什么胜汽车

⑴ 汽车带有个胜字的叫什么车

这个好多啊，途胜、胜达、驭胜

⑵ 铭胜汽车销售的二手车有保证吗

你觉得有可能是真的吗？呵呵
帮你分析一下吧

1，车是大事故修复车。所以价格很优。开这种车是要出人命的。
2，骗你订金。承诺给你办好一切再交钱，然后说车在外地，要你交定金
然后把车开来。说办手续之前让你给定金啊办手续的费用啊什么的，千万别上当。
3，看完车，谈好价格之后又说办不了过户啊，欠费啊，欠年检啊，税啊
什么的 这种便宜车只是一个引你上钩的噱头，后面重重圈套在等着你呢~~~别上当。
去正规的二手车网站看车吧，推荐第一车网！

⑶ 权胜汽车和本田汽车那个好

你好。只有同价位的车辆才能对比，就像大众和丰田哪个好，没有可比性

⑷ 改名“盛腾”的拜腾汽车，能否由“败”转“胜”

日前，车辙君在国家企业信息信用公示系统发现，刚刚过去的9月9日，南京盛腾 汽车 科技 有限责任公司正式成立。公开信息显示，盛腾 汽车 注册资本15亿元，法人为段连祥。据较可靠的消息称，一汽集团是盛腾 汽车 实际掌控人。

那么这个盛腾 汽车 到底是何来头？

这个盛腾 汽车 看起来像是从天而降，其实不然。不知道诸位是否还记得，之前同样位于南京的拜腾 汽车 。没错，这个盛腾 汽车 正是那个"败"腾 汽车 改为的"胜"腾。

盛腾 汽车 正在筹集约20亿元资金，并组织召回原拜腾 汽车 的员工，拟继续开展拜腾首款车型M-Byte研发生产，以期实现量产。

拜腾首款量产车型M-Byte于2019年11月正式亮相，定位中高端豪华SUV，售价在30-40万元左右，计划于2020年中开始交付。据了解，拜腾M-Byte量产版提供两种动力系统，分别是单电机后驱版和前后双电机版，最大功率分别为272马力和408马力，综合续航里程为430km和550km。

实际上，作为国内最早一批造车新势力的代表之一，拜腾就在 2017年9月7日上海举行品牌发布会，正式公布品牌英文名BYTON和中文名拜腾。

短短几个月后，2018年初，首款BYTON M-Byte 概念车就横空出世。整体外形极其科幻，22寸的轮毂更是夸张，中控采用全球首创的48英寸共享屏成了拜腾的标签。

同时，拜腾 汽车 还发出了进军全世界的口号，计划在 2019年年底前，在中国开设25-30家品牌直销店，并且进驻欧洲和北美市场。

当时的拜腾也的确有狂言的资本。其创始人之一的毕福康曾任宝马集团副总裁，并且主导了宝马i8的项目。另一位则是时任东风英菲尼迪总经理、对中国非常熟悉的戴雷。两人作为拜腾联合创始人，毕福康任董事长兼CEO，戴雷任总裁。

不仅如此，横跨欧洲和北美的研发团队也着实让人觉得，拜腾的前途一片大好。甚至有人断言，拜腾 汽车 可能会是最具代表性的造车新势力之一。

然而，到了2019年4月，有外媒报道，毕福康已悄然离职，外界一片哗然。而离职的原因，大体是因为拜腾因为资金紧张导致内部不合，因为毕福康领导海外研发团队，戴雷负责中国团队的运营，资源分配和发展方向上出现了分歧。而毕福康的离职只是导火索，与此同时，许多重要的技术管理人员离职才是拜腾开始慢慢陷入泥潭的开始。

除了团队矛盾和人员流动之外，拜腾还面临着生产资质的问题。随着2015年开始造车新势力的大规模兴起，国家开始收紧生产资质的审批资质，并逐步停止资质的发放，拜腾 汽车 被拒之门外。

无可奈何的拜腾，不得不选择借壳生产这条路。随即，在2018年9月，拜腾的母公司南京知行以 1 元的价格收购了一汽华利100%的股份。

咋一看好像捡了个便宜？非也。

根据双方协议，南京知行要一同背负一汽华利8亿多元债务，并且要在2019年9月30日前分期偿还。即便拜腾财大气粗，但如此大额的债务也拖慢了拜腾的脚步，但不管怎么说，有了"准生证"，也算是让拜腾松了一口气。

让意想不到的是，因为一些原因，一汽华利被工信部列入特别公示企业的名单中，大概的意思就是在2020年5月之前不接受新产品的申报。换句话说，即使不算上申报的流程时间，拜腾 汽车 若使用一汽华利的资质，最早也得在2020年5月才能正式上市销售。

与此同时，一直不愁钱的拜腾，融资开始变得困难。不仅融资落地的时间大幅度后移，融资的数额也在大幅度缩水。去年年底，就有小道消息称，拜腾首台车的开发工作因资金紧张而受到影响。

屋漏偏逢连夜雨，今年年初的疫情似乎加速了拜腾的陨落。高管降薪、员工工资拖欠的新闻频频爆出，拜腾似乎已经是在苟延残喘了。

果不其然，今年6月底，拜腾 汽车 CE0戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会，宣布拜腾 汽车 将暂停中国内地业务，并表示会妥善处理员工工资，仅保留小部分员工留岗值守，停工停产期预计6个月。大批员工离职和业务停摆也基本上宣告了拜腾 汽车 的死刑，渐渐淡出了人们的视线。

不过，停工停产后的拜腾 汽车 似乎并未完全停止运营，根据中国招标采购信息网的消息，拜腾 汽车 母公司南京知行的"年产30万套新能源 汽车 关键零部件项目弱电自控系统工程增项劳务合同项目"于8月22日被南京中时江建设工程有限公司摘得。

紧接着，南京盛腾 汽车 科技 有限责任公司成立，拜腾 汽车 死灰复燃。那么，拜腾 汽车 这次到底能不能由"败"转"胜"，让我们拭目以待吧

⑸ 路虎缆胜 和路虎汽车是什么意思 是国产还是国外的两个车 还是都是一样的。

路虎汽车分两种：一种是路虎揽胜，是进口车，价格很贵；另一种是路虎极光，是国产的，价格便宜

⑹ 什么胜是什么车

路虎-揽胜

指导价：155.80-329.80万

⑺ 新胜是什么牌子的汽车

想要知道你说的这个问题的解决方式，最好是知道一下这个车子的型号还有款式，就可以了