动机故障灯会一亮一灭，等水温正常了现象就会消失。
3、如果现象并没有消失，而是变成常亮，可能是由于积碳吸油导致气缸内汽油浓度低，如果积碳不严重可以轰油门或加燃油宝可清理积碳。

7. 汽车发动机故障灯亮停一会再发动又不亮

可能造成汽车发动机故障灯亮的原因：

1，车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

2，当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。

8. 发动机缺缸 为什么没有故障灯亮起

缺缸的话会亮故障灯，读取的故障码是某个缸失火或者多缸失火，故障体现于动力不足，发动机抖，有些间歇故障的(有改装防盗等线路引起的故障)会显示故障灯，但发动机无明显状态

9. 发动机缺缸会亮故障灯吗

发动机缺缸会导致发动机打开故障灯。打开故障灯后，要看故障码，故障码可以告诉技术人员到底是哪个部位出了问题。如果气缸丢失，故障代码可以告诉技术人员哪个气缸不工作。汽车发动机缺缸大多是 点火系统 故障造成的。汽车发动机点火系统的主
发动机缺缸会亮故障灯吗
发动机缺缸会导致发动机打开故障灯。打开故障灯后，要看故障码，故障码可以告诉技术人员到底是哪个部位出了问题。如果气缸丢失，故障代码可以告诉技术人员哪个气缸不工作。

汽车发动机缺缸大多是点火系统故障造成的。

汽车发动机点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈。

火花塞是一个需要定期更换的部件。火花塞使用时间长了，电极间隙会变大，影响火花塞的点火能量。

火花塞电极在长期使用后会产生积碳，也会影响火花塞的点火能量。

因此，火花塞需要定期更换。如果长时间不更换，会导致油耗增加，发动机功率下降。

点火线圈与火花塞相连。点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。只有这样，火花塞才有足够的点火能量。

虽然点火线圈并不是一个需要定期更换的易损件，但是当点火线圈长时间工作在高温环境下，是非常容易发生故障的。

点火线圈出现故障后，应立即更换，否则会影响点火和发动机的正常工作。

在正常维护中，专业技术人员可以使用诊断计算机读取故障代码。

发动机缺缸还能跑多久

如果是四缸发动机，少了一缸，在不紧急加油的情况下，中低转速的情况下还能跑几公里。但后果是怠速抖动明显，排气管抖动剧烈，可以明显听到“突突”或扑通、扑通的声音，加速无力。

发动机缺缸主要是由点火系统和燃油喷射系统引起的。如果点火系统分电器盖的触点烧蚀严重，就会出现跳火和交叉，这种情况多发生在盖上相应的螺柱之间。怠速忽高忽低，动力下降严重。这辆车感觉像是严重的哮喘发作。好几个学生都有过这样的问题。

点火线圈故障也会导致缺缸，往往是点火线圈的问题导致分电器盖烧蚀严重。点火线圈出问题后，也是最容易出现功率严重下降的时候，车子会瞬间熄火。

发动机缺缸只能一个个排除。先检查火花塞，拆下点火线圈火花塞，看看有没有溺水。然后检查点火线圈上的火花塞，把火花塞放在发动机的导电外壳上，不要用手碰火花塞，打车看火花塞间隙是否跳动。如果不跳，就是点火线圈火花塞，或者接线问题。如果有跳火，检查喷油器。可以用一个连接在喷油器两个针脚上的灯，启动发动机，看灯是否闪烁。如果是，请更换喷油器，否则，是线路和控制单元的问题。

发动机缺缸会亮故障灯吗 @2019