① 汽车自燃的原因是啥
正常情况下,汽车火灾和自燃基本上是由以下原因引起的:
1.劣质改装隐患:在线路故障引发的自燃事故中,这种现象的关键是线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“接地”的问题。“接地”会产生很大的热量,影响接触油漆、泄漏的汽油、易燃物品等引起的自燃。
2.电线、电器短路:电线最常见的电气短路是启动器开关因接触烧结而熔焊,启动器开关无法释放,导致启动器发热起火;
3.停车位置不当:由于目前生产的汽车大部分基本上都装有三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高,大部分温度基本都在300℃-400℃之间,所以此时一旦车下有易燃物质,很容易被三元催化装置点燃,影响汽车点火自燃;
4.车内放置危险品:打火机、香水、摩丝等。在我们的日常生活中也有构成汽车火灾的危险品。如果我们把这些物品放在车内阳光容易聚焦的地方,也会有必要的火灾风险。
5.漏电:发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易造成高压电漏电,引发漏电处温度不断上升,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,影响到着火燃烧。
② 汽车为什么会自燃起火
汽车自燃有五大原因:油路、线路老化引发自燃;放易燃易爆物品引发自燃;长时间驾驶诱发自燃;违规改装车辆诱发自燃;汽车底盘易燃物引发自燃。
1、油路、线路老化引发自燃
大多数情况下,车辆自燃都发生在发动机舱内。发动机舱是车辆各类电源线路集中区域,发动机工作时,机舱内温度很高,长时间在高温状态下工作容易使车内电线线路的绝缘层软化、老化、裂损,导致线路漏电短路起火。
若车辆长期未检修,车辆的油管线路逐渐老化,甚至破损,容易出现渗油、漏油情况,渗漏出的燃油一旦碰到发动机舱内的高温部件,极易产生明火引发车辆自燃。
汽车自燃处理
立即停车,拉手刹,关闭电源。然后迅速离开着火的车,记得拿出灭火器,先将油箱和着火的部分降温灭火,以免发生爆炸。一般来说,私家车内的火可能会在3分钟内自行熄灭。如果燃烧超过3分钟,危险就太大了。不如弃车逃跑。这就需要我们在第一时间找出起火的确切位置,并用灭火器将其扑灭。汽车通常从一个部位开始着火,然后蔓延。如果发现得早,火只会小部分着火,只有轻微的烟雾。这时,你车上的灭火器一般可以化解危机,实在处理不了,尽快拨打119。
③ 汽车自燃的原因有哪些
车辆发生自燃的原因:
1、操作不当或严重超载
重型载重货车驾驶人频繁使用刹车装置,导致刹车片过热引燃轮胎造成起火事故;或因车辆严重超载,增加轮胎的承重能力导致轮胎、轴承老化与车轴摩擦过热产生高温引燃轮胎。
2、电气油路故障
上路前没有仔细全面的检修,行车过程中发生电气油路故障导致起火。
3、部件老化
车况不佳、线路老化,车内的橡胶件及塑料件容易老化裂损而造成短路,长时间在高速公路上行驶后,引起起火燃烧的。
4、其他原因
行驶过程中,由于其他车辆乱抛烟蒂等引发货物起火的。
汽车自燃处理方法
1、第一时间断电、疏散、做好安全措施
在高速行车中如果车辆真的发生自燃,也不要紧张,驾驶员要记住以下几个步骤,分别是:停车、开门、断电、疏散、做好安全措施(放置三角警告牌)、拨打报警电话。如果车门打不开,应当利用安全锤及车内一切工具,砸破车窗,及时将人员疏散到安全地点,然后报警。
2、小火赶快灭
汽车火灾通常都是从一个部位开始着火然后蔓延的,如果发现得早,火灾还仅限于小部位的起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。
3、中火讲方法
如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开引擎盖,以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手,让引擎盖露出一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖,进行清理工作。
④ 汽车为什么会出现自燃
车辆自燃的原因:
1、漏电
发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,使得点火高压电容易击穿绝缘层,从而产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终导致着火燃烧。
2、搭铁
因线路故障引发的自燃事故中,最主要的原因就是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,所以就给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型等等。这些行为都有可能造成电线搭铁,从而引发车辆自燃。
3、漏油
泄漏的汽油是最可怕的易燃物。
4、电器失效短路
常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,就会导致启动时间过长(起动机安全启动时间为5秒),造成起动机发热起火。
5、接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大会产生热能,使导线接点发热,引起可燃材料起火。
6、机动车汽化器回火
车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象,这也会导致自燃。
7、机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,使得摩擦产生高温。这时如果接触到可燃物就可能导致火灾。
8、停车位置不当
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度又很高。如果停车的时候位置不当,比如靠近可燃物,就有可能发生火灾。
应对自燃的措施:
1、小火赶快灭
汽车火灾通常都是从一个部位开始着火然后蔓延的,如果发现得早,火灾仅限于小部位起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器,一定要尽快向他人求助,或者用车上的毛毯,周边的沙子掩盖火源,那样也可能将火扑灭。
2、中火讲方法
如果发动机舱已经开始冒烟,并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势就已经发展到了比较严重的程度。这时一定不要打开引擎盖,因为空气对流会加大火势。
这种情况下,可拉开锁止扳手,让引擎盖露一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止,然后再打开引擎盖,进行清理工作。
3、大火赶紧跑
如果3分钟以上都没能有效灭火,那么此时汽车应该已经是周身起火,这时别指望小小的车载灭火器能够扑灭熊熊大火了,赶紧离开,及时疏散乘客和围观群众和好心帮忙的非专业人士,拨打“119”报警,告诉火警台正确的位置和着火情况,并与“119”保持联系等待救援。
⑤ 汽车自燃的原因有哪些
原因一:汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液;原因二:车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花;原因三:由于高温引起易燃物品的燃烧;原因四:由于车辆撞击,或者机件故障引起火灾;原因五:发动机油泥堆积过多,夏季高温加上发动机高温,导致油泥因高温而自燃。⑥ 汽车自燃的原因是什么
这是夏季汽车火灾最常见的原因。汽车使用几年后,自身电路开始老化,灰尘等污物进入车内也可能腐蚀电线绝缘层。路边店修理过的一些车辆更换的绝缘导线不合格,或者没有根据车辆本身的具体环境和具体情况进行选择,使得导线非常容易受到振动、腐蚀或局部
汽车自燃的原因是什么
这是夏季汽车火灾最常见的原因。汽车使用几年后,自身电路开始老化,灰尘等污物进入车内也可能腐蚀电线绝缘层。路边店修理过的一些车辆更换的绝缘导线不合格,或者没有根据车辆本身的具体环境和具体情况进行选择,使得导线非常容易受到振动、腐蚀或局部高温的影响,从而失去绝缘能力,引发短路火灾。消防人员发现很多事故车辆的电气线路不够牢固,接线不合理。经过长时间的摩擦或突然的机械力,线路很容易断裂,导致短路。有些汽车司机甚至在车内改装、乱拉电线,一不小心就容易造成短路。此外,虚假的线路接触和过大的局部电阻会产生大量的热能,这也可能导致可燃材料着火。如果使用质量差的汽车报警器,如果外界有任何噪音,报警器就会没完没了地响,不仅会扰民,还容易因为报警电路的问题导致汽车起火。
漏油:当车内燃油泄漏时,火灾风险大大增加。汽车本身可以点燃汽油的点火源有很多,如 点火系统 产生的高压电火花、电池产生的高温电弧、发动机排气管产生的燃烧高温或喷出的碳火花等。汽油一旦着火,蔓延速度非常快,此时用普通灭火器很难产生效果。
吸烟:汽车里有许多易燃物,如 座椅 、座套、脚垫、地板覆盖物等。如果遇到烟头,会闷烧起火。对于大货车来说,在行驶时,由于向前行驶时的负压和空气流动的惯性,驾驶室后部会形成涡流,很容易将抛出的烟头弄到车槽箱内,引燃可燃物。如果不小心将未点燃的烟头扔进驾驶室,然后锁车离开,更容易造成车上的货物闷烧,最后引发火灾。机械摩擦:汽车发动机润滑油系统缺油,零件表面相互接触,相对运动,摩擦产生高温,如接触可燃物,可能引发火灾。
特别是价格在10万元以下的中低档车,要在4S店或者其他正规修理厂谨慎保养。维修时,不要简单地更换第三个 滤清器 和机油,而是要向机修工明确油路和电路都要检修,以便机修工仔细检查电路上是否有老化的橡胶和线路电阻增大引起的发热。特别是要仔细检查电池的连杆等地方。由于杂质和油渍的腐蚀,触点容易松动发热,从而引燃绝缘层。
另外,不要在仪表盘上放置打火机、清新剂、灭蚊器等容易受热膨胀的物品。这些东西受热可能会爆炸,即使运气好没有伤人,也容易引起火灾。最重要的是保证车辆灭火器正常有效。很多汽车司机只是买一个便宜的灭火器来验车,然后扔在车里好几年。他们不知道还能不能用,有些人甚至不知道怎么用。如果真的发生火灾,没有其他汽车驾驶员的帮助,势必会错过扑灭的最佳时机。
如果发现火势仍然很小,立即取出灭火器。这时候注意不要贸然打开前机盖,要用灭火器顺着机盖缝隙往里面喷。就算没有灭火器,车旁边有河,也绝对不可能泼水灭火。因为车内电路多,泼水不仅灭火困难,还容易造成更大的危险。
汽车自燃的原因有哪些
汽车自燃的主要原因是什么?车的好端瞬间自燃,那么车辆为什么会自燃呢?有些甚至在下雨淋湿的时候着火!原因是什么?
原因1:泄漏
发动机工作时,点火线圈的高温会使高压点火丝的绝缘层软化、老化、开裂,使点火高压电容易突破绝缘层,从而产生高压漏电,导致泄漏处温度持续升高,引燃发动机和化油器泄漏的汽油,最终导致点火燃烧。
原因2:接地
在线路故障引发的自燃事故中,最重要的原因是接地。特别是很多新车购买者对自己新购买的汽车非常喜爱,所以他们会加装防盗装置,更换高档音响,改进造型等等。所有这些行为都可能导致电线接地,从而导致车辆自燃。
原因三:漏油
你知道,泄漏的汽油是最可怕的可燃物。
原因4:电气故障和短路
常见的启动开关因接触烧结而熔断,启动器的磁开关无法释放,会导致启动时间过长(启动器安全启动时间为5s),导致启动器发热起火。
原因5:接触电阻过大。
假线接触和局部电阻过大会产生热能,使线接触发热,引起可燃物着火。
原因六:机动车化油器回火。
车辆在行驶或启动时,有时化油器逆火,也会导致自燃。
原因七:机械摩擦引发火灾。
发动机的 润滑系统 缺油,零件表面相互接触,相对运动,造成摩擦产生高温。这时,如果接触到可燃材料,可能会引起火灾。
原因8:停车位置不当
因为目前生产的汽车一般都装有三元催化反应器,而且这个装置在排气管上的温度很高。如果你停错了地方,比如靠近可燃物,可能会发生火灾。
除上述主要方面外,漏油、热天长途驾驶、接触电阻过大、
机械摩擦、机动车化油器回火等原因也会导致车辆自燃。
如何防止汽车变得自然?综上所述,原因有很多,但是汽车线路和电连接器的维护非常重要。平时(尤其是夏天炎热的时候),要使用绿瞳发动机线清洗剂和保护剂进行定期保养,检查线路和接触点是否松动,电池线接头是否虚接,更要检查油路是否漏油。
绿瞳发动机管路清洗剂及保护剂:是一种水性发动机管路专用护理剂,可去除起动电机、发电机线圈、火花塞分电器、继电器、汽车电池等部位的水分和湿气,克服漏电短路引起的动机故障,并在发动机表面形成保护膜,防止灰尘和油污,有效降低汽车电路系统的阻抗,确保行车安全。
主要特点:
★清除起动机电机、发电机线圈、火花塞分电器、继电器、汽车电池等部件的水分和湿气;
★适用于各种汽车电路系统的电器和触点;
★清洁电路,防止电路氧化,降低电控不稳定带来的风险。
引起发动机异常抖动,确保行车安全。
★用于汽车发动机电路和表面,包括发动机外壳、保险丝、电路开关、触点和电池连接器等附件。
★与发动机管路保护剂配合使用效果更好。
汽车自燃的原因是什么 @2019
⑦ 汽车自燃的原因
汽车自燃的原因:1、是汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液。2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。3、是由于高温引起的易燃物品的燃烧。4、是由于车辆撞击,或者机件故障引起火灾。5、发动机油泥堆积过多,夏季高温加上发动机高温,导致油泥因高温而自燃。
汽车自燃的原因有汽车的燃油泄漏、漏电、电线、电路短路或老化、车内放置可燃物、劣质的改装。自燃的车属于机动车自然导致的灭失,可以按照《中华人民共和国机动车登记办法》规定进行注销登记。
一、汽车的燃油泄漏由于燃油泄漏导致的汽车自燃是比较典型的一种,一旦燃油出现泄漏,混合气达到一定的浓度,这时如果有明火出现,自燃事故就不可避免。而导致汽油泄漏的原因往往发生在夏季,因为温度较高,汽油滤清器的连接油管因为受热变形,使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松而导致燃油泄漏。
二、汽车漏电发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电很容易击穿绝缘层,从而使高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。
三、电线、电路短路或老化引发的汽车自燃常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生融焊,启动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动,使发动机发热而自燃。线路老化也是汽车自燃的一大原因,电线外包的胶皮老化导致内芯外露,容易产生火星并发生自燃。
四、车内放置物品导致的自燃有些人会在车内使用一些玻璃制作而成的球型装饰物,很美观,但是这种玻璃制品被阳光照射时会产生聚光作用,与凸透镜的原理类似,聚光的焦点处会产生高温,如果有可燃物就会被点燃,从而引发汽车自燃。还有在车内放置打火机、香水、空气清新剂等可燃物质,在车内高温作用下会挥发,如果达到一定的浓度,遇到火花就会发生燃烧或爆炸。
五、由于劣质的改装导致的自燃许多车主喜欢对爱车进行改装,给车辆添加防盗器,换装高档音响,改造型,添加空调等等。由于在安装过程中非专业地进行接线、接插头,让电路容易在使用过程中短路,给车辆自燃埋下安全隐患。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
⑧ 汽车自燃有哪些原因
随意改装、油路电路故障及外界高温影响。
汽车自燃时,火大多从汽车的前机箱燃起。汽车的前机箱中有油而且通电,如果油管老化破裂、接头松动、意外损伤等原因造成燃油泄漏,又碰巧遇上电火花、蓄电池短路以及发动机排气的灼热高温或喷出的积炭火星,或者化油器汽车回火严重等都容易引起火灾。而在自燃的车辆中,相当一部分是新车,则多为线路故障而引发——大多数原因都在于人为对线路的随意更改。他表示,很多新购车的.用户会给车辆添加防盗器、换装高档音响,这些本无可厚非,但有可能因改装人员不熟悉车辆线路情况造成车辆路线短路或者保险丝功率过大,为自燃埋下隐患。
除了燃油系统和线路故障的原因外,还有一些环节也应引起重视。
例如现在很多的汽车内饰材料,一般不具备防火性能,一旦发生火灾,火势容易蔓延。而有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置,这样会有爆炸的危险。还有些乘客可能不慎将一些易燃物遗留在车上,故造成失火。另外,部分汽车在长时间停放后再次起动时,车辆发生了自燃现象。事故的起因在于线路部分破损导致电线短路,而作案的兇手竟是老鼠。在停放车辆的时候,也要对停放地点稍加考虑。再者,由于现在生产的汽车一般都装备三元催化转化器,而这个位于排气管上的装置温度很高。它在大多数轿车上的位置都比较低,因此在停车的时候也要引起重视,千万不要将车停放在易燃物附近。
怎样避免汽车自燃?
怎样避免自燃:按时保养,不要将一次性打火机或是罐装香雾剂放置在车内,更不要将一些易燃物遗留在车上。
1.由于发动机工作状态下温度较高,其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成隐患。所以,做好机动车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良非常必要,这是预防机动车火灾最重要的手段。比如要定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路:因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易出现短路,例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。
2.不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,如电路改装或加设备时,线源一定要包好,防止漏电。
3.在行车的时候还应注意,发动机运转时,不往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
4.车内饰材料最好选择具备防火性能的,一旦发生火灾,火势不容易蔓延。
5.在停车的时候也要引起重视,千万不要将车停放在易燃物附近。因为现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高,它在大多数轿车上的位置都比较低。
6.不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位,如仪表盘上;更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
7.不要在车内乱扔未熄灭的烟头,最好不要在汽车内吸烟,以防“引火自焚”。
8.在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,不要让车子长途暴晒。
9.保险公司一般都有“自燃险”,即车辆附加自燃损失险,规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。因此,夏季行车为安全起见,可以入“自燃险”。
10.按规定在车上配备灭火器,并且记住要定期更换。灭火器不要成为可有可无的摆设,要熟悉掌握灭火器的使用方法,以免发生意外时束手无策。
⑨ 汽车自燃的原因有哪些
汽车自燃的原因一般有劣质改装隐患引起的汽车自燃、电线电器短路引起的汽车自燃、停车位置不当引起的汽车自燃、车内放置危险品或汽车漏电引起的汽车自燃。1、劣质改装隐患造成汽车自燃。在没有任何征兆的情况下,汽车突然自燃事故大多是由
汽车自燃的原因有哪些
汽车自燃的原因一般有劣质改装隐患引起的汽车自燃、电线电器短路引起的汽车自燃、停车位置不当引起的汽车自燃、车内放置危险品或汽车漏电引起的汽车自燃。
1、劣质改装隐患造成汽车自燃。
在没有任何征兆的情况下,汽车突然自燃事故大多是由线路故障引起的。在线路故障引发的自燃事故中,大部分原因在于人为随意改变线路。如果电线质量不够好,或者周围有很多易燃易爆物品,很容易引发火灾和自燃事故。
2.电线和电器短路引起的汽车自燃
电线短路最常见的电气短路是启动器开关因接触烧结而熔断焊接,启动器的磁开关无法释放,导致启动器长时间启动,导致启动器发热起火。此外,在一些单线汽车中,带电导线的绝缘损坏“接地”或电器“接地”,会造成短路,特别是在一些使用寿命长、线路磨损、线路混乱的车辆中。汽车上电线的“守护神”是保险丝。电线一旦短路,瞬间产生大电流,保险丝就会迅速熔断。
3.停车位置不当导致汽车自燃。
由于目前生产的汽车一般都装有三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高,一般在300℃到400℃之间,所以此时一旦汽车底部有易燃物质,很容易被三元催化装置点燃,从而导致汽车起火自燃。
4.在车内放置危险品会导致汽车自燃。
其实危险品不仅仅是大型油轮,还有打火机、香水、摩丝等。在我们的日常生活中也有构成汽车火灾的危险品。如果我们把这些容易被太阳光聚焦的物品放在车内,也有一定的火灾风险。所以锁车的同时要检查车厢,不要留下这些危险品,不要放汽油、柴油等危险油品。
汽车自燃该怎么处理和预防
发生自燃时,如果火势较小,能找到着火点,可以尝试用灭火器自救。如果火势严重,应立即撤离车辆并拨打119火警,等待消防部门前往现场处理火灾。
第一步:经常观察。
很多情况下,自燃初期不会有明火,但气味或烟雾会先冒出来。当车内有燃烧的气味或行驶中有机器罩冒出的烟雾时,应保持敏感和警惕。
第二步:切断电源。
当发现车辆即将自燃或已经自燃时,应迅速开启双闪,并尽快将车辆停在路边,远离周围易燃材料,然后关闭发动机,切断车内所有电源。然后顺势拉动发动机盖锁(驾驶员侧前门内侧),然后迅速将灭火器拿出车前。如有可能,请在离车100米处放置一个三角形的警示牌。
第三步:救援
戴上手套或者在双手和引擎盖之间放一些相对绝缘的东西,因为如果发动机舱内发生火灾,引擎盖的温度会非常高。在发动机罩上开一个小缺口观察火情,安全时全部打开救援。灭火器必须对准着火点。 汽车自燃的原因有哪些 汽车自燃该怎么处理和预防 @2019
⑩ 汽车自燃的原因是什么
夏季经常发生的事情就是汽车自燃现象,由于温度过高,车主对于汽车的保养和维护不到位经常会导致这种情况的发生。
首先来说下汽车自燃的原因都有哪些?
1、观察车内电路,油路老化
2、私改车内电路,改装车是内部短路
3、车内放置危险品
说起汽车自燃,还是以中小型轿车火灾居多,大约占40%以上;汽车行驶状态下发生火灾居多,占70%左右;火灾原因则以电线短路居多,在60%以上。
那么汽车自燃有无前兆及采取措施都有哪些?
举个列子,比如仪表不亮,水温过高、开车时发现车身有异味焦味儿,冒出蓝色或黑色浓烟等等。遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。不少汽车火灾是可以在初期扑灭的。这时候车主一定不要慌张,用灭火器、水或者衣物覆盖都可能将自燃破灭。
如何预防或避免汽车自燃呢?
对于汽车自燃事故的发生,事后很难发现起因,其实汽车自燃多是人为因素所致,因此避免汽车自燃,还是以预防为主,因为很多情况下汽车自燃是可以避免的.。下面就说明一下
1.做好汽车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良非常必要,这是预防机动车火灾最重要的手段。
2.不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,如电路改装或加设备时,线源一定要包好,防止漏电。
3.在行车的时候还应注意,发动机运转时,不往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
4.车内饰材料最好选择具备防火性能的,一旦发生火灾,火势不容易蔓延。
5.千万不要将车停放在易燃物附近。
6.不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位,如仪表盘上;更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
夏天又要到来了,各位车主朋友们应该对汽车进行一个全面的保养和检查,避免因为维护不及时而导致汽车自燃事件的发生,这样子就得不偿失了。
驾驶汽车出门经常会出现突发意外,比如刹车失灵、汽车爆胎等等情况的发生。对于汽车爆胎来说,我们应该怎么避免呢?
如何避免汽车爆胎?
一、养成良好驾驶习惯、控制车速 尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。
二、关注轮胎寿命 轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些,若经常上高速或行使路面较差,就要视磨损程度及时更换。 三、养成检查胎压的好习惯 要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。
三、高速中防止轮胎温度过高 尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。
四、平时要注意轮胎的保养 经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。
高速路行驶爆胎的原因有以下四种:
一、轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
二、轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
三、轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
四、轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
汽车爆胎是很危险的情况,特别对于行驶在高速公路上的时候,一不小心就有可能造成交通事故的发生。对于轮胎的保养以及维护,司机朋友们应该十分注意一下。