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汽车销量榜为什么没有雷克萨斯

发布时间:2022-09-28 03:35:27

❶ 为什么雷克萨斯不如奔驰宝马出名原因出在哪里

为什么雷克萨斯不如奔驰宝马出名?原因出在哪里?买车已经成为人们必须做的事情,而在买车时,人们需要通过销量来判断汽车的产品实力,这样就可以看到很多自己不知道的东西。毕竟,销售量是大众消费者选择的体现。在豪华车品牌中,雷克萨斯是一款被大众称赞的车。它继承了丰田的许多优点,进入国内市场后受到大众的欢迎。


现在买车的人越来越年轻,他们对舒适的追求不如对动力的追求。如果他们有更强的动力,就可以牺牲掉舒适性。而且,豪华车的配置和调校都有一定的标准,而BBA的舒适性也不差,可以满足车主的需求。因此,在购买需求方面,BBA占据了优势。产品相对单一,外观变化小。只有不断变化,汽车才能吸引更多顾客,给人以新鲜感。雷克萨斯有十几款车型可供选择,但只有少数几款是热销的。另一方面,奔驰和宝马有更多的汽车系列。几十种汽车可以让人挑花眼。无论你需要什么,总有一款能满足你。

说到升级,雷克萨斯也不亮眼。网友纷纷表示,和大众一样的 "娃娃 "设计实在有些看不过眼,作为一款豪华车,这就有些不够看了。其实,只要设计出众,设计是可以不改的,但雷克萨斯和丰田都比较内敛,整体看起来太简单,没有豪华车的科技感。

❷ 销量几乎腰斩,雷克萨斯的市场热度到底怎么样

别扯那么多,我直接说原因,雷车之前的成功就两点原因

1、除了喜欢标榜低调的人外(其实最不低调,追求性价比和使用成本的),雷车的定位本身就是bba审美疲劳下的替代品,始终是第二选择。随着中国消费者几年前实力的提升,豪华属性的油车几年前就进入井喷时代,预计还会持续3-5年(以56e为终结),在这种大气候下,bba销量首当其中,雷车也分了一杯美,只是以往基数小,井喷后显得爆发式增长。随着人民汽车消费能力的加强,面对高端电动车、豪华品牌油车车型与设计的多样化,雷车所谓的质量成为了伪命题,本身就是个伪命题,豪华属性的汽车对所谓的质量并不是很敏感,其实所谓的质量也并不是不是产品好坏,只是故障率而已,我很佩服十年前日系宣传能将质量和故障率挂钩,并混为一谈形成了思维认知,不得不服日系宣传。

2、长期洗脑收割后,不能持续发展了。人民群众越来越懂车了,更有钱了,也认清了日系车企构建的一套固有认知与思维定式了,如德系爱坏,美系耗油,国产垃圾,唯有日系最适合老百姓。我吓,现在去老百姓都买起步30万的bba或国产高端车去了。

社交标签变了。原来是小众全进口产品,低调奢华,靠着信仰撑住了虚高的价格。现在是互联网时代,一拆解,一实测,什么东西,简直是全体汽车自媒体围攻的绝佳对象,很容易就被打上智商税的标签。加上新能源的崛起,连bba都很难过,就更不要说信仰破灭的雷车了。

❸ 最新!2020年汽车质量最新排行榜:雷克萨斯跌至第5,丰田仅排12

官宣!2020年汽车质量最新排行榜:雷克萨斯跌至第5,丰田仅排12!

根据美国ConsumerReports(消费者报告)最新方面获悉,2020年汽车质量最新排行榜出炉,此次入选的汽车品牌共有33家,其中德系车和韩系车的整体表现令人满意,而日系车的表现则是出乎人们意料,雷克萨斯排名跌至第5,而丰田、本田和日产则全部跌出前十,国人最喜欢的大众汽车,此次虽然排名中游,但同比去年却是提升了近10名。而两大韩系车品牌现代和起亚,也是再次受到了好评,此次全部排名前十位。而美国本土汽车品牌别克、福特和雪佛兰的排名,也是非常不理想。下面根据各大品牌的具体表现,来具体看一下吧。官宣!2020年汽车质量最新排行榜:雷克萨斯跌至第5,丰田仅排12!

小编短评:总体来看,在《消费者报告》发布的2020年汽车品牌质量榜单中,比较受欢迎的日系车,其可靠性表现比较一般,而销量不如日系车的韩系车和德系车,它们的可靠性表现反而更令人满意。对此大家是怎么看的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 雷克萨斯迟迟不公布1月份销量数据,网友:为啥

因为疫情,今年各行各业都受到了巨大的冲击,尤其是汽车行业,从已经公开的各家销量中就不难发现,经过春节和疫情的双重影响,整体销量都或多或少的下滑了一些,像去年终于扬眉吐气了一回的雷克萨斯甚至迟迟没有公布1月份的具体销量。

写在最后

雷克萨斯在国内取得的十分突出的市场表现,并不是靠降价等措施来维持的,这一点相比起其他品牌绝对是有利的,但是国内消费者购车逐渐趋于理性,再加上被罚的那档子事,如果雷克萨斯在未来依旧不国产,在今年还出现去年那样加价提车的情况的话,销量下滑只是早晚的事。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 为什么雷克萨斯IS销量这么低

其实雷克萨斯IS的销量并不差,作为1999年出生的它,在2016年7月迎来了第一百万台车的正式下线,随后不久这个车型的全球销量就累计突破了100万辆,月均销量粗略一算也达到了5000台/月,要知道多年前能买得起IS的人可并不多。只是在中国市场中,雷克萨斯IS并不符合主流消费者的需求,所以惨淡一点也不过分。

产品力非常强劲 但没用到刀刃上

❻ 为什么在汽车销量排名中找不到雷克萨斯

到豪华车销量中去找。不过雷克萨斯只有进口车,这与许多合资豪华品牌有所不同。

❼ 雷克萨斯为何卖不过德系豪车及積架路虎和凯迪拉克

在2015年和2016年中国豪车销量排行榜中,雷克萨斯分别以8.7万辆和10.92万辆分别位居当年销量排名第5和第6,落后于奥迪、奔驰和宝马德系三巨头之外,也比積架路虎略低,甚至近年来雷克萨斯在华卖不过凯迪拉克了。

写在最后

雷克萨斯作为年轻的换了壳的丰田豪华品牌,品牌溢价不及奥迪、奔驰和宝马的同时,受制于没国产的高进口关税和大排量的高消费税,让雷克萨斯在华缺少价格竞争力,加之作为日系丰田的豪华品牌,过去的历史总割舍不了部分爱国消费者对日系车的抵触,而并不是因为日系豪华车不好!

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