市区汽车爆胎怎么办

⑴ 汽车爆胎了怎么办

车胎爆了，应该先稳住汽车，把车开到不影响行驶的地方，然后在车后100米处放置三角架，可以自己更换备胎，然后开到修理厂，也可以联系拖车。

⑵ 汽车路上爆胎了怎么处理

当汽车在路上爆胎时，应尽可能调整汽车的方向。当汽车行驶时，如果轮胎漏气，汽车的方向很难调整。车速降低后，你应该立即靠边停车。遇到爆胎不要紧张。我们应该双手紧紧握住方向盘，不要因为慌乱而猛打方向盘，尽量保持原来的行驶轨迹，使用点刹降低汽车的行驶速度。当车速降至20公里/小时或以下时，尽可能将车开到一边。车停稳后，你可以打开车的双闪来警告附近的车辆。通过后视镜观察车尾，在没有其他车辆的情况下下车，尽快在车后150米处放置三角反光镜。动手能力强的车主可以更换汽车的备胎或者拨打救援电话。汽车轮胎是唯一接触地面的零件。在使用汽车的过程中，你应该定期保养汽车轮胎。一般来说，汽车用的轮胎基本上都有安全线。当轮胎被磨到安全线时，应立即更换。如果不能更换轮胎，汽车使用后期会出现爆胎的情况。

⑶ 汽车爆胎怎么处理

你好，汽车轮胎爆胎的原因主要有超速及长时间行驶、胎压异常、轮胎状况不佳、气温高。超速及长时间行驶是非常不安全的，因为温度高而导致的；胎压异常属胎压过低更容易发生爆胎；轮胎状况不佳指的是轮胎过度磨损、老化、开裂；气温高与气压是相联系的，在温度高到一定程度时会导致胎体过薄而爆胎。
一、轮胎爆胎的原因有以下几点：
1、超速及长时间行驶
超速及长时间行驶容易使得轮胎的胎纹急剧上升，尤其是在夏季，在这种高温路况下很容易发生爆胎。
2、胎压异常导致爆胎
胎压异常是指轮胎气压不足以及胎压过高，过高或过低都会导致轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等情况发生
3、轮胎状况不佳
轮胎的过度磨损、老化和开裂等现象也是导致爆胎的原因之一。
4、气温高导致爆胎
汽车在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎容易发生变形，抗拉力会下降，再加上轮胎在行驶过程中不断与地面摩擦发出热量，而散热却相对较慢，于是气压随之增高，从而导致胎体过薄发生爆胎。
二、汽车爆胎之后可以通过以下几点进行处理
1、遇到车辆爆胎，首先不能慌张。当汽车由于爆胎漏气而驶离主车道时，驾驶人不可采取紧急制动，否则会造成更严重的交通事故。
2、当驾驶人意识到爆胎时，一定要极力控制方向盘。当车子出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速；切忌采取紧急制动。
3、应当双手紧握方向盘，尽量保证车辆的直行，然后松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下。在整个过程中，大家绝对不能进行大幅度操作，否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。
4、尽量将车停在相对安全的地方，打开双闪，在车后方放置三角警示牌。
5、车上的人员全部撤至安全的地方。
6、打电话救援或自己更换备胎。
希望对你有帮助！

⑷ 在马路上驾驶爆胎怎么办

在马路上驾驶爆胎怎么办？

直路爆胎

汽车在直路行驶时发生爆胎，一般来说不易发生危险，甚至很多时候驾车者并不会立即发觉轮胎爆裂。这是因为爆胎后，轮胎内空气漏出，轮胎会渐渐扁平而折叠在一起，而在直线行驶的轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，汽车还是可以继续行驶。

弯路爆胎

若是在转弯时发生爆胎，情况可就大不相同了。汽车在转弯时产生离心力，这股横向的力传至轮胎上，会使轮胎变形。爆胎后轮胎折叠在一起，受离心力的影响，轮胎会挤向一边，因此其胎边会被挤入轮圈的凹坑内，这就比较危险了。如果离心力不大，胎边陷入凹抗内不太多，部分轮胎仍然留在轮圈边上的话，还可以避免轮圈与地面的直接接触，这种现象是比较幸运和安全的，若是整个轮胎都脱离了轮圈，后果将不堪设想。轮圈与路面摩擦，毫无轮胎橡胶的抓地性和缓冲效果，通常会使汽车很快失去控制，而且整个轮胎脱离轮圈，万一碰坏车轮附近的机件，如制动油路、转向杆等，情况可能更糟糕。 转弯时的前轮和后轮

因为前轮负担着汽车的转向工作，很多人认为前轮爆胎的危险性比后轮爆胎更大，这其实是种错误的想法。事实上刚好相反，后轮爆胎是非常危险的。

假若汽车在转弯时，前轮承受了5000牛的转向力，此力在爆胎后马上变得很小，使得前轮成为直线行驶，也就是说，汽车会突然出现"比预期还多的"转向不足现象。遇到这种情形，一般驾驶者的正常反应是再多打一点转向盘。在车速不很快的情况下，车辆仍有可能通过弯道，逃离危险，但若处理不当，也会出现汽车冲出弯道，造成车毁人亡的悲剧。

后轮爆胎，车轮同样失去转向力，但车子会突然出现"转向过度"现象，也就是俗称的"摆尾"或"甩尾"，严重时汽车会在弯中打转。如果这时试图反向打转向盘，来挽救转向过度现象，很可能徒劳无功。因为爆胎之后，轮胎已失去抓地力，汽车也已失去控制，反打转向盘已无济于事，顶多是减缓汽车"甩尾"程度、增加平衡而已。如果轮胎脱离轮圈，情况会更加危急。轮圈与地面直接摩擦产生很大摩擦力，使汽车突然停住，但那股强大的离心力仍存在，在离心作用下会将车身推转打滚。

换个角度来说，我们一般人都习惯于控制车头(前轮)，而对车尾(后轮)的应变经经验较少，因此后轮轮胎在转弯中爆裂，是更为惊险的情况。 转弯时的外侧和内侧轮胎

转弯时，汽车的四条轮胎可以分为两组：*弯外侧的前后轮为一组，*弯内侧的前后轮为另一组。转弯时所产生的离心力，大部分传至弯外侧的那一组车轮。汽车在高速转弯时，弯内侧的那一组车轮可能会离开路面，所以那一组车轮可能会离开路面，所以那一组车轮没有什么重大影响，可以暂且不谈。弯外侧那一组车轮将负起全部工作，若发生爆胎，车子就很难控制了。

轮胎、轮圈设计的`改良

爆胎后，最危险的情况是轮胎脱离轮圈，因此许多轮胎公司纷纷开始研究更安全的轮胎，使得爆胎后的胎边更不易脱离轮圈。有一种轮圈没有凹坑的设计，当一侧轮边缘滑到另一侧，碰到另一侧胎边时不易脱落。有的设计更进一步，轮圈没有凹坑，但有一道浅浅的凹槽设计，当胎边滑动时，会进入这个凹槽内，因此轮胎也不易脱落。这类的改良设计，对缓减爆胎的危险性很有益，但若汽车转弯的离心力实在太大的时候，其保护作用还是很有限的。 关于爆胎的几点建议

路上的驾驶行车，发生了这类的现象。很容易出现危险，火车上也经常出现这样的情况。很多的货车和其它的车辆都会有，如果在高速路上发现这样的事情。尤其是大型的车辆发生爆胎的话，很是危险。爆胎是指轮胎在很短的时间内出现的问题，也不会发生太大的危险。

⑸ 汽车爆胎了怎么办

汽车爆胎了是无法开的， 轮胎 爆胎再次行车会对车辆的减震、 传动系统 等系统导致较大的损害，并且还会使轮毂变形。最重要的是会危害生命安全，因为车胎丧失承受力，车体的可靠性比较严重降低，此刻非常容易造成道路交通事故。因此重中之重，应迟缓降速将车停在相对性可靠的地点更换备胎或是通电话求助。

自然，针对防爆型真空轮胎而言，安全系数就比较较高，即便轮胎爆胎以后，它不可能像一般胎那般一瞬间过压，它也有粗厚的胎侧能够支撑点车辆以80km/h下列的速率行车80千米上下。可是还要留意，假如防爆轮胎爆的伤害总面积很大时也是无法再次开的，存有一定的安全风险。

汽车爆胎了应当那样解决：

1、意识到汽车爆胎时一定不可以惊慌。一定要竭力操纵汽车 方向盘 ，当车辆发生转为时不能过多纠正，应在操纵角度的情形下，使车辆迟缓降速；切勿采用紧急停车。

2、尽可能确保车辆的直行车，随后松掉油门踏板，选用点刹或是立即不实际操作，等候车辆迟缓停住。在所有流程中，不可以实现大幅实际操作，不然很容易造成 车辆的翻车和漂移。

3、尽可能将车停在相对性可靠的地区，开启双闪灯，在车后才置放三角警示牌。

4、车里的员工所有撤至安全性的地区。

5、通电话援救或自身更换备胎。

要留意，三角警示牌留意不可以放太近（恰当的置放间距：快速夜里250米，快速白天150米，一般道路大白天50米，夜里150米），假如太近等来车发现标志牌的情况下离安全事故车辆间距太近，没有时间反映，非常容易造成道路交通事故。而且不能用别的其他物件取代，不然会作为快速违规停车，不但罚分还会处罚。此外，还需要留意，更换备胎一定得是在确保自己安全防护的前提条件开展。

⑹ 汽车路上爆胎了怎么处理

首先一定要打开双闪，然后在爆胎同侧的 轮胎 前后各放两块石头，固定车辆不打滑。几乎所有车辆都配有千斤顶和扳手，通常与后备箱下的备胎放在一起。这个简单的千斤顶可以如下使用:插入扳手后，顺时针旋转以支撑车辆。

然后取出备胎，找到车身底部的支撑点。通常车辆的支撑点在视频中的位置，可以承受更多的支撑力，保护车身结构。

接下来，不要着急支撑车辆。你需要做的第一件事是松开轮胎的螺丝。这个工具通常在后备箱里，形状像一个长扳手，有一半的车轮半径。如果你反方向转动螺丝，你不必完全拧下它们。松开它们。

接下来，我们需要抬起车身，顺时针转动千斤顶。当轮胎举升到地面三厘米时，松开螺丝，卸下轮胎。这样做的好处是防止千斤顶失效，防止车身掉落造成危险。

在这种状态下，坏轮胎被移除，好轮胎被放入。这两步没有难度系数，女生也能轻松搞定。拔出轮胎时要小心，因为它可能很重。把轮胎放在汽车下面。

如果千斤顶失效，轮胎将起到保护作用。

确定备胎前后找到充气口。先用手柄拧上螺丝，但不要着急拧紧螺丝。汽车还挂着。如果你现在必须拧紧螺丝，你可以把汽车从千斤顶上拧下来。

现在，让我们慢慢放下汽车，逆时针选择千斤顶，放下你的汽车。最后，当汽车接触地面时，用扳手拧紧螺母，按照星星的轨迹拧紧螺母。直到所有的螺母都拧紧，现在你可以移动千斤顶，把所有的东西都放好。别忘了把亲爱的砖头也搬走。

⑺ 路上汽车爆胎怎么办

路上汽车爆胎怎么办

看清是哪个轮胎爆胎 采取有效措施 如果是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

日常注意事项

1：提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2：定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

3：定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的'摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

如何快速换胎 换轮胎其实很简单。碰到这样的事，最好先找一个平整的没有斜坡的路面把车停好。然后取出备胎和轱辘扳手，检查一下备胎气压是否正常，将需要更换的轮胎螺丝拧松，松到可以用手拧动的程度。用千斤顶在待换车轮最近的支撑点上将车撑起。换上备胎后，要先将螺丝初步拧紧，将千斤顶放下，再按照角线的顺序将每一个螺丝拧紧。

所以提醒广大司机，要减少轮胎磨损及爆胎问题的发生，在日常使用中应注意胎压。定时互换轮胎位置，并对轮胎定期做平衡检查。更换轮胎时，同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎。轮胎的使用寿命是4万公里左右，如果行驶里程较少，使用时间超过两年也要更换。

⑻ 汽车在路上突然爆胎了该怎么办

1、直路爆胎

汽车在直路行驶时发生爆胎，一般来说不易发生危险，甚至很多时候驾车者并不会立即发觉轮胎爆裂。这是因为爆胎后，轮胎内空气漏出，轮胎会渐渐扁平而折叠在一起，而在直线行驶的轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，汽车还是可以继续行驶。只要把稳方向盘就能控制车身。

2、弯路爆胎

若是在转弯时发生爆胎，情况可就大不相同了。汽车在转弯时产生离心力，这股横向的力传至轮胎上，会使轮胎变形。爆胎后轮胎折叠在一起，受离心力的影响，轮胎会挤向一边，因此其胎边会被挤入轮圈的凹坑内，这就比较危险了。

如果离心力不大，胎边陷入凹抗内不太多，部分轮胎仍然留在轮圈边上的话，还可以避免轮圈与地面的直接接触，这种现象是比较幸运和安全的，若是整个轮胎都脱离了轮圈，后果将不堪设想。

轮圈与路面摩擦，毫无轮胎橡胶的抓地性和缓冲效果，通常会使汽车很快失去控制，而且整个轮胎脱离轮圈，万一碰坏车轮附近的机件，如制动油路、转向杆等，情况可能更糟糕。