汽车保养根据什么

‘壹’ 汽车保养原则是什么

汽车保养应坚持预防为主的原则，摒弃以修代保的观念。保养即为保持和养护之意，保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 现代 的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

‘贰’ 汽车的保养与维护的时间是根据什么来决定的

一般依据“车辆保养手册”来进行保养，要么按时间要么按公里数，车子不常开就按时间保养，因为长时间不开机油会氧化、电瓶亏电。经常开的话就按照公里数保养，一般的机油5000kg，好点的机油可以考虑8000-10000公里保养一次！

‘叁’ 普通汽车的基本保养有哪些怎样保养

日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。操作步骤如下。

第一步，首先在平时开车的时候一定要注意做好自己的汽车的行驶公里数的记录和查看，尤其是达到需要保养的公里数或者公里数字的时候一定要注意做好提醒或者记录。

拓展资料：

保养周期

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

参考资料：网络汽车保养

‘肆’ 汽车保养周期是根据什么来定的啊谢谢了。

是根据机油的保养周期来的，矿物主的机油就是3个月或者5000公里，半合成的半年或者7500公里，全合成的8个月或者10000公里，PAO基础油的就是一年或者12000公里，脂类的4000公里就差不多了。考虑性价，对车又好的情况，PAO基础油是最合算的，像德国GT魔力红这样的。也就128一升。

‘伍’ 汽车的保养与维护的时间是根据什么来决定的，可不可以延长保养时间呢

众所周知，保养周期由里程表上的读数或上次保养的时间和使用条件决定。那么，为什么不同品牌汽车的保养周期如此不同呢？决定车辆维护周期的因素有哪些？

1.生产工艺

汽车零件寿命很长，就像人体的每个器官一样，很容易出问题。因此，选择好的附件，采用好的装配技术和合理的发动机和变速箱管理系统，可以有效地减少零件之间的磨损，延长维修周期。一般来说，德系汽车的保养期应该是最长的，其次是美系和日系汽车。

2.整车油液质保期

即使你没开多少公里，为什么还要在3个月或6个月内更换它？时间限制的主要原因是整车油液。也就是说，即使不使用车辆，一旦机油过了保质期，也不能起到减少磨损的作用，还会有各种安全隐患。例如，金装美孚1号的产品描述上写着保质期为60个月。在温馨提示中，打开后的机油应在正确储存后的12个月内使用，并且应根据保修说明使用。

3.驾驶习惯和使用条件

不同的保养周期与车辆的使用和使用环境有很大关系。不良的驾驶习惯，加上频繁的短距离驾驶，保养周期应该稍微缩短。这里提到的是稍微短一点，最短的也是制造商推荐的维护间隔。

与此同时，在许多车主购买汽车后，4S店将建议缩短维修间隔。官方说15000公里保养一次，4S店说7500公里。官方说10000公里，4S店说5000公里，这似乎已经成为4S店的不成文规定。也有一些4S店拿逾期不保养则视为放弃质保承诺对消费者威胁，或者说不遵守他们推荐的保养要求会影响安全。很多车主无法了解情况，只好交钱了事。

此外，有人说，根据4S店的说法，长时间短距离驾驶没有必要缩短保养周期，这实际上是没有必要的。因为制造商的维护间隔是残酷测试后给出的最短维护间隔。对于几乎所有的汽车来说，按照制造商的维护间隔进行的维护严重过度。过度的维护不仅要花费更多的钱，而且更换配件会给环境带来很大的压力。

最后，关于保养期，人们能做的是保持良好的驾驶习惯。良好的驾驶习惯加上长途驾驶，保养间隔可以更长，这样可以节省大量的保养费用。

‘陆’ 汽车保养哪些是根据里程更换的

汽车保养是有两个规定的，即时间与里程，于是很多新手就产生了疑惑，那么到底爱车的保养，是看时间还是按照里程呢？

注意事项

提醒：汽车保养一定记好时间与里程

‘柒’ 汽车保养周期是按照什么标准制定的

汽车保养周期主要是看使用什么机油，4s店那种矿物质油顶多就跑四五千公里，我就刚开始免费保养用过两三次，后面都是自己换PAO的魔力红机油，都是15000公里换一次的。那种七八千公里换的基本都是用金美、极护这些普通全合成机油保养，但是在4s店随便换个全合成机油都很贵，一点不划算。还是自己保养换个更高端的进口机油更值。

‘捌’ 汽车做保养指的是什么

你好，汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采汽车保养汽车保养用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。希望能帮到你。

‘玖’ 汽车保养依据什么是时间还是里程

汽车常规保养应该参照里程还是时间标准呢？在后市场一般会建议两者综合，也就是以先到为准。而且这种建议是不具备参考价值的，因其初衷在于加速汽车用户的保养频率，说白了就是为了多赚钱而已。理论上汽车正常的养护只需要参考里程标准，因为“油液”并不那么容易变质。

‘拾’ 汽车首次保养靠什么

汽车首次保养的项目有哪些？

总结：

现在的生活水平越来越好了，所以买车的人就越多了，汽车也成为了我们生活中的必备品，所以汽车的保养也尤为重要！了解一些汽车方面的保养常识也是非常有必要的，了解了以上的这些保养项目以后，相信你下次去保养的时候，就不会被坑了！